CN208615746U - 一种立体停车库的智能充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立体停车库的智能充电装置，包括载车平台以及安装于载车平台里端中间位置的充电桩，充电桩正面安装有高清摄像机、触控屏、充电枪、枪座、卡片插口和扫码窗口；充电桩内部设置有中央控制模块、车辆识别模块、操控模块、充电模块、计时计费模块、状态指示模块和网络连接模块，中央控制模块分别连接车辆识别模块、操控模块、充电模块、计时计费模块和状态指示模块。本实用新型所述的车库充电装置采用了自主控制充电的方式，驾驶者可自主设置充电时长提前缴费，或不设置充电时长取车时缴费，装置会在汽车充满电后自动断电，安全可靠；且该装置支持刷卡消费以及扫码支付并具备防盗电功能，方便快捷，省心省力。

Description

一种立体停车库的智能充电装置

技术领域

本实用新型涉及一种充电装置，特别涉及一种立体停车库的智能充电装置，属于车库充电技术领域。

背景技术

汽车已经成为现代人工作和生活中不可缺少的交通工具，随着国民经济的快速发展和人们购买力的不断提高，加之人们环境保护意识的提高、低碳经济和节能减排技术的快速发展，近几年来汽车界强力推出“节能”、“环保”的电动汽车已经得到广大民众的认可，电动汽车成为人们出行的重要工具，未来几年电动汽车的保有量将日益增加。电动汽车完成一次充电耗时较长，目前被广泛使用的是慢充，但是由于慢充时间较长，并且充电车辆较多时占地面极大，因此越来越多的立体车库中带有充电功能，但是由于人员不能进入到立体车库内，不能控制整个充电系统，这给充电工作造成了困扰和麻烦。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有立体停车库充电麻烦、不够智能的缺陷，提供一种立体停车库的智能充电装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种立体停车库的智能充电装置，包括载车平台以及安装于载车平台里端中间位置的充电桩，所述充电桩正面安装有高清摄像机、触控屏、充电枪、枪座、卡片插口和扫码窗口；所述充电桩内部设置有中央控制模块、车辆识别模块、操控模块、充电模块、计时计费模块、状态指示模块和网络连接模块，所述中央控制模块分别连接车辆识别模块、操控模块、充电模块、计时计费模块和状态指示模块，所述中央控制模块包括微处理器，所述车辆识别模块包括高清摄像机，所述操控模块包括触控屏，所述充电模块包括交流充电盒、电源线辊、充电枪和接触器，所述计时计费模块包括计时器、读卡器和扫码器，所述状态指示模块包括指示灯和报警器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述交流充电盒内置枪线，所述载车平台与外接电源之间均采用5线连接方式实现连接，其中火线、零线和地线均与交流充电盒连接，所述交流充电盒通过两根反馈线连接至外接电源。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述枪座内设有无缘干接点，所述无缘干接点的输入端与枪线连接，无缘干接点的输出端与外接电源连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型所述的车库充电装置采用了自主控制充电 的方式，驾驶者可自主设置充电时长提前缴费，或不设置充电时长取车时缴费，装置会在汽车充满电后自动断电，安全可靠；且该装置支持刷卡消费以及扫码支付并具备防盗电功能，方便快捷，省心省力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1：本实用新型的内部结构示意图；

图2：本实用新型的外观结构示意图；

图3：本实用新型的安装位置示意图；

图中标号：1、中央控制；2、车辆识别模块；3、操控模块；4、充电模块；5、计时计费模块；6、状态指示模块；7、网络连接模块；8、充电桩；9、载车平台；21、高清摄像机；31、触控屏；41、交流充电盒；42、电源线辊；43、充电枪；44、接触器；45、枪座；51、计时器；52、读卡器；53、扫码器；54、卡片插口；55、扫码窗口；61、指示灯；62、报警器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-图3所示，本实用新型提供了一种立体停车库的智能充电装置，包括载车平台9以及安装于载车平台9里端中间位置的充电桩8，充电桩8正面安装有高清摄像机21、触控屏31、充电枪43、枪座45、卡片插口54和扫码窗口55；充电桩8内部设置有中央控制模块1、车辆识别模块2、操控模块3、充电模块4、计时计费模块5、状态指示模块6和网络连接模块7，中央控制模块1分别连接车辆识别模块2、操控模块3、充电模块4、计时计费模块5和状态指示模块6，中央控制模块包括微处理器11，车辆识别模块2包括高清摄像机21，操控模块3包括触控屏31，充电模块4包括交流充电盒41、电源线辊42、充电枪43和接触器44，计时计费模块5包括计时器51、读卡器52和扫码器53，状态指示模块6包括指示灯61和报警器62。

