CN211107567U - 一种具有倾斜调节功能的运送器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有倾斜调节功能的运送器,属于运送器技术领域。本具有倾斜调节功能的运送器,包括底座,所述的底座上设置有升降架,所述升降架的顶部设置有承载台,所述的升降架包括呈内外设置的外U型板和内U型板,所述承载台的中部贯穿有水平设置的转轴一,所述内U型板的顶端与转轴一转动连接,所述外U型板的顶端贯穿有水平设置的转轴二,所述的内U型板与外U型板之间设置有支撑块,支撑块的一侧与转轴一转动连接,支撑块的另一侧与转轴二转动连接,所述承载台的一侧水平设置有支撑杆,支撑杆的中部开设有螺纹孔,所述的螺纹孔螺纹连接有调节螺栓,且调节螺栓的内端与所述支撑块转动连接。本实用新型能够实现承载台的倾斜调节。
Description
技术领域
本实用新型属于运送器技术领域,涉及一种运送器,特别是一种具有倾斜调节功能的运送器。
背景技术
运送器在汽车维修、汽车保养等行业领域内应用较为广泛,主要用于汽车变速箱、发动机、传动器等的高位安装和拆卸,是汽车维修和保养中必不可少的运送工具。
现有技术中的运送器,一般都需要将放置在承载台上的物体运送到高度不一的工作位置。当承载台上的物体运送到指定高度后,由于物体安装或拆卸时在承载台的竖直方向上需要有一定的倾斜度,所以还有待将承载台进行倾斜调节,最终对承载台上的物体进行倾斜调节,以满足承载台上的物体安装或拆卸需求。
但是,现有技术中的运送器并没有倾斜调节承载台的功能,进而限制了运送器的操作便捷性。所以,对于本领域内的技术人员,还有待对现有技术中的运送器进行改进,使承载台具备倾斜调节的功能,以解决上述不足。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种具有倾斜调节功能的运送器,解决了上述背景技术中运送器难以实现承载台在竖直方向上进行倾斜调节等问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种具有倾斜调节功能的运送器,包括底座,所述的底座上设置有升降架,所述升降架的顶部设置有承载台,所述底座与升降架之间设置有能够使升降架旋转起升或下降的油缸,所述的油缸上设有能使油缸中的活塞杆顶出的揿手和能使油缸中的活塞杆缩回的卸荷阀,所述的升降架包括呈内外设置的外U型板和内U型板,所述外U型板和内U型板的底端均铰接在底座上,所述承载台的中部贯穿有水平设置的转轴一,所述内U型板的顶端与转轴一转动连接,所述外U型板的顶端贯穿有水平设置的转轴二,所述的内U型板与外U型板之间设置有支撑块,支撑块的一侧与转轴一转动连接,支撑块的另一侧与转轴二转动连接,所述承载台的一侧水平设置有支撑杆,支撑杆的中部开设有螺纹孔,所述的螺纹孔螺纹连接有调节螺栓,且调节螺栓的外端固定有旋钮,调节螺栓的内端与所述支撑块转动连接。
本具有倾斜调节功能的运送器,正向旋转调节螺栓,由于调节螺栓与支撑杆之间是通过螺纹连接的,而调节螺栓的内端与支撑块转动连接的,且两者之间没有螺纹,调节螺栓的内端便会向下运动,从而使转动连接在调节螺栓内端的支撑块随着调节螺栓被压下,此时,承载台在转轴一和转轴二的共同作用下向一侧倾斜;反之,反向旋转调节螺栓,调节螺栓的内端便会向上运动,从而使转动连接在调节螺栓内端的支撑块随着调节螺栓被拉起,此时,承载台在转轴一和转轴二的共同作用下向另一侧倾斜,从而综合调节承载台实际所需的倾斜度。
在上述的具有倾斜调节功能的运送器中,所述的承载台的一侧固定有两块平行设置的支撑板,上述的支撑杆转动设置在两块支撑板之间。两块支撑板利于支撑杆在承载台上的安装。
在上述的具有倾斜调节功能的运送器中,所述的支撑块上水平设置有定位杆,定位杆的中部开设有通孔,上述的调节螺栓的内端穿过通孔且螺纹连接有定位螺母。定位螺母有利于将调节螺栓以周向转动轴向固定的方式设置在支撑杆与定位杆之间。
在上述的具有倾斜调节功能的运送器中,所述的支撑块的一侧固定有两块平行设置的定位板,上述的定位杆转动设置在两块定位板之间。两块定位板利于定位杆在支撑块上的安装。
