KR101220140B1

KR101220140B1 - 벨트 버클 및 이를 구비한 시트벨트

Info

Publication number: KR101220140B1
Application number: KR1020110021889A
Authority: KR
Inventors: 공장춘
Original assignee: 주식회사 삼송
Priority date: 2011-03-11
Filing date: 2011-03-11
Publication date: 2013-01-11
Also published as: KR20120103920A

Abstract

본 발명은 새로운 형태의 이젝터 및 이젝터스프링을 통해 안전계수 내의 허용하중 안에서 프레임의 길이를 작게 줄이면서 벨트텅의 고정 및 해제가 정확하고 안정적으로 이루어지며, 승객의 착좌 및 이동시 상호 간 간섭 없이 편안하고 안전한 운행을 제공하고, 외관이 미려해져 소비자의 구매의욕을 고취시킬 수 있는 벨트 버클 및 이를 구비한 시트벨트에 관한 것이다.

Description

벨트 버클 및 이를 구비한 시트벨트{BELT BUCKLE AND SEAT BELT THEREWITH}

본 발명은 자동차나 항공기 등의 승객을 구속하는 목적으로 좌석에 설치되는 벨트 버클 및 이를 구비한 시트벨트에 관한 것이다.

일반적으로 항공기나 차량과 같이 탈것은 운전자 등 탑승자의 운행 안전을 확보하기 위해서 좌석에 시트벨트를 구비하고 있다. 즉, 차량에 설치되는 시트벨트는 차량 충돌시 탑승자의 몸을 구속하여 2차 충돌 방지 및 충격 완화를 꾀하면서 탑승자가 차체 밖으로 튀어나가는 것을 방지하도록 구성되는 것이다. 이러한 시트벨트의 가장 일반적인 형태로는 어깨 구속용의 숄더벨트와 허리 구속용의 랩벨트가 조합된 3점식 시트벨트가 주로 적용되고 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 시트벨트는 일반적으로 탑승자를 고정시켜 주는 띠 형태의 웨빙(10)과, 상기 웨빙(10)이 감겨 있는 리트랙터(20)와, 상기 웨빙(10)의 인출된 단부에 결합된 벨트텅(30)과, 상기 벨트텅(30)이 착탈 가능하게 삽입되는 버클(40)로 구성된다.

상기 웨빙(10)은 충돌 사고 등으로 인한 차량의 급정차 또는 전복 시 탑승자의 신체가 주행 관성 등으로 인해 전방으로 퉁겨져 나가거나 좌석에서 이탈하는 것을 방지하고, 버클(40)은 웨빙(10)을 인출시킨 벨트텅(30)을 차체에 고정할 수 있게 한다.

상기 리트랙터(20)는 웨빙(10)을 감아주는 장치로서, 탑승자가 웨빙(10)을 착용할 시에는 웨빙(10)의 인출을 허용하지만, 차량 충돌 등으로 인해 웨빙(10)에 큰 힘이 걸려 급격하게 인출될 때에는 웨빙(10)의 인출을 억제함으로써, 탑승자가 웨빙(10)을 착용한 상태에서 좌석의 전방으로 쏠리는 것을 방지한다.

상기와 같이 구성되는 시트벨트 중 버클(40)은 벨트텅(30)을 쉽게 착탈할 수 있도록 벨트텅(30)을 받아들여 고정시키는 로크기구와, 벨트텅(30)의 로크기구에 의한 고정을 해제하고 벨트텅(30)이 이탈되도록 해제버튼을 구비한 해제기구와, 상기 로크기구 및 해제기구가 작동가능하게 설치되는 프레임과, 상기 프레임을 상하로 감싸는 한 쌍의 상하부 커버를 포함하여 이루어진다.

상기 프레임은 밑면 및 좌우측면으로 구성되도록 상방이 개방된 단면 'ㄷ'자 형상이고, 프레임의 전방에는 해제버튼이 프레임의 전후로 슬라이딩 가능하게 결합되고, 프레임의 전방 하부에는 벨트텅(30)이 삽입되는 삽입홀이 구비된다. 또한, 프레임의 길이방향을 따라 상부에는 로크기구가 설치되고, 프레임의 길이방향을 따라 하부에는 해제버튼의 작동으로 상기 로크기구로부터 고정이 해제되는 벨트텅(30)을 프레임으로부터 밀어 이탈시키도록 이젝터가 슬라이딩 가능하게 설치된다.

한편, 버클(40)은 후단이 차체에 견고히 고정되어야 하므로 프레임의 후단에는 리벳홀이 형성되어 고정구와 리벳결합된다. 고정구는 철편을 주로 사용하며, 복수의 철선이 꼬인 스트랩이나 웨빙을 감아 시밍(seaming)하여 사용하기도 한다.

