CN211059185U - 工程机械防松铰接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程机械防松铰接结构,包括连接架、固定筒套和固定杆套，连接架包括前车架和后车架，前车架和后车架为弧形凸出结构，前车架设有两层，后车架安装在前车架中间，前车架和后车架对应垂直方向设有连接孔，固定筒套包括固定筒和筒座，固定筒插入连接孔内，固定杆套包括固定杆和杆座，固定杆设有两个，固定杆为螺纹杆，固定筒内设有杆孔，固定杆插入杆孔内穿过筒座，杆座与固定筒上端连接，筒座外端的固定杆安装有螺母，螺母外端设有防松卡簧，本实用新型涉及机械领域，结构简单，方便实用，防止螺母松动，避免螺母与固定杆松动。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为工程机械防松铰接结构。
背景技术
现有技术中，工程机械铰接销定位端均为螺栓紧固，当应用在工程车辆上时，工程车辆的前车架以及后车架通过铰接销转动连接，工程车辆长期使用过程后，铰接销的端部易出现松动的情况。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供工程机械防松铰接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：工程机械防松铰接结构,包括连接架、固定筒套和固定杆套，连接架包括前车架和后车架，前车架和后车架为弧形凸出结构，前车架设有两层，后车架安装在前车架中间，前车架和后车架对应垂直方向设有连接孔，固定筒套包括固定筒和筒座，固定筒插入连接孔内，固定杆套包括固定杆和杆座，固定杆设有两个，固定杆为螺纹杆，固定筒内设有杆孔，固定杆插入杆孔内穿过筒座，杆座与固定筒上端连接，筒座外端的固定杆安装有螺母，螺母外端设有防松卡簧。
所述筒座与前车架之间设有弹性装置，弹性装置安装在筒座内端，弹性装置包括外壳罩，外壳罩为圆柱形状，外壳罩与筒座滑动连接，外壳罩内设有弹簧，弹簧安装在固定筒外端，固定筒穿过外壳罩。
所述筒座外端一侧设有螺纹槽，螺纹槽通过螺纹连接有螺母盖，螺母盖内设有螺母槽，螺母槽为圆环形槽，螺母槽外壁抵压螺母，防松卡簧和固定杆插入螺母槽内。
所述杆座与固定筒之间设有平垫和弹垫，平垫和弹垫均为圆形状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：工程机械防松铰接结构,包括连接架、固定筒套和固定杆套，固定杆插入杆孔内穿过筒座，杆座与固定筒上端连接，筒座外端的固定杆安装有螺母，螺母外端设有防松卡簧，防松卡簧阻止螺母移动，防止松动，筒座与前车架之间设有弹性装置，弹性装置安装在筒座内端，弹性装置包括外壳罩，外壳罩为圆柱形状，外壳罩与筒座滑动连接，外壳罩内设有弹簧，弹簧安装在固定筒外端，固定筒穿过外壳罩，弹性装置减轻前车架和后车架传动带来的震动，避免铰接结构松动或卡死，筒座外端一侧设有螺纹槽，螺纹槽通过螺纹连接有螺母盖，螺母杆通过与螺纹槽旋转推进，螺母槽外壁抵压螺母，防止螺母松动，杆座与固定筒之间设有平垫和弹垫，平垫和弹垫均为圆形状，平垫和弹垫减轻前车架对杆座的冲击，避免螺母与固定杆松动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的固定筒套结构示意图；
图3为本实用新型的螺母盖安装结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1～3所示，
实施例1
工程机械防松铰接结构,包括连接架、固定筒套1和固定杆套2，连接架包括前车架3和后车架4，前车架3和后车架4为弧形凸出结构，前车架3设有两层，后车架4安装在前车架3中间，前车架3和后车架4对应垂直方向设有连接孔31，固定筒套1包括固定筒11和筒座12，固定筒11插入连接孔31内，固定杆套2包括固定杆21和杆座22，固定杆21设有两个，固定杆21为螺纹杆，固定筒11内设有杆孔，固定杆21插入杆孔内穿过筒座12，杆座22与固定筒11上端连接，筒座12外端的固定杆21安装有螺母23，螺母23外端设有防松卡簧24。
实施例2
本实施例与实施例1不同的是，所述筒座12与前车架3之间设有弹性装置，弹性装置安装在筒座12内端，弹性装置包括外壳罩14，外壳罩14为圆柱形状，外壳罩14与筒座12滑动连接，外壳罩14内设有弹簧15，弹簧15安装在固定筒11外端，固定筒11穿过外壳罩14，弹性装置减轻前车架和后车架传动带来的震动，避免铰接结构松动或卡死。
实施例3
本实施例与实施例1不同的是，所述筒座12外端一侧设有螺纹槽16，螺纹槽16通过螺纹连接有螺母盖17，螺母盖17内设有螺母槽18，螺母槽18为圆环形槽，螺母槽18外壁抵压螺母23，防松卡簧24和固定杆插入螺母槽18内，螺母杆17通过与螺纹槽16旋转推进，螺母槽18外壁抵压螺母23，防止螺母23松动。
实施例4
本实施例与实施例1不同的是，所述杆座22与固定筒11之间设有平垫13和弹垫19，平垫13和弹垫19均为圆形状，平垫13和弹垫19减轻前车架3对杆座22的冲击，避免螺母23与固定杆21松动。
本实用新型安装：后车架4插入前车架3之间，前车架3和后车架4之间设有连接孔31，固定筒11穿过连接筒，固定筒11内设有杆槽，固定杆21穿过杆槽，固定筒11上端与杆座22贴合连接，固定杆21下端设有螺母固定连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.工程机械防松铰接结构，包括连接架、固定筒套和固定杆套，其特征在于：连接架包括前车架和后车架，前车架和后车架为弧形凸出结构，前车架设有两层，后车架安装在前车架中间，前车架和后车架对应垂直方向设有连接孔，固定筒套包括固定筒和筒座，固定筒插入连接孔内，固定杆套包括固定杆和杆座，固定杆设有两个，固定杆为螺纹杆，固定筒内设有杆孔，固定杆插入杆孔内穿过筒座，杆座与固定筒上端连接，筒座外端的固定杆安装有螺母，螺母外端设有防松卡簧。
2.根据权利要求1所述的工程机械防松铰接结构，其特征在于：所述筒座与前车架之间设有弹性装置，弹性装置安装在筒座内端，弹性装置包括外壳罩，外壳罩为圆柱形状，外壳罩与筒座滑动连接，外壳罩内设有弹簧，弹簧安装在固定筒外端，固定筒穿过外壳罩。
3.根据权利要求1所述的工程机械防松铰接结构，其特征在于：所述筒座外端一侧设有螺纹槽，螺纹槽通过螺纹连接有螺母盖，螺母盖内设有螺母槽，螺母槽为圆环形槽，螺母槽外壁抵压螺母，防松卡簧和固定杆插入螺母槽内。
4.根据权利要求1所述的工程机械防松铰接结构，其特征在于：所述杆座与固定筒之间设有平垫和弹垫，平垫和弹垫均为圆形状。
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