CN211061188U - 一种总管模拟工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种总管模拟工装，包括辅助喷嘴座，所述辅助喷嘴座的顶部安装有喷嘴，所述喷嘴的外侧设置有螺纹，所述喷嘴通过螺纹旋接有螺帽，所述辅助喷嘴座的侧面连接有辅助连通管，边缘处的一个所述辅助连通管的侧面设置有辅助进油管，所述辅助进油管的另一端与供油油箱连接。本实用新型结构设计合理，降低了航空燃油测试装置的生产成本，通过设置可拆卸的喷嘴和螺帽等机构，解决了现有的测试方法成本较高、不易拆卸和零件易损伤等问题，具有拆卸方便、便于调整位置和测试效果较好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油检测装置领域，具体为一种总管模拟工装。
背景技术
燃油喷嘴在总管上的性能检测是飞机发动机喷嘴制造的必要过程，其流量分布直接影响发动机的整体效率。一般情况下要测试发动机喷嘴在总管上是否能满足要求，需要将喷嘴安装在总管上进行测试，保证稳定燃烧和提高燃烧效率。测试出的数据不一定可以符合所要求的，那么就要将喷嘴拆卸下来进行调整，安装好的喷嘴在拆卸时既不方便也容易损伤零件的表面。
总管模拟工装不仅可以模拟喷嘴在总管上的常规的性能参数，达到测试所要达到的目的，而且还方便拆卸、不容易损伤零件的表面，可以更好的完成喷嘴在总管上的测试。现有的测试方法成本较高，不易拆卸，不能进行重复的测试。对于我们单位的产品结构复杂，就需要通用性更强的试验设备，通过总管模拟工装可以提高喷嘴在总管上的测试速度，而且更加容易拆卸，不易损伤零件的表面。为此，我们提出一种总管模拟工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种总管模拟工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种总管模拟工装，包括辅助喷嘴座，所述辅助喷嘴座的顶部安装有喷嘴，所述喷嘴的外侧设置有螺纹，所述喷嘴通过螺纹旋接有螺帽，所述辅助喷嘴座的侧面连接有辅助连通管，边缘处的一个所述辅助连通管的侧面设置有辅助进油管，所述辅助进油管的另一端与供油油箱连接。
优选的，所述辅助喷嘴座的数量不少于十个。
优选的，所述喷嘴的顶部设置有密封垫片。
优选的，所述密封垫片为氟硅橡胶垫片。
优选的，所述辅助进油管的内部设置有橡胶塞。
优选的，所述辅助连通管与辅助喷嘴座固定连接，且辅助连通管之间相互连通。
优选的，所述辅助连通管和辅助进油管均为合金防爆管道。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种总管模拟工装，结构设计合理，可以很好地完成测试工作。装置的的结构均采用常见的材料，因此可以降低生产成本，保护企业的利益，喷嘴和螺帽螺旋连接，因此方便拆卸，工作人员可以根据实际情况增加或减少喷嘴以及辅助喷嘴座的数量，从而达到最合适的测试效果，螺帽的固定效果较好，提高了总装置的稳定性，本装置设置有密封垫片，可以对喷嘴起到密封保护的效果，保证测试时管道内燃油的纯净，以免对测试结果造成影响，本装置中的辅助连通管和辅助进油管均采用合金防爆管道，稳定性较好，可以防止工作时出现意外，辅助进油管内设置有橡胶塞，可以在装置闲置时对进油管入口进行密封，防止外界异物进入，保证测试管道内的纯洁性，该总管模拟装置中，喷嘴在总管测试时通过正确定位安装，之后可以进行流量测试，方便拆卸调整，而且能够满足测试精度，降低了生产成本并且可以满足常规的性能参数的测试，如喷雾雾化质量、喷雾锥角大小、喷雾的分布均匀度等，性能优良，给工作人员带来了方便，总管模拟装置的出现，有助于燃油喷嘴测试更方便、性能更可靠、测试效率变得更高，普及该项技术可以帮助我国在航空、航天领域的水平更上一层楼。
附图说明
图1为本实用新型结构立体示意图；
图2为本实用新型结构总安装结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处的放大图。