도 2는 벨트 버클의 프레임, 이젝터 및 고정구를 도시한 사시도로서, 프레임(41)의 길이방향을 따라 하부에 이젝터(42)가 프레임(41)의 하부 중앙에 마련된 이젝터 스프링(43)에 전후로 슬라이딩 가능하게 탄지되어 있고, 프레임(41)의 후단에는 리벳(44)을 통해 결합되는 고정구(45)가 결합되어 있다. 벨트텅(30)이 이젝터(42)를 후방으로 밀어 버클(40)에 삽입된 후 로크기구(미도시)에 의해 벨트텅(30)이 고정되고, 이젝터 스프링(43)은 압축된 상태가 된다. 이후 해제버튼(미도시)의 작동에 의해 로크기구로부터 벨트텅(30)의 고정이 해제되면, 이젝터 스프링(43)의 압축력이 해제되면서 이젝터(42)를 전방으로 밀게되고, 이젝터(42)의 전방이동은 벨트텅(30)을 버클(40)로부터 이탈시킨다.

따라서, 상기와 같이 버클(40)의 전체 길이를 좌우하는 구성은 프레임(41)이라 할 수 있고, 프레임(41)의 길이는 이젝터(42), 이젝터 스프링(43) 및 고정구(45)의 결합되는 길이에 의해 결정된다.

이러한 관점에서 차량의 전방 운전석이나 조수석보다는 특히 후방 리어시트의 경우 도 3에 도시된 바와 같이 버클(40)의 길이가 길면 승객이 착좌 및 이동시 버클(40)에 엉덩이가 간섭되어 불편한 느낌을 가질 수밖에 없다. 물론 버클(40), 고정구(45) 및 앵커(50)의 크기를 전체적으로 줄일 수 있다면, 이러한 문제를 해결할 수 있겠지만 최소한의 안전계수 내의 허용하중 안에서 결정된 크기이므로 고정구(45) 및 앵커(50)의 크기를 변경하기는 어렵다.

그렇다면 버클(40)의 길이를 작게 설계할 수 있는지가 관건인데, 도 2에 도시된 바와 같이 고정구(45)의 길이는 줄일 수 없으며, 다만 이젝터(42) 및 이젝터 스프링(43)의 길이를 줄일 수밖에 없다. 이때 벨트텅(30)이 삽입되어 고정되는 길이는 확보하면서 이젝터 스프링(43)의 요구되는 스프링력은 지켜져야 할 것이다.

상기와 같은 관점에서 안출된 본 발명의 목적은, 안전계수 내의 허용하중 안에서 프레임의 길이를 작게 줄이면서 벨트텅의 고정 및 해제가 정확하고 안정적으로 이루어지며, 승객의 착좌 및 이동시 상호 간 간섭 없이 편안하고 안전한 운행을 제공하고, 외관이 미려한 새로운 구성의 벨트 버클 및 이를 구비한 시트벨트를 제공하는 데 있다.

본 발명의 그 밖의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관된 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 벨트 버클은, 상방이 개방된 단면 'ㄷ'자 형상으로 밑면 및 좌우측면으로 구성되고, 상기 밑면에 전후 길이방향으로 록킹홀이 형성되며, 상기 밑면과 좌우측면이 만나는 좌우측 모서리에 각각 전후 길이방향을 따라 좌우측 슬릿이 형성되고, 상기 밑면의 후방에 리벳이 결합되는 리벳홀이 형성된 프레임과, 상기 프레임의 상부에 전후 길이방향을 따라 설치되고, 상기 프레임의 전방 내측하부로 삽입되는 벨트텅을 록킹하여 고정시키는 로크기구와, 상기 프레임의 전방 상부에 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후방 이동시 상기 로크기구의 상기 벨트텅에 대한 록킹을 해제시키는 해제버튼과, 상기 프레임의 록킹홀을 따라 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후단에 오목홈이 형성되어 상기 벨트텅이 상기 프레임에 삽입되면 상기 벨트텅에 밀려 후방으로 이동하면서 상기 오목홈이 상기 리벳에 형합되는 이젝터와, 상기 프레임의 좌우측 슬릿 각각에 길이방향을 따라 삽설되어 상기 이젝터의 후방 양측단을 각각 탄성적으로 지지하고, 상기 해제버튼의 후방 이동으로 상기 벨트텅의 록킹이 해제되면 상기 이젝터의 후방 양측단을 전방으로 밀어 상기 벨트텅을 상기 프레임으로부터 이탈시키는 한 쌍의 좌우측 이젝터스프링을 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 로크기구는, 전단에 하방을 향해 굽어진 로크부재가 형성되고, 후단이 상기 프레임의 후방 좌우측면에 각각 회동 가능하게 결합되며, 하방 회동시 상기 록킹홀에 상기 로크부재가 삽입되어 상기 벨트텅을 록킹하여 고정시키는 래치와, 상기 래치의 후단 중앙에 전방으로 돌출 형성된 로크돌기에 후단부가 삽입된 로크스프링과, 상기 프레임의 좌우측면에 각각 서로 마주보도록 경사진 세로변이 후방을 향하도록 'ㄴ'자 형상으로 된 핀홀에 삽입되고, 상기 핀홀을 따라 전후로 슬라이딩하는 로크핀과, 전단에 상기 로크핀이 삽입되며, 후단에 상기 로크스프링의 전단부가 삽입되어 상기 로크핀을 상기 핀홀의 가로변을 향해 탄성적으로 밀어주고, 상기 로크핀이 상기 핀홀의 세로변에 위치할 때는 상기 래치의 로크부재를 상방 회동시키며, 상기 로크핀이 상기 핀홀의 가로변에 위치할 때는 상기 래치의 로크부재를 하방 회동시키는 로크가이드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 프레임을 상하로 감싸는 한 쌍의 상하부 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 프레임의 리벳홀에 리벳을 통해 결합되는 고정구를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정구는, 철선을 꼬아 만든 스트랩 또는 철편인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 프레임은 후방 좌우측면 하부에 서로 마주보도록 고정구 연결홀이 각각 관통 형성되고, 상기 프레임의 고정구 연결홀에 양단이 각각 삽입 고정되는 고정구 연결바를 더 포함하고, 상기 고정구는 상기 고정구 연결바에 감긴 후 시밍(seaming)되는 고정웨빙인 것을 특징으로 한다.

