CN211129740U

CN211129740U - 一种防漏油雾化器

Info

Publication number: CN211129740U
Application number: CN201921706573.0U
Authority: CN
Inventors: 游文
Original assignee: Shenzhen Ect Technology Ltd
Current assignee: Shenzhen Ect Technology Ltd
Priority date: 2019-10-12
Filing date: 2019-10-12
Publication date: 2020-07-31
Anticipated expiration: 2029-10-12

Abstract

本实用新型公开一种防漏油雾化器，包括用于储存烟油的储油仓、用于雾化储油仓内烟油的雾化模组，以及用于控制雾化模组加热雾化的控制器；所述雾化模组包括雾化芯主体，以及同轴内置于雾化芯主体第一端的雾化芯棉、加热芯；所述加热芯用于加热雾化芯棉，雾化芯棉对应的雾化芯主体侧壁上设有至少一进油孔；所述储油仓一端镶嵌有封油密封圈，另一端设有若干通气孔；所述雾化芯主体滑动穿过封油密封圈以使其进油孔进出储油仓，实现封油密封圈堵住或露出进油孔；所述雾化芯主体的长度方向上设有烟雾气道，烟雾气道经储油仓的通气孔与外部连通。本实用新型在雾化器不使用时可以隔绝烟油进入进油孔，防止漏油；同时断开气动开关，防止电子烟干烧。

Description

一种防漏油雾化器

技术领域

本实用新型涉及电子烟技术领域，尤其涉及一种防漏油雾化器。

背景技术

电子烟是近几年用于代替传统香烟及戒烟的工具，不仅有类似香烟的口感还有与吸烟相似的体验，但却没有传统香烟的焦油等有害成分，因此渐渐成为传统香烟的替代品。电子烟的核心技术是能够将烟油雾化成烟气。

目前常见的电子烟是注油式的，其雾化器是采用加热芯贴紧在雾化芯棉上的结构，加热芯进行发热，吸烟者在使用时吸气，雾化芯棉中的烟油受热雾化成烟气供吸烟者吸入。但是这种储油仓内的烟油长期和加热芯直接接触，如果长期未启封使用，吸烟者在使用时吸气烟油容易从气孔渗漏出来。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防漏油雾化器，在雾化器不使用时可以隔绝烟油进入进油孔，防止漏油；同时断开气动开关，防止电子烟干烧。

为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种防漏油雾化器，包括用于储存烟油的储油仓、用于雾化储油仓内烟油的雾化模组，以及用于控制雾化模组加热雾化的控制器；所述雾化模组包括雾化芯主体，以及同轴内置于雾化芯主体第一端的雾化芯棉、加热芯；所述加热芯用于加热雾化芯棉，雾化芯棉对应的雾化芯主体侧壁上设有至少一进油孔；所述储油仓一端镶嵌有封油密封圈，另一端设有若干通气孔；所述雾化芯主体滑动穿过封油密封圈以使其进油孔进出储油仓，实现封油密封圈堵住或露出进油孔；所述雾化芯主体的长度方向上设有烟雾气道，烟雾气道经储油仓的通气孔与外部连通。

较佳地，所述储油仓一侧开设有油仓气道，且储油仓的封油密封圈一端附近设有气动开关；所述储油仓用于带动油仓气道抵接或远离气动开关，以开启或关闭雾化模组。

较佳地，所述加热芯采用中空的陶瓷芯，其侧壁设置蜂窝结构；所述雾化芯主体的内壁中部设有环状台阶，加热芯的部分端部及雾化芯棉全部端部抵接在环状台阶布置。

较佳地，远离封油密封圈的储油仓一端固定有油仓硅胶，所述若干通气孔设于油仓硅胶上；所述雾化芯主体的第二端活动插设于油仓硅胶布置。

较佳地，所述储油仓外还设有雾化芯主体固定座，雾化芯主体的第一端穿过雾化芯主体固定座并与控制器电性连接。

较佳地，所述防漏油雾化器还包括外壳体，以及卡接于外壳体一端并与储油仓固定连接的吸嘴；所述储油仓、雾化模组、控制器内置于外壳体布置。

较佳地，所述防漏油雾化器还包括与控制器电性连接的电池，电池内置于外壳体远离吸嘴的一端。

较佳地，所述雾化芯主体固定座内置于外壳体中部布置，雾化模组、储油仓内置于外壳体靠近吸嘴的一端。

采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

通过设置雾化芯主体与储油仓可相对滑动，在雾化器不使用时可以隔绝烟油进入进油孔，有效防止漏油；同时，油仓气道可跟随储油仓移动，断开气动开关，防止电子烟干烧。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型的储油仓封闭状态的结构示意图；

