CN211068200U - 一种组合式车辆消毒通道 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种组合式车辆消毒通道，包括过车槽、顶棚和坡道；过车槽内装有消毒液，过车槽包括连接的矩形的底板、前侧板、后侧板和倒梯形的左侧板、右侧板；坡道沿行车方向的截面为三角形或者梯形，坡道有两个，坡道的内侧一端抵在过车槽的倒梯形的左侧板和右侧板上，一个坡道的外端做车辆的上坡面，另一个坡道的外端做车辆的下坡面，过车槽或者坡道上连接有竖直的立柱，顶棚固定在立柱上；坡道和过车槽的左侧板、过车槽的右侧板上设有互相插接的倾斜插杆和倾斜插孔。本实用新型采用组合式结构，坡道、过车槽、立柱和顶棚采用可组装的形式，便于通过车辆装载和运输，使用地点灵活，安装和拆卸简单。

Description

一种组合式车辆消毒通道

技术领域

本发明属于运输车辆消毒领域，具体涉及一种组合式车辆消毒通道。

背景技术

车辆消毒是疫病防控的一个重要环节，目前各类畜禽养殖及相关单位的大门等车辆出入口均设有固定式的车辆消毒通道供进出车辆消毒，但在动物展示、竞赛等临时场所及突发疫情的封锁区等区域较难设置固定式车辆消毒通道。目前，对此类时间、地点较难确定的场所只能采用人工喷洒方式进行消毒，效果较差，急需一种组合式的便于移动的专用车辆消毒通道来填补这一空白。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种组合式车辆消毒通道，采用组合式结构，便于通过车辆装载和运输，使用地点灵活。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种组合式车辆消毒通道，包括过车槽、顶棚和坡道；所述过车槽内装有消毒液，所述过车槽包括连接的矩形的底板、前侧板、后侧板和倒梯形的左侧板、右侧板；所述坡道沿行车方向的截面为三角形或者梯形，所述坡道有两个，所述坡道的内侧一端抵在所述过车槽的倒梯形的左侧板和右侧板上，一个所述坡道的外端做车辆的上坡面，另一个所述坡道的外端做车辆的下坡面，所述过车槽或者所述坡道上连接有竖直的立柱，所述顶棚固定在所述立柱上；所述坡道和所述过车槽的左侧板、所述过车槽的右侧板上设有互相插接的倾斜插杆和倾斜插孔。

本实用新型进一步设置为，所述倾斜插杆连接在所述坡道上，所述倾斜插杆为向下倾斜；或者，所述倾斜插杆连接在所述过车槽的左侧板或右侧板上，所述倾斜插杆为向上倾斜。

本实用新型进一步设置为，所述坡道或者所述过车槽的顶面两侧连接有竖直插孔用于插入立柱的底部。

本实用新型进一步设置为，所述顶棚上开有顶部插孔用于插入立柱的顶部。

本实用新型进一步设置为，所述坡道为由多条支撑杆焊接在一起的框架结构，所述支撑杆之间焊接有加强杆，一个所述坡道的上坡面和另一个所述坡道的下坡面上焊接有钢板。

本实用新型进一步设置为，所述坡道的上坡面的钢板上设有多个防滑凸起，所述防滑凸起成点状或者沿行车方向成“V”形。

本实用新型进一步设置为，所述过车槽的两侧或者所述坡道的两侧共连接有三根或者四根立柱，同一侧的所述立柱之间可拆卸地连接有2-4根横梁。

本实用新型进一步设置为，所述立柱和所述横梁为由多根方管焊接而成的框架结构。

本实用新型进一步设置为，所述过车槽的宽度为1.25米、高度为0.15米、上口长为3.5米、下口长为2.5米；所述过车槽的底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板的厚度为0.5厘米；所述坡道的宽度为2.5米、高度为0.15米、下口比上口长1米。

本实用新型采用组合式结构，坡道、过车槽、立柱和顶棚采用可组装的形式，便于通过车辆装载和运输，使用地点灵活，安装和拆卸简单。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中过车槽和坡道的侧面分解结构示意图。

其中，1、过车槽；2、顶棚；3、坡道；4、底板；5、前侧板；6、后侧板；7、左侧板；8、右侧板；9、上坡面；10、下坡面；11、立柱；12、防滑凸起；13、倾斜插杆；14、倾斜插孔；15、支撑杆；16、加强杆；17、横梁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种组合式车辆消毒通道，参见图1和图2，包括过车槽1、顶棚2和坡道3。过车槽1内装有消毒液，过车槽1包括连接的矩形的底板4、前侧板5、后侧板6和倒梯形的左侧板7、右侧板8。坡道3沿行车方向的截面为三角形或者梯形，坡道3有两个，坡道3的内侧一端抵在过车槽1的倒梯形的左侧板7和右侧板8上，一个坡道3的外端做车辆的上坡面9，另一个坡道3的外端做车辆的下坡面10，过车槽1或者坡道3上连接有竖直的立柱11，顶棚2固定在立柱11上。坡道3和过车槽1的左侧板7、过车槽1的右侧板8上设有互相插接的倾斜插杆13和倾斜插孔14，通过将倾斜插杆13插入倾斜插孔14，将过车槽1和坡道3紧紧固定。坡道3为车辆进入以及离开过车槽1提供一定长度的缓冲坡度，过车槽1内的消毒液可对车辆的车轮进行消毒，可在立柱11和顶棚2上安装需要的消毒装置对车身上部进行消毒。消毒装置可通过可拆卸的方式固定，例如通过卡扣装置或者螺栓固定，便于随时拆装和搬运。

