CN211112076U - 一种双轨转炉炉前挡火门 - Google Patents

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王杰文
霍立桥
毕军建
赵伟锋
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刘卫华
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Abstract

一种双轨转炉炉前挡火门,包括挡火门本体和挡火门轨道,所述挡火门轨道由一条外侧轨道和两条内侧轨道组成,所述外侧轨道远离转炉,两条内侧轨道靠近转炉,两条内侧轨道相对外侧轨道对称设置,两条内侧轨道之间留有避渣间距。本实用新型针对解决转炉炉前行走道轨经常因炉口溢渣烧损变形而设计,所述挡火门设有两条平行的内、外侧道轨,两条内侧轨道避开了对应转炉炉口的位置,外侧轨道可以增加转炉与外侧道轨之间的距离,因此可避开炉口溢渣,消除炉口泡沫渣对挡火门道轨烧损、变形的弊端。采用本实用新型可以大大提高挡火门道轨的使用寿命,减轻职工更换道轨的劳动强度,避免生产期间对挡火门道轨更换的安全隐患。

Description

一种双轨转炉炉前挡火门
技术领域
本实用新型涉及一种用于转炉炉前的装置,特别是双轨转炉炉前挡火门。
背景技术
转炉冶炼过程会产生大量的烟气和热量,冶炼完毕需要向前倒炉进行测温、取样,炉前挡火门的作用是将烟气和热量阻挡在烟罩下方,便于烟气及热量顺利抽走进入煤气、蒸汽回收系统。另外炉前挡火门还可以避免转炉在倒炉测温、取样时炉内过高的温度对测温、取样人员的烧伤。挡火门安装在道轨上,通过电机带动在炉前来回行走。传统挡火门的结构是两扇挡火门对称设置,各扇挡火门下部安装两个行走轮,主动行走轮由电机带动,各扇挡火门在一条道轨上往复运动。这种传统结构的挡火门存在的问题如下:由于转炉冶炼条件恶劣,吹炼终渣发泡时在倒炉测温、取样时炉口泡沫渣会溢到门口位置的道轨上,随着热渣不断对道轨的侵蚀,道轨极易出现变形或烧损而影响挡火门的行走,给煤气回收及倒炉测温、取样带来困难;另外由于行走道轨烧坏需进行整体更换,增加职工劳动强度且存在一定安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对解决现有技术的问题,提供一种可有效避免因转炉炉口溢渣对炉前道轨造成的烘烤变形或烧坏的双轨转炉炉前挡火门。
本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
一种双轨转炉炉前挡火门,包括挡火门本体和挡火门轨道,所述挡火门轨道由一条外侧轨道和两条内侧轨道组成,所述外侧轨道远离转炉,两条内侧轨道靠近转炉,两条内侧轨道相对外侧轨道对称设置,两条内侧轨道之间留有避渣间距。
上述双轨转炉炉前挡火门,挡火门本体对称设置两扇,挡火门本体的横截面为L形,挡火门本体下部设有主动行走轮和从动行走轮,主动行走轮与电机传动连接,主动行走轮安装在挡火门本体厚度尺寸较小位置的下部,主动行走轮位于内侧轨道上,从动行走轮安装在挡火门本体厚度尺寸较大位置的下部,从动行走轮位于外侧轨道上。
上述双轨转炉炉前挡火门,所述内侧轨道的两端设有止挡,外侧轨道的外端设有止挡。
上述双轨转炉炉前挡火门,内侧轨道与外侧轨道之间的间距B不小于0.5米,两条内侧轨道之间带动避渣间距L不小于2.5米。
本实用新型针对解决转炉炉前行走道轨经常因炉口溢渣烧损变形而设计的一种双轨挡火门。所述挡火门设有两条平行的内外侧道轨,两条内侧轨道避开了对应转炉炉口的位置,外侧轨道可以增加转炉与外侧道轨之间的距离,因此可避开炉口溢渣,消除炉口泡沫渣对挡火门道轨烧损、变形的弊端。采用本实用新型可以大大提高挡火门道轨的使用寿命,减轻职工更换道轨的劳动强度,避免生产期间对挡火门道轨更换的安全隐患。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图(俯视);
图2是图1的A向视图。
图中各标号为:1、内侧轨道,2、主动行走轮,3、电机,4、止挡,5、外侧轨道,6、从动行走轮,7、挡火门本体,8、转炉。
具体实施方式
参看图1、图2,本实用新型包括挡火门本体和挡火门轨道,挡火门轨道由一条外侧轨道5和两条内侧轨道1组成。外侧轨道远离转炉8,两条内侧轨道靠近转炉,两条内侧轨道位于同一直线上,两条内侧轨道相对外侧轨道对称设置,两条内侧轨道之间留有避渣间距,避渣间距L不小于2.5米。内侧轨道与外侧轨道之间的间距B不小于0.5米。挡火门本体7对称设置两扇,挡火门本体的横截面为L形,两挡火门本体闭合状态厚度尺寸较大的位置对接。各挡火门本体下部设有主动行走轮和从动行走轮,主动行走轮2与电机3传动连接。主动行走轮安装在挡火门本体厚度尺寸较小位置的下部,主动行走轮位于内侧轨道上,从动行走轮安装在挡火门本体厚度尺寸较大位置的下部,从动行走轮位于外侧轨道上,即每扇挡火门本体跨在两条轨道上。内侧轨道的两端设有止挡,外侧轨道的外端设有止挡4。设置止挡是为了使挡火门本体运行至止挡位置时停止,避免因行走过度导致行走轮脱落。
本实用新型设置内外侧轨道,两条内侧轨道避开了对应转炉炉口的位置,外侧轨道可以增加转炉与外侧道轨之间的距离,避免高温钢渣自炉口溢出将道轨烧坏或烘烤导致变形的弊端。采用本实用新型可以实现挡火门道轨与炉龄同步,正常生产期间无需对炉前道轨进行更换,降低职工劳动强度,消除安全隐患。

Claims (4)

1.一种双轨转炉炉前挡火门,包括挡火门本体和挡火门轨道,其特征在于:所述挡火门轨道由一条外侧轨道(5)和两条内侧轨道(1)组成,所述外侧轨道远离转炉,两条内侧轨道靠近转炉,两条内侧轨道相对外侧轨道对称设置,两条内侧轨道之间留有避渣间距。
2.根据权利要求1所述的双轨转炉炉前挡火门,其特征在于:挡火门本体(7)对称设置两扇,挡火门本体的横截面为L形,挡火门本体下部设有主动行走轮和从动行走轮,主动行走轮(2)与电机(3)传动连接,主动行走轮安装在挡火门本体厚度尺寸较小位置的下部,主动行走轮位于内侧轨道上,从动行走轮安装在挡火门本体厚度尺寸较大位置的下部,从动行走轮位于外侧轨道上。
3.根据权利要求2所述的双轨转炉炉前挡火门,其特征在于:所述内侧轨道的两端设有止挡,外侧轨道的外端设有止挡(4)。
4.根据权利要求3所述的双轨转炉炉前挡火门,其特征在于:内侧轨道与外侧轨道之间的间距B不小于0.5米,两条内侧轨道之间带动避渣间距L不小于2.5米。
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