CN211161390U - 汽车座椅调节器的滚边压具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅调节器的滚边压具，包括压边装置和固定装置，所述压边装置包括第一滑轨、第一滑块、第二滑轨、第二滑块、第一电动伸缩杆、伸缩杆、弹簧、连接块和挤压头，所述操作台顶部设有圆环型第一滑轨。本实用新型通过设置第一滑轨、第一滑块、第二滑轨和第二滑块，方便在第一滑轨的作用下带动挤压头对调角器壳体的四周进行压边，在第二滑轨的作用下调节挤压头的位置，方便对不同高度的调角器壳体进行压边，设置第一电动伸缩杆、伸缩杆和弹簧，有利于在第一电动伸缩杆的作用下带动挤压头挤压调角器壳的四周，方便对不同尺寸的调角器壳体进行压边，弹簧和伸缩杆起到很好的缓冲效果，避免挤压时压力过大，造成压边过度。

Description

汽车座椅调节器的滚边压具

技术领域

本实用新型涉及汽车调角器生产领域，特别涉及一种汽车座椅调节器的滚边压具。

背景技术

汽车座椅调角器是用于调节汽车座椅角度的作用。为了适应不同体型驾驶者或乘客需求与舒适度，汽车座椅必须能够在一定范围内进行角度调节，因此对于汽车来讲，汽车座椅调角器是必不可少的零件之一。

汽车座椅调角器主要六部分组成，分别为大圆盘、大齿盘、包壳、小齿轮、拨块与扭簧凸轮组件，大齿轮的转动径由扭簧凸轮组件与小齿轮的相互作用完成，包壳固定在大圆盘和大齿盘外边，可以实现汽车座椅的360°角度调节。

汽车调角器在生产时需要对零件进行压边处理，现有的汽车座椅调角器自动滚压机结构较为复杂，使用较为繁琐，对于不同形状的调角器的滚边设备零件更换较为繁琐，降低了滚压汽车座椅调角器的工作效率。

因此，发明一种汽车座椅调节器的滚边压具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅调节器的滚边压具，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车座椅调角器自动滚压机结构较为复杂，使用较为繁琐，对于不同形状的调角器的滚边设备零件更换较为繁琐，降低了滚压汽车座椅调角器的工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅调节器的滚边压具，包括传送带和操作台，还包括压边装置和固定装置，所述压边装置包括第一滑轨、第一滑块、第二滑轨、第二滑块、第一电动伸缩杆、伸缩杆、弹簧、连接块和挤压头，所述操作台顶部设有圆环型第一滑轨，所述第一滑轨顶部卡接有第一滑块，所述第一滑块顶部靠近第一滑轨外侧固定连接有第二滑轨，所述第二滑轨上卡接设有第二滑块，所述第二滑块远离第二滑轨一侧固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆远离第二滑块一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离第一电动伸缩杆一端套设有弹簧，所述弹簧一侧固定连接有连接块，所述连接块远离弹簧一端螺纹连接有挤压头，通过设置第一滑轨、第一滑块、第二滑轨和第二滑块，方便在第一滑轨的作用下带动挤压头对调角器壳体的四周进行压边，在第二滑轨的作用下调节挤压头的位置，方便对不同高度的调角器壳体进行压边，设置第一电动伸缩杆、伸缩杆和弹簧，有利于在第一电动伸缩杆的作用下带动挤压头挤压调角器壳的四周，方便对不同尺寸的调角器壳体进行压边，弹簧和伸缩杆起到很好的缓冲效果，避免挤压时压力过大，造成压边过度；

所述固定装置包括支架、第二电动伸缩杆、连接板和挤压杆，所述操作台顶部固定连接有支架，所述支架一侧底部固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆底部固定连接有连接板，所述连接板底部连接有挤压杆。

优选的，所述操作台顶部固定有调角器放置架，所述操作台一侧固定连接有控制箱。

优选的，所述第一滑轨环绕设置在调角器放置架外侧。

优选的，所述第二滑轨垂直设置在第一滑轨顶部。

优选的，所述支架侧面设置为7字形，所述支架设置在所述第一滑轨外侧。

优选的，所述挤压杆数量设置为三个。

本实用新型的有益效果为：

(1)通过设置第一滑轨、第一滑块、第二滑轨和第二滑块，方便在第一滑轨的作用下带动挤压头对调角器壳体的四周进行压边，在第二滑轨的作用下调节挤压头的位置，方便对不同高度的调角器壳体进行压边，设置第一电动伸缩杆、伸缩杆和弹簧，有利于在第一电动伸缩杆的作用下带动挤压头挤压调角器壳的四周，方便对不同尺寸的调角器壳体进行压边，弹簧和伸缩杆起到很好的缓冲效果，避免挤压时压力过大，造成压边过度；

(2)通过设置第二电动伸缩杆、连接板和挤压杆，有利于在第二电动伸缩杆的带动下使得挤压杆挤压调角器壳体的表面，方便对调角器壳体进行很好的固定，减少压边过程中产生的晃动；

