CN211117500U - 抽油机润滑油自动加注系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于石油开采技术领域，尤其是涉及一种抽油机润滑油自动加注系统，其特征在于包括润滑油加注装置，废油回收装置，卸油装置，润滑油加注装置包括减速箱润滑油油桶，与此减速箱润滑油油桶相连接的齿轮泵Ⅱ，废油回收装置包括废弃润滑油油桶，与此废弃润滑油油桶相连接的齿轮泵Ⅰ，与此齿轮泵Ⅰ相连接的车载油罐，分别与此车载油罐相连接的真空泵Ⅰ和真空泵Ⅱ，卸油装置包括与车载油罐相连接的齿轮泵Ⅲ，与此齿轮泵Ⅲ相连接的废油回收罐。本实用新型的自动化程度高，工作效率高，解决了常规人工更换润滑油造成地面污染问题，降低操作人员更换、回收润滑油需频繁登高作业而产生的安全风险，延长了油井的正常生产时间。
Description
技术领域
本实用新型属于石油开采技术领域，尤其是涉及一种抽油机润滑油自动加注系统。
背景技术
抽油机在油田原油生产中得到了最广泛的应用，是油田原油生产的重要装备基础。抽油机润滑油在齿轮传动中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、减小磨损，延长机械零件的使用寿命。目前抽油机减速箱润滑油在超出使用期限或者因为铁屑杂质、乳化等各种原因导致润滑油失效更换时，采取人工辅助卡吊吊装油桶加油的方式，换油效率低，在施工过程中操作人员安全风险、旧润滑油回收不彻底，易造成地面污染。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全高效的抽油机润滑油自动加注系统，解决了人工更换润滑油造成环境污染问题，降低了因操作人员频繁登高作业而产生的安全风险。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：
本实用新型的抽油机润滑油自动加注系统，其特征在于包括润滑油加注装置，废油回收装置，与此废油回收装置相连接的卸油装置，
所述的润滑油加注装置包括减速箱润滑油油桶，入口通过连接油管与此减速箱润滑油油桶相连接的齿轮泵Ⅱ，此齿轮泵Ⅱ的出口通过连接油管与抽油机减速箱的端口部位相连接，
所述的废油回收装置包括与所述的抽油机减速箱相连接的废弃润滑油油桶，入口通过连接油管与此废弃润滑油油桶相连接的齿轮泵Ⅰ，与此齿轮泵Ⅰ的出口通过连接油管相连接的车载油罐，分别与此车载油罐相连接的真空泵Ⅰ和真空泵Ⅱ，
所述的卸油装置包括入口通过连接油管与所述的车载油罐相连接的齿轮泵Ⅲ，与此齿轮泵Ⅲ的出口通过连接油管相连接的废油回收罐。
所述的齿轮泵Ⅰ、齿轮泵Ⅱ、齿轮泵Ⅲ、真空泵Ⅰ和真空泵Ⅱ均与配电箱相连接。
所述的连接油管为钢丝管。
本实用新型的优点：
本实用新型的抽油机润滑油自动加注系统，自动化程度高，工作效率高，解决了常规人工更换润滑油造成地面污染问题，降低操作人员更换、回收润滑油需频繁登高作业而产生的安全风险，延长了油井的正常生产时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，本实用新型的抽油机润滑油自动加注系统，其特征在于包括润滑油加注装置，废油回收装置，与此废油回收装置相连接的卸油装置，
所述的润滑油加注装置包括减速箱润滑油油桶9，入口通过连接油管8与此减速箱润滑油油桶9相连接的齿轮泵Ⅱ6，此齿轮泵Ⅱ6的出口通过连接油管8 与抽油机减速箱10的端口部位相连接，
所述的废油回收装置包括与所述的抽油机减速箱10相连接的废弃润滑油油桶11，入口通过连接油管8与此废弃润滑油油桶11相连接的齿轮泵Ⅰ7，与此齿轮泵Ⅰ7的出口通过连接油管8相连接的车载油罐2，分别与此车载油罐2相连接的真空泵Ⅰ3和真空泵Ⅱ4，
所述的卸油装置包括入口通过连接油管8与所述的车载油罐2相连接的齿轮泵Ⅲ5，与此齿轮泵Ⅲ5的出口通过连接油管8相连接的废油回收罐1。
所述的齿轮泵Ⅰ7、齿轮泵Ⅱ6、齿轮泵Ⅲ5、真空泵Ⅰ3和真空泵Ⅱ4均与配电箱相连接。
所述的连接油管8为钢丝管。
本实用新型的抽油机润滑油自动加注系统，在抽油机减速箱10润滑油在超出使用期限或者因为铁屑杂质、乳化等各种原因导致润滑油失效更换时，首先通过废油回收装置将抽油机减速箱10内的废油抽到废弃润滑油油桶11内等待废油回收。待更换的新油由齿轮泵Ⅱ6从减速箱润滑油油桶9注入到抽油机减速箱10内。抽到废弃润滑油油桶11内等待回收的废油通过齿轮泵Ⅰ7、真空泵Ⅰ 3和真空泵Ⅱ4抽入到车载油罐2内；启动齿轮泵Ⅰ7时，废油稀油层进入到车载油罐2内，当液位到达废油油泥层时，关闭齿轮泵Ⅰ7，启动真空泵Ⅰ3和真空泵Ⅱ4，使废油进入到车载油罐2；启动齿轮泵Ⅲ5，将车载油罐2内的废油抽入到废油回收罐1存储并集中处理。
本实用新型的抽油机润滑油自动加注系统，自动化程度高，工作效率高，解决了常规人工更换润滑油造成地面污染问题，降低操作人员更换、回收润滑油需频繁登高作业而产生的安全风险，延长了油井的正常生产时间。
Claims (3)
1.一种抽油机润滑油自动加注系统，其特征在于包括润滑油加注装置，废油回收装置，与此废油回收装置相连接的卸油装置，
所述的润滑油加注装置包括减速箱润滑油油桶，入口通过连接油管与此减速箱润滑油油桶相连接的齿轮泵Ⅱ，此齿轮泵Ⅱ的出口通过连接油管与抽油机减速箱的端口部位相连接，
所述的废油回收装置包括与所述的抽油机减速箱相连接的废弃润滑油油桶，入口通过连接油管与此废弃润滑油油桶相连接的齿轮泵Ⅰ，与此齿轮泵Ⅰ的出口通过连接油管相连接的车载油罐，分别与此车载油罐相连接的真空泵Ⅰ和真空泵Ⅱ，
所述的卸油装置包括入口通过连接油管与所述的车载油罐相连接的齿轮泵Ⅲ，与此齿轮泵Ⅲ的出口通过连接油管相连接的废油回收罐。
2.根据权利要求1所述的抽油机润滑油自动加注系统，其特征在于所述的齿轮泵Ⅰ、齿轮泵Ⅱ、齿轮泵Ⅲ、真空泵Ⅰ和真空泵Ⅱ均与配电箱相连接。
3.根据权利要求1所述的抽油机润滑油自动加注系统，其特征在于所述的连接油管为钢丝管。
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| CN201920706715.7U CN211117500U (zh) | 2019-05-16 | 2019-05-16 | 抽油机润滑油自动加注系统 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920706715.7U CN211117500U (zh) | 2019-05-16 | 2019-05-16 | 抽油机润滑油自动加注系统 |
Publications (1)
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| CN211117500U true CN211117500U (zh) | 2020-07-28 |
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|---|---|
| CN (1) | CN211117500U (zh) |
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2019
- 2019-05-16 CN CN201920706715.7U patent/CN211117500U/zh not_active Expired - Fee Related
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