CN211116366U - 一种喷油器密封用垫环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及内燃机附件领域,具体涉及一种喷油器密封用垫环,包括环,所述环顶端和底端水平,所述环内圆周面垂直于环的顶端和底端,所述环外圆周面具有斜面。本实用新型通过铜材质的环可以在长时间适应高温情况,而且铜材质的环可以保证气密性的良好,同时通过环槽可以使用喷油嘴和机体安装时的形变量,提高气密性。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机附件领域,具体涉及一种喷油器密封用垫环。
背景技术
在石油钻井井场柴油发电机组作为主力发电机组,常用的卡特彼勒C15、卡特彼勒3456两种柴油机发电机组。
这两款柴油发电机组,虽然总体性能出众,但在长期的使用中也暴露出了一个共性的运行故障:爆燃。该故障造成机组气缸内的燃烧紊乱,具体表现为:排气“放炮”,转速不稳,功率下降,自动熄火.若该故障长期得不到纠正,气缸套因此会发生穴蚀穿孔,冷却水漏入油底壳,润滑系统遭受到致命破坏,柴油机的运行寿命缩短,甚至存在恶性事故的潜在风险,一般处理方式均为更换喷油器虽然当时立即就能解决问题,但是治标不治本,运行一段时间后,又不定时地重蹈“运行爆燃”故障,影响机组的正常运行,同时,频繁地更换喷油器,机组的运行维修成本居高不下。
发明内容
本实用新型目的是解决内燃机运行燃爆问题,降低维修成本,增加机体使用寿命,尤其是一种喷油器密封用垫环。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种喷油器密封用垫环,包括环,所述环顶端和底端水平,所述环内圆周面垂直于环的顶端和底端,所述环外圆周面具有斜面。
所述环外斜面开有环槽。
所述环槽至少有一个,所述环槽为0.5mm的槽。
所述环材质为铜。
所述环内壁面下端开有引导面。
本实用新型的有益效果是:通过铜材质的环可以在长时间适应高温情况,铜材质的具有良好塑性,可以保证喷油器安装后与喷油器安装座孔的良好密封性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的测试剖面图。
图中:1-环;2-环槽;3-引导面。
具体实施方式
实施例1:
参照图1-2,是本实用新型实施例1的结构示意图,一种喷油器密封用垫环,其特征在于:包括环1,所述环1顶端和底端水平,所述环1内圆周面垂直于环1的顶端和底端,所述环1外圆周面具有斜面。
实际使用时:将环1套在喷油器的喷嘴的限位台肩处,然后将喷油器安装到柴油机的气缸盖喷油器座孔中,压紧喷油器后,环1上、下端面、内孔面与喷油器的喷嘴紧密接触,环1的斜锥面与喷油器座孔的斜锥面紧密接触,形成良好地密封,隔绝气缸燃烧室内地高温、高压气体项喷油器燃油通道窜入。
实施例2:
在实施例1的基础上,参照图2:所述环1外斜面开有环槽2。
实际使用时:环槽2用于补偿安装时的压缩变形量,使环1的更佳的契合在喷油嘴和机体。
实施例3:
在实施例1的基础上,参照图2:所述环槽2至少有一个,所述环槽2为0.5mm的槽。
实际使用时:环槽2用于补偿安装时的压缩变形量,环槽2的数量决定于喷油嘴和机体接触面积,使之能够更好的契合,防止出现缝隙,采用0.5mm的环槽2可以更好的补偿变形量,还不过大影响环1的整体使用。
本实施例中采用两个环槽2。
实施例4:
在实施例1的基础上,参照图1-2:所述环1材质为铜。
实际使用时:
铜的材质具有良好的塑性,能够形成喷油器燃油通道与气缸燃烧室的优良密封性,同时紫铜具有优良的耐高温特性,能够抵抗柴油机的燃烧室内高温、高压气体的长期烧蚀,稳固正常的使用寿命。
实施例5:
在实施例1的基础上,参照图2:所述环1内壁面下端开有引导面3。
实际使用时:通过引导面3可以在安装环1时更加方便。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细的说明,但本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化,其都在该技术的保护范围内。
Claims (4)
1.一种喷油器密封用垫环,其特征在于:包括环(1),所述环(1)顶端和底端水平,所述环(1)内圆周面垂直于环(1)的顶端和底端,所述环(1)外圆周面具有斜面;
所述环(1)外斜面开有环槽(2)。
2.根据权利要求1所述的一种喷油器密封用垫环,其特征在于:所述环槽(2)至少有一个,所述环槽(2)为0.5mm的槽。
3.根据权利要求1所述的一种喷油器密封用垫环,其特征在于:所述环(1)材质为铜。
4.根据权利要求1所述的一种喷油器密封用垫环,其特征在于:所述环(1)内壁面下端开有引导面(3)。
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