图4为本实用新型的储油仓开启状态的结构示意图；

图5为图4中A处的局部放大图；

其中，附图标识说明：

1—储油仓， 2—雾化模组，

3—控制器， 4—外壳体，

5—吸嘴， 6—电池，

21—雾化芯主体， 22—雾化芯棉，

23—加热芯， 24—进油孔，

25—封油密封圈， 26—油仓气道，

27—气动开关， 28—油仓硅胶，

29—雾化芯主体固定座。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。

参照图1至5所示，本实用新型提供一种防漏油雾化器，包括用于储存烟油的储油仓1、用于雾化储油仓1内烟油的雾化模组2，以及用于控制雾化模组2加热雾化的控制器3；所述雾化模组2包括雾化芯主体21，以及同轴内置于雾化芯主体21第一端的雾化芯棉22、加热芯23；所述加热芯23用于加热雾化芯棉22，雾化芯棉22对应的雾化芯主体21侧壁上设有至少一进油孔24；所述储油仓1一端镶嵌有封油密封圈25，封油密封圈25可采用但不仅限于硅胶材质，储油仓1的另一端设有若干通气孔；所述雾化芯主体21滑动穿过封油密封圈25以使其进油孔24进出储油仓1，实现封油密封圈25堵住或露出进油孔24；所述雾化芯主体21的长度方向上设有烟雾气道，烟雾气道经储油仓1的通气孔与外部连通。

其中，所述储油仓1一侧开设有油仓气道26，且储油仓1的封油密封圈25一端附近设有气动开关27；所述储油仓1用于带动油仓气道26抵接或远离气动开关27，以开启或关闭雾化模组2。

所述加热芯23采用中空的陶瓷芯，其侧壁设置蜂窝结构；所述雾化芯主体21的内壁中部设有环状台阶，加热芯23的部分端部及雾化芯棉22全部端部抵接在环状台阶布置，以使雾化芯棉22被加热芯23紧逼贴紧在雾化芯主体21的雾化气道内壁上，且加热芯23端部的一部分也抵接在环状台阶上，将雾化芯棉22与烟雾气道隔绝，以防止雾化芯棉22上的烟油进入雾化气道，导致烟油漏至烟雾气道。

远离封油密封圈25的储油仓1一端固定有油仓硅胶28，所述若干通气孔设于油仓硅胶28上；所述雾化芯主体21的第二端活动插设于油仓硅胶28布置。所述储油仓1外还设有雾化芯主体固定座29，雾化芯主体21的第一端穿过雾化芯主体固定座29并与控制器3电性连接。

所述防漏油雾化器还包括外壳体4，以及卡接于外壳体4一端并与储油仓1固定连接的吸嘴5；所述储油仓1、雾化模组2、控制器3内置于外壳体4布置。所述防漏油雾化器还包括与控制器3电性连接的电池6，电池6内置于外壳体4远离吸嘴5的一端。所述雾化芯主体固定座29内置于外壳体4中部布置，雾化模组2、储油仓1内置于外壳体4靠近吸嘴5的一端。

本实用新型工作原理：

本实用新型提供的雾化器可应用于电子烟以及类似的产品上，在出厂时烟油与加热芯23隔离，使用时将加热芯23深入储油仓1。

一具体实施例中，油仓硅胶28设于储油仓1的顶部，封油密封圈25嵌装于储油仓1底部中间，封油密封圈25套在雾化芯主体21上，储油仓1可紧贴雾化芯主体21做垂直运动，储油仓1成为一个封闭的空间。

