CN211165094U - 保险杆成型模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了保险杆成型模具,包括保险模板和卡扣孔,所述保险模板的外部两侧设置有安装架,所述保险模板的顶端连接有滑槽,且滑槽的顶端设置有封装板,所述卡扣孔开设于封装板的内部两侧,所述保险模板的内部中部固定有杆架,且杆架的顶端两侧开设有模型孔,所述安装架的右表面中部连接有连接杆,所述连接杆的内部设置有横杆,且横杆的两侧连接有夹持板。该带有夹持装置的手机壳,有效的将封装板和卡扣孔活动安装在保险模板之间,利于将封装板和卡扣孔组装的卡合保险模板之间,阻挡在保险杆成型模具组合之间的隙缝之间,避免成型之后的保险杆表面产生多余毛料,减少后期人工加工工作负担,降低劳动力成本。

Description

保险杆成型模具
技术领域
本实用新型涉及保险杆成型模具技术领域,具体为保险杆成型模具。
背景技术
保险杆主要以塑料为主,塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成,其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽,外板和缓冲材料附着在横梁上,但是保险杆成型模具存在许多安装缺陷,影响塑料保险杠的整体塑形,因此需要对险杆成型模具进行安装改进。
市场上的保险杆成型模具在使用中,保险杆成型模具组合之间存在隙缝,需要对成型之后的保险杆进行打磨,劳动力成本过高,保险杆成型模具卡合对接困难,保险杆成型模具之间夹持调节困难的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供保险杆成型模具,以解决上述背景技术中提出的市场上的保险杆成型模具在使用中,保险杆成型模具组合之间存在隙缝,需要对成型之后的保险杆进行打磨,劳动力成本过高,保险杆成型模具卡合对接困难,保险杆成型模具之间夹持调节困难的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:保险杆成型模具,保险杆成型模具,包括保险模板和卡扣孔,所述保险模板的外部两侧设置有安装架,所述保险模板的顶端连接有滑槽,且滑槽的顶端设置有封装板,所述卡扣孔开设于封装板的内部两侧,所述保险模板的内部中部固定有杆架,且杆架的顶端两侧开设有模型孔,所述安装架的右表面中部连接有连接杆,所述连接杆的内部设置有横杆,且横杆的两侧连接有夹持板,所述夹持板的内部安装有限定栓柱,所述保险模板的底部设置有卡合基座架。
优选的,所述保险模板与安装架之间为固定连接,且安装架与连接杆之间为焊接连接。
优选的,所述滑槽与封装板之间为活动连接,且保险模板通过滑槽与封装板构成滑动结构。
优选的,所述卡合基座架包括限位板、卡合柱和螺栓柱,所述卡合基座架的顶端连接有卡合柱,且卡合柱的底端四周设置有限位板,所述限位板的内侧安装有螺栓柱。
优选的,所述卡合基座架与卡合柱之间为垂直结构,且卡合基座架通过卡合柱与限位板构成卡扣结构。
优选的,所述横杆的外部外壁与夹持板的内部内壁之间紧密贴合,且横杆通过夹持板与限定栓柱构成螺纹结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型的滑槽与封装板之间为活动连接,且保险模板通过滑槽与封装板构成滑动结构,有效的将封装板和卡扣孔活动安装在保险模板之间,利于将封装板和卡扣孔组装的卡合保险模板之间,阻挡在保险杆成型模具组合之间的隙缝之间,避免成型之后的保险杆表面产生多余毛料,减少后期人工加工工作负担,降低劳动力成本;
2、本实用新型的卡合基座架通过卡合柱与限位板构成卡扣结构,有效的将卡合基座架和卡合柱安装在保险杆成型模具之间,有助于将对接卡合的保险杆成型模具安装卡合基座架和卡合柱之间,使得四组分布的限位板防护卡合对接保险杆成型模具之间,便于使用者对保险杆成型模具进行组装;
