CN113464285A - 内置式双油路燃油总管安装结构 - Google Patents

内置式双油路燃油总管安装结构 Download PDF

Info

Publication number
CN113464285A
CN113464285A CN202110882040.3A CN202110882040A CN113464285A CN 113464285 A CN113464285 A CN 113464285A CN 202110882040 A CN202110882040 A CN 202110882040A CN 113464285 A CN113464285 A CN 113464285A
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil way
mounting seat
main
oil
fuel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110882040.3A
Other languages
English (en)
Inventor
卢铭涛
何园源
赵婷杰
于小兵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AECC Guiyang Engine Design Research Institute
Original Assignee
AECC Guiyang Engine Design Research Institute
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AECC Guiyang Engine Design Research Institute filed Critical AECC Guiyang Engine Design Research Institute
Priority to CN202110882040.3A priority Critical patent/CN113464285A/zh
Publication of CN113464285A publication Critical patent/CN113464285A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F02C7/222—Fuel flow conduits, e.g. manifolds

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

本发明提供了一种内置式双油路燃油总管安装结构，包括主油路供油管、副油路供油管、燃油总管安装座；所述燃油总管安装座上并列地设有主油路安装座、副油路安装座，主油路安装座上设有主油路支架，副油路支座上设有副油路支架；主油路安装座、副油路安装座中部分别设有圆柱形的通孔，通孔边缘设有第一球形件，主油路支架、副油路支架内分别设有第二球形件；主油路供油管、副油路供油管端部分别套有油路衬套，油路衬套前端分别贯穿第一球形件，油路衬套后端分别贯穿第二球形件。本发明结构紧凑，易于拆卸，实现了内置式双油路燃油总管的可靠安装、定位和密封，减少燃烧室工作过程中供油管的变形应力。

