CN211116460U - 一种新型打气筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型打气筒,包括打气机构、报警机构和泄压机构,打气机构包括打气室、筒体、活塞杆和把手,筒体的底端与打气室固定连通,活塞杆的一端设置在筒体的内部,活塞杆的另一端延伸至筒体的外部且与把手固定连接,报警机构包括防护箱、电池盒、可充电电池和电池盖,防护箱固定安装在筒体的右侧面,电池盒嵌套在防护箱的正面。本实用新型当轮胎内的气压大于打气室内的气压后,储气室和打气室之间的逆止阀会关闭,此时气体不再充入轮胎内,同时多余的气压会推动球形塞使其上升,此时多余的气体经过气孔排出,并且提示帽在球形塞的作用下上升,当用户看到提示帽上升时即说明轮胎气压已经符合标准。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打气筒,具体为一种新型打气筒。
背景技术
打气筒是通过抽气的方式,将空气吸入储藏部位,然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需空气的设备。
目前,现有的打气筒在使用过程中大多缺乏相应的泄压装置,用户在使用打气筒对轮胎进行打气时大多是通过手捏轮胎进行判断打气的情况,而这种判断方式完全依靠个人经验,若判断失误会导致轮胎气压过大容易爆胎,或者气压过小影响骑行,有些自行车爱好者在进行长途骑行时会随身携带打气筒,但现有的打气筒仅仅只能用来打气,当自行车爱好者进行长途骑行出现突发状况无法使用手机求救时,如果身边无呼叫设备,可能会延误救援的最佳时机。因此我们对此做出改进,提出一种新型打气筒。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种新型打气筒,包括打气机构、报警机构和泄压机构,所述打气机构包括打气室、筒体、活塞杆和把手,所述筒体的底端与打气室固定连通,所述活塞杆的一端设置在筒体的内部,所述活塞杆的另一端延伸至筒体的外部且与把手固定连接,所述报警机构包括防护箱、电池盒、可充电电池和电池盖,所述防护箱固定安装在筒体的右侧面,所述电池盒嵌套在防护箱的正面,所述可充电电池设置在电池盒的内部,所述电池盖设置在电池盒的正面,所述泄压机构包括泄压管、连接杆、提示帽、球形塞和弹簧,所述泄压管嵌套在打气室的顶部,所述连接杆设置在泄压管的顶部,所述连接杆位于泄压管内部的一端与球形塞固定连接,所述连接杆位于泄压管外部的一端与提示帽固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述打气机构还包括储气室、连接块和打气头,所述储气室的底端与打气室固定连通,所述储气室的顶端与连接块固定连通,所述连接块的另一端与打气头固定连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述报警机构还包括呼救器和按钮,所述按钮嵌套在防护箱的正面,所述呼救器固定安装在防护箱的顶部,所述呼救器通过按钮与可充电电池电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述泄压机构还包括气孔,所述气孔的数量为两个,两个所述气孔分别开设在泄压管的两侧,所述弹簧设置在连接杆的外表面,且弹簧的两端分别与球形塞和泄压管固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储气室与打气室的连接处设有逆止阀,所述打气室的右侧铰链有脚踩环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述筒体与活塞杆的连接处设置有橡皮碗,所述活塞杆位于筒体内部的一端设置有打气活塞。
本实用新型的有益效果是:
1、该种新型打气筒,当轮胎内的气压大于打气室内的气压后,储气室和打气室之间的逆止阀会关闭,此时气体不再充入轮胎内,同时多余的气压会推动球形塞使其上升,此时多余的气体经过气孔排出,并且提示帽在球形塞的作用下上升,当用户看到提示帽上升时即说明轮胎气压已经符合标准。
2、该种新型打气筒,当骑行过程中发生突发状况无法使用手机等设备进行呼救时,按下按钮,此时可充电电池为呼救器提供电能,此时呼救器发出呼救声,而附近的人在听到呼救声后能够根据声音及时发现骑行者,进而避免耽误救援时机。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种新型打气筒的结构示意图;
图2是本实用新型一种新型打气筒的正视结构示意图;
图3是本实用新型一种新型打气筒的A处放大结构示意图。
图中:1、打气机构;2、筒体;3、活塞杆;4、把手;5、储气室;6、连接块;7、打气头;8、防护箱;9、电池盒;10、可充电电池;11、呼救器;12、按钮;13、泄压管;14、连接杆;15、提示帽; 16、球形塞;17、弹簧;18、打气室;19、报警机构;20、泄压机构; 21、电池盖;22、气孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1、图2和图3所示,本实用新型一种新型打气筒,包括打气机构1、报警机构19和泄压机构20,打气机构1包括打气室18、筒体2、活塞杆3和把手4,筒体2的底端与打气室18固定连通,活塞杆3的一端设置在筒体2的内部,活塞杆3的另一端延伸至筒体2的外部且与把手4固定连接,报警机构19包括防护箱8、电池盒9、可充电电池10和电池盖21,电池盒9可适用的型号为 SBH-441型电池盒,可充电电池10可适用的型号为BK-4HCCA/4BW型电池,防护箱8固定安装在筒体2的右侧面,电池盒9嵌套在防护箱 8的正面,可充电电池10设置在电池盒9的内部,电池盖21设置在电池盒9的正面,电池盖21与电池盒9的连接方式与空调遥控器或电视机遥控器的方式相同,可充电电池10的更换方式也与空调遥控器或电视机遥控器中的电池更换方式相同,泄压机构20包括泄压管 13、连接杆14、提示帽15、球形塞16和弹簧17,泄压管13嵌套在打气室18的顶部,连接杆14设置在泄压管13的顶部,连接杆14位于泄压管13内部的一端与球形塞16固定连接,连接杆14位于泄压管13外部的一端与提示帽15固定连接。
