CN211075584U - 一种电动汽车充电用充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车充电用充电桩，包括桩体，桩体的前侧靠近底端处开设有平行的收放线槽和收纳槽，收放线槽内设有收放线机构，收放线机构包括第一盘体、第二盘体、电机和绕线轴，电机固定在收放线槽的一端且其输出端通过转轴与第一盘体一侧中心处固定连接，第一盘体的另一端与所述绕线轴的一端固定，绕线轴的另一端与第二盘体转动连接，第二盘体固定在收放线槽内与电机相对的一侧，绕线轴内绕有充电线，充电线的一端设有充电插头，充电线的另一端连接充电枪，收放线槽的内部靠近顶部处设有与桩体内部供电电源连接的内嵌的插座，第一盘体连接绕线轴的一侧设有插头槽。本实用新型便于电动汽车充电时的有序收放线，多个汽车可以同时充电。

Description

一种电动汽车充电用充电桩
技术领域
本实用新型涉及领域，具体来说，涉及一种电动汽车充电用充电桩。
背景技术
随着我国经济的不断发展进步和人民生活水平的不断提高，汽车已经成为每个家庭的必需品，但是随着汽车数量越来越多，大量汽车尾气的排放，导致我国环境问题日益加重，电动汽车作为一种新能源汽车应运而生，为了解决电动汽车充电问题，在许多公共场所安装了充电桩，但是现有的充电桩的充电枪的供电线比较短是因为在没有收放线装置的情况下长距离拉线的收纳比较麻烦，供电线没有收纳存储的地方，影响美观，较短的供电线会导致使用同一充电桩的多辆汽车拥挤不堪，造成安全隐患，同时不利于提高充电效率。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电用充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车充电用充电桩，包括桩体，所述桩体的前侧靠近底端处开设有平行的收放线槽和收纳槽，所述收放线槽内设有收放线机构，所述收放线机构包括第一盘体、第二盘体、电机和绕线轴，所述电机固定在收放线槽的一端且其输出端通过转轴与第一盘体一侧中心处固定连接，所述第一盘体的另一端与所述绕线轴的一端固定，所述绕线轴的另一端与第二盘体转动连接，所述第二盘体固定在收放线槽内与电机相对的一侧，所述绕线轴内绕有充电线，所述充电线的一端设有充电插头，所述充电线的另一端连接充电枪，所述收放线槽的内部靠近顶部处设有与桩体内部供电电源连接的内嵌的插座，所述第一盘体连接绕线轴的一侧设有插头槽。
进一步的，所述收放线槽的一侧设有控制电机正转与反转的第一开关和第二开关。
进一步的，所述桩体的底部设有加高底座，所述桩体的前侧设有与桩体铰接的玻璃门。
进一步的，所述桩体的前侧靠近顶部处设有投币口、找零口和支付二维码。
进一步的，所述收纳槽的内部设有两个具有弹性的橡胶皮圈，所述橡胶皮圈的两端通过金属杆与收纳槽的内壁固定。
进一步的，所述插头槽的大小和形状与充电插头相适配。
进一步的，所述收放线机构、收放线槽和收纳槽的组合为2-4组。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)本实用新型提供的一种电动汽车充电用充电桩通过收放线机构便于电动汽车充电时的有序收放线，能够远距离拉线的高效收放，多个汽车可以同时充电。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种电动汽车充电用充电桩的结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的一种电动汽车充电用充电桩的A处放大结构示意图；
图3是根据本实用新型实施例的一种电动汽车充电用充电桩的第一盘体左视结构示意图。
附图标记：
1、桩体；2、收放线机构；3、第一盘体；4、电机；5、绕线轴；6、第二盘体；7、充电线；8、充电插头；9、插座；10、第一开关；11、第二开关；12、插头槽；13、收纳槽；14、充电枪；15、加高底座；16、玻璃门；17、橡胶皮圈；18、找零口；19、投币口；20、支付二维码；21、收放线槽。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种电动汽车充电用充电桩，包括桩体1，所述桩体1的前侧靠近底端处开设有平行的收放线槽21和收纳槽13，所述收放线槽21内设有收放线机构2，所述收放线机构2包括第一盘体3、第二盘体6、电机4和绕线轴5，所述电机4固定在收放线槽21的一端且其输出端通过转轴与第一盘体3一侧中心处固定连接，所述第一盘体3的另一端与所述绕线轴5的一端固定，所述绕线轴5的另一端与第二盘体6转动连接，所述第二盘体6固定在收放线槽21内与电机4相对的一侧，所述绕线轴5内绕有充电线7，所述充电线7的一端设有充电插头8，所述充电线7的另一端连接充电枪14，所述收放线槽21的内部靠近顶部处设有与桩体1内部供电电源连接的内嵌的插座9，所述第一盘体3连接绕线轴5的一侧设有插头槽12。