Description

内置式双油路燃油总管安装结构
技术领域
本发明涉及燃油总管安装技术领域，具体涉及一种内置式双油路燃油总管安装结构。
背景技术
普通的单油路燃油总管不能满足某些设备在一些工况下的供油需求，目前一些航空发动机和燃气轮机上采用的燃油总管多为外置式双油路燃油总管。
航空发动机和燃气轮机上采用的燃油总管有外置式和内置式。外置式燃油总管一般采用卡箍和支架通过螺钉安装在机匣或安装边上，内置式燃油总管一般采用浮动环或封严材料通过螺钉安装在机匣上。由于外置式燃油总管的安装环境相对宽松，工作环境也不恶劣，较易实现安装和定位。但是为了减重、减少燃油重力效应等原因，很多工况下需要采用内置式燃油总管。而内置式燃油总管在安装时，面临密封性不好、零件间容易高温粘接、变形应力大等问题，安装和定位不好将对发动机的性能和安全使用有严重影响。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种内置式双油路燃油总管安装结构。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的内置式双油路燃油总管安装结构，包括主油路供油管、副油路供油管、燃油总管安装座；所述燃油总管安装座上并列地设有主油路安装座、副油路安装座，主油路安装座上设有主油路支架，副油路支座上设有副油路支架；主油路安装座、副油路安装座中部分别设有圆柱形的通孔，通孔边缘设有第一球形件，主油路支架、副油路支架内分别设有第二球形件；主油路供油管、副油路供油管端部分别套有油路衬套，油路衬套前端分别贯穿第一球形件，油路衬套后端分别贯穿第二球形件。
所述油路衬套为相对的两个半环结构。
所述油路衬套中部设有一环状凸起。
所述主油路安装座、副油路安装座的四个角分别通过螺栓固定在燃油总管安装座上，燃油总管安装座上的螺栓孔为盲孔。
所述主油路安装座上有两根螺栓同时贯穿主油路支架和主油路安装座。
所述主油路安装座上接触主油路支架的部位设有凹凸面配合定位结构。
所述副油路安装座上有两根螺栓同时贯穿副油路支架和副油路安装座。
所述副油路安装座上接触副油路支架的部位设有凹凸面配合定位结构。
所述螺栓上均设计有锁紧孔。
所述燃油总管安装座与主油路安装座的配合面之间、燃油总管安装座与副油路安装座的配合面之间均涂有磁漆。
所述油路衬套、第一球形件、第二球形件表面均涂覆有镀银层。
本发明的有益效果在于：
本发明结构紧凑，易于拆卸，实现了内置式双油路燃油总管的可靠安装、定位和密封，减少燃烧室工作过程中供油管的变形应力。油路衬套的上、下两端分别通过第一球形件、第二球形件固定和定位，球形件保证密封的同时，又可以在主油路安装座、副油路安装座、主油路支架、副油路支架中活动，使得相配零件安装过程中便于协调，且能适应燃烧室工作过程中供油管的热变形。通过主油路支架与主油路安装座之间固定，副油路支架与副油路安装座之间固定，且设有油路衬套，在燃烧室工作过程中可以保证主、副油路供油管位置不发生较大变化，从而保证供油管路连接的可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是主油路安装座的产品图。
图3是主油路支架的产品图。
图4是副油路安装座的产品图。
图5是副油路支架的产品图。
图6是油路衬套的产品图。
图7是球形件的产品图。
图8是燃油总管安装座产品图。
图9是本发明的内置式双油路燃油总管安装结构产品图。
图中：1-主油路供油管；2-副油路供油管；3-燃油总管安装座；4-主油路安装座；5-副油路安装座；6-主油路支架；7-副油路支架；8-油路衬套；9-第一球形件；10-第二球形件；11-环状凸起。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1所示为本发明的结构示意图：
本发明提供了一种内置式双油路燃油总管安装结构，包括主油路供油管1、副油路供油管2、燃油总管安装座3；所述燃油总管安装座3上并列地设有主油路安装座4、副油路安装座5，主油路安装座4上设有主油路支架6，副油路支座上设有副油路支架7；主油路安装座4、副油路安装座5中部分别设有圆柱形的通孔，通孔边缘设有第一球形件9，主油路支架6、副油路支架7内分别设有第二球形件10；主油路供油管1、副油路供油管2端部分别套有油路衬套8，油路衬套8前端分别贯穿第一球形件9，油路衬套8后端分别贯穿第二球形件10。
本发明结构紧凑，易于拆卸，实现了内置式双油路燃油总管的可靠安装、定位和密封，减少燃烧室工作过程中供油管的变形应力。油路衬套8的上、下两端分别通过第一球形件9、第二球形件10固定和定位，球形件保证密封的同时，又可以在主油路安装座4、副油路安装座5、主油路支架6、副油路支架7中活动，使得相配零件安装过程中便于协调，且能适应燃烧室工作过程中供油管的热变形。通过主油路支架6与主油路安装座4之间固定，副油路支架7与副油路安装座5之间固定，且设有油路衬套8，在燃烧室工作过程中可以保证主、副油路供油管2位置不发生较大变化，从而保证供油管路连接的可靠性。
所述油路衬套8为相对的两个半环结构。两个半环成套使用，易于装配，并能保证与主、副油路供油管2的紧密配合。
所述油路衬套8中部设有一环状凸起11。便于对第一球形件9、第二球形件10定位和压紧，保证机械工作时的稳定性。
所述主油路安装座4、副油路安装座5的四个角分别通过螺栓固定在燃油总管安装座3上，燃油总管安装座3上的螺栓孔为盲孔。固定效果好，易于拆装，且保证密封效果。
所述主油路安装座4上有两根螺栓同时贯穿主油路支架6和主油路安装座4。保证主油路安装座4与主油路支架6之间的位置关系不发生较大变化，从而保证供油管路连接的可靠性。
所述主油路安装座4上接触主油路支架6的部位设有凹凸面配合定位结构。便于限定相互之间的位置，在燃烧室工作过程中可以保证主油路供油管1位置不发生较大变化，从而保证供油管路连接的可靠性。
所述副油路安装座5上有两根螺栓同时贯穿副油路支架7和副油路安装座5。保证副油路安装座5与副油路支架7之间的位置关系不发生较大变化，从而保证供油管路连接的可靠性。
所述副油路安装座5上接触副油路支架7的部位设有凹凸面配合定位结构。便于限定相互之间的位置，在燃烧室工作过程中可以保证副油路供油管2位置不发生较大变化，从而保证供油管路连接的可靠性。
所述螺栓上均设计有锁紧孔。可以通过锁紧丝固定在机匣上，防止其松脱。
所述燃油总管安装座3与主油路安装座4的配合面之间、燃油总管安装座3与副油路安装座5的配合面之间均涂有磁漆。避免燃烧室内气流泄漏。
所述油路衬套8、第一球形件9、第二球形件10表面均涂覆有镀银层。防止燃烧室工作过程零件间的高温粘接。

Claims (10)