具体的，倾斜插杆13可以连接在坡道3上，倾斜插杆13为向下倾斜，倾斜插孔14焊接在过车槽1的左侧板7或者过车槽1的右侧板8上。或者，倾斜插杆13连接在过车槽1的左侧板7或右侧板8上，倾斜插杆13为向上倾斜，倾斜插孔14焊接在坡道3上。这两种倾斜插杆13的连接结构能保证坡道3能稳定的固定在过车槽1的两端，即使受到车辆的振动也不会移动。而且，在时候用，将过车槽1和坡道3拆装简单。

进一步的，坡道3或者过车槽1的顶面两侧连接有竖直插孔用于插入立柱11的底部。顶棚2上开有顶部插孔用于插入立柱11的顶部。

坡道3为由多条支撑杆15焊接在一起的框架结构，支撑杆15之间焊接有加强杆16，一个坡道3的上坡面9和另一个坡道3的下坡面10上焊接有钢板。进一步的，坡道3的上坡面9的钢板上设有多个防滑凸起12，为车辆上坡提供摩擦面，防滑凸起12成点状或者沿行车方向成“V”形。

为了增加结构的牢固性以及便于后期增加安装消毒装置，在过车槽1的两侧或者坡道3的两侧共连接有三根或者四根立柱11，同一侧的立柱11之间可拆卸地连接有2-4根横梁17。横梁17的两端可通过螺栓等固定件固定在立柱11上，在使用后，拧下螺栓即可拆装。

进一步的，立柱11和横梁17为由多根方管焊接而成的框架结构，框架结构能增加每个立柱11或者横梁17的牢固程度和承重强度。

作为实际使用的一种组合式车辆消毒通道，其尺寸大小可定为：过车槽1的宽度为1.25米、高度为0.15米、上口长为3.5米、下口长为2.5米。过车槽1的底板4、前侧板5、后侧板6、左侧板7、右侧板8的厚度为0.5厘米。坡道3的宽度为2.5米、高度为0.15米、下口比上口长1米。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种组合式车辆消毒通道，其特征在于，包括过车槽、顶棚和坡道；所述过车槽内装有消毒液，所述过车槽包括连接的矩形的底板、前侧板、后侧板和倒梯形的左侧板、右侧板；所述坡道沿行车方向的截面为三角形或者梯形，所述坡道有两个，所述坡道的内侧一端抵在所述过车槽的倒梯形的左侧板和右侧板上，一个所述坡道的外端做车辆的上坡面，另一个所述坡道的外端做车辆的下坡面，所述过车槽或者所述坡道上连接有竖直的立柱，所述顶棚固定在所述立柱上；所述坡道和所述过车槽的左侧板、所述过车槽的右侧板上设有互相插接的倾斜插杆和倾斜插孔。

2.根据权利要求1所述的组合式车辆消毒通道，其特征在于，所述倾斜插杆连接在所述坡道上，所述倾斜插杆为向下倾斜；或者，所述倾斜插杆连接在所述过车槽的左侧板或右侧板上，所述倾斜插杆为向上倾斜。

3.根据权利要求1所述的组合式车辆消毒通道，其特征在于，所述坡道或者所述过车槽的顶面两侧连接有竖直插孔用于插入立柱的底部。

4.根据权利要求1所述的组合式车辆消毒通道，其特征在于，所述顶棚上开有顶部插孔用于插入立柱的顶部。

5.根据权利要求1所述的组合式车辆消毒通道，其特征在于，所述坡道为由多条支撑杆焊接在一起的框架结构，所述支撑杆之间焊接有加强杆，一个所述坡道的上坡面和另一个所述坡道的下坡面上焊接有钢板。

6.根据权利要求5所述的组合式车辆消毒通道，其特征在于，所述坡道的上坡面的钢板上设有多个防滑凸起，所述防滑凸起成点状或者沿行车方向成“V”形。

7.根据权利要求1所述的组合式车辆消毒通道，其特征在于，所述过车槽的两侧或者所述坡道的两侧共连接有三根或者四根立柱，同一侧的所述立柱之间可拆卸地连接有2-4根横梁。

8.根据权利要求7所述的组合式车辆消毒通道，其特征在于，所述立柱和所述横梁为由多根方管焊接而成的框架结构。

9.根据权利要求1-8任一项所述的组合式车辆消毒通道，其特征在于，所述过车槽的宽度为1.25米、高度为0.15米、上口长为3.5米、下口长为2.5米；所述过车槽的底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板的厚度为0.5厘米；所述坡道的宽度为2.5米、高度为0.15米、下口比上口长1米。

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