CN211141462U - 电缆运输过程中的提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电缆运输过程中的提升装置,包括提升机构连接板和提升机构，提升机构连接板的底部与地面升降连接杆相连，提升机构包括主动轮、限位从动轮和提升轮，主动轮通过穿设在提升机构连接板下部的转轴与提升机构连接板转动连接，主动轮与转轴之间固定连接，转轴的另一端连有转动齿轮，转动齿轮通过皮带与转动电机相连，限位从动轮通过穿设在提升机构连接板上部的连接轴与提升机构连接板连接，限位从动轮与连接轴之间转动连接，主动轮和限位从动轮之间留有电缆夹持间隙，提升轮有两个，两个提升轮分别设置在提升机构连接板的两侧，提升轮通过转动片与提升机构连接板转动连接。解决现有电缆输送提升机构的高度不能调节的问题。

Description

电缆运输过程中的提升装置

技术领域

本实用新型涉及电缆生产用设备领域，具体涉及电缆运输过程中的提升装置。

背景技术

在电缆生产的输送过程中，通常需要根据地形，来调整电缆输送的高度，这就需要用到电缆输送提升机构，但是现有的电缆输送提升机构存在一个问题，那就是提升装置的高度通常都是固定的，因而只能通过提升轮的角度来实现电缆输送角度的调整，这样的调整时具有一定局限性的，在一些地形变化较大的地方这样的调整是不能满足人们的需求的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电缆运输过程中的提升装置，解决现有电缆输送提升机构的高度不能调节的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种电缆运输过程中的提升装置,包括提升机构连接板和提升机构，所述提升机构连接板的底部与沿竖直方向设置的地面升降连接杆相连，提升机构包括主动轮、限位从动轮和提升轮，所述主动轮通过沿水平方向穿设在提升机构连接板下部的转轴与提升机构连接板转动连接，主动轮与转轴之间固定连接，转轴的另一端连有转动齿轮，转动齿轮通过皮带与转动电机相连，所述限位从动轮通过穿设在提升机构连接板上部的连接轴与提升机构连接板固定连接，限位从动轮与连接轴之间转动连接，主动轮和限位从动轮之间留有电缆夹持间隙，所述提升轮有两个，两个提升轮分别设置在提升机构连接板的两侧，提升轮通过转动片与提升机构连接板沿竖直方向转动连接。

由于提升机构连接板是与地面升降连接杆连接的，因此其所在的高度能通过地面升降连接杆的升降来进行调节，这就解决了地形的限制问题，输送的电缆从提升机构连接板进线端的提升轮进入，然后经过电缆夹持间隙后从提升机构连接板出线端的提升轮处穿出，通过调整两个提升轮的角度，就能对电缆输送的角度进行有效的调整。

作为本实用新型的进一步优选，所述地面升降连接杆包括从下到上依次设置的固定套筒和升降杆，升降杆的下部插设在固定套筒的上部，固定套筒的上部设有旋紧器，旋紧器的内端穿过固定套筒的筒壁与升降杆的外壁相触。

通过旋紧器能很方便的调节升降杆的高度。

作为本实用新型的进一步优选，所述提升轮的电缆接触面中心线位置设有凹陷的电缆限位槽。

电缆限位凹槽能防止电缆从提升轮上脱出。

作为本实用新型的进一步优选，所述电缆限位槽的纵截面是呈梯形的，槽底的宽度大于槽口的宽度。

这样电缆卡入电缆限位槽后，更不容易从中脱出。

作为本实用新型的进一步优选，所述电缆限位槽的内壁设有清灰绒毛。

设置在电缆限位槽内的清灰绒毛能对附着在电缆表面的灰尘进行清扫，使工作环境更加干净，也更有利于后续对电缆的处理。

作为本实用新型的进一步优选，所述转动片与提升机构连接板之间通过螺杆和螺帽可拆卸式相连。

与现有技术相比，本实用新型至少能达到以下有益效果中的一项：

1.便于对提升机构连接板的高度进行调整，这样使其适应性更好。

2.电缆不易从提升轮上脱出。

3.能在提升的同时对电缆的表面进行清理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

具体实施例1：

图1示出了一种电缆运输过程中的提升装置,包括提升机构连接板1和提升机构2，所述提升机构连接板1的底部与沿竖直方向设置的地面升降连接杆3相连，提升机构2包括主动轮21、限位从动轮22和提升轮23，所述主动轮21通过沿水平方向穿设在提升机构连接板1下部的转轴与提升机构连接板1转动连接，主动轮21与转轴之间固定连接，转轴的另一端连有转动齿轮，转动齿轮通过皮带与转动电机相连，所述限位从动轮22通过穿设在提升机构连接板1上部的连接轴与提升机构连接板1固定连接，限位从动轮22与连接轴之间转动连接，主动轮21和限位从动轮22之间留有电缆夹持间隙4，所述提升轮23有两个，两个提升轮23分别设置在提升机构连接板1的两侧，提升轮23通过转动片5与提升机构连接板1沿竖直方向转动连接。