한편, 본 발명에 따른 벨트 버클을 구비한 시트벨트는, 탑승자를 고정시켜 주는 띠 형태의 웨빙과, 상기 웨빙이 감겨 있는 리트랙터와, 상기 웨빙의 인출된 단부에 결합된 벨트텅과, 상기 벨트텅이 착탈 가능하게 삽입되는 벨트 버클을 포함하여 이루어진 시트벨트에 있어서, 상기 벨트 버클은, 상방이 개방된 단면 'ㄷ'자 형상으로 밑면 및 좌우측면으로 구성되고, 상기 밑면에 전후 길이방향으로 록킹홀이 형성되며, 상기 밑면과 좌우측면이 만나는 좌우측 모서리에 각각 전후 길이방향을 따라 좌우측 슬릿이 형성되고, 상기 밑면의 후방에 리벳이 결합되는 리벳홀이 형성된 프레임과, 상기 프레임의 상부에 전후 길이방향을 따라 설치되고, 상기 프레임의 전방 내측하부로 삽입되는 상기 벨트텅을 록킹하여 고정시키는 로크기구와, 상기 프레임의 전방 상부에 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후방 이동시 상기 로크기구의 상기 벨트텅에 대한 록킹을 해제시키는 해제버튼과, 상기 프레임의 록킹홀을 따라 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후단에 오목홈이 형성되어 상기 벨트텅이 상기 프레임에 삽입되면 상기 벨트텅에 밀려 후방으로 이동하면서 상기 오목홈이 상기 리벳에 형합되는 이젝터와, 상기 프레임의 좌우측 슬릿 각각에 길이방향을 따라 삽설되어 상기 이젝터의 후방 양측단을 각각 탄성적으로 지지하고, 상기 해제버튼의 후방 이동으로 상기 벨트텅의 록킹이 해제되면 상기 이젝터의 후방 양측단을 전방으로 밀어 상기 벨트텅을 상기 프레임으로부터 이탈시키는 한 쌍의 좌우측 이젝터스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 벨트 버클 및 이를 구비한 시트벨트는, 새로운 형태의 이젝터 및 이젝터스프링을 통해 안전계수 내의 허용하중 안에서 프레임의 길이를 작게 줄이면서 벨트텅의 고정 및 해제가 정확하고 안정적으로 이루어지며, 승객의 착좌 및 이동시 상호 간 간섭 없이 편안하고 안전한 운행을 제공하고, 외관이 미려해져 소비자의 구매의욕을 고취시킬 수 있다.

도 1은 일반적인 시트벨트를 도시한 사시도이고,
도 2는 도 1의 실시예 중 종래 기술에 따른 버클의 프레임, 이젝터 및 고정구를 도시한 사시도이며,
도 3은 종래 기술에 따른 버클이 장착된 차량의 리어시를 도시한 사시도이고,
도 4는 본 발명에 따른 벨트 버클의 일 실시예를 도시한 분해 사시도이며,
도 5는 도 4의 실시예의 결합 사시도이고,
도 6은 도 5의 실시예에서 상하부 커버를 제거한 상태를 도시한 사시도이며,
도 7은 도 6의 실시예에서 해제버튼을 제거한 상태를 도시한 사시도이고,
도 8은 도 7의 실시예에서 로크기구를 제거한 상태를 도시한 사시도이며,
도 9 및 10은 도 6의 실시예에서 벨트텅의 삽입 및 해제의 작동과정을 도시한 일부 절개 사시도이고,
도 11 및 12는 도 8의 실시예에서 벨트텅의 삽입 및 해제의 작동과정을 도시한 평면도이며,
도 13은 본 발명에 따른 벨트 버클 중 고정구의 제1 실시예를 도시한 사시도이고,
도 14는 본 발명에 따른 벨트 버클 중 고정구의 제2 실시예를 도시한 사시도이며,
도 15는 본 발명에 따른 벨트 버클 중 고정구의 제3 실시예를 도시한 사시도이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 본 발명에 따른 벨트 버클의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 벨트 버클(40)은 도 4에 도시된 바와 같이 프레임(100), 로크기구(200), 해제버튼(300), 이젝터(400), 좌측 이젝터스프링(510), 우측 이젝터스프링(520)을 포함하여 이루어지고, 상부 커버(610), 하부 커버(620) 및 고정구(700)를 더 포함할 수 있다.

