CN211107067U - 一种履带拖拉机的减震座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及履带拖拉机技术领域，具体地说，涉及一种履带拖拉机的减震座椅，包括座椅，座椅包括座垫，座垫的底部外壁上通过螺栓固定有固定板，固定板一侧外壁上焊接有第一连接块和第二连接块，第一连接块的内部开设有圆孔，第二连接块靠近第一连接块的一侧外壁上开设有圆形槽，座椅的下方设有升降板，升降板的顶部外壁靠近四角处均设有减震机构，减震机构包括下减震板，下减震板与升降板之间通过螺栓固定连接，下减震板的顶部外壁上焊接有第一弹簧，下减震板的上方设有上减震板，上减震板的底部外壁上焊接有导向柱，该履带拖拉机的减震座椅，具有很好的减震效果，让使用者坐的更舒适。

Description

一种履带拖拉机的减震座椅

技术领域

本实用新型涉及履带拖拉机技术领域，具体地说，涉及一种履带拖拉机的减震座椅。

背景技术

履带拖拉机是拖拉机的一种，是通过一条卷绕的环形履带支承在地面上，履带接触地面，履刺插入土内，从而驱动拖拉机进行行走的，履带拖拉机多行走在路面比较颠簸的地方，但是目前履带拖拉机用到的座椅，减震效果较差，当拖拉机发生颠簸时，驾驶者坐在座椅上会产生颠簸感，使用较为不适，也给驾驶造成了安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种履带拖拉机的减震座椅，以解决上述背景技术中提出的某种或某些缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种履带拖拉机的减震座椅，包括座椅，所述座椅包括座垫，所述座垫的底部外壁上通过螺栓固定有固定板，所述固定板一侧外壁上焊接有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块的内部开设有圆孔，所述第二连接块靠近所述第一连接块的一侧外壁上开设有圆形槽，所述座椅的下方设有升降板，所述升降板的顶部外壁靠近四角处均设有减震机构，所述减震机构包括下减震板，所述下减震板与所述升降板之间通过螺栓固定连接，所述下减震板的顶部外壁上焊接有第一弹簧，所述下减震板的上方设有上减震板，所述上减震板的底部外壁上焊接有导向柱，所述上减震板与所述固定板之间通过螺栓固定连接，所述第一弹簧套接在所述导向柱上，且所述第一弹簧的顶端与所述上减震板之间紧密焊接，所述座椅靠近所述第一连接块的一侧处设有椅靠，所述椅靠包括靠板，所述靠板的表面上通过螺栓固定有靠垫，所述靠板的底部外壁上焊接有连接板，所述连接板靠近所述第一连接块的一侧外壁上焊接有转杆，所述连接板靠近所述第二连接块的一侧外壁上焊接有螺纹柱，所述转杆插接在所述圆形槽内，所述螺纹柱上设有锁紧帽，所述锁紧帽内开设有螺纹槽，所述螺纹柱与所述螺纹槽之间螺纹连接。

优选的，所述座垫的内部开设有缓冲腔，所述缓冲腔的顶部和底部内壁上均粘接有硅胶垫，两个所述硅胶垫之间焊接有多个第二弹簧，增强座垫的弹性，让人坐的更舒适，同时有很好的缓冲效果。

优选的，所述座垫的顶部外壁上开设有多个第一透气孔，且所述第一透气孔与所述缓冲腔之间相连通，增强座垫的透气性能，让使用者的臀部坐的更舒适。

优选的，所述靠垫的内部开设有多个第二透气孔，增强靠垫的透气性，防止背部长时间靠在靠垫上出汗，舒适度更好。

优选的，所述升降板的下方设有固定座，所述固定座的顶部外壁靠近中心位置处开设有固定槽，所述固定槽的内壁上通过螺栓固定有气缸，所述气缸的活塞杆端部与所述升降板之间通过螺栓固定连接，通过气缸可推动升降板上升或下降，从而带动座垫上升或下降，便于不同身高的人使用。