雾化器的工作原理：加热芯23采用中空的陶瓷芯，其侧壁设置蜂窝结构，储油仓1内的烟油从进油孔24进入雾化芯棉22，雾化芯棉22在加热芯23的加热下，烟油被雾化成烟气经陶瓷芯23的蜂窝结构进入陶瓷芯23的中空结构，并从其中空结构进入雾化气道；在吸烟者的抽吸作用下，烟气从雾化气道经油仓硅胶28的通气孔、吸嘴5出气，从而被吸烟者吸入。

如图3所示为储油仓1封闭状态：当储油仓1向上拔起时（在储油仓1与外壳体4之间设置限位卡扣，限位卡扣在图中未示出，限位卡扣用于限制储油仓1的移动行程，防止储油仓1被拔出超过进油孔位置，不能实现堵住进油孔24的功能），雾化芯主体21固定不动，封油密封圈25随储油仓1上移，堵住雾化芯主体21的进油孔24，进而封闭烟油与外界的接触，达到雾化器不漏油的目的；同时，油仓气道26和气动开关27（空气开关气道）分开，形成开放空间，气动开关27不会启动，此时雾化器不能工作，防止雾化器出现干烧，损毁雾化芯棉22。

如图4所示为储油仓1开启状态：储油仓1向下按压到底，雾化芯主体21固定不动，封油密封圈25随储油仓1下移，露出雾化芯主体21上的进油孔24，以使进油孔24与储油仓1内的烟油接触，油仓气道26和气动开关27（空气开关气道）闭合，雾化器可以启动；烟油通过进油孔24渗透到雾化芯棉22，同时储油仓1上的油仓气道26抵接逼紧气动开关27，形成密封空间，气动开关27可以启动，雾化器可以工作。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种防漏油雾化器，其特征在于，包括用于储存烟油的储油仓、用于雾化储油仓内烟油的雾化模组，以及用于控制雾化模组加热雾化的控制器；所述雾化模组包括雾化芯主体，以及同轴内置于雾化芯主体第一端的雾化芯棉、加热芯；所述加热芯用于加热雾化芯棉，雾化芯棉对应的雾化芯主体侧壁上设有至少一进油孔；所述储油仓一端镶嵌有封油密封圈，另一端设有若干通气孔；所述雾化芯主体滑动穿过封油密封圈以使其进油孔进出储油仓，实现封油密封圈堵住或露出进油孔；所述雾化芯主体的长度方向上设有烟雾气道，烟雾气道经储油仓的通气孔与外部连通。

2.根据权利要求1所述的防漏油雾化器，其特征在于，所述储油仓一侧开设有油仓气道，且储油仓的封油密封圈一端附近设有气动开关；所述储油仓用于带动油仓气道抵接或远离气动开关，以开启或关闭雾化模组。

3.根据权利要求1所述的防漏油雾化器，其特征在于，所述加热芯采用中空的陶瓷芯，其侧壁设置蜂窝结构；所述雾化芯主体的内壁中部设有环状台阶，加热芯的部分端部及雾化芯棉全部端部抵接在环状台阶布置。

4.根据权利要求1所述的防漏油雾化器，其特征在于，远离封油密封圈的储油仓一端固定有油仓硅胶，所述若干通气孔设于油仓硅胶上；所述雾化芯主体的第二端活动插设于油仓硅胶布置。

5.根据权利要求1所述的防漏油雾化器，其特征在于，所述储油仓外还设有雾化芯主体固定座，雾化芯主体的第一端穿过雾化芯主体固定座并与控制器电性连接。

6.根据权利要求5所述的防漏油雾化器，其特征在于，所述防漏油雾化器还包括外壳体，以及卡接于外壳体一端并与储油仓固定连接的吸嘴；所述储油仓、雾化模组、控制器内置于外壳体布置。

7.根据权利要求6所述的防漏油雾化器，其特征在于，所述防漏油雾化器还包括与控制器电性连接的电池，电池内置于外壳体远离吸嘴的一端。

8.根据权利要求6所述的防漏油雾化器，其特征在于，所述雾化芯主体固定座内置于外壳体中部布置，雾化模组、储油仓内置于外壳体靠近吸嘴的一端。