在上述的具有倾斜调节功能的运送器中,所述的承载台呈矩形状,且承载台的顶部四个角落均连接有滑板,所述滑板的顶部外端固定有挡板,所述滑板的顶部开设有滑槽,所述承载台的顶部开设有若干个螺栓孔,其中一个所述的螺栓孔与滑槽中螺纹连接有能够将滑板固定在承载台上的安装螺栓。通过将安装螺栓螺纹拧紧在滑槽与其中一个螺栓孔中,便可以调节承载台上容纳空间的大小,同时,利用挡板还可以对承载台上的物体起到限位作用。
在上述的具有倾斜调节功能的运送器中,所述的滑槽呈长条状。
在上述的具有倾斜调节功能的运送器中,所述螺栓孔的数量为四个。
在上述的具有倾斜调节功能的运送器中,所述的挡板通过螺钉固定在滑板上。
在上述的具有倾斜调节功能的运送器中,所述底座的下方设置有若干滚轮。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型设置有油缸、揿手和卸荷阀,通过油缸和揿手可实现承载台的缓慢上升,通过油缸和卸荷阀可实现承载台的缓慢下降,从而调节承载台的大致高度,便于承载台上的物体运送至大致位置。
2、本实用新型通过设置有调节螺栓,调节螺栓正反向旋转即可实现承载台在竖直方向的倾斜调节,从而调节承载台的倾斜程度,便于承载台上物体的安装与拆卸。
3、本实用新型通过将安装螺栓螺纹拧紧在滑槽与其中一个螺栓孔中,便可以调节承载台上容纳空间的大小,同时,利用挡板还可以对承载台上的物体起到限位作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型的局部结构示意图。
图中:1、底座;2、升降架;2a、外U型板;2b、内U型板;3、承载台;3a、滑板;3b、挡板;3c、安装螺栓;4、油缸;5、揿手;6、卸荷阀;7、转轴一;8、转轴二;9、支撑块;10、支撑杆;11、调节螺栓;12、支撑板;13、定位杆;14、定位板;15、滚轮。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-4所示,一种具有倾斜调节功能的运送器,包括底座1,底座1的下方设置有四个滚轮15,底座1上设置有升降架2,升降架2的顶部设置有承载台3,底座1与升降架2之间设置有能够使升降架2旋转起升或下降的油缸4,所述的油缸4上设有能使油缸4中的活塞杆顶出的揿手5和能使油缸4中的活塞杆缩回的卸荷阀6。按压揿手5,通过油缸4和揿手5可实现承载台3的缓慢上升,拧动卸荷阀6,通过油缸4和卸荷阀6可实现承载台3的缓慢下降,从而调节承载台3的大致高度,便于承载台3上的物体运送至大致位置。
如图3和4所示,升降架2包括呈内外设置的外U型板2a和内U型板2b,所述外U型板2a和内U型板2b的底端均铰接在底座1上,所述承载台3的中部贯穿有水平设置的转轴一7,所述内U型板2b的顶端与转轴一7转动连接,所述外U型板2a的顶端贯穿有水平设置的转轴二8,所述的内U型板2b与外U型板2a之间设置有支撑块9,支撑块9的一侧与转轴一7转动连接,支撑块9的另一侧与转轴二8转动连接,所述承载台3的一侧水平设置有支撑杆10,支撑杆10的中部开设有螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有调节螺栓11,且调节螺栓11的外端固定有旋钮,调节螺栓11的内端与所述支撑块9转动连接。
具体来说,承载台3的一侧固定有两块平行设置的支撑板12,支撑杆10转动设置在两块支撑板12之间,两块支撑板12利于支撑杆10在承载台3上的安装。
更具体来说,支撑块9上水平设置有定位杆13,定位杆13的中部开设有通孔,调节螺栓11的内端穿过通孔且螺纹连接有定位螺母,定位螺母有利于将调节螺栓11以周向转动轴向固定的方式设置在支撑杆10与定位杆13之间。支撑块9的一侧固定有两块平行设置的定位板14,定位杆13转动设置在两块定位板14之间,两块定位板14利于定位杆13在支撑块9上的安装。
如图2所示,承载台3呈矩形状,且承载台3的顶部四个角落均连接有滑板3a,所述滑板3a的顶部外端通过螺钉固定有挡板3b,所述滑板3a的顶部开设有呈长条状的滑槽,所述承载台3的顶部开设有四个螺栓孔,其中一个所述的螺栓孔与滑槽中螺纹连接有能够将滑板3a固定在承载台3上的安装螺栓3c。通过将安装螺栓3c螺纹拧紧在滑槽与其中一个螺栓孔中,便可以调节承载台3上容纳空间的大小,同时,利用挡板3b还可以对承载台3上的物体起到限位作用。
