CN211161401U - 一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，尤其为一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，包括工作台和支撑架，所述工作台的内部安装有伺服电机，且伺服电机的上方设置有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧连接有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮之间为啮合连接，所述第二齿轮的中间位置固定有连接杆，所述连接杆上设置有套环，且套环与连接杆之间为螺纹连接，所述连接板的端头处固定有固定板，且固定板与连接板之间为粘接连接，所述支撑架安装于工作台的上方，且支撑架的中间位置设置有伸缩气缸。该方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，便于对待加工零部件进行固定，并且便于定期对冲压单元进行拆卸检修，提高了零部件加工的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置。
背景技术
汽车是一种载人交通工具，汽车在生产的过程中，通过各种不同的组合零件进行拼接安装，在一些零部件使用前需要对其进行冲压，以此能够提高零部件的使用强度，然而现有的汽车零部件用冲压装置存在以下问题：
1、不便于对待加工汽车零部件进行挤压固定，加工的过程中容易出现脱落的情况；
2、不便于定期对冲压单元进行拆卸检修，容易出现损坏的情况，影响零部件正常加工。
针对上述问题，急需在原有汽车零部件加工用冲压装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，以解决上述背景技术中提出现有的汽车零部件加工用冲压装置，不便于对零部件进行固定，并且不便于定期对冲压单元拆卸检修，影响冲压质量的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，包括工作台和支撑架，所述工作台的内部安装有伺服电机，且伺服电机的上方设置有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧连接有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮之间为啮合连接，所述第二齿轮的中间位置固定有连接杆，且第二齿轮与连接杆之间为焊接装配，所述连接杆上设置有套环，且套环与连接杆之间为螺纹连接，并且套环的顶部固定连接连接板，所述连接板的端头处固定有固定板，且固定板与连接板之间为粘接连接，并且连接板的外侧开设有开口，所述支撑架安装于工作台的上方，且支撑架的中间位置设置有伸缩气缸，并且伸缩气缸的底部固定连接有安装板，所述安装板的端头处贯穿有活动杆，且活动杆的中间位置嵌套有弹簧，并且活动杆的底部焊接装配有卡块，所述卡块的外侧设置有冲压板，且冲压板的表面开设有卡槽。
优选的，所述连接杆关于工作台的轴线对称设置有2个，且连接杆与第二齿轮之间为一体化设置。
优选的，所述套环和连接杆构成滑动安装结构，且连接杆的中间位置采用螺纹状设置。
优选的，所述固定板关于工作台的纵向轴线对称设置，且固定板的底部与工作台的上表面相互贴合。
优选的，所述卡块的截面采用“L”字形设置，且卡块与冲压板为卡合连接。
优选的，所述冲压板与安装板之间为相互伸缩安装结构，且冲压板和支撑架构成升降安装结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，便于对待加工零部件进行固定，并且便于定期对冲压单元进行拆卸检修，提高了零部件加工的质量；
1.零部件在加工前，通过伺服电机工作带动第一齿轮转动，第一齿轮转动能够通过第二齿轮带动连接杆转动，连接杆与套环为螺纹连接，当连接杆转动时套环能够在其上进行滑动，从而能够间接带动连接板以及固定板滑动，进而能够对待加工物件进行挤压固定；
2.冲压板能够通过伸缩气缸带动向下移动，向下移动后能够受压力影响与安装板相互伸缩，通过弹簧能够减小冲压的作用力，避免出现瞬间压力较大，将零部件压坏的情况，当冲压板长期使用时，将冲压板转动，冲压板能够与卡块脱离，接着能够对冲压板检修或更换，提高冲压质量。
附图说明
图1为本实用新型整体正面结构示意图；
图2为本实用新型工作台俯视结构示意图；
图3为本实用新型冲压板俯视结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、工作台；2、伺服电机；3、第一齿轮；4、第二齿轮；5、连接杆；6、套环；7、连接板；8、固定板；9、开口；10、支撑架；11、伸缩气缸；12、安装板；13、活动杆；14、弹簧；15、卡块；16、冲压板；17、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，包括工作台1、伺服电机2、第一齿轮3、第二齿轮4、连接杆5、套环6、连接板7、固定板8、开口9、支撑架10、伸缩气缸11、安装板12、活动杆13、弹簧14、卡块15、冲压板16和卡槽17，工作台1的内部安装有伺服电机2，且伺服电机2的上方设置有第一齿轮3，第一齿轮3的外侧连接有第二齿轮4，且第二齿轮4与第一齿轮3之间为啮合连接，第二齿轮4的中间位置固定有连接杆5，且第二齿轮4与连接杆5之间为焊接装配，连接杆5上设置有套环6，且套环6与连接杆5之间为螺纹连接，并且套环6的顶部固定连接连接板7，连接板7的端头处固定有固定板8，且固定板8与连接板7之间为粘接连接，并且连接板7的外侧开设有开口9，支撑架10安装于工作台1的上方，且支撑架10的中间位置设置有伸缩气缸11，并且伸缩气缸11的底部固定连接有安装板12，安装板12的端头处贯穿有活动杆13，且活动杆13的中间位置嵌套有弹簧14，并且活动杆13的底部焊接装配有卡块15，卡块15的外侧设置有冲压板16，且冲压板16的表面开设有卡槽17；
连接杆5关于工作台1的轴线对称设置有2个，且连接杆5与第二齿轮4之间为一体化设置，对称设置的连接杆5能够通过带动套环6呈相反的方向滑动，以此能够间接带动对称设置的固定板8呈相反方向运动，并且对零部件进行挤压固定；
套环6和连接杆5构成滑动安装结构，且连接杆5的中间位置采用螺纹状设置，由于套环6与连接杆5为螺纹连接，因此当连接杆5转动时，套环6受连接板7限制的作用力不会出现转动的情况，能够在连接杆5上进行滑动；
固定板8关于工作台1的纵向轴线对称设置，且固定板8的底部与工作台1的上表面相互贴合，轴线对称设置能够增大对零部件挤压的面积，提高零部件安装的稳定性；