3、本实用新型的横杆通过夹持板与限定栓柱构成螺纹结构,当保险杆成型模具卡合对接时,有效的将保险杆成型模具之间夹持调节螺纹卡扣,保险杆成型模具之间的产品成型之后时,使用者通过手动螺纹松动拆卸保险杆成型模具之间的产品,利用夹持板和连接杆之间的螺纹结构,对保险杆成型模具之间的产品能够达到注塑成型加固的效果。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型卡合基座架立体结构示意图;
图3为本实用新型右视结构示意图。
图中:1、保险模板;2、安装架;3、模型孔;4、滑槽;5、封装板;6、卡扣孔;7、杆架;8、卡合基座架;9、限位板;10、卡合柱;11、螺栓柱;12、连接杆;13、横杆;14、夹持板;15、限定栓柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供技术方案:保险杆成型模具,保险杆成型模具,包括保险模板1和卡扣孔6,保险模板1的外部两侧设置有安装架2,保险模板1的顶端连接有滑槽4,且滑槽4的顶端设置有封装板5,卡扣孔6开设于封装板5的内部两侧,保险模板1的内部中部固定有杆架7,且杆架7的顶端两侧开设有模型孔3,安装架2的右表面中部连接有连接杆12,连接杆12的内部设置有横杆13,且横杆13的两侧连接有夹持板14,夹持板14的内部安装有限定栓柱15,保险模板1与安装架2之间为固定连接,且安装架2与连接杆12之间为焊接连接,通过将安装架2固定连接在保险模板1之间,能够将连接杆12上的加固结构安装在安装架2之间,便于将保险模板1进行注塑装置夹持安装;
滑槽4与封装板5之间为活动连接,且保险模板1通过滑槽4与封装板5构成滑动结构,使用者推动保险模板1之间的封装板5,可使封装板5紧贴着滑槽4内部进行滑动,能够将封装板5中的卡扣孔6滑动安装在滑槽4和保险模板1之间,有效的将封装板5和卡扣孔6活动安装在保险模板1之间,利于将封装板5和卡扣孔6组装的卡合保险模板1之间,阻挡在保险杆成型模具组合之间的隙缝之间,避免成型之后的保险杆表面产生多余毛料,减少后期人工加工工作负担,降低劳动力成本;
保险模板1的底部设置有卡合基座架8,卡合基座架8包括限位板9、卡合柱10和螺栓柱11,卡合基座架8的顶端连接有卡合柱10,且卡合柱10的底端四周设置有限位板9,限位板9的内侧安装有螺栓柱11,通过将螺栓柱11的螺纹卡扣在卡合基座架8之间,可将限位板9和卡合柱10固定安装在卡合基座架8之间,有效的将卡合基座架8中的限位板9和卡合柱10螺纹加固在保险杆成型模具设备上;
卡合基座架8与卡合柱10之间为垂直结构,且卡合基座架8通过卡合柱10与限位板9构成卡扣结构,将卡合柱10垂直焊接在卡合基座架8之间,能够将限位板9分布安装在垂直的卡合基座架8和卡合柱10之间,使得四组分布的限位板9防护在卡合基座架8和卡合柱10之间,当保险杆成型模具需要卡合对接注塑时,有效的将卡合基座架8和卡合柱10安装在保险杆成型模具之间,有助于将对接卡合的保险杆成型模具安装卡合基座架8和卡合柱10之间,使得四组分布的限位板9防护卡合对接保险杆成型模具之间,便于使用者对保险杆成型模具进行组装;
横杆13的外部外壁与夹持板14的内部内壁之间紧密贴合,且横杆13通过夹持板14与限定栓柱15构成螺纹结构,将安装架2固定连接在保险模板1之间,能够将连接杆12上的加固结构安装在安装架2之间,能够将连接杆12上的横杆13防护在保险模板1之间,使得夹持板14安装在保险模板1之间,使用者拧动夹持板14之间的限定栓柱15时,可将限定栓柱15的螺纹卡扣在夹持板14和连接杆12之间,当保险杆成型模具卡合对接时,有效的将保险杆成型模具之间夹持调节螺纹卡扣,保险杆成型模具之间的产品成型之后时,使用者通过手动螺纹松动拆卸保险杆成型模具之间的产品,利用夹持板14和连接杆12之间的螺纹结构,对保险杆成型模具之间的产品能够达到注塑成型加固的效果。