优选的，所述固定座的底部外壁靠近中心位置处通过螺栓固定有固定块，所述固定块的内部开设有导向槽，所述固定块的一侧外壁上开设有第一螺纹孔。

优选的，所述固定座的底部外壁靠近所述第一螺纹孔的一侧处焊接有支撑板，所述支撑板的内部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设有螺纹杆。

优选的，所述螺纹杆远离所述支撑板的一端焊接有旋钮，所述螺纹杆与所述第一螺纹孔之间以及所述螺纹杆与所述第二螺纹孔之间均为螺纹连接。

优选的，所述固定座的下方设有底板，所述底板的顶部外壁上焊接有导向块，所述导向块的两端均焊接有限位块，所述导向块嵌设在所述导向槽内且与所述导向槽之间滑动连接。

优选的，所述底板的内部靠近四角处均开设有安装孔，可将底板安装固定在拖拉机的驾驶室内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该履带拖拉机的减震座椅中，通过硅胶垫和第二弹簧的设置，可增强座垫本身的抗震，缓冲效果，让使用者坐的更舒适，通过减震机构的设置，进一步增强了座椅的减震性能，解决了当拖拉机发生颠簸时，驾驶者坐在座椅上会产生颠簸感，使用较为不适，也给驾驶造成了安全隐患的问题。

2.该履带拖拉机的减震座椅中，通过第一透气孔和第二透气孔的设置，可增强座垫和靠垫的透气性能，放置驾驶者的臀部和背部出汗，舒适度较佳。

附图说明

图1为实施例1的整体结构示意图；

图2为实施例1中底板的结构示意图；

图3为实施例1中固定座的结构示意图之一；

图4为实施例1中固定座的结构示意图之二；

图5为实施例1中减震机构的爆炸结构示意图；

图6为实施例1中座椅的结构示意图；

图7为实施例1中座垫的局部剖视结构示意图；

图8为实施例1中A处的放大结构示意图；

图9为实施例1中椅靠的结构示意图；

图10为实施例1中B处的放大结构示意图。

图中：1、底板；10、安装孔；11、导向块；12、限位块；2、固定座；20、固定槽；21、气缸；22、固定块；220、导向槽；221、第一螺纹孔；23、支撑板；230、第二螺纹孔；24、螺纹杆；240、旋钮；3、升降板；4、减震机构；40、下减震板；41、第一弹簧；42、上减震板；43、导向柱；5、座椅；50、座垫；500、第一透气孔；501、缓冲腔；502、硅胶垫；503、第二弹簧；51、固定板；52、第一连接块；520、圆孔；53、第二连接块；530、圆形槽；6、椅靠；60、靠板；61、靠垫；610、第二透气孔；62、连接板；620、转杆；621、螺纹柱；63、锁紧帽；630、螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例1

一种履带拖拉机的减震座椅，如图1-图10所示，包括座椅5，座椅5包括座垫50，座垫50的底部外壁上通过螺栓固定有固定板51，固定板51一侧外壁上焊接有第一连接块52和第二连接块53，第一连接块52的内部开设有圆孔520，第二连接块53靠近第一连接块52的一侧外壁上开设有圆形槽530，座椅5的下方设有升降板3，升降板3的顶部外壁靠近四角处均设有减震机构4，减震机构4包括下减震板40，下减震板40与升降板3之间通过螺栓固定连接，下减震板40的顶部外壁上焊接有第一弹簧41，下减震板40的上方设有上减震板42，上减震板42的底部外壁上焊接有导向柱43，上减震板42与固定板51之间通过螺栓固定连接，第一弹簧41套接在导向柱43上，且第一弹簧41的顶端与上减震板42之间紧密焊接，座椅5靠近第一连接块52的一侧处设有椅靠6，椅靠6包括靠板60，靠板60的表面上通过螺栓固定有靠垫61，靠板60的底部外壁上焊接有连接板62，连接板62靠近第一连接块52的一侧外壁上焊接有转杆620，连接板62靠近第二连接块53的一侧外壁上焊接有螺纹柱621，转杆插接在圆形槽530内，螺纹柱621上设有锁紧帽63，锁紧帽63内开设有螺纹槽630，螺纹柱621与螺纹槽630之间螺纹连接。

