CN211637897U - 一种汽车零部件加工用冲压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用冲压机，包括冲压底座、冲压模具板和动力牵引带，所述冲压底座的内壁固定有液压缸，且液压缸的输出端固定有连接推板，所述连接推板的侧表面活动连接有连接杆，且连接杆的另一端安装有冲压推杆，所述冲压推杆的外表面固定有贴合板，所述冲压模具板安装于贴合板的右端面，所述冲压模具板的下方设置有支撑板，且支撑板的内侧活动连接有立柱，所述立柱的内侧螺纹安装有冲压底板，且立柱的上端面固定有限位框杆，所述动力牵引带安装于限位框杆的内侧。该汽车零部件加工用冲压机的主要特点是一组液压缸可以驱动两组冲压模具板进行移动，进而使得该装置可以一次冲压两组设备，具有较强的冲压工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压机技术领域，具体为一种汽车零部件加工用冲压机。
背景技术
冲压机就是冲压式压力机，在国民生产中，冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛。
目前，对于汽车零部件的冲击设备对单一的零部件板进行冲压，不仅效率较差，而且冲压使用的能耗能没有进行充分利用，造成能源的浪费，为此，我们提出一种汽车零部件加工用冲压机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用冲压机，以解决上述背景技术中提到的对于汽车零部件的冲击设备对单一的零部件板进行冲压，不仅效率较差，而且冲压使用的能耗能没有进行充分利用，造成能源的浪费的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用冲压机，包括冲压底座、冲压模具板和动力牵引带，所述冲压底座的内壁固定有液压缸，且液压缸的输出端固定有连接推板，所述连接推板的侧表面活动连接有连接杆，且连接杆的另一端安装有冲压推杆，所述冲压推杆的外表面固定有贴合板，所述冲压模具板安装于贴合板的右端面，所述冲压模具板的下方设置有支撑板，且支撑板的内侧活动连接有立柱，所述立柱的内侧螺纹安装有冲压底板，且立柱的上端面固定有限位框杆，所述动力牵引带安装于限位框杆的内侧，且动力牵引带的中轴连接有电机的输出轴。
优选的，所述贴合板贯穿于冲压底座的上端面，且贴合板与冲压底座之间的连接方式为活动连接。
优选的：所述冲压模具板与贴合板的前端面通过螺纹构成可拆卸结构，且冲压模具板和贴合板均关于连接推板的竖直中心线对称分布设置有2组。
优选的，所述立柱与支撑板的内表面之间的连接方式为活动连接，且立柱的内部贯穿有连接螺纹孔，所述冲压底板与立柱之间的连接方式为螺纹连接。
优选的，所述冲压底板的下方设置有侧杆，且侧杆的内部套接有内杆，所述侧杆与内杆通过套接构成伸缩结构。
优选的，所述限位框杆的外形结构为侧U型结构，且动力牵引带与电机之间构成转动结构。
优选的，所述限位框杆和电机关于立柱的水平中心线对称分布，且冲压模具板与冲压底板的接触点与两组动力牵引带的贴合面位于同一竖直方向上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该装置通过结构的设计，使得一组液压缸可以驱动两组冲压模具板进行移动，进而使得该装置可以一次冲压两组设备，具有较强的冲压工作效率，提高适用能力，符合节能环保理念，便于使用；
2.该装置整体通过螺纹的安装方式，可以根据需要自由更换不同的冲压模具板和冲压底板，进而实现对不同零部件的冲压，而且通过立柱与支撑板之间的活动连接可以调节冲压底板的固定位置，实现与不同宽度的设备进行螺纹固定，结构设计合理，便于使用；
3.该装置利用动力牵引带与限位框杆之间的活动连接可以调节两组动力牵引带之间的间距和位置，保持零部件板体移动的稳定，提高冲压生产的质量保障。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型冲压底板处侧视结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处局部放大图。
图中：1、冲压底座；2、液压缸；3、连接推板；4、连接杆；5、冲压推杆；6、贴合板；7、冲压模具板；8、支撑板；9、立柱；10、连接螺纹孔； 11、冲压底板；12、限位框杆；13、电机；14、动力牵引带；15、侧杆；16、内杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用冲压机，包括冲压底座1、冲压模具板7和动力牵引带14，冲压底座1的内壁固定有液压缸2，且液压缸2的输出端固定有连接推板3，连接推板3的侧表面活动连接有连接杆4，且连接杆4的另一端安装有冲压推杆5，冲压推杆5 的外表面固定有贴合板6，冲压模具板7安装于贴合板6的右端面，冲压模具板7的下方设置有支撑板8，且支撑板8的内侧活动连接有立柱9，立柱9的内侧螺纹安装有冲压底板11，且立柱9的上端面固定有限位框杆12，动力牵引带14安装于限位框杆12的内侧，且动力牵引带14的中轴连接有电机13 的输出轴，贴合板6贯穿于冲压底座1的上端面，且贴合板6与冲压底座1 之间的连接方式为活动连接，冲压模具板7与贴合板6的前端面通过螺纹构成可拆卸结构，且冲压模具板7和贴合板6均关于连接推板3的竖直中心线对称分布设置有2组，其作用是该装置通过结构的设计，使得一组液压缸2 可以驱动两组冲压模具板7进行移动，进而使得该装置可以一次冲压两组设备，具有较强的冲压工作效率，同时可以安装不同的模具实现同时冲压不同的零部件，提高适用能力，符合节能环保理念，便于使用；
