CN211166546U - 一种儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童安全座椅，包括座椅本体，所述座椅本体至少具有底座部和靠背部，靠背部的上侧部上设有用于穿设车载安全带的导向件，座椅本体的侧部上还活动地设置有与导向件位于同侧的保护块，保护块在所述座椅本体上具有未使用状态和使用状态，座椅本体上还设有用于将保护块锁定在未使用状态下的锁定装置，导向件内活动地设置有导向扣，导向扣由车载安全带穿设至导向件中时被触发而相对导向件运动，导向扣与锁定装置之间设置有解锁传动装置，导向扣运动时触发解锁传动装置而使锁定装置解锁，通过在导向扣和保护块之间设置联动来简化打开保护块的操作步骤。

Description

一种儿童安全座椅

技术领域

本实用新型涉及一种儿童安全座椅。

背景技术

现有技术中的儿童安全座椅，包括座椅本体和活动地设置在座椅本体侧部上的保护块，保护块可从儿童安全座椅的侧部伸出，在汽车受到撞击时起到减少儿童安全座椅冲击的保护作用，但是保护块在使用时需要手动将其打开，使其自儿童安全座椅的侧部伸出，操作步骤较为繁琐。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的缺点，提供一种儿童安全座椅，在将儿童安全座椅安装到车辆上的同时就能打开保护块，简化操作步骤，避免消费者忘记打开保护块的情况发生。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童安全座椅，包括座椅本体，所述座椅本体至少具有底座部和靠背部，所述靠背部的上侧部左右两侧的至少一侧上设有用于穿设车载安全带的导向件，所述座椅本体的侧部上与所述导向件同侧还活动地设置有保护块，所述保护块在所述座椅本体上具有未使用状态和使用状态，当所述保护块处于未使用状态时，所述保护块收纳在所述座椅本体内；当所述保护块处于使用状态时，所述保护块自所述座椅本体的侧部向外伸出，所述座椅本体上还设有用于将所述保护块锁定在所述未使用状态下的锁定装置，所述导向件内活动地设置有导向扣，所述导向扣由所述车载安全带穿设至所述导向件中时被触发而相对所述导向件运动，同侧的所述导向扣与所述锁定装置之间设置有解锁传动装置，所述导向扣运动时触发所述解锁传动装置而使所述锁定装置解锁。

进一步地，所述座椅本体的左右两侧上分别设置有保护块，所述靠背部上部的左右两侧也分别设置有所述的导向件，每个所述导向件内分别设置有所述的导向扣。

进一步地，所述靠背部包括靠背本体和和设置在所述靠背本体上部的头托，所述导向件设置在所述头托上，当所述导向扣由所述车载安全带穿设至所述导向件中时被触发而相对所述导向件运动时，触发同侧的所述保护块由所述未使用状态转换到使用状态。

进一步地，所述保护块与所述座椅本体转动连接。

进一步地，所述导向扣具有封闭状态和打开状态，当所述导向扣处于所述封闭状态时，所述导向扣与所述导向件之间形成阻止所述车载安全带自所述导向件内脱出的封闭空间，当所述导向扣处于所述打开状态时，所述车载安全带能够自所述导向件内脱出。

进一步地，所述导向扣上还设置有驱使所述导向扣自所述打开状态转换至所述封闭状态的弹性件。

进一步地，所述导向扣转动或滑动地设置在所述导向件上。

进一步地，所述锁定装置包括设置在所述保护块和所述座椅本体两个部件中的一个部件上的卡槽、设置在另一个部件上的与所述卡槽相配合的卡销，当所述保护块处于未使用状态时，所述卡销卡设在所述卡槽中，当所述保护块处于使用状态时，所述卡销与所述卡槽分离。

进一步地，所述解锁传动装置为牵引索，所述牵引索的一端与所述导向扣连接，所述牵引索的另一端与所述卡销连接。

进一步地，所述卡销为电磁柱，所述解锁传动装置为电磁阀，所述电磁阀包括触发所述电磁柱运动的开关，所述开关与所述导向扣可分离的相接触，当所述导向扣被触发而相对所述导向件运动时，所述开关被触发而使所述电磁柱与所述卡槽分离。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型中的儿童安全座椅，在车载安全带穿设经过儿童安全座椅的导向件时，导向扣被触发而相对导向件运动，联动解锁同侧保护块，使其自座椅本体的侧部伸出，在将儿童安全座椅安装到车辆上的同时就能打开保护块，简化了操作步骤，避免消费者忘记打开保护块的情况发生。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童安全座椅的主视图，其中保护块处于未使用状态；