其中,打气机构1还包括储气室5、连接块6和打气头7,储气室5的底端与打气室18固定连通,储气室5的顶端与连接块6固定连通,连接块6的另一端与打气头7固定连通,打气头7与轮胎气门的连接方式为现有方式。
其中,报警机构19还包括呼救器11和按钮12,按钮12嵌套在防护箱8的正面,呼救器11固定安装在防护箱8的顶部,呼救器11 可适用的型号为LTE-1101J型呼救器,呼救器11通过按钮12与可充电电池10电性连接,按下按钮12时,可充电电池10为呼救器11提供电能,此时呼救器11发出呼救声,而附近的人在听到呼救声后能够根据声音及时发现骑行者,进而避免耽误救援时机。
其中,泄压机构20还包括气孔22,气孔22的数量为两个,两个气孔22分别开设在泄压管13的两侧,弹簧17设置在连接杆14的外表面,且弹簧17的两端分别与球形塞16和泄压管13固定连接,通过两个气孔22能够将泄压管13内部的气压排出。
其中,储气室5与打气室18的连接处设有逆止阀,弹簧17的弹力大于逆止阀能够承受气压的压力,因此刚开始打气时,气压使逆止阀打开,此时打气室18内部的气体打入轮胎内,当轮胎内的气压升高并大于打气室18内的气压时,逆止阀在气压的作用下关闭,此时再打的气推动球形塞16上升,从而完成泄压,打气室18的右侧铰链有脚踩环,脚踩环能够防止向上拉动把手4和活塞杆3时打气室18 与地面分离,从而避免影响该打气筒的使用。
其中,筒体2与活塞杆3的连接处设置有橡皮碗,活塞杆3位于筒体2内部的一端设置有打气活塞,打气活塞与橡皮碗均为现有技术,向上拉动把手4的时候,打气活塞下方的空气体积增大,压强减小,打气活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方,向下压把手4的时候,打气活塞下方空气体积缩小,压强增大,使橡皮碗紧抵着筒体2的内壁,继续下压把手4即可完成打气。
工作时,首先将打气头7插入轮胎的气门处,使用者用手握住把手4,然后用脚踩住打气室18右侧的脚踩环,脚踩环能够防止向上拉动把手4和活塞杆3时打气室18与地面分离,从而避免影响该打气筒的使用,然后用力先向上拉动把手4,然后再向下按压把手4,此时打气室18和提示帽15连接处的逆止阀打开,气压经过逆止阀、连接块6和打气头7进入轮胎内,当轮胎内的气压大于打气室18内的气压后,储气室5和打气室18之间的逆止阀会关闭,此时气体不再充入轮胎内,同时多余的气压会推动球形塞16使其上升,此时多余的气体经过气孔22排出,并且提示帽15在球形塞16的作用下上升,当用户看到提示帽15上升时即说明轮胎气压已经符合标准,此时停止打气并将打气头7与轮胎的气门分离即可,如果骑行过程中发生突发状况并且无法使用手机等设备进行呼救时,按下按钮12,此时可充电电池10为呼救器11提供电能,此时呼救器11发出呼救声,而附近的人在听到呼救声后能够根据声音及时发现骑行者。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型打气筒,包括打气机构(1)、报警机构(19)和泄压机构(20),其特征在于,所述打气机构(1)包括打气室(18)、筒体(2)、活塞杆(3)和把手(4),所述筒体(2)的底端与打气室(18)固定连通,所述活塞杆(3)的一端设置在筒体(2)的内部,所述活塞杆(3)的另一端延伸至筒体(2)的外部且与把手(4)固定连接,所述报警机构(19)包括防护箱(8)、电池盒(9)、可充电电池(10)和电池盖(21),所述防护箱(8)固定安装在筒体(2)的右侧面,所述电池盒(9)嵌套在防护箱(8)的正面,所述可充电电池(10)设置在电池盒(9)的内部,所述电池盖(21)设置在电池盒(9)的正面,所述泄压机构(20)包括泄压管(13)、连接杆(14)、提示帽(15)、球形塞(16)和弹簧(17),所述泄压管(13)嵌套在打气室(18)的顶部,所述连接杆(14)设置在泄压管(13)的顶部,所述连接杆(14)位于泄压管(13)内部的一端与球形塞(16)固定连接,所述连接杆(14)位于泄压管(13)外部的一端与提示帽(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型打气筒,其特征在于,所述打气机构(1)还包括储气室(5)、连接块(6)和打气头(7),所述储气室(5)的底端与打气室(18)固定连通,所述储气室(5)的顶端与连接块(6)固定连通,所述连接块(6)的另一端与打气头(7)固定连通。
3.根据权利要求1所述的一种新型打气筒,其特征在于,所述报警机构(19)还包括呼救器(11)和按钮(12),所述按钮(12) 嵌套在防护箱(8)的正面,所述呼救器(11)固定安装在防护箱(8)的顶部,所述呼救器(11)通过按钮(12)与可充电电池(10)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型打气筒,其特征在于,所述泄压机构(20)还包括气孔(22),所述气孔(22)的数量为两个,两个所述气孔(22)分别开设在泄压管(13)的两侧,所述弹簧(17)设置在连接杆(14)的外表面,且弹簧(17)的两端分别与球形塞(16)和泄压管(13)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种新型打气筒,其特征在于,所述储气室(5)与打气室(18)的连接处设有逆止阀,所述打气室(18)的右侧铰链有脚踩环。
6.根据权利要求1所述的一种新型打气筒,其特征在于,所述筒体(2)与活塞杆(3)的连接处设置有橡皮碗,所述活塞杆(3)位于筒体(2)内部的一端设置有打气活塞。
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