CN211136761U - 一种外衬钢桥架后处理用输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外衬钢桥架后处理用输送装置，包括工作台，工作台下端面四个拐角处均固定有支撑腿，所述工作台的前后侧壁上部均固接有驱动箱体，工作台上端中部还设有打磨机构，所述工作台上端面前后侧均开设有滑槽，滑槽底端还开设有滚槽，所述滑槽内均滑动连接有滑动块，滑动块的底部安装有滚珠，且滚珠均置于滚槽内，同侧两个所述滑动块的上端还焊接有固定座，所述固定座上端中部还固定有放置台，且放置台上端中部开设有矩形槽，所述矩形槽前后端内壁均开设有圆柱槽，且圆柱槽内滑动连接有圆柱杆。本实用新型能够实现对不同长度车架的后处理工作，且工作效率高，工人的劳动强度低。
Description
技术领域
本实用新型涉及外衬钢桥架辅助加工设备技术领域，尤其涉及一种外衬钢桥架后处理用输送装置。
背景技术
外衬钢桥架是用于支撑和放电缆的支架，桥架在工程上用的很普遍，只要铺设电缆就要用桥架，电缆桥架作为布线工程的一个配套项目，外衬钢桥架完成柸件后边缘处都会产生大量不必要的毛边，这就需要人们将其去除。
经检索，申请公布号201821029441.4的专利，公开一种用于桥架盖切割的运输装置，包括本体，本体包括导轨和推车，推车设置在导轨上，位于导轨两端设有限位装置，推车通过限位装置在导轨上做限位运动，推车包括安装架，位于安装架的下端设有滑轮，安装架上活动设有平台组件，安装架通过滑轮滑动连接在导轨上。
上述装置在使用时在车架完成两侧去毛边后还需要将其取下更换位置，操作繁琐，工作量大，加上推车采用人工推动完成桥架的移动，劳动强度大，且速度难以控制，无法保证桥架表面的处理质量，所以研究一种外衬钢桥架后处理用输送装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种外衬钢桥架后处理用输送装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种外衬钢桥架后处理用输送装置，包括工作台，工作台下端面四个拐角处均固定有支撑腿，所述工作台的前后侧壁上部均固接有驱动箱体，工作台上端中部还设有打磨机构，所述工作台上端面前后侧均开设有滑槽，滑槽底端还开设有滚槽，所述滑槽内均滑动连接有滑动块，滑动块的底部安装有滚珠，且滚珠均置于滚槽内，同侧两个所述滑动块的上端还焊接有固定座，所述固定座上端中部还固定有放置台，且放置台上端中部开设有矩形槽，所述矩形槽前后端内壁均开设有圆柱槽，且圆柱槽内滑动连接有圆柱杆，圆柱杆与圆柱槽底面之间均固接有弹簧，同一端所述圆柱杆均固定连接压板，所述放置台远离工作台中心的一侧还固定有挡板，所述驱动箱体下端一侧均设有伺服电机，且伺服电机通过螺钉固定在水平板上，驱动箱体内壁还转动连接有安装杆一和安装杆二，伺服电机的输出端与一侧的所述安装杆一固接，所述安装杆一和安装杆二的杆体外壁通过键固接有齿轮一和齿轮二，且驱动箱体靠近工作台一端侧壁还开设有连接槽，连接槽与滑槽连通，齿轮一置于连接槽内，所述滑动块靠近齿轮一一端还固定有齿条，且齿轮一与齿条啮合连接。
优选的，所述打磨机构包括安装架，安装架固定在驱动箱体的顶面上，且安装架呈“门”形设计，所述安装架的内顶面通过螺钉固定有气缸一，且气缸一的输出端通过螺钉固定有安装板，安装板的下端固定有打磨块，且打磨块下端开设有与桥架形状吻合的打磨槽，且打磨槽内壁固定有打磨石。
优选的，所述固定座上端靠近工作台中心一侧均开设有凹槽，且凹槽底面均固接有气缸二，气缸二的输出端均通过螺钉固定有支撑板。
优选的，所述安装杆一和安装杆二均设有多根并交错均匀分布在驱动箱体内，且安装杆一位于靠近工作台的一侧，相邻的所述齿轮一和齿轮二均啮合连接。
优选的，所述水平板均通过螺钉固定在支撑腿侧壁上。
优选的，所述圆柱槽设有多个并均匀分布在矩形槽前后端内壁上。
优选的，所述滑动块设有四个并对称分布在滚槽两侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过伺服电机带动一侧的安装杆一转动，从而实现齿轮一带动齿轮二转动，从而带动滑动块在滑槽内移动，移动到一定位置后，伺服电机反转使滑动块往回运动，进而实现桥架的打磨工作，工作效率高，工人劳动强度低；
