CN211136107U - 一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置,包括工作台,在工作台上方设有机架,机架侧面设有支撑杆,支撑杆下端固定在工作台侧面,在机架底面设有与其滑动连接的液压缸,液压缸的输出端设有升降杆,升降杆底部具有机械手,所述工作台顶面上设有定位固定套和活动固定套,定位固定套和工作台固定连接,活动固定套和工作台滑动连接,所述定位固定套和活动固定套均包括顶部开口套环体,套环体内部为固定腔,在套环体顶部设有两个对称设置的连接耳;本装置通过活动固定套和定位固定套的设置,能够对不同型号的电动车前叉杆进行全面定位,保证焊接时的稳定性。

Description

一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置
技术领域
本实用新型涉及电动车配件加工技术,具体是一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置。
背景技术
电动车又称助力车,是日常生活中常见的一种交通工具,为保证骑行时的安全,特别是夜间的安全,常常会在其前后增加反光片,而常规的反光片安装是直接采用塑料环套住,十分不牢靠,而现有一种方式是采用焊接在前叉杆上的固定盒来对反光片进行固定,这样就保证了连接的牢固性,保证了行驶安全。
目前市面上未有专门的焊接设备来进行这一工序的加工,中国专利公告号CN207494867U公开了一种快速定位焊接治具,采用两端挤压式固定来进行焊接,但由于本产品是在圆柱体上进行焊接的,无法在全方位保证其连接的固定效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置,包括工作台,在工作台上方设有机架,机架侧面设有支撑杆,支撑杆下端固定在工作台侧面,在机架底面设有与其滑动连接的液压缸,液压缸的输出端设有升降杆,升降杆底部具有机械手,所述工作台顶面上设有定位固定套和活动固定套,定位固定套和工作台固定连接,活动固定套和工作台滑动连接,所述定位固定套和活动固定套均包括顶部开口套环体,套环体内部为固定腔,在套环体顶部设有两个对称设置的连接耳,在连接耳插装有固定螺栓,并在固定螺栓上套装有螺母,在套环体内壁上设有四个沿圆周方向等间距设置的定位凸起,定位凸起前端呈球型。
在活动固定套底部设有滑杆,在工作台上开设有滑槽,滑杆位于滑槽内并与其滑动连接,在滑杆底部设有螺纹孔,在螺纹孔内插装有与其螺纹转动连接的螺纹杆,螺纹杆前端伸出工作台外侧面并连接有调节轮,在工作台内设有固定架,螺纹杆尾端插装在固定架上并与其转动连接。
作为本实用新型的优选方案:在工作台顶面中央设有通过气缸进行升降控制的升降板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置通过活动固定套和定位固定套的设置,能够对不同型号的电动车前叉杆进行全面定位,保证焊接时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型加工出的产品示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型中活动固定套的正视图。
图中1-电动车前叉杆,2-反光片固定盒,3-工作台,4-机架,5-支撑杆,6-定位固定套,7-活动固定套,8-调节轮,9-螺纹杆,10-滑杆,11-固定架,12-螺纹孔,13-固定腔,14-定位凸起,15-套环体,16-连接耳,17-固定螺栓,18-螺母,19-液压缸,20-机械手20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
请参阅图2-3,一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置,包括工作台3,在工作台3上方设有机架4,机架4侧面设有支撑杆5,支撑杆5下端固定在工作台3侧面,在机架4底面设有与其滑动连接的液压缸19,液压缸19的输出端设有升降杆,升降杆底部具有机械手20,机械手20用于抓取反光片固定盒2并将其与固定在工作台3上的电动车前叉杆1相贴合,以方便进行后续的焊接工作,具体的,所述工作台3顶面上设有定位固定套6和活动固定套7,定位固定套6和工作台3固定连接,活动固定套7和工作台3滑动连接,通过活动固定套7和定位固定套6的设置,能够对不同型号的电动车前叉杆1进行定位,保证焊接时的稳定性,具体的,所述定位固定套6和活动固定套7均包括顶部开口套环体15,套环体15内部为固定腔13,在套环体15顶部设有两个对称设置的连接耳16,在连接耳16插装有固定螺栓17,并在固定螺栓17上套装有螺母18,通过固定螺栓17和螺母18的设置,能够调节两个连接耳16之间的间距,从而改变固定腔13的大小,从而适配不同型号的电动车前叉杆1,同时,在套环体15内壁上设有四个沿圆周方向等间距设置的定位凸起14,定位凸起14前端呈球型,能够在进行定位时与电动车前叉杆1紧密接触,从而保证固定时的稳定性。
同时,为了方便进行活动固定套7位置的调节,在活动固定套7底部设有滑杆10,在工作台3上开设有滑槽,滑杆10位于滑槽内并与其滑动连接,在滑杆10底部设有螺纹孔12,在螺纹孔12内插装有与其螺纹转动连接的螺纹杆9,螺纹杆9前端伸出工作台3外侧面并连接有调节轮8,在工作台3内设有固定架11,螺纹杆9尾端插装在固定架11上并与其转动连接,在进行调节时,转动调节轮8,螺纹杆9原地转动时,滑杆10与其发生相对转动而产生位移,从而调节定位固定套6和活动固定套7之间的间距,并且转动调节的方式精确度高。
实施例2:
在实施例1的基础之上,为了进一步提高定位时的稳定性,在工作台3顶面中央设有通过气缸进行升降控制的升降板,在固定套对电动车前叉杆1固定完成后,升降板上升并从下方抵接住电动车前叉杆1,从而形成三点支撑,全方位避免了焊接时所可能产生的偏移。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置,其特征在于,包括工作台(3),在工作台(3)上方设有机架(4),机架(4)侧面设有支撑杆(5),支撑杆(5)下端固定在工作台(3)侧面,在机架(4)底面设有与其滑动连接的液压缸(19),液压缸(19)的输出端设有升降杆,升降杆底部具有机械手(20),所述工作台(3)顶面上设有定位固定套(6)和活动固定套(7),定位固定套(6)和工作台(3)固定连接,活动固定套(7)和工作台(3)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置,其特征在于,所述定位固定套(6)和活动固定套(7)均包括顶部开口套环体(15),套环体(15)内部为固定腔(13),在套环体(15)顶部设有两个对称设置的连接耳(16),在连接耳(16)插装有固定螺栓(17),并在固定螺栓(17)上套装有螺母(18)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置,其特征在于,在套环体(15)内壁上设有四个沿圆周方向等间距设置的定位凸起(14),定位凸起(14)前端呈球型。
4.根据权利要求1或2所述的一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置,其特征在于,在活动固定套(7)底部设有滑杆(10),在工作台(3)上开设有滑槽,滑杆(10)位于滑槽内并与其滑动连接,在滑杆(10)底部设有螺纹孔(12),在螺纹孔(12)内插装有与其螺纹转动连接的螺纹杆(9),螺纹杆(9)前端伸出工作台(3)外侧面并连接有调节轮(8),在工作台(3)内设有固定架(11),螺纹杆(9)尾端插装在固定架(11)上并与其转动连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种电动车前叉反光片固定盒全面定位焊接装置,其特征在于,在工作台(3)顶面中央设有通过气缸进行升降控制的升降板。
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