附图2为本实用新型的儿童安全座椅的侧视图，其中的保护块处于未使用状态；

附图3为本实用新型的儿童安全座椅的主视图，其中的保护块处于使用状态；

附图4为本实用新型的儿童安全座椅的侧视图，其中的保护块处于使用状态；

附图5为本实用新型的儿童安全座椅安装在车辆上时的主视图；

附图6为本实用新型的儿童安全座椅安装在车辆上时的侧视图；

附图7为本实用新型的儿童安全座椅的头托部分局部示意图；

附图8为本实用新型的儿童安全座椅的保护块部分局部示意图；

附图9为本实用新型的儿童安全座椅中解锁传动装置采用牵引索时的结构示意图；

附图10为本实用新型的儿童安全座椅中解锁传动装置采用电磁阀时的结构示意图，其中保护块处于未使用状态；

附图11为本实用新型的儿童安全座椅中解锁传动装置采用电磁阀时的结构示意图，其中保护块处于使用状态；

附图12为解锁传动装置中电磁阀的开关部分未闭合状态时的局部示意图；

附图13为解锁传动装置中电磁阀的开关部分闭合状态时的局部示意图；

附图14为解锁传动装置中电磁阀电路在断路时的工作原理示意图；

附图15为解锁传动装置中电磁阀电路在通路时的工作原理示意图。

图中标号为：

1、底座部；2、靠背部；2a、靠背本体；2b、头托；3、导向件；4、导向扣；5、弹性件；6、保护块；7、锁定装置；7a、卡槽；7b、卡销；8a、牵引索；8b、电磁阀；8ba、电磁柱；8bb、开关；8bc、感应模块；8bd、导线；8be、电源；9、车载安全带。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

如图1-8所示，本实施例中的儿童安全座椅，包括座椅本体，座椅本体具有底座部1和靠背部2。

座椅本体的侧部上活动地设置有保护块6，具体地，保护块6与座椅本体转动连接，保护块6在座椅本体上具有未使用状态和使用状态，如图1-2、9-10所示，当保护块6处于未使用状态时，保护块6收纳在座椅本体内；如图3-6、11所示，当保护块6处于使用状态时，保护块6自座椅本体的侧部向外伸出。

如图8所示，座椅本体上还设有用于将保护块6锁定在所述未使用状态下的锁定装置7，锁定装置7包括设置在保护块6和座椅本体两个部件中的一个部件上的卡槽7a、设置在另一个部件上的与卡槽7a相配合的卡销7b，本实施例中卡槽7a设置在保护块6上，卡销7b设置在座椅本体上。当保护块6处于未使用状态时，卡销7b卡设在卡槽7a中，锁定装置7处于锁定状态；图8中保护块6处于使用状态时，卡销7b与卡槽7a分离，锁定装置7处于解锁状态。

靠背部2的侧部上设有与保护块6位于同侧的用于穿设车载安全带9的导向件3，具体地，靠背部2包括靠背本体2a和设置在靠背本体2a上部的头托2b，导向件3设置在头托2b上。

进一步地，如图7所示，导向件3内活动地设置有导向扣4，具体地，导向扣4转动或滑动地设置在导向件3上，导向扣4由车载安全带9穿设至导向件3中时被触发而相对导向件3运动，该运动可具体为上下滑动、左右或前后转动。导向扣4具有封闭状态和打开状态，当导向扣4处于封闭状态时，导向扣4与导向件3之间形成阻止车载安全带9自导向件3内脱出的封闭空间，当导向扣4处于打开状态时，车载安全带9能够自导向件3内脱出，导向扣4上还设置有驱使导向扣4自打开状态转换至封闭状态的弹性件5，其优点在于在导向件3内穿设车载安全带9后，导向扣4可以自动回正，防止车载安全带9脱出。

导向扣4与锁定装置7之间设置有解锁传动装置，当导向扣4由车载安全带9穿设至导向件3中时被触发而相对导向件3运动时，进一步触发解锁传动装置而使锁定装置7解锁，从而触发同侧的保护块6由未使用状态转换到使用状态，如图9所示，解锁传动装置可具体为牵引索8a，牵引索8a的一端与导向扣4连接，牵引索8a的另一端与卡销7b连接，当导向扣4被触发而相对导向件3运动时，牵引索8a带动卡销7b与卡槽7a分离，从而使保护块6自座椅本体的侧部伸出，如图10-15所示，此时的卡销7b为电磁柱8ba，解锁传动装置可具体为电磁阀8b，电磁阀8b包括触发电磁柱运动的开关8bb、感应开关闭合的感应模块8bc、导线8bd以及电源8be，如图10、12、14所示，当导向扣4处于封闭状态时，开关8bb未闭合，此时的电磁柱8ba往外伸出，并且当保护块6处于未使用状态时，电磁柱8ba卡设在卡槽7a中，如图11、13、15所示，当导向扣4处于打开状态时，弹性件5被压缩，开关8bb闭合，形成通路，感应模块8bc感应到开关8bb闭合并产生电磁力，电磁力使电磁柱8ba往内回缩，从而与卡槽7a分离。