프레임(100)은 후술하는 각 구성요소가 취부 결합되는 뼈대로서, 스틸재질로 견고하게 설계되고, 대량생산을 위해 한번에 성형 제작된다. 이러한 프레임(100)의 형상은 본 발명의 목적에서 밝힌 바와 같이 도 2에 도시된 종래의 벨트 버클을 구성하는 프레임(41)과 비교하여 폭은 동일하지만 그 길이가 짧게 구성된다. 이는 후술할 이젝터(400) 및 좌우측 이젝터스프링(510)(520)의 새로운 구성 및 형태를 통해 달성될 수 있다.

프레임(100)의 형상을 보다 상세하게 살펴보면, 도 4에 도시된 바와 같이 상방이 개방된 단면 'ㄷ'자 형상으로 밑면(110), 좌측면(121) 및 우측면(122)으로 구성되고, 상기 밑면(110)에 전후 길이방향으로 록킹홀(130)이 형성되며, 상기 밑면(110)과 좌우측면이 만나는 좌우측 모서리에 각각 전후 길이방향을 따라 좌측 슬릿(141) 및 우측 슬릿(142)이 형성되고, 상기 밑면(110)의 후방에 리벳(150)이 결합되는 리벳홀(151)이 형성된다. 즉, 앞서 밝힌 바와 같이 프레임(100)은 상기 록킹홀(130), 좌우측 슬릿(141, 142) 및 리벳홀(151) 각각을 통해 후술하는 각종 구성요소가 결합된다.

로크기구(200)는 실질적으로 벨트텅(30)이 프레임(100)에 삽입되었을 때 벨트텅(30)을 록킹하여 고정시키기 위한 기구이다. 즉, 로크기구(200)는 도 10에 도시된 바와 같이 상기 프레임(100)의 상부에 전후 길이방향을 따라 설치되고, 상기 프레임(100)의 전방 내측하부로 삽입되는 벨트텅(30)을 록킹하여 고정시킨다. 상기 로크기구(200)는 벨트텅(30)을 록킹하여 고정시키기 위한 다양한 기구학적 구성이 종래 널리 알려져 있다. 다만, 본 발명의 벨트 버클(40)에 적용하기 쉽도록 상기 로크기구(200)의 구성을 보다 상세하게 살펴보면, 도 4에 도시된 바와 같이 래치(210), 로크스프링(220), 로크핀(230) 및 로크가이드(240)을 포함하여 이루어진다.

로크기구(200)의 래치(210)는 도 4에 도시된 바와 같이 전단에 하방을 향해 굽어진 로크부재(211)가 형성되고, 후단이 상기 프레임(100)의 후방 좌우측면에 각각 회동 가능하게 결합되며, 하방 회동시 도 10에 도시된 바와 같이 상기 프레임(100)의 록킹홀(130)에 상기 로크부재(211)가 삽입되어 상기 벨트텅(30)을 록킹하여 고정시킨다. 래치(210)의 상방 및 하방 회동을 이끌어내기 위하여 로크스프링(220), 로크핀(230) 및 로크가이드(240)가 구비되는 것이다.

즉, 로크스프링(220)은 도 4, 6 및 7에 도시된 바와 같이 상기 래치(210)의 후단 중앙에 전방으로 돌출 형성된 로크돌기(212)에 후단부가 삽입되고, 전단부는 후술할 로크가이드(240)에 삽입되어 상기 로크가이드(240)를 탄성적으로 지지한다. 이때 로크핀(230)은 상기 프레임(100)의 좌우측면(121)(122)에 각각 서로 마주보도록 경사진 세로변(161)이 후방을 향하도록 'ㄴ'자 형상으로 된 핀홀(160)에 삽입되고, 상기 핀홀(160)을 따라 전후로 슬라이딩한다. 또한 로크가이드(240)는 도 9 및 10에 도시된 바와 같이 전단에 상기 로크핀(230)이 삽입되며, 후단에 상기 로크스프링(220)의 전단부가 삽입되어 상기 로크핀(230)을 상기 핀홀(160)의 가로변(162)을 향해 탄성적으로 밀어주고, 상기 로크핀(230)이 상기 핀홀(160)의 세로변(161)에 위치할 때는 상기 래치(210)의 로크부재(211)를 상방 회동시키며, 상기 로크핀(230)이 상기 핀홀(160)의 가로변(162)에 위치할 때는 상기 래치(210)의 로크부재(211)를 하방 회동시킨다. 상기 로크부재(211)가 상방 회동된 상태에서는 후술할 이젝터(400)가 전방 이동된 상태이므로 로크부재(211)의 선단이 상기 이젝터(400)의 상면에 접촉되어 록킹홀(130)이 이젝터(400)에 의해 가려진 상태이다. 또한, 상기 로크부재(211)가 하방 회동된 상태에서는 벨트텅(30)에 밀려 이젝터(400)가 후방 이동된 상태이므로 로크부재(211)의 선단은 상기 록킹홀(130)에 삽입되고, 결국 삽입된 벨트텅(30)을 로크부재(211)가 록킹하여 고정한다.

