CN211137047U - 一种机车总风缸检修试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机车检修设备领域，具体涉及一种机车总风缸检修试验台，包括：总风缸检修试验台骨架、脚轮组、风缸安装位、限位装置，所述脚轮组分别固定安装在风缸安装位两侧，所述限位装置纵向加强于所述总风缸检修试验台骨架上并设置于所述风缸安装位两侧。具有易于翻转、适用工序多的特点，可进行脱漆、探伤、试验等工序。同时采用的限位装置能够起到保护总风缸在翻转过程中相对位置不偏移，不跌落下台架的作用。真正做到在不使用天车翻转的条件下，完成多工序的作用。具有结构简单，安装便利，使用简便，安全实用的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车检修设备领域，具体涉及一种机车总风缸检修试验台。
背景技术
总风缸用于存储机车压缩空气，为机车制动系统以及其他系统提供稳定的压缩空气。总风缸检修时焊缝必须脱漆进行磁粉探伤，还应按标准规定进行水压试验。现目前大部分中风缸检修试验台使用时不利于翻转，使用天车翻转存在不安全因素。
实用新型内容
为了解决以上现有技术的不足，本实用新型的目的在于：提供一种机车总风缸检修试验台，具有易于翻转的特点，可用于脱漆、探伤工序，也可用于水压试验工序。
为了实现上述目标，本实用新型的技术方案为：
一种机车总风缸检修试验台，包括：总风缸检修试验台骨架、脚轮组、风缸安装位、限位装置，所述脚轮组分别固定安装在风缸安装位两侧，所述限位装置纵向加强于所述总风缸检修试验台骨架上并设置于所述风缸安装位两侧。
进一步的，所述总风缸检修试验台骨架包括承重横梁，所述承重横梁的所述限位装置加强部位处，开有矩形通孔，所述矩形通孔底部设置有牙槽。
进一步的，所述脚轮组包括定向脚轮和定向脚轮安装板，所述定向脚轮分为多组且固定连接于所述定向脚轮安装板上，所述定向脚轮安装板固定连接所述总风缸检修试验台骨架横梁上且每组定向脚轮分别安装在所述风缸安装位两侧。
进一步的，所述相位装置包括限位块，连接梁，法兰螺母，所述限位块呈棱台状，其靠近所述风缸的面为曲面，所述限位块固定安装于连接梁上，所述连接梁底部设置有牙槽并与所述矩形通孔底部的牙槽相匹配，其末端设置有螺纹，与所述法兰螺母相匹配。
有益效果：
本实用新型提供的一种机车总风缸检修试验台，具有易于翻转、适用工序多的特点，可进行脱漆、探伤、试验等工序。同时采用的限位装置能够起到保护总风缸在翻转过程中相对位置不偏移，不跌落下台架的作用。真正做到在不使用天车翻转的条件下，完成多工序的作用。具有结构简单，安装便利，使用简便，安全实用的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种机车总风缸检修试验台立体示意图；
图2为本实用新型一种机车总风缸检修试验台承重横梁示意图；
图3为本实用新型一种机车总风缸检修试验台连接梁示意图；
图4为本实用新型一种机车总风缸检修试验台定向脚轮示意图；
图中标记：1-总风缸检修试验台骨架，2-脚轮组，3-风缸安装位，4-承重横梁，5-矩形通孔，6-牙槽，7-定向脚轮，8-定向脚轮安装板，9-限位块，10- 法兰螺母，11-连接梁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
如图所示，本实用新型公开了一种机车总风缸检修试验台，包括：总风缸检修试验台骨架1、脚轮组2、风缸安装位3、限位装置，所述脚轮组2分别固定安装在风缸安装位3两侧，所述限位装置纵向加强于所述总风缸检修试验台骨架 1上并设置于所述风缸安装位3两侧。在实际使用过程中，运用天车将总风缸吊置于总风缸检修试验台上，然后调整好限位装置的位置，继而配合定向脚轮7 翻转总风缸，完成检修和实验等工序。
本实施例中，所述总风缸检修试验台骨架1包括承重横梁4，所述承重横梁4 的所述限位装置加强部位处，开有矩形通孔5，所述矩形通孔5底部设置有牙槽6。通过将所述限位装置加强在承重横梁4上，可以起到稳定所述总风缸检修试验台骨架1的作用。同时在横梁上开设矩形通孔5，目的是在于能够移动限位装置，使其能够适应各规格总风缸的限位。
本实施例中，所述脚轮组2包括定向脚轮7和定向脚轮安装板8，所述定向脚轮7分为多组且固定连接于所述定向脚轮安装板8上，所述定向脚轮安装板8固定连接所述总风缸检修试验台骨架1横梁上且每组定向脚轮7分别安装在所述风缸安装位3两侧。通过在风缸安装位3两侧安装定向脚轮7的设计，使得总风缸能够在所述总风缸检修试验台骨架1上翻转，避免了使用天车翻转总风缸的方法，使得检修试验工序在操作过程中更加安全简便。
本实施例中，所述相位装置包括限位块9，连接梁11，法兰螺母10，所述限位块9呈棱台状，其靠近所述风缸的面为曲面，所述限位块9固定安装于连接梁11上，所述连接梁11底部设置有牙槽6并与所述矩形通孔5底部的牙槽6相匹配，其末端设置有螺纹，与所述法兰螺母10相匹配。通过运用弧形面限位块(9)的设计，使得总风缸检修试验过程中翻转时能够减小限位块9带来的阻挠和摩擦，使得翻转过程更为轻松简便。同时运用连接梁11上设置牙槽6与矩形相匹配的设计，使得所述限位装置能够在一定距离内移动，继而通过法兰螺母10将所述连接梁11固定，从而更为契合总风缸的规格大小，避免总风缸相对位置的偏移和跌落。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所有的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种机车总风缸检修试验台，其特征在于，包括：总风缸检修试验台骨架(1)、脚轮组(2)、风缸安装位(3)、限位装置，所述脚轮组(2)分别固定安装在风缸安装位(3)两侧，所述限位装置纵向加强于所述总风缸检修试验台骨架(1)上并设置于所述风缸安装位(3)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种机车总风缸检修试验台，其特征在于，所述总风缸检修试验台骨架(1)包括承重横梁(4)，所述承重横梁(4)的所述限位装置加强部位处，开有矩形通孔(5)，所述矩形通孔(5)底部设置有牙槽(6)。
3.根据权利要求2所述的一种机车总风缸检修试验台，其特征在于，所述脚轮组(2)包括定向脚轮(7)和定向脚轮安装板(8)，所述定向脚轮(7)分为多组且固定连接于所述定向脚轮安装板(8)上，所述定向脚轮安装板(8)固定连接所述总风缸检修试验台骨架(1)横梁上且每组定向脚轮(7)分别安装在所述风缸安装位(3)两侧。
4.根据权利要求3所述的一种机车总风缸检修试验台，其特征在于，所述限位装置包括限位块(9)，连接梁(11)，法兰螺母(10)，所述限位块(9)呈棱台状，其靠近所述风缸的面为曲面，所述限位块(9)固定安装于连接梁(11)上，所述连接梁(11)底部设置有牙槽(6)并与所述矩形通孔(5)底部的牙槽(6)相匹配，其末端设置有螺纹，与所述法兰螺母(10)相匹配。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN211137047U true CN211137047U (zh) | 2020-07-31 |
Family
ID=71768928
Family Applications (1)
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| CN201921542613.2U Active CN211137047U (zh) | 2019-09-17 | 2019-09-17 | 一种机车总风缸检修试验台 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-09-17 CN CN201921542613.2U patent/CN211137047U/zh active Active
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