2、本实用新型通过在放置台上开设有圆柱槽，在弹簧的作用下使压板夹紧桥架，从而实现桥架的前后端固定，通过挡板能够实现对桥架两侧限位的效果，保证了桥架输送时的稳定性，从而确保打磨质量；
3、本实用新型通过在工作台上端设有打磨机构，并在气缸一的输出端固接有打磨块，打磨块的下部开设有与桥架形状吻合的打磨槽，且打磨槽内壁固定有打磨石，便于在车架移动时实现对桥架的打磨工作，且在对不同桥架打磨时只需要更换不同的打磨块即可，从而增强装置的实用性；
4、本实用新型通过在固定座内设有气缸二，气缸二的输出端均通过螺钉固定有支撑板，从而在对桥架两头切割时支撑板起到辅助支撑的作用，保证切割的质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种外衬钢桥架后处理用输送装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种外衬钢桥架后处理用输送装置中A处截面图；
图3为本实用新型提出的一种外衬钢桥架后处理用输送装置中俯剖视图；
图4为本实用新型提出的一种外衬钢桥架后处理用输送装置中B处放大图。
图中：工作台1、驱动箱体2、安装架3、气缸一4、安装板5、打磨块6、打磨石7、滑动块8、滚珠9、固定座10、气缸二11、支撑板12、放置台13、圆柱杆14、弹簧15、压板16、挡板17、伺服电机18、水平板19、安装杆一20、安装杆二21、齿轮一22、齿轮二23、齿条(24)。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4，一种外衬钢桥架后处理用输送装置，包括工作台1，工作台1下端面四个拐角处均固定有支撑腿，工作台1的前后侧壁上部均固接有驱动箱体2，工作台1上端中部还设有打磨机构，工作台1上端面前后侧均开设有滑槽，滑槽底端还开设有滚槽，滑槽内均滑动连接有滑动块8，滑动块8的底部安装有滚珠9，且滚珠9均置于滚槽内，同侧两个滑动块8的上端还焊接有固定座10，固定座10上端中部还固定有放置台13，且放置台13上端中部开设有矩形槽，矩形槽前后端内壁均开设有圆柱槽，且圆柱槽内滑动连接有圆柱杆14，圆柱杆14与圆柱槽底面之间均固接有弹簧15，同一端圆柱杆14均固定连接压板16，放置台13远离工作台1中心的一侧还固定有挡板17，驱动箱体2下端一侧均设有伺服电机18，且伺服电机18通过螺钉固定在水平板19上，驱动箱体2内壁还转动连接有安装杆一20和安装杆二21，伺服电机18的输出端与一侧的安装杆一20固接，安装杆一20和安装杆二21的杆体外壁通过键固接有齿轮一22和齿轮二23，且驱动箱体2靠近工作台1一端侧壁还开设有连接槽，连接槽与滑槽连通，齿轮一22置于连接槽内，滑动块8靠近齿轮一22一端还固定有齿条24，且齿轮一22与齿条24啮合连接。
安装杆一20和安装杆二21均设有多根并交错均匀分布在驱动箱体2内，且安装杆一20位于靠近工作台1的一侧，相邻的齿轮一22和齿轮二23均啮合连接。
水平板19均通过螺钉固定在支撑腿侧壁上。
圆柱槽设有多个并均匀分布在矩形槽前后端内壁上。
滑动块8设有四个并对称分布在滚槽的两侧位置。
在使用时，首先根据桥架的长度调节两个固定座10之间的距离，然后将桥架放置在矩形槽内，此时在在弹簧15的作用下使压板16夹紧桥架，从而实现桥架的前后端固定，通过挡板17能够实现对桥架两侧限位的效果，保证了桥架输送时的稳定性，启动伺服电机18，通过伺服电机18带动一侧的安装杆一20转动，从而实现齿轮一22带动齿轮二23转动，从而带动滑动块8在滑槽内移动，移动到一定位置后，伺服电机18反转使滑动块8往回运动，进而实现桥架的打磨工作。
实施例2
参照图1-2,本实施例与实施例1基本相同，更优选的在于，打磨机构包括安装架3，安装架3固定在驱动箱体2的顶面上，且安装架3呈“门”形设计，安装架3的内顶面通过螺钉固定有气缸一4，且气缸一4的输出端通过螺钉固定有安装板5，安装板5的下端固定有打磨块6，且打磨块6下端开设有与桥架形状吻合的打磨槽，且打磨槽内壁固定有打磨石7。