由于提升机构连接板是与地面升降连接杆连接的，因此其所在的高度能通过地面升降连接杆的升降来进行调节，这就解决了地形的限制问题，输送的电缆从提升机构连接板进线端的提升轮进入，然后经过电缆夹持间隙后从提升机构连接板出线端的提升轮处穿出，通过调整两个提升轮的角度，就能对电缆输送的角度进行有效的调整。

具体实施例2：

本实施例是在具体实施例1的基础上对地面升降连接杆3进行了进一步的说明，所述地面升降连接杆3包括从下到上依次设置的固定套筒31和升降杆32，升降杆32的下部插设在固定套筒31的上部，固定套筒31的上部设有旋紧器6，旋紧器6的内端穿过固定套筒31的筒壁与升降杆32的外壁相触。

通过旋紧器能很方便的调节升降杆的高度。

具体实施例3：

本实施例是在具体实施例1的基础上对提升轮23进行了进一步的说明，所述提升轮23的电缆接触面中心线位置设有凹陷的电缆限位槽。

电缆限位凹槽能防止电缆从提升轮上脱出。

具体实施例4：

本实施例是在具体实施例3的基础上对电缆限位槽进行了进一步的说明，所述电缆限位槽的纵截面是呈梯形的，槽底的宽度大于槽口的宽度。

这样电缆卡入电缆限位槽后，更不容易从中脱出。

具体实施例5：

本实施例是在具体实施例3的基础上增设了清灰绒毛，所述电缆限位槽的内壁设有清灰绒毛。

设置在电缆限位槽内的清灰绒毛能对附着在电缆表面的灰尘进行清扫，使工作环境更加干净，也更有利于后续对电缆的处理。

具体实施例6：

本实施例是在具体实施例1的基础上对对转动片5与提升机构连接板1之间的连接结构进行了进一步的说明，所述转动片5与提升机构连接板1之间通过螺杆和螺帽可拆卸式相连。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (6)

1.一种电缆运输过程中的提升装置,包括提升机构连接板（1）和提升机构（2），其特征在于：所述提升机构连接板（1）的底部与沿竖直方向设置的地面升降连接杆（3）相连，提升机构（2）包括主动轮（21）、限位从动轮（22）和提升轮（23），所述主动轮（21）通过沿水平方向穿设在提升机构连接板（1）下部的转轴与提升机构连接板（1）转动连接，主动轮（21）与转轴之间固定连接，转轴的另一端连有转动齿轮，转动齿轮通过皮带与转动电机相连，所述限位从动轮（22）通过穿设在提升机构连接板（1）上部的连接轴与提升机构连接板（1）固定连接，限位从动轮（22）与连接轴之间转动连接，主动轮（21）和限位从动轮（22）之间留有电缆夹持间隙（4），所述提升轮（23）有两个，两个提升轮（23）分别设置在提升机构连接板（1）的两侧，提升轮（23）通过转动片（5）与提升机构连接板（1）沿竖直方向转动连接。

2.根据权利要求1所述的电缆运输过程中的提升装置，其特征在于：所述地面升降连接杆（3）包括从下到上依次设置的固定套筒（31）和升降杆（32），升降杆（32）的下部插设在固定套筒（31）的上部，固定套筒（31）的上部设有旋紧器（6），旋紧器（6）的内端穿过固定套筒（31）的筒壁与升降杆（32）的外壁相触。

3.根据权利要求1所述的电缆运输过程中的提升装置，其特征在于：所述提升轮（23）的电缆接触面中心线位置设有凹陷的电缆限位槽。

4.根据权利要求3所述的电缆运输过程中的提升装置，其特征在于：所述电缆限位槽的纵截面是呈梯形的，槽底的宽度大于槽口的宽度。

5.根据权利要求3所述的电缆运输过程中的提升装置，其特征在于：所述电缆限位槽的内壁设有清灰绒毛。

6.根据权利要求1所述的电缆运输过程中的提升装置，其特征在于：所述转动片（5）与提升机构连接板（1）之间通过螺杆和螺帽可拆卸式相连。

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