图中：1辅助喷嘴座、2喷嘴、3螺帽、4密封垫片、5辅助连通管、6辅助进油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种总管模拟工装，包括辅助喷嘴座1，所述辅助喷嘴座1的顶部安装有喷嘴2，所述辅助喷嘴座1的数量不少于十个，可以提高测试速度，解决了过往因模拟工装测试效率低下，浪费测试人员大量时间的问题，所述喷嘴2的外侧设置有螺纹，所述喷嘴2通过螺纹旋接有螺帽3，螺帽3的固定效果较好，能够保证装置的稳定性，喷嘴2外侧和螺帽3螺旋连接，因此便于装置的拆卸和更换，提高了喷嘴2的可调整性，并且不易造成零件的损坏，提高了装置的使用寿命，而且可以根据情况调换喷嘴2等装置的顺序，提高了装置的灵活性，拆卸后对其进行良好的保存，并对受损喷嘴2进行修复，使用时通过依次组装，可以进行重复的测试，保证测试进程能够顺利完成，所述喷嘴2的顶部设置有密封垫片4，所述密封垫片4为氟硅橡胶垫片，密封垫片4可以对喷嘴2起到密封保护的效果，保证测试时管道内燃油的纯净，以免对测试结果造成影响，密封垫片4的材料可以选择氟硅橡胶，氟硅橡胶的耐燃油性能良好，可以正常工作较长的时间，从而免去频繁更换密封垫片4的麻烦，给工作人员带来方便，为企业节省了生产成本，所述辅助喷嘴座1的侧面连接有辅助连通管5，所述辅助连通管5与辅助喷嘴座1固定连接，且辅助连通管5之间相互连通，边缘处的一个所述辅助连通管5的侧面设置有辅助进油管6，所述辅助进油管6的内部设置有橡胶塞，橡胶塞可以在装置闲置时对辅助进油管6入口进行密封，防止外界异物进入，保证测试管道内的纯洁性，所述辅助进油管6的另一端与供油油箱连接，所述辅助连通管5和辅助进油管6均为合金防爆管道，稳定性较好，而且有良好的防爆性，可以防止工作时出现意外安全事故，造成生命财产损失。
工作原理：
该种总管模拟工装，在工作时，首先将喷嘴2按照正常顺序安装在辅助喷嘴座1上，然后把辅助进油管6内的橡胶塞取出，将辅助进油管6的进油端与供油油箱连接，燃油从辅助进油管6进入辅助连通管5，再经过辅助连通管5流动到各个喷嘴2，工作人员即可开始工作，测试发动机的喷嘴2在总管上是否能满足要求，测试时需保证燃油稳定燃烧，经过测试就可以检测出喷雾雾化质量、喷雾锥角大小、喷雾的分布均匀度等性能参数是否合格，从而保证燃油能够正常用于航空设备。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种总管模拟工装，包括辅助喷嘴座(1)，其特征在于：所述辅助喷嘴座(1)的顶部安装有喷嘴(2)，所述喷嘴(2)的外侧设置有螺纹，所述喷嘴(2)通过螺纹旋接有螺帽(3)，所述辅助喷嘴座(1)的侧面连接有辅助连通管(5)，边缘处的一个所述辅助连通管(5)的侧面设置有辅助进油管(6)，所述辅助进油管(6)的另一端与供油油箱连接。
2.根据权利要求1所述的一种总管模拟工装，其特征在于：所述辅助喷嘴座(1)的数量不少于十个。
3.根据权利要求1所述的一种总管模拟工装，其特征在于：所述喷嘴(2)的顶部设置有密封垫片(4)。
4.根据权利要求3所述的一种总管模拟工装，其特征在于：所述密封垫片(4)为氟硅橡胶垫片。
5.根据权利要求1所述的一种总管模拟工装，其特征在于：所述辅助进油管(6)的内部设置有橡胶塞。
6.根据权利要求1所述的一种总管模拟工装，其特征在于：所述辅助连通管(5)与辅助喷嘴座(1)固定连接，且辅助连通管(5)之间相互连通。
7.根据权利要求1所述的一种总管模拟工装，其特征在于：所述辅助连通管(5)和辅助进油管(6)均为合金防爆管道。
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2019
- 2019-12-03 CN CN201922131437.XU patent/CN211061188U/zh active Active
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