通过本实用新型的上述方案，所述收放线槽21的一侧设有控制电机4正转与反转的第一开关10和第二开关11便于人工操作进行收线和放线。
通过本实用新型的上述方案，所述桩体1的底部设有加高底座15，所述桩体1的前侧设有与桩体1铰接的玻璃门16便于遮雨，避免充电插头8进水引发的安全事故。
通过本实用新型的上述方案，所述桩体1的前侧靠近顶部处设有投币口19、找零口18和支付二维码20便于进行手机支付和现金支付，增加支付便捷性。
通过本实用新型的上述方案，所述收纳槽13的内部设有两个具有弹性的橡胶皮圈17，所述橡胶皮圈17的两端通过金属杆与收纳槽13的内壁固定，橡胶皮圈17能够将充电枪14套接固定在收纳槽13内。
通过本实用新型的上述方案，所述插头槽12的大小和形状与充电插头8相适配便于在收放线时将充电插头8归置固定到插头槽12内避免充电插头8一端的充电线7的松动，同时也规避了充电插头8收放线时未与插座9分离导致与插座9接触不良导致的安全隐患。
通过本实用新型的上述方案，所述收放线机构2、收放线槽21和收纳槽13的组合为2-4组便于进行远距离为多个电动汽车进行供电，进行有序供电提高工作效率。
在具体应用时，在需要进行充电时，先开启第一开关10，此时电机4带动绕线轴5进行正转放线，放线过程中充电插头8插入到插头槽12内固定，放线结束后关闭第一开关10，从收纳槽13取下充电枪14与电动汽车充电口对接，将充电插头8取下插入插座9，充电完毕后，将充电插头8插入到插头槽12内固定，开启第二开关11电机4反转进行收线，收线完毕关闭第二开关11将充电枪14通过橡胶皮圈17固定收纳在收纳槽13内，在此过程中第一盘体3和第二盘体6对充电线7起夹持作用，电机4只带动第一盘体3转动节省电能。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于，包括桩体(1)，所述桩体(1)的前侧靠近底端处开设有平行的收放线槽(21)和收纳槽(13)，所述收放线槽(21)内设有收放线机构(2)，所述收放线机构(2)包括第一盘体(3)、第二盘体(6)、电机(4)和绕线轴(5)，所述电机(4)固定在收放线槽(21)的一端且其输出端通过转轴与第一盘体(3)一侧中心处固定连接，所述第一盘体(3)的另一端与所述绕线轴(5)的一端固定，所述绕线轴(5)的另一端与第二盘体(6)转动连接，所述第二盘体(6)固定在收放线槽(21)内与电机(4)相对的一侧，所述绕线轴(5)内绕有充电线(7)，所述充电线(7)的一端设有充电插头(8)，所述充电线(7)的另一端连接充电枪(14)，所述收放线槽(21)的内部靠近顶部处设有与桩体(1)内部供电电源连接的内嵌的插座(9)，所述第一盘体(3)连接绕线轴(5)的一侧设有插头槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于，所述收放线槽(21)的一侧设有控制电机(4)正转与反转的第一开关(10)和第二开关(11)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于，所述桩体(1)的底部设有加高底座(15)，所述桩体(1)的前侧设有与桩体(1)铰接的玻璃门(16)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于，所述桩体(1)的前侧靠近顶部处设有投币口(19)、找零口(18)和支付二维码(20)。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于，所述收纳槽(13)的内部设有两个具有弹性的橡胶皮圈(17)，所述橡胶皮圈(17)的两端通过金属杆与收纳槽(13)的内壁固定。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于，所述插头槽(12)的大小和形状与充电插头(8)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩，其特征在于，所述收放线机构(2)、收放线槽(21)和收纳槽(13)的组合为2-4组。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112406604A (zh) * 2020-12-16 2021-02-26 安徽大学 一种智能汽车充电桩

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