CN211110376U - 一种线材自动送料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种线材自动送料机构，包括机架，及安装在机架上的料筒安装架，以及设置在料筒安装架上方的引导机构，料筒安装架的端部设置有转轴，转轴通过齿轮连接有转轮，引导机构包括底座，以及可转动安装在底座上的引导杆，引导杆上设置有可转动的导向轮，引导杆的端部连接有转块，转块可转动安装在底座上，转块上设置有摆动杆，摆动杆连接有向下方延伸的连杆，转轮上设置有与连杆抵接并把连杆向下拉的凸块。通过可转动安装在底座上的引导杆的导向轮对从料筒上拉出的电线进行拉线，使电线保持拉力张紧，能够使电线保持张紧度，避免电线从导向轮中脱离，保证拉线的流畅性。
Description
技术领域
本实用新型涉及线材上料设备，特别涉及一种线材自动送料机构。
背景技术
在电线加工行业，需要把电线从电线料筒拉出进行上料，传统是有人工进行操作拉线，容易出现拉线过长的问题，拉线会从导轮上掉落，从而影响拉线的流畅性。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种线材自动送料机构，能够使电线保持张紧度，避免线材从导向轮中脱离，保证拉线的流畅性。
根据本实用新型的第一方面实施例的一种线材自动送料机构，包括机架，及安装在机架上的料筒安装架，以及设置在料筒安装架上方的引导机构，料筒安装架的端部设置有转轴，转轴通过齿轮连接有转轮，引导机构包括底座，以及可转动安装在底座上的引导杆，引导杆上设置有可转动的导向轮，引导杆的端部连接有转块，转块可转动安装在底座上，转块上设置有摆动杆，摆动杆连接有向下方延伸的连杆，转轮上设置有与连杆抵接并把连杆向下拉的凸块。
根据本实用新型实施例的一种线材自动送料机构，至少具有如下有益效果：通过可转动安装在底座上的引导杆的导向轮对从料筒上拉出的电线进行拉线，使电线保持拉力张紧，能够使电线保持张紧度，避免电线从导向轮中脱离，保证拉线的流畅性。
根据本实用新型的一些实施例，机架的底部设置有用于拉线转向的转向杆。
根据本实用新型的一些实施例，转块的中心轴与引导杆的一端固定连接，引导杆的另一端安装有可转动的导向轮。
根据本实用新型的一些实施例，摆动杆设置在转块的边缘并向外延伸，摆动杆的端部与连杆可转动连接。
根据本实用新型的一些实施例，凸块设置在转轮的平面上并偏离转轮的中心。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1，根据本实用新型的第一方面实施例的一种线材自动送料机构，包括机架100，及安装在机架100上的料筒安装架200，以及设置在料筒安装架200上方的引导机构300，料筒安装架200的端部设置有转轴210，转轴210通过齿轮220连接有转轮230，引导机构300包括底座，以及可转动安装在底座上的引导杆310，引导杆310上设置有可转动的导向轮311，引导杆310的端部连接有转块320，转块320可转动安装在底座上，转块320上设置有摆动杆330，摆动杆330连接有向下方延伸的连杆340，转轮230上设置有与连杆340抵接并把连杆340向下拉的凸块231。
通过可转动安装在底座上的引导杆310的导向轮311对从料筒上拉出的电线进行拉线，使电线保持拉力张紧，能够使电线保持张紧度，避免电线从导向轮311中脱离，保证拉线的流畅性。
进一步，根据本实用新型的一些实施例，一种线材自动送料机构，包括机架100，及安装在机架100上的料筒安装架200，以及设置在料筒安装架200上方的引导机构300，料筒安装架200的端部设置有转轴210，转轴210通过齿轮220连接有转轮230，引导机构300包括底座，以及可转动安装在底座上的引导杆310，引导杆310上设置有可转动的导向轮311，引导杆310的端部连接有转块320，转块320可转动安装在底座上，转块320上设置有摆动杆330，摆动杆330连接有向下方延伸的连杆340，转轮230上设置有与连杆340抵接并把连杆340向下拉的凸块231。为了使从料筒中拉出的电线可以转换方向，机架100的底部设置有用于拉线转向的转向杆110，转向杆110的长度长于料筒的长度，可保证料筒上任一位置拉出的点线均可垂直与转向杆110输送。
进一步，根据本实用新型的一些实施例，一种线材自动送料机构，包括机架100，及安装在机架100上的料筒安装架200，以及设置在料筒安装架200上方的引导机构300，料筒安装架200的端部设置有转轴210，转轴210通过齿轮220连接有转轮230，引导机构300包括底座，以及可转动安装在底座上的引导杆310，引导杆310上设置有可转动的导向轮311，引导杆310的端部连接有转块320，转块320可转动安装在底座上，转块320上设置有摆动杆330，摆动杆330连接有向下方延伸的连杆340，转轮230上设置有与连杆340抵接并把连杆340向下拉的凸块231。转块320的中心轴与引导杆310的一端固定连接，引导杆310的另一端安装有可转动的导向轮311。通过转块320转动使引导杆310摆动，从而拉紧电线，使电线保持拉力张紧，能够使电线保持张紧度，避免电线从导向轮311中脱离，保证拉线的流畅性。
