CN211065215U - 一种透气护颈自行车头盔 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种透气护颈自行车头盔，属于自行车头盔技术领域，它解决了骑行者在摔倒时不能很好地保护颈部等问题。本透气护颈自行车头盔包括外盔、前盖和内盔，所述内盔固定在外盔内部，前盖固定在外盔前端，所述内盔的后侧设置有气囊室，气囊室内部设置有蓄电池、撞击传感器、水平传感器、点火装置、氮气固态粒子包和护颈气囊。本实用新型采用护颈气囊与传感器配合，当骑行者摔倒或发生碰撞时，护颈气囊充气后呈半包围型，包覆住骑行者的颈部，避免摔伤颈部；采用格挡板格挡住点火装置在点燃氮气固态粒子包向上充气，避免损坏部件；调节手拧螺头内部设置闪光灯，闪光灯闪烁，提醒后方车辆，注意安全。

Description

一种透气护颈自行车头盔

技术领域

本实用新型属于自行车头盔技术领域，涉及一种自行车头盔，具体是一种透气护颈自行车头盔。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为"自行车"或"脚踏车"；在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

随着人们环保意识的提高，自行车作为绿色出行越来越受人喜爱，同时有很多自行车比赛，指的是以自行车作为比赛器具进行的各种比赛，根据使用车种的不同，可大致分为公路赛、室内场地赛、越野赛和花式表演。奥运会自行车赛于1896年亮相首届雅典奥运会，也有越来越多的非职业比赛，满足更多的人对自行车的热爱。

而骑车必须佩戴头盔的原因有且只有一个，那就是保护骑行者头部。头盔可防止85％的头部受伤。自行车头盔为头部提供最大限度的保护，但是一般头盔只能进行头部保护，有很多骑行摔跤后，颈部会受到很大的创伤，对颈椎、脊椎有很大的损害，同时颈部更脆弱，很容易被坚固的物体刺破。

所以，就需要一种技能护头又能护颈的头盔，避免颈部受伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种透气护颈自行车头盔，该装置要解决的技术问题是：如何保证骑行者摔倒时更好地保护颈部。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种透气护颈自行车头盔，包括外盔、前盖和内盔，所述内盔固定在外盔内部，前盖固定在外盔前端，所述内盔的后侧设置有气囊室，气囊室内部设置有蓄电池、撞击传感器、水平传感器、点火装置、氮气固态粒子包和护颈气囊。

本实用新型的工作原理是，骑行者戴上本头盔，头位于内盔的内部，当骑行者摔倒后，撞击传感器和水平传感器检测到撞击或大幅度失衡，使得点火装置点燃氮气固态粒子包内的氮气固态粒子，然后护颈气囊爆出气囊室，护颈气囊包覆住骑行者颈部，避免摔伤颈部。

所述外盔上开设有外盔透气口，内盔上开设有内盔透气口，外盔透气口与内盔透气口的位置相对应。

采用以上机构，方便透气、散热。

所述内盔的两侧均设有两个对称的锁定扣，同侧的两个锁定扣上均安装有锁紧带，同侧的两个锁紧带的之间通过调节扣连接，锁紧带的末端均设置有连接扣。

采用以上机构，将两侧锁紧带绑定在骑行者的头部，通过调节扣针对不同骑行者头部的尺寸调节锁紧带的长度，然后通过两侧的连接扣连接，锁定在骑行者的下巴位置。

所述内盔下端设置有调节手拧螺头，调节手拧螺头内部设置有若干个闪光灯，且调节手拧螺头位于气囊室下侧，内盔的内部设置有两侧对称的收紧板，收紧板的一端均通过锁固螺栓固定在内盔的内部，收紧板的另一端均穿过调节手拧螺头。

采用以上机构，转动调节手拧螺头，拉紧两个收紧板，紧扣在骑行者的头部，闪光灯闪烁，提醒后方车辆，注意安全。

所述内盔的内部设置有若干缓冲棉一和缓冲棉二。

采用以上机构，缓冲棉一和缓冲棉二直接抵触在骑行者的头部，避免摩擦，保护头部。

所述气囊室内部设置有固定有格挡板，格挡板上端由下向上依次设有点火装置、水平传感器、撞击传感器和蓄电池，且点火装置贯穿格挡板，格挡板下端由上向下依次设有氮气固态粒子包和护颈气囊。