卡块15的截面采用“L”字形设置，且卡块15与冲压板16为卡合连接，“L”字形的卡合结构，能够避免卡块15与冲压板16安装时出现掉落的情况，卡合连接能够在安装稳定的同时降低拆卸的难度；
冲压板16与安装板12之间为相互伸缩安装结构，且冲压板16和支撑架10构成升降安装结构，当冲压板16被伸缩气缸11带动向下移动时，能够与零部件接触，并且受相斥的作用力影响能够通过活动杆13向上移动，避免瞬间压力较大，将零部件压坏。
工作原理：在使用该方便固定的汽车零部件加工用冲压装置时，首先将待加工零部件放置在工作台1的表面，接着伺服电机2工作带动第一齿轮3进行转动，第一齿轮3转动后能够通过第二齿轮4带动连接杆5进行转动，由于连接杆5与套环6为螺纹连接，并且套环6受到连接板7限制的作用力，因此当连接杆5转动时，套环6能够在连接杆5上滑动，套环6滑动后能够通过连接板7带动固定板8滑动，接着能够对零部件进行挤压固定，提高零部件冲压时安装的稳定性，零部件固定后，伸缩气缸11工作带动安装板12向下移动，并且对零部件进行冲压，冲压的过程中，冲压板16与零部件接触，并且受到压力影响冲压板16能够处于静止装置，安装板12持续向下运动，由于冲压板16与安装板12能够进行伸缩，因此当冲压板16冲压时，能够起到缓冲的作用力，避免将零部件压坏，装置使用一段时间后，对冲压板16进行更换，手动转动冲压板16，接着卡块15与卡槽17脱离，从而能够完成对冲压板16的拆卸。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，包括工作台(1)和支撑架(10)，其特征在于：所述工作台(1)的内部安装有伺服电机(2)，且伺服电机(2)的上方设置有第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)的外侧连接有第二齿轮(4)，且第二齿轮(4)与第一齿轮(3)之间为啮合连接，所述第二齿轮(4)的中间位置固定有连接杆(5)，且第二齿轮(4)与连接杆(5)之间为焊接装配，所述连接杆(5)上设置有套环(6)，且套环(6)与连接杆(5)之间为螺纹连接，并且套环(6)的顶部固定连接连接板(7)，所述连接板(7)的端头处固定有固定板(8)，且固定板(8)与连接板(7)之间为粘接连接，并且连接板(7)的外侧开设有开口(9)，所述支撑架(10)安装于工作台(1)的上方，且支撑架(10)的中间位置设置有伸缩气缸(11)，并且伸缩气缸(11)的底部固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)的端头处贯穿有活动杆(13)，且活动杆(13)的中间位置嵌套有弹簧(14)，并且活动杆(13)的底部焊接装配有卡块(15)，所述卡块(15)的外侧设置有冲压板(16)，且冲压板(16)的表面开设有卡槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，其特征在于：所述连接杆(5)关于工作台(1)的轴线对称设置有2个，且连接杆(5)与第二齿轮(4)之间为一体化设置。
3.根据权利要求1所述的一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，其特征在于：所述套环(6)和连接杆(5)构成滑动安装结构，且连接杆(5)的中间位置采用螺纹状设置。
4.根据权利要求1所述的一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，其特征在于：所述固定板(8)关于工作台(1)的纵向轴线对称设置，且固定板(8)的底部与工作台(1)的上表面相互贴合。
5.根据权利要求1所述的一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，其特征在于：所述卡块(15)的截面采用“L”字形设置，且卡块(15)与冲压板(16)为卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置，其特征在于：所述冲压板(16)与安装板(12)之间为相互伸缩安装结构，且冲压板(16)和支撑架(10)构成升降安装结构。
Priority Applications (1)
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| CN201921876197.XU CN211161401U (zh) | 2019-11-02 | 2019-11-02 | 一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置 |
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| CN201921876197.XU CN211161401U (zh) | 2019-11-02 | 2019-11-02 | 一种方便固定的汽车零部件加工用冲压装置 |
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| CN211161401U true CN211161401U (zh) | 2020-08-04 |
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ID=71818982
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|---|---|
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112475039A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-03-12 | 泰州市爱利特金属制品有限公司 | 一种铰链加工成型模具 |
| CN112496190A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-03-16 | 浙江湖州精沃机械有限公司 | 一种汽车零部件冲压装置 |
| CN113103655A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-07-13 | 广东旭业光电科技股份有限公司 | 一种光学镜头垫圈生产用冲压装置及冲压方法 |
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2019
- 2019-11-02 CN CN201921876197.XU patent/CN211161401U/zh active Active
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