(3)装置结构简单，方便对不同尺寸的调角器壳体进行压边，提高使用率，减少了更换压边零件的过程，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图中：1传送带、2操作台、3第一滑轨、4第一滑块、5第二滑轨、6第二滑块、7第一电动伸缩杆、8伸缩杆、9弹簧、10连接块、11挤压头、12支架、13第二电动伸缩杆、14连接板、15挤压杆、21调角器放置架、22控制箱。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种汽车座椅调节器的滚边压具，包括传送带1和操作台2，还包括压边装置和固定装置，所述压边装置包括第一滑轨3、第一滑块4、第二滑轨5、第二滑块6、第一电动伸缩杆7、伸缩杆8、弹簧9、连接块10和挤压头11，所述操作台2顶部设有圆环型第一滑轨3，所述第一滑轨3顶部卡接有第一滑块4，所述第一滑块4顶部靠近第一滑轨3外侧固定连接有第二滑轨5，所述第二滑轨5上卡接设有第二滑块6，所述第二滑块6远离第二滑轨5一侧固定连接有第一电动伸缩杆7，所述第一电动伸缩杆7远离第二滑块6一端固定连接有伸缩杆8，所述伸缩杆8远离第一电动伸缩杆7一端套设有弹簧9，所述弹簧9一侧固定连接有连接块10，所述连接块10远离弹簧9一端螺纹连接有挤压头11；

所述固定装置包括支架12、第二电动伸缩杆13、连接板14和挤压杆15，所述操作台2顶部固定连接有支架12，所述支架12一侧底部固定连接有第二电动伸缩杆13，所述第二电动伸缩杆13底部固定连接有连接板14，所述连接板14底部连接有挤压杆15。

进一步的，在上述技术方案中，所述操作台2顶部固定有调角器放置架21，所述操作台2一侧固定连接有控制箱22；

进一步的，在上述技术方案中，所述第一滑轨3环绕设置在调角器放置架21外侧；

进一步的，在上述技术方案中，所述第二滑轨5垂直设置在第一滑轨3顶部；

进一步的，在上述技术方案中，所述支架12侧面设置为7字形，所述支架12设置在所述第一滑轨3外侧；

进一步的，在上述技术方案中，所述挤压杆15数量设置为三个。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-2，在使用装置时，将调角器壳体放置在操作台2上的调角器放置架21上，通过控制箱22控制第二电动伸缩杆13运动，带动挤压杆15接触调角器壳体顶部，对调角器壳体进行固定，避免在压边过程中发生移动，造成压边的损坏，启动第二滑轨5，调节第二滑块6在第二滑轨5上的位置，启动第一电动伸缩杆7，使得第一电动伸缩杆7带动伸缩杆8一端的挤压头11挤压调角器壳体的边缘，启动第一滑轨3，使得第一滑块4在第一滑轨3上转动，根据挤压头11与调角器壳体边缘的接触调节第一电动伸缩杆7的位置，进而对调角器壳体的四周进行压边，结构简单，方便对不同尺寸的调角器壳体进行压边，提高生产效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车座椅调节器的滚边压具，包括传送带(1)和操作台(2)，其特征在于：还包括压边装置和固定装置，所述压边装置包括第一滑轨(3)、第一滑块(4)、第二滑轨(5)、第二滑块(6)、第一电动伸缩杆(7)、伸缩杆(8)、弹簧(9)、连接块(10)和挤压头(11)，所述操作台(2)顶部设有圆环型第一滑轨(3)，所述第一滑轨(3)顶部卡接有第一滑块(4)，所述第一滑块(4)顶部靠近第一滑轨(3)外侧固定连接有第二滑轨(5)，所述第二滑轨(5)上卡接设有第二滑块(6)，所述第二滑块(6)远离第二滑轨(5)一侧固定连接有第一电动伸缩杆(7)，所述第一电动伸缩杆(7)远离第二滑块(6)一端固定连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)远离第一电动伸缩杆(7)一端套设有弹簧(9)，所述弹簧(9)一侧固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)远离弹簧(9)一端螺纹连接有挤压头(11)；

所述固定装置包括支架(12)、第二电动伸缩杆(13)、连接板(14)和挤压杆(15)，所述操作台(2)顶部固定连接有支架(12)，所述支架(12)一侧底部固定连接有第二电动伸缩杆(13)，所述第二电动伸缩杆(13)底部固定连接有连接板(14)，所述连接板(14)底部连接有挤压杆(15)。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅调节器的滚边压具，其特征在于：所述操作台(2)顶部固定有调角器放置架(21)，所述操作台(2)一侧固定连接有控制箱(22)。

3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅调节器的滚边压具，其特征在于：所述第一滑轨(3)环绕设置在调角器放置架(21)外侧。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅调节器的滚边压具，其特征在于：所述第二滑轨(5)垂直设置在第一滑轨(3)顶部。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅调节器的滚边压具，其特征在于：所述支架(12)侧面设置为7字形，所述支架(12)设置在所述第一滑轨(3)外侧。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅调节器的滚边压具，其特征在于：所述挤压杆(15)数量设置为三个。

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