交流充电盒41内置枪线，载车平台9与外接电源之间均采用5线连接方式实现连接，其中火线、零线和地线均与交流充电盒41连接，交流充电盒41通过两根反馈线连接至外接电源。

枪座44内设有无缘干接点，无缘干接点的输入端与枪线连接，无缘干接点的输出端与外接电源连接。

充电桩8具备自我保护功能，即在车辆充满电后或者设备供电出现故障时自动断开电源。

充电桩8具备防盗电功能，当有邻近载车平台9的车主拔出正在充电的充电枪43而插入到自己车辆时，充电模块4的接触器44检测到充电枪与车辆充电接口断连并将该信号传递至中央控制模块1，微处理器11立即反馈至交流充电盒41并断开外接电源。

具体工作原理：驾驶者将车辆开至载车平台9停稳后，从枪座44上取下充电枪43并插入车辆充电接口（基于现有电动车辆的充电接口安装位置不一，电源线辊42上缠绕有足够长度的电源线，以供位于不同位置的充电接口的车辆充电），随后驾驶者点击触控屏31进行相关参数的设置，可选择定时长充电（若在设置时长内电池电量达到满额，设备会停止供电），也可选择自动充满设置（充满后自动断电），缴费时驾驶者可选择充电前缴费，也可在取车时缴费，可通过卡片插口54插入充值卡或信用卡进行缴费，也可通过扫码窗口55扫码支付码进行线上缴费。设备在供电时会自动实时检测电池充电状态并在充满后断开交流电停止供电，当设备出现故障时，指示灯61会闪烁且报警器62发出警笛声。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型所述的车库充电装置采用了自主控制充电 的方式，驾驶者可自主设置充电时长提前缴费，或不设置充电时长取车时缴费，装置会在汽车充满电后自动断电，安全可靠；且该装置支持刷卡消费以及扫码支付并具备防盗电功能，方便快捷，省心省力。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种立体停车库的智能充电装置，包括载车平台（9）以及安装于载车平台（9）里端中间位置的充电桩（8），其特征在于，所述充电桩（8）正面安装有高清摄像机（21）、触控屏（31）、充电枪（43）、枪座（44）、卡片插口（54）和扫码窗口（55）；所述充电桩（8）内部设置有中央控制模块（1）、车辆识别模块（2）、操控模块（3）、充电模块（4）、计时计费模块（5）、状态指示模块（6）和网络连接模块（7），所述中央控制模块（1）分别连接车辆识别模块（2）、操控模块（3）、充电模块（4）、计时计费模块（5）和状态指示模块（6），所述中央控制模块包括微处理器（11），所述车辆识别模块（2）包括高清摄像机（21），所述操控模块（3）包括触控屏（31），所述充电模块（4）包括交流充电盒（41）、电源线辊（42）和充电枪（43），所述计时计费模块（5）包括计时器（51）、读卡器（52）和扫码器（53），所述状态指示模块（6）包括指示灯（61）和报警器（62）。

2.根据权利要求1的一种立体停车库的智能充电装置，其特征在于，所述交流充电盒（41）内置枪线，所述载车平台（9）与外接电源之间均采用5线连接方式实现连接，其中火线、零线和地线均与交流充电盒（41）连接，所述交流充电盒（41）通过两根反馈线连接至外接电源。

3.根据权利要求2的一种立体停车库的智能充电装置，其特征在于，所述枪座（44）内设有无缘干接点，所述无缘干接点的输入端与枪线连接，无缘干接点的输出端与外接电源连接。