해제버튼(300)은 프레임(100)에 삽입된 벨트텅(30)을 록킹하여 고정하고 있는 로크기구(200)를 해제시키는 누름 작동하는 버튼(button)이다. 즉, 해제버튼(300)은 도 4 내지 6 및 9, 10에 도시된 바와 같이 상기 프레임(100)의 전방 상부에 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후방 이동시 상기 로크기구(200)의 상기 벨트텅(30)에 대한 록킹을 해제시킨다. 해제버튼(300)의 작동과정을 보다 상세하게 살펴본다. 먼저, 도 10에 도시된 바와 같이 로크기구(200)의 로크부재(211)는 하방으로 회동된 상태이고, 이때 상술한 바와 같이 로크핀(230)은 핀홀(160)의 가로변(162)에 위치한 상태로서 로크스프링(220)의 스프링력이 로크가이드(240)를 전방으로 밀도록 작용하고 있다. 이때, 해제버튼(300)을 누름 작동하면 도 9에 도시된 바와 같이 해제버튼(300)이 로크핀(230)을 뒤로 밀게 되면서 로크핀(230)은 핀홀(160)의 세로변(161)으로 이동하고, 로크부재(211)는 상방으로 회동하게 된다. 결국, 벨트텅(30)은 로크부재(211)의 록킹이 해제되면서 프레임(100)으로부터 이탈되는 것이다.

상기와 같이 해제버튼(300)의 누름 작동에 의해 벨트텅(30)의 로크기구(200)에 의한 록킹은 해제되겠지만, 탑승자가 손으로 벨트텅(30)을 잡고 프레임(100)으로부터 이탈시킬 필요없이 자동적으로 해제버튼(300)만 누르면 벨트텅(30)이 프레임(100)으로부터 이탈되도록 할 필요가 있다. 즉, 프레임(100)으로부터 벨트텅(30)의 이탈이 쉽게 이루어지도록 하는 구성이 바로 후술하는 이젝터(400) 및 좌우측 이젝터스프링(510, 520)이다.

도 4 및 7 내지 12에 도시된 바와 같이 이젝터(400)는 상기 프레임(100)의 록킹홀(130)을 따라 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후단에 오목홈(410)이 형성되어 상기 벨트텅(30)이 상기 프레임(100)에 삽입되면 상기 벨트텅(30)에 밀려 후방으로 이동하면서 상기 오목홈(410)이 상기 리벳(150)에 형합된다. 이때, 한 쌍의 좌측 이젝터스프링(510) 및 우측 이젝터스프링(520)은 상기 프레임(100)의 좌우측 슬릿(141)(142) 각각에 길이방향을 따라 삽설되어 상기 이젝터(400)의 후방 양측단을 각각 탄성적으로 지지하고, 상기 해제버튼(300)의 후방 이동으로 상기 벨트텅(30)의 록킹이 해제되면 상기 이젝터(400)의 후방 양측단을 전방으로 밀어 상기 벨트텅(30)을 상기 프레임(100)으로부터 이탈시킨다.

상기 이젝터(400)가 프레임(100)의 록킹홀(130)을 따라 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되는 이유는, 도 9에 도시된 바와 같이 로크기구(200)의 로크부재(211)가 상방 회동된 상태에서는 로크부재(211)가 이젝터(400)에 의해 막혀 상기 록킹홀(130)에 삽입되지 않도록, 즉 하방 회동하지 않도록 하기 위한 것이다. 또한, 이젝터(400)의 후단에 형성된 오목홈(410)은 이젝터(400)의 후방 이동시 리벳(150)에 상기 오목홈(410)이 형합될 수 있어 이젝터(400)의 전후 이동거리를 최대한 확보하기 위한 것이다.

또한, 본 발명의 벨트 버클(40)의 좌우측 이젝터스프링(510)(520)은 도 2에 도시된 종래의 이젝터스프링(43)의 갯수 및 설치 위치나 크기가 다르다. 즉, 종래의 이젝터스프링(43)은 이젝터(42)의 중앙에 하나가 설치되어 탄성 지지하고, 코일의 직경(d) 및 전체 직경(D)이 크게 제작된다. 그러나, 본 발명의 좌우측 이젝터스프링(510)(520)은 이젝터(400)의 양측단에 각각 한 쌍이 설치되어 탄성 지지하고, 코일의 직경(d) 및 전체 직경(D)이 보다 작게 제작된다. 다만, 압축스프링력은 F=kx이고, 압축스프링이 본 발명과 같이 병렬로 연결된 경우에는 F=(k1+k2)x가 된다. 따라서, 개별적으로 본 발명의 좌우측 이젝터스프링(510)(520) 각각의 스프링상수 k1 및 k2는 종래의 이젝터스프링(43)의 스프링상수 k보다 작을지라도, 전체적으로는 k값과 비교하여 동일 또는 더 큰 스프링상수 (k1+k2)를 가질 수 있으므로 이젝터(400)에 전달되는 스프링력은 유지할 수 있다.

