CN211076042U - 一种无调整机构的循环球转向器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种无调整机构的循环球转向器,所述循环球转向器无径向间隙调整机构,包括壳体、摇臂轴和转向螺母,其中,所述摇臂轴和所述转向螺母均设置在所述壳体内,且所述摇臂轴的中心轴线与所述壳体的摇臂轴腔的中心轴线在同一条直线上,所述摇臂轴与所述转向螺母啮合。本实用新型提供的转向器取消了调整机构的设置,采用直齿轮啮合,结构紧凑、装配简单,可靠性高,足以满足车辆空间位置不足的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向器技术领域,尤其涉及一种无调整机构的循环球转向器。
背景技术
目前生产的转向器都有转向螺母与摇臂轴齿轮啮合间隙调整机构,结构复杂,零件繁多,安装和维护工艺较为复杂。常规结构的转向器,在齿轮处啮合间隙通过壳体中心距、转向螺母截线距、摇臂轴的齿轮啮合线三个参数进行调整,其中转向器摇臂轴采用锥齿,这种转向器是通过摇臂轴的轴向进退来调整齿轮啮合间隙。由于调整机构的设置,导致转向器体积较大,在一些车辆空间位置不足时,难以适用。
另外,有一种转向器采用偏心轴承调整啮合间隙,但是这类结构的装配要求高,装配工艺比较困难,效率低下,而且装配略有不当,就会造成使用故障,影响转向器的使用性能和使用寿命。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在解决上面描述的问题。本实用新型的一个目的是提供一种解决以上问题中的任何一个的循环球转向器。具体地,本实用新型提供无调整机构的、能够满足车辆空间位置不足时安装使用的循环球转向器。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种无调整机构的循环球转向器,所述循环球转向器无径向间隙调整机构。
其中,所述循环球转向器包括壳体、摇臂轴和转向螺母,其中,所述摇臂轴和所述转向螺母均设置在所述壳体内,且所述摇臂轴的中心轴线与所述壳体的摇臂轴腔的中心轴线在同一条直线上,所述摇臂轴与所述转向螺母啮合。
其中,所述摇臂轴为直齿结构。
本实用新型提供的转向器取消了调整机构的设置,采用直齿轮啮合,结构紧凑、装配简单,可靠性高,足以满足车辆空间位置不足的使用需求。
参照附图来阅读对于示例性实施例的以下描述,本实用新型的其他特性特征和优点将变得清晰。
附图说明
并入到说明书中并且构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例,并且与描述一起用于解释本实用新型的原理。在这些附图中,类似的附图标记用于表示类似的要素。下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示例性地示出了现有的循环球转向器的一种内部结构示意图;
图2为图1的侧向剖视图;
图3示例性地示出了本实用新型的无调整机构的循环球转向器的局部剖视图;
图4为图3的侧向内部结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
现有的转向器中是在摇臂轴的轴向上设置间隙调整机构,用以调整摇臂轴与转向螺母之间的啮合间隙,也就是调整摇臂轴的径向间隙,但是这种结构往往导致转向器在摇臂轴的轴向方向上占用空间较大,难以适应空间受限的使用环境。发明人通过对摇臂轴的结构和安装位置进行改进和调整,以设计一种为了适应小空间环境、无需进行径向间隙调整的转向器结构,从而可以取消摇臂轴的轴向方向上的结构设置,达到简化结构、缩小转向器体积的目的,满足车辆空间位置较小的使用需求。
下面结合附图,对根据本实用新型所提供的无调整机构的循环球转向器进行详细描述。
图1示出了现有技术下的转向器的一种结构示意图,图2为图1的侧视方向的剖视图,其中,a1为壳体101的中心距,也是摇臂轴102与转向螺母103的中心距,b1为摇臂轴102的齿轮啮合线,c1为转向螺母103的截线距。由图1和图2可知,现有的转向器结构中,其摇臂轴102采用锥齿结构,在摇臂轴102的轴向一端设置有调节机构104,用以通过调节摇臂轴102的轴向进给量,也就是调节摇臂轴102的齿轮啮合线b1,进而调节摇臂轴102与转向螺母103之间的啮合间隙。
图3示出了本实用新型的循环球转向器的一种具体实施例的局部剖视图,图4示出了该循环球转向器的侧向内部结构示意图,综合图1和图2所示,该循环球转向器不设置径向间隙调整机构,也就是不设置摇臂轴2的进给量调整机构,即摇臂轴2的安装和使用位置确定且在使用中不可变,从而有效缩短循环球转向器在摇臂轴2的轴向上的尺寸,简化循环球转向器的结构,缩小体积,满足安装空间位置不足的特定车辆的使用需求。
具体地,该循环球转向器包括壳体1、摇臂轴2和转向螺母3,其中,摇臂轴2和转向螺母3均设置在壳体1内,且摇臂轴2的中心轴线与壳体1的摇臂轴腔的中心轴线在同一条直线上,摇臂轴2与转向螺母3啮合。转向螺母3与转向螺杆4之间的传动轨道上设置有若干循环球5,摇臂轴2左右转动带动转向螺母3在壳体1内往复移动,进而带动转向螺杆4发生转动,实现转向调节。
在本实用新型的循环球转向器中,摇臂轴2为直齿结构。因此,在此结构中,摇臂轴2的齿轮啮合线b为确定值,其与转向螺母3的截线距c相配合。示例性地,摇臂轴2的齿轮啮合线b的半径与转向螺母3的截线距c的和等于转向器壳体1的中心距a。
由于无法调节摇臂轴2的径向啮合间隙,因此在零部件的生产加工过程中,转向螺母3和摇臂轴2需用磨齿机进行加工,以保证加工精度,确保使用的可靠性。
本实用新型的循环球转向器取消调节机构的设置,有效缩短了转向器的轴向尺寸,简化其结构组成;同时采用直齿结构的摇臂轴,令装配过程更为简单,零部件加工容易,装配简单,适合大批量生产。
上面描述的内容可以单独地或者以各种方式组合起来实施,而这些变型方式都在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,仅仅参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明。本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.一种无调整机构的循环球转向器,其特征在于,所述循环球转向器无径向间隙调整机构;所述循环球转向器包括壳体(1)、摇臂轴(2)和转向螺母(3),其中,所述摇臂轴(2)和所述转向螺母(3)均设置在所述壳体(1)内,且所述摇臂轴(2)的中心轴线与所述壳体(1)的摇臂轴腔的中心轴线在同一条直线上,所述摇臂轴(2)与所述转向螺母(3)啮合。
2.如权利要求1所述的循环球转向器,其特征在于,所述摇臂轴(2)为直齿结构。
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CN201920768690.3U CN211076042U (zh) | 2019-05-26 | 2019-05-26 | 一种无调整机构的循环球转向器 |
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Publications (1)
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2019
- 2019-05-26 CN CN201920768690.3U patent/CN211076042U/zh active Active
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