立柱9与支撑板8的内表面之间的连接方式为活动连接，且立柱9的内部贯穿有连接螺纹孔10，冲压底板11与立柱9之间的连接方式为螺纹连接，冲压底板11的下方设置有侧杆15，且侧杆15的内部套接有内杆16，侧杆15 与内杆16通过套接构成伸缩结构，其作用是该装置整体通过螺纹的安装方式，可以根据需要自由更换不同的冲压模具板7和冲压底板11，进而实现对不同零部件的冲压，而且通过立柱9与支撑板8之间的活动连接可以调节冲压底板11的固定位置，利用侧杆15与内杆16之间的套接连接可以调节对应设计的两组立柱9的宽度距离，实现与不同宽度的设备进行螺纹固定，结构设计合理，便于使用；
限位框杆12的外形结构为侧U型结构，且动力牵引带14与电机13之间构成转动结构，限位框杆12和电机13关于立柱9的水平中心线对称分布，且冲压模具板7与冲压底板11的接触点与两组动力牵引带14的贴合面位于同一竖直方向上，其作用是该装置上下对应设计两组动力牵引带14，利用电机13驱动动力牵引带14使得为零部件板体的移动提供动力，且利用动力牵引带14与限位框杆12之间的活动连接可以调节两组动力牵引带14之间的间距和位置，使得两组动力牵引带14之间中心点与冲压模具板7和冲压底板11 的接触点位于同一竖直方向即可，保持零部件板体移动的稳定，提高冲压生产的质量保障。
工作原理：对于这类的冲压装置，该装置主要由冲压底座1、冲压模具板 7和动力牵引带14组成，在使用该装置时，首先将该装置外接电源，然后利用动力牵引带14与限位框杆12内表面之间的活动连接可以调节相邻两组动力牵引带14之间的间距，使得两组动力牵引带14与需要冲压的零件板紧密贴合即可，然后利用螺纹固定两组动力牵引带14的位置即可，然后在将冲压底板11安装在立柱9的内壁并将螺钉塞入连接螺纹孔10的内部，对冲压底板11进行位置的固定；
然后利用立柱9下端面与支撑板8之间的活动连接调节立柱9的位置，使得冲压底板11的右端面与两组动力牵引带14的贴合点位于同一竖直方向上即可，然后利用立柱9与支撑板8之间的螺纹孔插入螺钉后保持立柱9位置的固定即可，由于限位框杆12和电机13采用上下对称的两组设计，下方的限位框杆12和电机13安装上述要求安装在冲压底板11右端面的正下方即可，然后启动电机13，使得电机13驱动动力牵引带14旋转，这样就使得夹持在两组动力牵引带14之间的零部件板材向下移动；
液压缸2驱动液压杆向下移动，使得与液压杆固定连接的连接杆4向下移动，这样就使得连接推板3驱动连接杆4向内侧旋转，这样两组冲压推杆5 驱动贴合板6向外侧移动，利用贴合板6与冲压底座1之间的活动连接使得两组冲压模具板7向外侧移动，对零部件板材在冲压底板11表面处进行冲压，进而实现冲压加工，然后液压杆向上移动使得两组冲压模具板7收回，然后进行反复的冲压操作即可，这就是该装置的使用流程和工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车零部件加工用冲压机，包括冲压底座(1)、冲压模具板(7)和动力牵引带(14)，其特征在于：所述冲压底座(1)的内壁固定有液压缸(2)，且液压缸(2)的输出端固定有连接推板(3)，所述连接推板(3)的侧表面活动连接有连接杆(4)，且连接杆(4)的另一端安装有冲压推杆(5)，所述冲压推杆(5)的外表面固定有贴合板(6)，所述冲压模具板(7)安装于贴合板(6)的右端面，所述冲压模具板(7)的下方设置有支撑板(8)，且支撑板(8)的内侧活动连接有立柱(9)，所述立柱(9)的内侧螺纹安装有冲压底板(11)，且立柱(9)的上端面固定有限位框杆(12)，所述动力牵引带(14)安装于限位框杆(12)的内侧，且动力牵引带(14)的中轴连接有电机(13)的输出轴。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冲压机，其特征在于：所述贴合板(6)贯穿于冲压底座(1)的上端面，且贴合板(6)与冲压底座(1)之间的连接方式为活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冲压机，其特征在于：所述冲压模具板(7)与贴合板(6)的前端面通过螺纹构成可拆卸结构，且冲压模具板(7)和贴合板(6)均关于连接推板(3)的竖直中心线对称分布设置有2组。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冲压机，其特征在于：所述立柱(9)与支撑板(8)的内表面之间的连接方式为活动连接，且立柱(9)的内部贯穿有连接螺纹孔(10)，所述冲压底板(11)与立柱(9)之间的连接方式为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冲压机，其特征在于：所述冲压底板(11)的下方设置有侧杆(15)，且侧杆(15)的内部套接有内杆(16)，所述侧杆(15)与内杆(16)通过套接构成伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冲压机，其特征在于：所述限位框杆(12)的外形结构为侧U型结构，且动力牵引带(14)与电机(13)之间构成转动结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冲压机，其特征在于：所述限位框杆(12)和电机(13)关于立柱(9)的水平中心线对称分布，且冲压模具板(7)与冲压底板(11)的接触点与两组动力牵引带(14)的贴合面位于同一竖直方向上。
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| CN116871847A (zh) * | 2023-08-15 | 2023-10-13 | 首凯高科技(江苏)有限公司 | 一种用于氨气传感器制造的冲压定位设备 |
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