더욱이 이젝터는 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되므로 접촉하는 슬라이딩면과 슬라이딩하기 위한 최소한의 간격이 필요하고, 도 2에 도시된 종래 이젝터스프링(43)과 같이 중앙에 하나로 이젝터(42)를 탄성 지지하게 되면 이젝터(42)가 슬라이딩하면서 좌우로 흔들려 충격하중에 의한 진동 및 소음이 유발되며 파손되기 쉽다. 그러나, 본 발명의 좌우측 이젝터스프링(510)(520)은 이젝터(400)의 양측단에 동일하게 스프링력이 전달되므로 이젝터(400)의 슬라이딩이 정밀하고 부드럽게 이루어질 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 벨트 버클(40)은 도 4 및 5에 도시된 바와 같이 상기 프레임(100)을 상하로 감싸는 한 쌍의 상부 커버(610) 및 하부 커버(620)를 더 포함하며, 상기 프레임(100)의 리벳홀(151)에 리벳(150)을 통해 결합되는 고정구(700)를 더 포함할 수 있다. 상기 한 쌍의 상하부 커버(610)(620)는 벨트 버클(40)의 외관을 미려하게 하고, 내부 각 구성요소를 외부로부터 보호하기 위한 역할이며, 상기 고정구(700)는 벨트 버클(40)을 차체에 고정시키기 위한 기능을 수행한다. 다만, 상기 고정구(700)는 도 13 및 14에 도시된 바와 같이 철선을 꼬아 만든 스트랩(710)일 수 있고, 철편(720)일 수도 있다.

또한, 상기 고정구(700)는 도 15에 도시된 바와 고정웨빙(730)을 감아 시밍(seaming)한 것일 수도 있다. 이때, 고정구(700)가 고정웨빙(730)인 경우에는 스트랩(710)이나 철편(720)과 달리 리벳 결합이 아닌 고정구 연결바(800)를 통해 이루어질 수 있다. 즉, 상기 프레임(100)은 후방 좌우측면 하부에 서로 마주보도록 고정구 연결홀(170)이 각각 관통 형성되고, 고정구 연결바((800)가 상기 프레임(100)의 고정구 연결홀(170)에 양단이 각각 삽입 고정되며, 상기 고정웨빙(730)은 상기 고정구 연결바(800)에 감긴 후 시밍되면서 고정될 수 있다.

이하에서는 도 1을 참조하여 본 발명에 따른 벨트 버클(40)을 구비한 시트벨트의 바람직한 실시예를 설명하되, 상기에서 설명한 본 발명에 따른 벨트 버클(40)의 중복되는 설명은 생략한다.

본 발명에 따른 시트벨트는 도 1에 도시된 바와 같이 탑승자를 고정시켜 주는 띠 형태의 웨빙(10)과, 상기 웨빙(10)이 감겨 있는 리트랙터(20)와, 상기 웨빙(10)의 인출된 단부에 결합된 벨트텅(30)과, 상기 벨트텅(30)이 착탈 가능하게 삽입되는 버클(40)을 포함하여 이루어진다.

상기 벨트 버클(40)은 도 4 내지 15에 도시된 바와 같이 상방이 개방된 단면 'ㄷ'자 형상으로 밑면(110) 및 좌우측면(121)(122)으로 구성되고, 상기 밑면(110)에 전후 길이방향으로 록킹홀(130)이 형성되며, 상기 밑면(110)과 좌우측면(121)(122)이 만나는 좌우측 모서리에 각각 전후 길이방향을 따라 좌우측 슬릿(141)(142)이 형성되고, 상기 밑면(110)의 후방에 리벳(150)이 결합되는 리벳홀(151)이 형성된 프레임(100)과, 상기 프레임(100)의 상부에 전후 길이방향을 따라 설치되고, 상기 프레임(100)의 전방 내측하부로 삽입되는 상기 벨트텅(30)을 록킹하여 고정시키는 로크기구(200)와, 상기 프레임(100)의 전방 상부에 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후방 이동시 상기 로크기구(200)의 상기 벨트텅(30)에 대한 록킹을 해제시키는 해제버튼(300)과, 상기 프레임(100)의 록킹홀(130)을 따라 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후단에 오목홈(410)이 형성되어 상기 벨트텅(30)이 상기 프레임(100)에 삽입되면 상기 벨트텅(30)에 밀려 후방으로 이동하면서 상기 오목홈(410)이 상기 리벳(150)에 형합되는 이젝터(400)와, 상기 프레임(100)의 좌우측 슬릿(141)(142) 각각에 길이방향을 따라 삽설되어 상기 이젝터(400)의 후방 양측단을 각각 탄성적으로 지지하고, 상기 해제버튼(300)의 후방 이동으로 상기 벨트텅(30)의 록킹이 해제되면 상기 이젝터(400)의 후방 양측단을 전방으로 밀어 상기 벨트텅(30)을 상기 프레임(100)으로부터 이탈시키는 한 쌍의 좌우측 이젝터스프링(510)(520)을 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 로크기구(200)는, 전단에 하방을 향해 굽어진 로크부재(211)가 형성되고, 후단이 상기 프레임(100)의 후방 좌우측면에 각각 회동 가능하게 결합되며, 하방 회동시 상기 록킹홀(130)에 상기 로크부재(211)가 삽입되어 상기 벨트텅(30)을 록킹하여 고정시키는 래치(210)와, 상기 래치(210)의 후단 중앙에 전방으로 돌출 형성된 로크돌기(212)에 후단부가 삽입된 로크스프링(220)과, 상기 프레임(100)의 좌우측면(121)(122)에 각각 서로 마주보도록 경사진 세로변(161)이 후방을 향하도록 'ㄴ'자 형상으로 된 핀홀(160)에 삽입되고, 상기 핀홀(160)을 따라 전후로 슬라이딩하는 로크핀(230)과, 전단에 상기 로크핀(230)이 삽입되며, 후단에 상기 로크스프링(220)의 전단부가 삽입되어 상기 로크핀(230)을 상기 핀홀(160)의 가로변(162)을 향해 탄성적으로 밀어주고, 상기 로크핀(230)이 상기 핀홀(160)의 세로변(161)에 위치할 때는 상기 래치(210)의 로크부재(211)를 상방 회동시키며, 상기 로크핀(230)이 상기 핀홀(160)의 가로변(162)에 위치할 때는 상기 래치(210)의 로크부재(211)를 하방 회동시키는 로크가이드(240)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 프레임(100)을 상하로 감싸는 한 쌍의 상하부 커버(610)(620)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 프레임(100)의 리벳홀(151)에 리벳(150)을 통해 결합되는 고정구(700)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정구(700)는, 철선을 꼬아 만든 스트랩(710) 또는 철편(720)인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 프레임(100)은 후방 좌우측면(121)(122) 하부에 서로 마주보도록 고정구 연결홀(170)이 각각 관통 형성되고, 상기 프레임(100)의 고정구 연결홀(170)에 양단이 각각 삽입 고정되는 고정구 연결바(800)를 더 포함하고, 상기 고정구(700)는 상기 고정구 연결바(800)에 감긴 후 시밍(seaming)되는 고정웨빙(730)인 것을 특징으로 한다.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 실시예는, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.