进一步，根据本实用新型的一些实施例，一种线材自动送料机构，包括机架100，及安装在机架100上的料筒安装架200，以及设置在料筒安装架200上方的引导机构300，料筒安装架200的端部设置有转轴210，转轴210通过齿轮220连接有转轮230，引导机构300包括底座，以及可转动安装在底座上的引导杆310，引导杆310上设置有可转动的导向轮311，引导杆310的端部连接有转块320，转块320可转动安装在底座上，转块320上设置有摆动杆330，摆动杆330连接有向下方延伸的连杆340，转轮230上设置有与连杆340抵接并把连杆340向下拉的凸块231。为了便于连杆340与摆动杆330之间的安装，摆动杆330设置在转块320的边缘并向外延伸，摆动杆330的端部与连杆340可转动连接。
进一步，根据本实用新型的一些实施例，一种线材自动送料机构，包括机架100，及安装在机架100上的料筒安装架200，以及设置在料筒安装架200上方的引导机构300，料筒安装架200的端部设置有转轴210，转轴210通过齿轮220连接有转轮230，引导机构300包括底座，以及可转动安装在底座上的引导杆310，引导杆310上设置有可转动的导向轮311，引导杆310的端部连接有转块320，转块320可转动安装在底座上，转块320上设置有摆动杆330，摆动杆330连接有向下方延伸的连杆340，转轮230上设置有与连杆340抵接并把连杆340向下拉的凸块231。为了使转轮230更好地驱动连杆340下拉，凸块231设置在转轮230的平面上并偏离转轮230的中心。转轮230每转一圈，凸块231就拉动连杆340一次，使连杆340拉动，从而使引导杆310摆动。
上面结合附图对本实施例作了详细说明，但是本不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种线材自动送料机构，其特征在于：包括机架，及安装在机架上的料筒安装架，以及设置在料筒安装架上方的引导机构，所述料筒安装架的端部设置有转轴，所述转轴通过齿轮连接有转轮，所述引导机构包括底座，以及可转动安装在所述底座上的引导杆，所述引导杆上设置有可转动的导向轮，所述引导杆的端部连接有转块，所述转块可转动安装在所述底座上，所述转块上设置有摆动杆，所述摆动杆连接有向下方延伸的连杆，所述转轮上设置有与所述连杆抵接并把连杆向下拉的凸块。
2.根据权利要求1所述的一种线材自动送料机构，其特征在于：所述机架的底部设置有用于拉线转向的转向杆。
3.根据权利要求1所述的一种线材自动送料机构，其特征在于：所述转块的中心轴与所述引导杆的一端固定连接，所述引导杆的另一端安装有可转动的导向轮。
4.根据权利要求1所述的一种线材自动送料机构，其特征在于：所述摆动杆设置在所述转块的边缘并向外延伸，所述摆动杆的端部与所述连杆可转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种线材自动送料机构，其特征在于：所述凸块设置在所述转轮的平面上并偏离所述转轮的中心。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922113519.1U CN211110376U (zh) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | 一种线材自动送料机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201922113519.1U CN211110376U (zh) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | 一种线材自动送料机构 |
Publications (1)
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| CN211110376U true CN211110376U (zh) | 2020-07-28 |
Family
ID=71694792
Family Applications (1)
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| CN201922113519.1U Active CN211110376U (zh) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | 一种线材自动送料机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211110376U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113896031A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-07 | 广东电网有限责任公司 | 一种电缆放线车 |
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2019
- 2019-11-28 CN CN201922113519.1U patent/CN211110376U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113896031A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-07 | 广东电网有限责任公司 | 一种电缆放线车 |
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