1.一种内置式双油路燃油总管安装结构，其特征在于：包括主油路供油管(1)、副油路供油管(2)、燃油总管安装座(3)；所述燃油总管安装座(3)上并列地设有主油路安装座(4)、副油路安装座(5)，主油路安装座(4)上设有主油路支架(6)，副油路支座上设有副油路支架(7)；主油路安装座(4)、副油路安装座(5)中部分别设有圆柱形的通孔，通孔边缘设有第一球形件(9)，主油路支架(6)、副油路支架(7)内分别设有第二球形件(10)；主油路供油管(1)、副油路供油管(2)端部分别套有油路衬套(8)，油路衬套(8)前端分别贯穿第一球形件(9)，油路衬套(8)后端分别贯穿第二球形件(10)。
2.如权利要求1所述的内置式双油路燃油总管安装结构，其特征在于：所述油路衬套(8)为相对的两个半环结构。
3.如权利要求1或2所述的内置式双油路燃油总管安装结构，其特征在于：所述油路衬套(8)中部设有一环状凸起(11)。
4.如权利要求1所述的内置式双油路燃油总管安装结构，其特征在于：所述主油路安装座(4)、副油路安装座(5)的四个角分别通过螺栓固定在燃油总管安装座(3)上，燃油总管安装座(3)上的螺栓孔为盲孔。
5.如权利要求4所述的内置式双油路燃油总管安装结构，其特征在于：所述主油路安装座(4)上有两根螺栓同时贯穿主油路支架(6)和主油路安装座(4)。
6.如权利要求5所述的内置式双油路燃油总管安装结构，其特征在于：所述主油路安装座(4)上接触主油路支架(6)的部位设有凹凸面配合定位结构。
7.如权利要求4所述的内置式双油路燃油总管安装结构，其特征在于：所述副油路安装座(5)上有两根螺栓同时贯穿副油路支架(7)和副油路安装座(5)。
8.如权利要求7所述的内置式双油路燃油总管安装结构，其特征在于：所述副油路安装座(5)上接触副油路支架(7)的部位设有凹凸面配合定位结构。
9.如权利要求1或4所述的内置式双油路燃油总管安装结构，其特征在于：所述燃油总管安装座(3)与主油路安装座(4)的配合面之间、燃油总管安装座(3)与副油路安装座(5)的配合面之间均涂有磁漆。
10.如权利要求1所述的内置式双油路燃油总管安装结构，其特征在于：所述油路衬套(8)、第一球形件(9)、第二球形件(10)表面均涂覆有镀银层。
CN202110882040.3A 2021-08-02 2021-08-02 内置式双油路燃油总管安装结构 Pending CN113464285A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110882040.3A CN113464285A (zh) 2021-08-02 2021-08-02 内置式双油路燃油总管安装结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110882040.3A CN113464285A (zh) 2021-08-02 2021-08-02 内置式双油路燃油总管安装结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113464285A true CN113464285A (zh) 2021-10-01

Family

ID=77883647

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110882040.3A Pending CN113464285A (zh) 2021-08-02 2021-08-02 内置式双油路燃油总管安装结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113464285A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114151827A (zh) * 2022-02-08 2022-03-08 中国航发四川燃气涡轮研究院 一种集成燃油喷嘴的柔性燃油总管
CN114323621A (zh) * 2022-01-05 2022-04-12 中国航发贵阳发动机设计研究所 带燃油分布器的燃油总管特性试验系统及试验方法

Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030222183A1 (en) * 2002-05-29 2003-12-04 Yazaki Corporation Device for fixing wire harness
GB0601038D0 (en) * 2006-01-19 2006-03-01 Siemens Ag Improvements in or relating to combustion apparatus
WO2008108812A2 (en) * 2006-10-24 2008-09-12 Caterpillar Inc. Turbine engine having folded annular jet combustor
US20100146928A1 (en) * 2008-12-17 2010-06-17 Oleg Morenko Fuel manifold for gas turbine engine
CN202225378U (zh) * 2011-05-18 2012-05-23 重庆明腾模具有限公司 内置式燃油喷射系统进气歧管模具
CN103154588A (zh) * 2010-10-26 2013-06-12 三菱重工业株式会社 航空器用管道支撑结构
CN105556188A (zh) * 2013-09-20 2016-05-04 西门子股份公司 双内燃引擎的管道连接装置、高压流体线路系统、双内燃引擎和张紧螺母的使用
CN107191724A (zh) * 2016-03-14 2017-09-22 中国航发商用航空发动机有限责任公司 燃油总管组件及航空发动机
CN207750624U (zh) * 2017-12-04 2018-08-21 中国航发南方工业有限公司 燃油管接头系统
US20180340571A1 (en) * 2017-05-23 2018-11-29 Airbus Operations Limited Bearing assembly
CN208281691U (zh) * 2018-05-31 2018-12-25 上海尚甸电站设备有限公司 改进的三向组合式煤粉管道补偿器
CN209369937U (zh) * 2018-12-06 2019-09-10 中国航发商用航空发动机有限责任公司 用于航空发动机的燃油总管
CN109140502B (zh) * 2017-06-28 2020-06-30 中国航发贵阳发动机设计研究所 一种用于双油路燃油输送和雾化的内置式燃油总管
CN212979869U (zh) * 2020-07-27 2021-04-16 上汽通用汽车有限公司 燃油管路总成、汽车发动机总成和汽车