采用以上机构，格挡板保证点火装置在点燃氮气固态粒子包时，只能向下往护颈气囊内部充气，避免向上充气，损坏点火装置、水平传感器、撞击传感器和蓄电池等。

所述蓄电池分别与点火装置、水平传感器、撞击传感器以及闪光灯电性连接。

采用以上机构，蓄电池为各电器元件提供电能。

所述护颈气囊充气后呈半包围型，且护颈气囊上端设置有气囊连接头，气囊连接头连接在格挡板下端，氮气固态粒子包位于气囊连接头内部。

采用以上机构，氮气固态粒子包被点然后，向护颈气囊充气，充气后的护颈气囊包覆在骑行者的颈部，保护颈部。

现有技术相比，本透气护颈自行车头盔具有以下优点：

1、采用护颈气囊与传感器配合，当骑行者摔倒或发生碰撞时，护颈气囊充气后呈半包围型，包覆住骑行者的颈部，避免摔伤颈部；

2、采用格挡板格挡住点火装置在点燃氮气固态粒子包向上充气，避免损坏部件；

3、采用锁紧带并配合调节手拧螺头与紧两个收紧板使用，将本装置绑定在骑行者的头部，避免掉落；

4、调节手拧螺头内部设置闪光灯，闪光灯闪烁，提醒后方车辆，注意安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖面结构示意图。

图3是图2的A处放大结构示意图。

图4是本实用新型的护颈气囊弹出状态的结构示意图。

图5是本实用新型中护颈气囊的结构示意图。

图中：1-外盔、2-前盖、3-内盔、4-锁定扣、5-连接扣、6-锁紧带、7-调节扣、8-调节手拧螺头、9-外盔透气口、10-内盔透气口、11-缓冲棉一、12-缓冲棉二、13-蓄电池、14-撞击传感器、15-水平传感器、16-点火装置、17-格挡板、18-氮气固态粒子包、19-护颈气囊、20-闪光灯、21-收紧板、22-锁固螺栓、23-气囊连接头。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置有”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置有，也可以是可拆卸连接、设置有，或一体地连接、设置有。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-5，本实施例提供了一种透气护颈自行车头盔，包括外盔1、前盖2和内盔3，所述内盔3固定在外盔1内部，前盖2固定在外盔1前端，所述内盔3的后侧设置有气囊室，气囊室内部设置有蓄电池13、撞击传感器14、水平传感器15、点火装置16、氮气固态粒子包18和护颈气囊19，骑行者戴上本头盔，头位于内盔3的内部，当骑行者摔倒后，撞击传感器14和水平传感器15检测到撞击或大幅度失衡，使得点火装置16点燃氮气固态粒子包18内的氮气固态粒子，然后护颈气囊19爆出气囊室，护颈气囊19包覆住骑行者的颈部，避免摔伤颈部。

所述外盔1上开设有外盔透气口9，内盔3上开设有内盔透气口10，外盔透气口9与内盔透气口10的位置相对应，方便透气、散热。

所述内盔3的两侧均设有两个对称的锁定扣4，同侧的两个锁定扣4上均安装有锁紧带6，同侧的两个锁紧带6的之间通过调节扣7连接，锁紧带6的末端均设置有连接扣5，将两侧锁紧带6绑定在骑行者的头部，通过调节扣7针对不同骑行者头部的尺寸调节锁紧带6的长度，然后通过两侧的连接扣5连接，锁定在骑行者的下巴位置。

所述内盔3下端设置有调节手拧螺头8，调节手拧螺头8内部设置有若干个闪光灯20，且调节手拧螺头8位于气囊室下侧，内盔3的内部设置有两侧对称的收紧板21，收紧板21的一端均通过锁固螺栓22固定在内盔3的内部，收紧板21的另一端均穿过调节手拧螺头8，转动调节手拧螺头8，拉紧两个收紧板21，紧扣在骑行者的头部，闪光灯20闪烁，提醒后方车辆，注意安全。

所述内盔3的内部设置有若干缓冲棉一11和缓冲棉二12，缓冲棉一11和缓冲棉二12直接抵触在骑行者的头部，避免摩擦，保护头部。

气囊室内部设置有固定有格挡板17，格挡板17上端由下向上依次设有点火装置16、水平传感器15、撞击传感器14和蓄电池13，且点火装置16贯穿格挡板17，格挡板17下端由上向下依次设有氮气固态粒子包18和护颈气囊19，格挡板17保证点火装置16在点燃氮气固态粒子包18时，只能向下往护颈气囊19内部充气，避免向上充气，损坏点火装置16、水平传感器15、撞击传感器14和蓄电池13等。