本实施例中，座垫50的内部开设有缓冲腔501，缓冲腔501的顶部和底部内壁上均粘接有硅胶垫502，两个硅胶垫502之间焊接有多个第二弹簧503,增强座垫50的弹性，让人坐的更舒适，同时有很好的缓冲效果。

本实施例中，座垫50的顶部外壁上开设有多个第一透气孔500，且第一透气孔500与缓冲腔501之间相连通，增强座垫50的透气性能，让使用者的臀部坐的更舒适。

进一步的，靠垫61的内部开设有多个第二透气孔610，增强靠垫61的透气性，防止背部长时间靠在靠垫61上出汗，舒适度更好。

本实施例中，升降板3的下方设有固定座2，固定座2的顶部外壁靠近中心位置处开设有固定槽20，固定槽20的内壁上通过螺栓固定有气缸21，气缸21的活塞杆端部与升降板3之间通过螺栓固定连接，通过气缸21可推动升降板3上升或下降，从而带动座垫50上升或下降，便于不同身高的人使用。

值得说明的是，气缸21可采用蓝泰气动有限公司生产的MHF2-8D型号气缸，其配套的气动系统、管路及电磁阀也可以由该厂家提供；此外，本实用新型中涉及到气缸21均为现有技术，本领域的技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对气缸21的结构和工作原理的改进。

本实施例中，固定座2的底部外壁靠近中心位置处通过螺栓固定有固定块22，固定块22的内部开设有导向槽220，固定块22的一侧外壁上开设有第一螺纹孔221。

本实施例中，固定座2的底部外壁靠近第一螺纹孔221的一侧处焊接有支撑板23，支撑板23的内部开设有第二螺纹孔230，第二螺纹孔230内设有螺纹杆24。

除此之外，螺纹杆24远离支撑板23的一端焊接有旋钮240，螺纹杆24与第一螺纹孔221之间以及螺纹杆24与第二螺纹孔230之间均为螺纹连接。

本实施例中，固定座2的下方设有底板1，底板1的顶部外壁上焊接有导向块11，导向块11的两端均焊接有限位块12，导向块11嵌设在导向槽220内且与导向槽220之间滑动连接，转动旋钮240带动螺纹杆24转动，将螺纹杆24拧松，推动固定座2，使固定块22沿着导向块11前后滑动，再拧紧螺纹杆24可将固定块22固定住，可对固定座2前后位置调好，从而可将座垫50调到合适的位置，便于不同使用者使用。