10 : 웨빙
20 : 리트랙터
30 : 벨트텅
40 : 버클
100 : 프레임
110 : 밑면
121 : 좌측면 122 : 우측면
130 : 록킹홀
141 : 좌측 슬릿 142 : 우측 슬릿
150 : 리벳 151 : 리벳홀
160 : 핀홀
161 : 세로변 162 : 가로변
170 : 고정구 연결홀
200 : 로크기구
210 : 래치
211 : 로크부재 212 : 로크돌기
220 : 로크스프링 230 : 로크핀
240 : 로크가이드
300 : 해제버튼
400 : 이젝터 410 : 오목홈
510 : 좌측 이젝터스프링 520 : 우측 이젝터스프링
610 : 상부 커버 620 : 하부 커버
700 : 고정구 710 : 스트랩
720 : 철편 730 : 고정웨빙
800 : 고정구 연결바

Claims

상방이 개방된 단면 'ㄷ'자 형상으로 밑면 및 좌우측면으로 구성되고, 상기 밑면에 전후 길이방향으로 록킹홀이 형성되며, 상기 밑면과 좌우측면이 만나는 좌우측 모서리에 각각 전후 길이방향을 따라 좌우측 슬릿이 형성되고, 상기 밑면의 후방에 리벳이 결합되는 리벳홀이 형성된 프레임과,
상기 프레임의 상부에 전후 길이방향을 따라 설치되고, 상기 프레임의 전방 내측하부로 삽입되는 벨트텅을 록킹하여 고정시키는 로크기구와,
상기 프레임의 전방 상부에 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후방 이동시 상기 로크기구의 상기 벨트텅에 대한 록킹을 해제시키는 해제버튼과,
상기 프레임의 록킹홀을 따라 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후단에 오목홈이 형성되어 상기 벨트텅이 상기 프레임에 삽입되면 상기 벨트텅에 밀려 후방으로 이동하면서 상기 오목홈이 상기 리벳에 형합되는 이젝터와,
상기 프레임의 좌우측 슬릿 각각에 길이방향을 따라 삽설되어 상기 이젝터의 후방 양측단을 각각 탄성적으로 지지하고, 상기 해제버튼의 후방 이동으로 상기 벨트텅의 록킹이 해제되면 상기 이젝터의 후방 양측단을 전방으로 밀어 상기 벨트텅을 상기 프레임으로부터 이탈시키는 한 쌍의 좌우측 이젝터스프링을 포함하고,
상기 로크기구는,
전단에 하방을 향해 굽어진 로크부재가 형성되고, 후단이 상기 프레임의 후방 좌우측면에 각각 회동 가능하게 결합되며, 하방 회동시 상기 록킹홀에 상기 로크부재가 삽입되어 상기 벨트텅을 록킹하여 고정시키는 래치와,
상기 래치의 후단 중앙에 전방으로 돌출 형성된 로크돌기에 후단부가 삽입된 로크스프링과,
상기 프레임의 좌우측면에 각각 서로 마주보도록 경사진 세로변이 후방을 향하도록 'ㄴ'자 형상으로 된 핀홀에 삽입되고, 상기 핀홀을 따라 전후로 슬라이딩하는 로크핀과,
전단에 상기 로크핀이 삽입되며, 후단에 상기 로크스프링의 전단부가 삽입되어 상기 로크핀을 상기 핀홀의 가로변을 향해 탄성적으로 밀어주고, 상기 로크핀이 상기 핀홀의 세로변에 위치할 때는 상기 래치의 로크부재를 상방 회동시키며, 상기 로크핀이 상기 핀홀의 가로변에 위치할 때는 상기 래치의 로크부재를 하방 회동시키는 로크가이드를 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 버클.
삭제
제1항에 있어서,
상기 프레임을 상하로 감싸는 한 쌍의 상하부 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 버클.
제1항에 있어서,
상기 프레임의 리벳홀에 리벳을 통해 결합되는 고정구를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 버클.
제4항에 있어서,
상기 고정구는,
철선을 꼬아 만든 스트랩 또는 철편인 것을 특징으로 하는 벨트 버클.
제4항에 있어서,
상기 프레임은 후방 좌우측면 하부에 서로 마주보도록 고정구 연결홀이 각각 관통 형성되고,