工作原理:首先,使用者将本运送器的各个零部件进行安装,安装完成后可以投入使用;然后,使用者通过拧松安装螺栓3c,将安装螺栓3c从螺栓孔内旋出,移动滑板3a,当滑板3a移动至合适位置处时,再将安装螺栓3c拧紧,使安装螺栓3c旋入至承载台3的螺栓孔内,以对滑板3a进行固定;接着,当需要对承载台3进行上升时,使用者按压揿手5,通过油缸4和揿手5可实现承载台3的缓慢上升,从而调节承载台3的大致高度,便于承载台3上的物体运送至大致位置;当需要对承载台3进行倾斜调节时,使用者正向旋转调节螺栓11,由于调节螺栓11与支撑杆10之间是通过螺纹连接的,而调节螺栓11的内端与支撑块9转动连接的,且两者之间没有螺纹,调节螺栓11的内端便会向下运动,从而使转动连接在调节螺栓11内端的支撑块9随着调节螺栓11被压下,此时,承载台3在转轴一7和转轴二8的共同作用下向一侧倾斜,反之,反向旋转调节螺栓11,调节螺栓11的内端便会向上运动,从而使转动连接在调节螺栓11内端的支撑块9随着调节螺栓11被拉起,此时,承载台3在转轴一7和转轴二8的共同作用下向另一侧倾斜,从而综合调节承载台3实际所需的倾斜度;当需要对承载台3进行下降时,使用者拧动卸荷阀6,通过油缸4和卸荷阀6可实现承载台3的缓慢下降,承载台3复位。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了1、底座;2、升降架;2a、外U型板;2b、内U型板;3、承载台;3a、滑板;3b、挡板;3c、安装螺栓;4、油缸;5、揿手;6、卸荷阀;7、转轴一;8、转轴二;9、支撑块;10、支撑杆;11、调节螺栓;12、支撑板;13、定位杆;14、定位板;15、滚轮等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (9)
1.一种具有倾斜调节功能的运送器,包括底座,所述的底座上设置有升降架,所述升降架的顶部设置有承载台,所述底座与升降架之间设置有能够使升降架旋转起升或下降的油缸,所述的油缸上设有能使油缸中的活塞杆顶出的揿手和能使油缸中的活塞杆缩回的卸荷阀,其特征在于:所述的升降架包括呈内外设置的外U型板和内U型板,所述外U型板和内U型板的底端均铰接在底座上,所述承载台的中部贯穿有水平设置的转轴一,所述内U型板的顶端与转轴一转动连接,所述外U型板的顶端贯穿有水平设置的转轴二,所述的内U型板与外U型板之间设置有支撑块,支撑块的一侧与转轴一转动连接,支撑块的另一侧与转轴二转动连接,所述承载台的一侧水平设置有支撑杆,支撑杆的中部开设有螺纹孔,所述的螺纹孔螺纹连接有调节螺栓,且调节螺栓的外端固定有旋钮,调节螺栓的内端与所述支撑块转动连接。
2.根据权利要求1所述的具有倾斜调节功能的运送器,其特征在于,所述的承载台的一侧固定有两块平行设置的支撑板,上述的支撑杆转动设置在两块支撑板之间。
3.根据权利要求2所述的具有倾斜调节功能的运送器,其特征在于,所述的支撑块上水平设置有定位杆,定位杆的中部开设有通孔,上述的调节螺栓的内端穿过通孔且螺纹连接有定位螺母。
4.根据权利要求3所述的具有倾斜调节功能的运送器,其特征在于,所述的支撑块的一侧固定有两块平行设置的定位板,上述的定位杆转动设置在两块定位板之间。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的具有倾斜调节功能的运送器,其特征在于,所述的承载台呈矩形状,且承载台的顶部四个角落均连接有滑板,所述滑板的顶部外端固定有挡板,所述滑板的顶部开设有滑槽,所述承载台的顶部开设有若干个螺栓孔,其中一个所述的螺栓孔与滑槽中螺纹连接有能够将滑板固定在承载台上的安装螺栓。
6.根据权利要求5所述的具有倾斜调节功能的运送器,其特征在于,所述的滑槽呈长条状。
7.根据权利要求5所述的具有倾斜调节功能的运送器,其特征在于,所述螺栓孔的数量为四个。
8.根据权利要求5所述的具有倾斜调节功能的运送器,其特征在于,所述的挡板通过螺钉固定在滑板上。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的具有倾斜调节功能的运送器,其特征在于,所述底座的下方设置有若干滚轮。
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