蓄电池13分别与点火装置16、水平传感器15、撞击传感器14以及闪光灯20电性连接，蓄电池13为各电器元件提供电能。

护颈气囊19充气后呈半包围型，且护颈气囊19上端设置有气囊连接头23，气囊连接头23连接在格挡板17下端，氮气固态粒子包18位于气囊连接头23内部，氮气固态粒子包18被点然后，向护颈气囊19充气，充气后的护颈气囊19包覆在骑行者的颈部。

本实用新型的工作原理：

骑行者将本头盔戴在头上，缓冲棉一11和缓冲棉二12直接抵触在骑行者的头部，避免摩擦，保护头部，将两侧锁紧带6绑定在骑行者的头部两侧，通过调节扣7针对不同骑行者头部的尺寸调节锁紧带6的长度，然后通过两侧的连接扣5连接，锁定在骑行者的下巴位置，转动调节手拧螺头8，拉紧两个收紧板21，紧扣在骑行者的头部。

当骑行者摔倒或发生碰撞时，撞击传感器14和水平传感器15检测到撞击或大幅度失衡，使得点火装置16点燃氮气固态粒子包18内的氮气固态粒子，然后护颈气囊19爆出气囊室，护颈气囊19充气后呈半包围型，包覆住骑行者的颈部，避免摔伤颈部。

综上，本实用新型提供了一种透气护颈自行车头盔，采用护颈气囊19与传感器配合，当骑行者摔倒或发生碰撞时，护颈气囊19充气后呈半包围型，包覆住骑行者的颈部，避免摔伤颈部；采用格挡板17格挡住点火装置16在点燃氮气固态粒子包18向上充气，避免损坏部件；采用锁紧带6并配合调节手拧螺头8与紧两个收紧板21使用，将本装置绑定在骑行者的头部，避免掉落；调节手拧螺头8内部设置闪光灯20，闪光灯20闪烁，提醒后方车辆，注意安全。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (8)

1.一种透气护颈自行车头盔，包括外盔(1)、前盖(2)和内盔(3)，所述内盔(3)固定在外盔(1)内部，前盖(2)固定在外盔(1)前端，其特征在于，所述内盔(3)的后侧设置有气囊室，气囊室内部设置有蓄电池(13)、撞击传感器(14)、水平传感器(15)、点火装置(16)、氮气固态粒子包(18)和护颈气囊(19)。

2.根据权利要求1所述的一种透气护颈自行车头盔，其特征在于，所述外盔(1)上开设有外盔透气口(9)，内盔(3)上开设有内盔透气口(10)，外盔透气口(9)与内盔透气口(10)的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种透气护颈自行车头盔，其特征在于，所述内盔(3)的两侧均设有两个对称的锁定扣(4)，同侧的两个锁定扣(4)上均安装有锁紧带(6)，同侧的两个锁紧带(6)的之间通过调节扣(7)连接，锁紧带(6)的末端均设置有连接扣(5)。

4.根据权利要求1所述的一种透气护颈自行车头盔，其特征在于，所述内盔(3)下端设置有调节手拧螺头(8)，调节手拧螺头(8)内部设置有若干个闪光灯(20)，且调节手拧螺头(8)位于气囊室下侧，内盔(3)的内部设置有两侧对称的收紧板(21)，收紧板(21)的一端均通过锁固螺栓(22)固定在内盔(3)的内部，收紧板(21)的另一端均穿过调节手拧螺头(8)。

5.根据权利要求1所述的一种透气护颈自行车头盔，其特征在于，所述内盔(3)的内部设置有若干缓冲棉一(11)和缓冲棉二(12)。

6.根据权利要求1所述的一种透气护颈自行车头盔，其特征在于，所述气囊室内部设置有固定有格挡板(17)，格挡板(17)上端由下向上依次设有点火装置(16)、水平传感器(15)、撞击传感器(14)和蓄电池(13)，且点火装置(16)贯穿格挡板(17)，格挡板(17)下端由上向下依次设有氮气固态粒子包(18)和护颈气囊(19)。

7.根据权利要求4所述的一种透气护颈自行车头盔，其特征在于，所述蓄电池(13)分别与点火装置(16)、水平传感器(15)、撞击传感器(14)以及闪光灯(20)电性连接。

8.根据权利要求6所述的一种透气护颈自行车头盔，其特征在于，所述护颈气囊(19)充气后呈半包围型，且护颈气囊(19)上端设置有气囊连接头(23)，气囊连接头(23)连接在格挡板(17)下端，氮气固态粒子包(18)位于气囊连接头(23)内部。

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