通过在工作台1上端设有打磨机构，并在气缸一4的输出端固接有打磨块6，打磨块6的下部开设有与桥架形状吻合的打磨槽，且打磨槽内壁固定有打磨石7，便于在车架移动时实现对桥架的打磨工作，且在对不同桥架打磨时只需要更换不同的打磨块6即可，从而增强装置的实用性；
实施例3
参照图1,本实施例与实施例1基本相同，更优选的在于，固定座10上端靠近工作台1中心一侧均开设有凹槽，且凹槽底面均固接有气缸二11，气缸二11的输出端均通过螺钉固定有支撑板12。
通过在固定座10内设有气缸二11，气缸二11的输出端均通过螺钉固定有支撑板12，从而在对桥架两头切割时支撑板12起到辅助支撑的作用，保证切割的质量。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种外衬钢桥架后处理用输送装置，包括工作台(1)，工作台(1)下端面四个拐角处均固定有支撑腿，其特征在于，所述工作台(1)的前后侧壁上部均固接有驱动箱体(2)，工作台(1)上端中部还设有打磨机构；
所述工作台(1)上端面前后侧均开设有滑槽，滑槽底端还开设有滚槽，所述滑槽内均滑动连接有滑动块(8)，滑动块(8)的底部安装有滚珠(9)，且滚珠(9)均置于滚槽内，同侧两个所述滑动块(8)的上端还焊接有固定座(10)，所述固定座(10)上端中部还固定有放置台(13)，且放置台(13)上端中部开设有矩形槽，所述矩形槽前后端内壁均开设有圆柱槽，且圆柱槽内滑动连接有圆柱杆(14)，圆柱杆(14)与圆柱槽底面之间均固接有弹簧(15)，同一端所述圆柱杆(14)均固定连接压板(16)，所述放置台(13)远离工作台(1)中心的一侧还固定有挡板(17)；
所述驱动箱体(2)下端一侧均设有伺服电机(18)，且伺服电机(18)通过螺钉固定在水平板(19)上，驱动箱体(2)内壁还转动连接有安装杆一(20)和安装杆二(21)，伺服电机(18)的输出端与一侧的所述安装杆一(20)固接，所述安装杆一(20)和安装杆二(21)的杆体外壁通过键固接有齿轮一(22)和齿轮二(23)，且驱动箱体(2)靠近工作台(1)一端侧壁还开设有连接槽，连接槽与滑槽连通，齿轮一(22)置于连接槽内，所述滑动块(8)靠近齿轮一(22)一端还固定有齿条(24)，且齿轮一(22)与齿条(24)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种外衬钢桥架后处理用输送装置，其特征在于，所述打磨机构包括安装架(3)，安装架(3)固定在驱动箱体(2)的顶面上，且安装架(3)呈“门”形设计，所述安装架(3)的内顶面通过螺钉固定有气缸一(4)，且气缸一(4)的输出端通过螺钉固定有安装板(5)，安装板(5)的下端固定有打磨块(6)，且打磨块(6)下端开设有与桥架形状吻合的打磨槽，且打磨槽内壁固定有打磨石(7)。
3.根据权利要求1所述的一种外衬钢桥架后处理用输送装置，其特征在于，所述固定座(10)上端靠近工作台(1)中心一侧均开设有凹槽，且凹槽底面均固接有气缸二(11)，气缸二(11)的输出端均通过螺钉固定有支撑板(12)。
4.根据权利要求1所述的一种外衬钢桥架后处理用输送装置，其特征在于，所述安装杆一(20)和安装杆二(21)均设有多根并交错均匀分布在驱动箱体(2)内，且安装杆一(20)位于靠近工作台(1)的一侧，相邻的所述齿轮一(22)和齿轮二(23)均啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种外衬钢桥架后处理用输送装置，其特征在于，所述水平板(19)均通过螺钉固定在支撑腿侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种外衬钢桥架后处理用输送装置，其特征在于，所述圆柱槽设有多个并均匀分布在矩形槽前后端内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种外衬钢桥架后处理用输送装置，其特征在于，所述滑动块(8)设有四个并对称分布在滚槽两侧。
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