Patent Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030222183A1 (en) * 2002-05-29 2003-12-04 Yazaki Corporation Device for fixing wire harness
GB0601038D0 (en) * 2006-01-19 2006-03-01 Siemens Ag Improvements in or relating to combustion apparatus
WO2008108812A2 (en) * 2006-10-24 2008-09-12 Caterpillar Inc. Turbine engine having folded annular jet combustor
US20100146928A1 (en) * 2008-12-17 2010-06-17 Oleg Morenko Fuel manifold for gas turbine engine
CN103154588A (zh) * 2010-10-26 2013-06-12 三菱重工业株式会社 航空器用管道支撑结构
CN202225378U (zh) * 2011-05-18 2012-05-23 重庆明腾模具有限公司 内置式燃油喷射系统进气歧管模具
CN105556188A (zh) * 2013-09-20 2016-05-04 西门子股份公司 双内燃引擎的管道连接装置、高压流体线路系统、双内燃引擎和张紧螺母的使用
CN107191724A (zh) * 2016-03-14 2017-09-22 中国航发商用航空发动机有限责任公司 燃油总管组件及航空发动机
US20180340571A1 (en) * 2017-05-23 2018-11-29 Airbus Operations Limited Bearing assembly
CN109140502B (zh) * 2017-06-28 2020-06-30 中国航发贵阳发动机设计研究所 一种用于双油路燃油输送和雾化的内置式燃油总管
CN207750624U (zh) * 2017-12-04 2018-08-21 中国航发南方工业有限公司 燃油管接头系统
CN208281691U (zh) * 2018-05-31 2018-12-25 上海尚甸电站设备有限公司 改进的三向组合式煤粉管道补偿器
CN209369937U (zh) * 2018-12-06 2019-09-10 中国航发商用航空发动机有限责任公司 用于航空发动机的燃油总管
CN212979869U (zh) * 2020-07-27 2021-04-16 上汽通用汽车有限公司 燃油管路总成、汽车发动机总成和汽车

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
牛利民等: "《船舶燃气轮机结构》", 31 January 2007 *
蒋佳华等: "基于PAM-STAMP的进油管成形有限元分析", 《智能制造》 *
邸东等: "燃油总管及喷嘴特性试验研究", 《航空发动机》 *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114323621A (zh) * 2022-01-05 2022-04-12 中国航发贵阳发动机设计研究所 带燃油分布器的燃油总管特性试验系统及试验方法
CN114151827A (zh) * 2022-02-08 2022-03-08 中国航发四川燃气涡轮研究院 一种集成燃油喷嘴的柔性燃油总管
CN114151827B (zh) * 2022-02-08 2022-07-08 中国航发四川燃气涡轮研究院 一种集成燃油喷嘴的柔性燃油总管

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113464285A (zh) 内置式双油路燃油总管安装结构
CN100447397C (zh) 带有辅助装置分配支持件的涡轮风扇喷气发动机
CA2474327A1 (en) Seal assembly for a pressurized fuel feed system for an internal combustion engine
CN111042878B (zh) 一种燃气涡轮的辅助传力机匣结构
CN112228168A (zh) 一种静子叶片内腔冷却用集气引流结构
CN110925792B (zh) 一种带分层排列离心式喷嘴的燃油总管
WO2023123860A1 (zh) 浮动式陶瓷基复材涡轮外环及其与机匣的装配结构与方法
CN112503183A (zh) 一种弹性密封结构
JP2018184942A (ja) タービンエンジンの熱シール
US20090184229A1 (en) Isolation mounting apparatus
CN216588833U (zh) 一种燃机系统用防喘放风阀
CN202834590U (zh) V型发动机飞轮壳
JP2013100822A (ja) エンジンのターボチャージシステム
CN206647664U (zh) 新型压气机出口联接管
CN202432127U (zh) 一种穿过机匣的管路密封结构
CN105402544A (zh) 一种用于燃气轮机进气通道系统的膨胀节组件
CN221779550U (zh) 一种摩托车发动机进气管
CN221033300U (zh) 一种可扩展的涡轮增压器扩压板
CN115875153A (zh) 一种用于安装陶瓷基复合材料混合器的弹性法兰装置
CN204729351U (zh) 一种改进型涡轮增压器的压气机壳体
CN220522674U (zh) 集成egr冷却器总成
CN215408866U (zh) 一种发动机增压器进油管接头的密封结构
CN216841988U (zh) 一种发动机及其涡轮增压器和中冷器的连接管路
CN112081655A (zh) 一种燃机系统用防喘放风阀
CN219623466U (zh) 一种通风性好的暖通管道

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20211001

RJ01 Rejection of invention patent application after publication