工作原理:对于这类的保险杆成型模具在使用时,首先,使用者推动保险模板1之间的封装板5,可使封装板5紧贴着滑槽4内部进行滑动,能够将封装板5中的卡扣孔6滑动安装在滑槽4和保险模板1之间,有效的将封装板5和卡扣孔6活动安装在保险模板1之间,利于将封装板5和卡扣孔6组装的卡合保险模板1之间,阻挡在保险杆成型模具组合之间的隙缝之间,避免成型之后的保险杆表面产生多余毛料,减少后期人工加工工作负担,降低劳动力成本,同时将安装架2固定连接在保险模板1之间,能够将连接杆12上的加固结构安装在安装架2之间,能够将连接杆12上的横杆13防护在保险模板1之间,使得夹持板14安装在保险模板1之间,使用者拧动夹持板14之间的限定栓柱15时,可将限定栓柱15的螺纹卡扣在夹持板14和连接杆12之间,当保险杆成型模具卡合对接时,有效的将保险杆成型模具之间夹持调节螺纹卡扣,保险杆成型模具之间的产品成型之后时,使用者通过手动螺纹松动拆卸保险杆成型模具之间的产品,利用夹持板14和连接杆12之间的螺纹结构,对保险杆成型模具之间的产品能够达到注塑成型加固的效果,通过将安装架2固定连接在保险模板1之间,能够将连接杆12上的加固结构安装在安装架2之间,便于将保险模板1进行注塑装置夹持安装,通过将螺栓柱11的螺纹卡扣在卡合基座架8之间,可将限位板9和卡合柱10固定安装在卡合基座架8之间,有效的将卡合基座架8中的限位板9和卡合柱10螺纹加固在保险杆成型模具设备上,最后,将卡合柱10垂直焊接在卡合基座架8之间,能够将限位板9分布安装在垂直的卡合基座架8和卡合柱10之间,使得四组分布的限位板9防护在卡合基座架8和卡合柱10之间,当保险杆成型模具需要卡合对接注塑时,有效的将卡合基座架8和卡合柱10安装在保险杆成型模具之间,有助于将对接卡合的保险杆成型模具安装卡合基座架8和卡合柱10之间,使得四组分布的限位板9防护卡合对接保险杆成型模具之间,便于使用者对保险杆成型模具进行组装。
尽管已经示出描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.保险杆成型模具,包括保险模板(1)和卡扣孔(6),其特征在于:所述保险模板(1)的外部两侧设置有安装架(2),所述保险模板(1)的顶端连接有滑槽(4),且滑槽(4)的顶端设置有封装板(5),所述卡扣孔(6)开设于封装板(5)的内部两侧,所述保险模板(1)的内部中部固定有杆架(7),且杆架(7)的顶端两侧开设有模型孔(3),所述安装架(2)的右表面中部连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的内部设置有横杆(13),且横杆(13)的两侧连接有夹持板(14),所述夹持板(14)的内部安装有限定栓柱(15),所述保险模板(1)的底部设置有卡合基座架(8)。
2.根据权利要求1所述的保险杆成型模具,其特征在于:所述保险模板(1)与安装架(2)之间为固定连接,且安装架(2)与连接杆(12)之间为焊接连接。
3.根据权利要求1所述的保险杆成型模具,其特征在于:所述滑槽(4)与封装板(5)之间为活动连接,且保险模板(1)通过滑槽(4)与封装板(5)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的保险杆成型模具,其特征在于:所述卡合基座架(8)包括限位板(9)、卡合柱(10)和螺栓柱(11),所述卡合基座架(8)的顶端连接有卡合柱(10),且卡合柱(10)的底端四周设置有限位板(9),所述限位板(9)的内侧安装有螺栓柱(11)。
5.根据权利要求4所述的保险杆成型模具,其特征在于:所述卡合基座架(8)与卡合柱(10)之间为垂直结构,且卡合基座架(8)通过卡合柱(10)与限位板(9)构成卡扣结构。
6.根据权利要求1所述的保险杆成型模具,其特征在于:所述横杆(13)的外部外壁与夹持板(14)的内部内壁之间紧密贴合,且横杆(13)通过夹持板(14)与限定栓柱(15)构成螺纹结构。
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