当儿童安全座椅安装在车辆的左侧时，车载安全带9是穿过靠背部2左侧的导向件3来固定儿童安全座椅，此时左侧的保护块6需要伸出起到车辆受到撞击时的保护作用，反之当儿童安全座椅安装在车辆的右侧时，车载安全带9是穿过靠背部右侧的导向件3来固定儿童安全座椅，此时右侧的保护块6需要伸出起到车辆受到撞击时的保护作用，因此导向件3、以及导向件3内的导向扣4都需要设置在保护块6的同侧，当然可以在座椅本体的左右两侧上都分别设置保护块6，靠背部上部的左右两侧也分别设置有导向件3，每个导向件3内分别设置有导向扣4，并且导向扣4与同侧的保护块6的锁定装置7之间设置解锁传动装置。

本实用新型的工作原理是，在将车载安全带9穿设在导向件3时，触发导向件3内的导向扣4相对导向件3发生运动，导向件3的运动触发解锁传动装置将锁定装置7解锁，从而触发同侧的保护块6由未使用状态转换到使用状态。

通过上述实施例的技术方案的运用，在导向扣4和同侧的保护块6之间设置解锁传动装置，在车载安全带9穿设经过儿童安全座椅的导向件3时，导向扣4被触发而相对导向件3运动，联动解锁同侧保护块6，使其自座椅本体的侧部伸出，在将儿童安全座椅安装到车辆上的同时就能打开保护块6，简化了操作步骤，避免消费者忘记打开保护块6的情况发生。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童安全座椅，其特征在于：包括座椅本体，所述座椅本体至少具有底座部和靠背部，所述靠背部的上侧部左右两侧的至少一侧上设有用于穿设车载安全带的导向件，所述座椅本体的侧部上与所述导向件同侧还活动地设置有保护块，所述保护块在所述座椅本体上具有未使用状态和使用状态，当所述保护块处于未使用状态时，所述保护块收纳在所述座椅本体内；当所述保护块处于使用状态时，所述保护块自所述座椅本体的侧部向外伸出，所述座椅本体上还设有用于将所述保护块锁定在所述未使用状态下的锁定装置，所述导向件内活动地设置有导向扣，所述导向扣由所述车载安全带穿设至所述导向件中时被触发而相对所述导向件运动，同侧的所述导向扣与所述锁定装置之间设置有解锁传动装置，所述导向扣运动时触发所述解锁传动装置而使所述锁定装置解锁。

2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述座椅本体的左右两侧上分别设置有所述的保护块，所述靠背部上部的左右两侧也分别设置有所述的导向件，每个所述导向件内分别设置有所述的导向扣。

3.根据权利要求1或2所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述靠背部包括靠背本体和设置在所述靠背本体上部的头托，所述导向件设置在所述头托上，当所述导向扣由所述车载安全带穿设至所述导向件中时被触发而相对所述导向件运动时，触发同侧的所述保护块由所述未使用状态转换到使用状态。

4.根据权利要求1或2所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述保护块与所述座椅本体转动连接。

5.根据权利要求1或2所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述导向扣具有封闭状态和打开状态，当所述导向扣处于所述封闭状态时，所述导向扣与所述导向件之间形成阻止所述车载安全带自所述导向件内脱出的封闭空间，当所述导向扣处于所述打开状态时，所述车载安全带能够自所述导向件内脱出。

6.根据权利要求5所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述导向扣上还设置有驱使所述导向扣自所述打开状态转换至所述封闭状态的弹性件。

7.根据权利要求6所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述导向扣转动或滑动地设置在所述导向件上。

8.根据权利要求1或2所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述锁定装置包括设置在所述保护块和所述座椅本体两个部件中的一个部件上的卡槽、设置在另一个部件上的与所述卡槽相配合的卡销，当所述保护块处于未使用状态时，所述卡销卡设在所述卡槽中，当所述保护块处于使用状态时，所述卡销与所述卡槽分离。

9.根据权利要求8所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述解锁传动装置为牵引索，所述牵引索的一端与所述导向扣连接，所述牵引索的另一端与所述卡销连接。

10.根据权利要求8所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述卡销为电磁柱，所述解锁传动装置为电磁阀，所述电磁阀包括触发所述电磁柱运动的开关，所述开关与所述导向扣可分离的相接触，当所述导向扣被触发而相对所述导向件运动时，所述开关被触发而使所述电磁柱与所述卡槽分离。

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