상기 프레임의 고정구 연결홀에 양단이 각각 삽입 고정되는 고정구 연결바를 더 포함하고,
상기 고정구는 상기 고정구 연결바에 감긴 후 시밍(seaming)되는 고정웨빙인 것을 특징으로 하는 벨트 버클.
탑승자를 고정시켜 주는 띠 형태의 웨빙과, 상기 웨빙이 감겨 있는 리트랙터와, 상기 웨빙의 인출된 단부에 결합된 벨트텅과, 상기 벨트텅이 착탈 가능하게 삽입되는 벨트 버클을 포함하여 이루어진 시트벨트에 있어서,
상기 벨트 버클은,
상방이 개방된 단면 'ㄷ'자 형상으로 밑면 및 좌우측면으로 구성되고, 상기 밑면에 전후 길이방향으로 록킹홀이 형성되며, 상기 밑면과 좌우측면이 만나는 좌우측 모서리에 각각 전후 길이방향을 따라 좌우측 슬릿이 형성되고, 상기 밑면의 후방에 리벳이 결합되는 리벳홀이 형성된 프레임과,
상기 프레임의 상부에 전후 길이방향을 따라 설치되고, 상기 프레임의 전방 내측하부로 삽입되는 상기 벨트텅을 록킹하여 고정시키는 로크기구와,
상기 프레임의 전방 상부에 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후방 이동시 상기 로크기구의 상기 벨트텅에 대한 록킹을 해제시키는 해제버튼과,
상기 프레임의 록킹홀을 따라 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 후단에 오목홈이 형성되어 상기 벨트텅이 상기 프레임에 삽입되면 상기 벨트텅에 밀려 후방으로 이동하면서 상기 오목홈이 상기 리벳에 형합되는 이젝터와,
상기 프레임의 좌우측 슬릿 각각에 길이방향을 따라 삽설되어 상기 이젝터의 후방 양측단을 각각 탄성적으로 지지하고, 상기 해제버튼의 후방 이동으로 상기 벨트텅의 록킹이 해제되면 상기 이젝터의 후방 양측단을 전방으로 밀어 상기 벨트텅을 상기 프레임으로부터 이탈시키는 한 쌍의 좌우측 이젝터스프링을 포함하고,
상기 로크기구는,
전단에 하방을 향해 굽어진 로크부재가 형성되고, 후단이 상기 프레임의 후방 좌우측면에 각각 회동 가능하게 결합되며, 하방 회동시 상기 록킹홀에 상기 로크부재가 삽입되어 상기 벨트텅을 록킹하여 고정시키는 래치와,
상기 래치의 후단 중앙에 전방으로 돌출 형성된 로크돌기에 후단부가 삽입된 로크스프링과,
상기 프레임의 좌우측면에 각각 서로 마주보도록 경사진 세로변이 후방을 향하도록 'ㄴ'자 형상으로 된 핀홀에 삽입되고, 상기 핀홀을 따라 전후로 슬라이딩하는 로크핀과,
전단에 상기 로크핀이 삽입되며, 후단에 상기 로크스프링의 전단부가 삽입되어 상기 로크핀을 상기 핀홀의 가로변을 향해 탄성적으로 밀어주고, 상기 로크핀이 상기 핀홀의 세로변에 위치할 때는 상기 래치의 로크부재를 상방 회동시키며, 상기 로크핀이 상기 핀홀의 가로변에 위치할 때는 상기 래치의 로크부재를 하방 회동시키는 로크가이드를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트벨트.
삭제
제7항에 있어서,
상기 프레임을 상하로 감싸는 한 쌍의 상하부 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시트벨트.
제7항에 있어서,
상기 프레임의 리벳홀에 리벳을 통해 결합되는 고정구를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시트벨트.
제10항에 있어서,
상기 고정구는,
철선을 꼬아 만든 스트랩 또는 철편인 것을 특징으로 하는 시트벨트.
제10항에 있어서,
상기 프레임은 후방 좌우측면 하부에 서로 마주보도록 고정구 연결홀이 각각 관통 형성되고,
상기 프레임의 고정구 연결홀에 양단이 각각 삽입 고정되는 고정구 연결바를 더 포함하고,
상기 고정구는 상기 고정구 연결바에 감긴 후 시밍(seaming)되는 고정웨빙인 것을 특징으로 하는 시트벨트.