本实施例中，底板1的内部靠近四角处均开设有安装孔10，通过螺栓与安装孔10相连接，可将底板1安装固定在拖拉机的驾驶室内。

本实施例的履带拖拉机的减震座椅在使用时，先将装置放到拖拉机驾驶室内合适的位置，通过螺栓与安装孔10相连接，可将底板1安装固定在拖拉机的驾驶室内，使用者在坐前，可通过气缸21推动升降板3上升或下降，从而带动座垫50上升或下降，将座垫50调到适宜的高度，然后转动旋钮240带动螺纹杆24转动，将螺纹杆24拧松，推动固定座2，使固定块22沿着导向块11前后滑动，再拧紧螺纹杆24可将固定块22固定住，可将座垫50调到合适的位置，最后拧松锁紧帽63，推动椅靠6可带动螺纹柱621和转杆620转动，从而可对靠垫61的倾斜角度进行调节，再拧紧锁紧帽63可将椅靠61固定住，让使用者坐的更舒适。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种履带拖拉机的减震座椅，包括座椅(5)，其特征在于：所述座椅(5)包括座垫(50)，所述座垫(50)的底部外壁上通过螺栓固定有固定板(51)，所述固定板(51)一侧外壁上焊接有第一连接块(52)和第二连接块(53)，所述第一连接块(52)的内部开设有圆孔(520)，所述第二连接块(53)靠近所述第一连接块(52)的一侧外壁上开设有圆形槽(530)，所述座椅(5)的下方设有升降板(3)，所述升降板(3)的顶部外壁靠近四角处均设有减震机构(4)，所述减震机构(4)包括下减震板(40)，所述下减震板(40)与所述升降板(3)之间通过螺栓固定连接，所述下减震板(40)的顶部外壁上焊接有第一弹簧(41)，所述下减震板(40)的上方设有上减震板(42)，所述上减震板(42)的底部外壁上焊接有导向柱(43)，所述上减震板(42)与所述固定板(51)之间通过螺栓固定连接，所述第一弹簧(41)套接在所述导向柱(43)上，且所述第一弹簧(41)的顶端与所述上减震板(42)之间紧密焊接，所述座椅(5)靠近所述第一连接块(52)的一侧处设有椅靠(6)，所述椅靠(6)包括靠板(60)，所述靠板(60)的表面上通过螺栓固定有靠垫(61)，所述靠板(60)的底部外壁上焊接有连接板(62)，所述连接板(62)靠近所述第一连接块(52)的一侧外壁上焊接有转杆(620)，所述连接板(62)靠近所述第二连接块(53)的一侧外壁上焊接有螺纹柱(621)，所述转杆插接在所述圆形槽(530)内，所述螺纹柱(621)上设有锁紧帽(63)，所述锁紧帽(63)内开设有螺纹槽(630)，所述螺纹柱(621)与所述螺纹槽(630)之间螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的履带拖拉机的减震座椅，其特征在于：所述座垫(50)的内部开设有缓冲腔(501)，所述缓冲腔(501)的顶部和底部内壁上均粘接有硅胶垫(502)，两个所述硅胶垫(502)之间焊接有多个第二弹簧(503)。

3.根据权利要求2所述的履带拖拉机的减震座椅，其特征在于：所述座垫(50)的顶部外壁上开设有多个第一透气孔(500)，且所述第一透气孔(500)与所述缓冲腔(501)之间相连通。

4.根据权利要求1所述的履带拖拉机的减震座椅，其特征在于：所述靠垫(61)的内部开设有多个第二透气孔(610)。

5.根据权利要求1所述的履带拖拉机的减震座椅，其特征在于：所述升降板(3)的下方设有固定座(2)，所述固定座(2)的顶部外壁靠近中心位置处开设有固定槽(20)，所述固定槽(20)的内壁上通过螺栓固定有气缸(21)，所述气缸(21)的活塞杆端部与所述升降板(3)之间通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求5所述的履带拖拉机的减震座椅，其特征在于：所述固定座(2)的底部外壁靠近中心位置处通过螺栓固定有固定块(22)，所述固定块(22)的内部开设有导向槽(220)，所述固定块(22)的一侧外壁上开设有第一螺纹孔(221)。

7.根据权利要求6所述的履带拖拉机的减震座椅，其特征在于：所述固定座(2)的底部外壁靠近所述第一螺纹孔(221)的一侧处焊接有支撑板(23)，所述支撑板(23)的内部开设有第二螺纹孔(230)，所述第二螺纹孔(230)内设有螺纹杆(24)。

8.根据权利要求7所述的履带拖拉机的减震座椅，其特征在于：所述螺纹杆(24)远离所述支撑板(23)的一端焊接有旋钮(240)，所述螺纹杆(24)与所述第一螺纹孔(221)之间以及所述螺纹杆(24)与所述第二螺纹孔(230)之间均为螺纹连接。

9.根据权利要求6所述的履带拖拉机的减震座椅，其特征在于：所述固定座(2)的下方设有底板(1)，所述底板(1)的顶部外壁上焊接有导向块(11)，所述导向块(11)的两端均焊接有限位块(12)，所述导向块(11)嵌设在所述导向槽(220)内且与所述导向槽(220)之间滑动连接。

10.根据权利要求9所述的履带拖拉机的减震座椅，其特征在于：所述底板(1)的内部靠近四角处均开设有安装孔(10)。

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