CN111923676A - 一种导向臂与支架的连接结构 - Google Patents

Abstract

一种导向臂与支架的连接结构，涉及到商用车悬架系统，包括支架、导向臂总成和螺栓，所述支架包括第一耳座和第二耳座；所述导向臂总成包括卷耳部；所述卷耳部设在所述第一耳座与第二耳座之间；所述第二耳座的外侧面设有锁定部，所述锁定部内设有锁套且所述锁定部对所述锁套周向锁定；所述螺栓从第一耳座穿入通过卷耳部、第二耳座从锁套内穿出，旋紧螺母旋紧所述螺栓至与所述锁套贴合，使所述导向臂总成与所述支架铰接；通过锁定部和锁套的配合使用来提高导向臂与支架连接的可靠性。

Description

一种导向臂与支架的连接结构

技术领域

本发明涉及到商用车悬架系统，具体为一种导向臂与支架的连接结构。

背景技术

目前，钢板弹簧导向臂及导向臂支架锁紧结构均采用螺栓锁紧；该结构通过与螺栓配合的螺母产生轴向预紧力及锁紧螺栓夹紧力，保证支架与导向臂夹紧。

目前的锁紧结构主要存在以下问题：即支架的刚度较大，夹紧困难；只靠螺母的预紧力难以夹紧；并且导向臂与支架的间隙较大，导向臂卷耳侧向工况受力较大，易损坏。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种导向臂与支架的连接结构，能有效的解决现有连接结构中存在的问题，提高导向臂与支架连接的可靠性。

本发明提出的技术方案如下：

一种导向臂与支架的连接结构，包括支架、导向臂总成和螺栓，所述支架包括第一耳座和第二耳座；

所述导向臂总成包括卷耳部；

所述卷耳部设在所述第一耳座与第二耳座之间；所述第二耳座的外侧面设有锁定部，所述锁定部内设有锁套且所述锁定部对所述锁套周向锁定；所述螺栓从第一耳座穿入通过卷耳部、第二耳座从锁套内穿出，旋紧螺母旋紧所述螺栓至与所述锁套贴合，使所述导向臂总成与所述支架铰接。

进一步的，所述锁定部内设有第一限位槽；所述锁套包括端盖帽；所述端盖帽位于所述第一限位槽内且被所述第一限位槽周向锁定。

进一步的，所述端盖帽为多边柱形结构；所述第一限位槽为与所述端盖帽相适配的多边槽。

进一步的，所述卷耳部与所述第一耳座、第二耳座之间之间均设有垫片。

进一步的，所述螺栓的螺帽部位多边柱形结构；所述第一耳座的外侧面设有与所述螺帽部结构相适配并用于防止螺栓转动的第二限位槽。

采用本技术方案所达到的有益效果为：

通过在第二耳座的外侧面上增设锁定部和锁套，利用锁定部限制锁套的周向转动，从而实现在旋紧螺母锁紧螺栓时，通过与锁套贴合改善旋紧螺母与螺栓易松动的问题，并且通过锁定部和锁套的配合使用来提高导向臂与支架连接的可靠性。

附图说明

图1为本发明连接结构的爆炸结构图。

图2为本发明连接结构的装配结构图。

图3为主视平面结构图。

图4为A-A中的剖面结构图，展示连接结构的内部结构。

图5为锁套的零件结构图。

图6为连接结构的侧面结构图，展示螺帽部与第一耳座的锁定情况。

其中：10支架、11第一耳座、12第二耳座、20导向臂总成、21卷耳部、30螺栓、31旋紧螺母、32螺帽部、40锁套、41端盖帽、42套管、50垫片、100橡胶复合衬套、111第二限位槽、121第一限位槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

本实施例提供了一种导向臂与支架的连接结构，参见图1-图2，该连接结构的组成包括支架10、导向臂总成20和将支架10与导向臂总成20连接的螺栓30，螺栓30将贯穿支架10和导向臂总成20，并在一侧用旋紧螺母31进行锁紧，使导向臂总成20与支架10铰接相连。

具体的，其中支架10包括第一耳座11和第二耳座12，导向臂总成20包括卷耳部21；上文所述的导向臂总成20与支架10铰接相连实质上是指：导向臂总成20的卷耳部21设在所述第一耳座11与第二耳座12之间，并通过螺栓30锁定以达到铰接相连。

本实施例中，参见图1、图3-图4，所述第二耳座12的外侧面设有锁定部，所述锁定部内设有锁套40且所述锁定部对所述锁套40周向锁定；这里的周向锁定，可以理解为锁套40设在锁定部内并不能绕着锁套40自己的轴线转动；这时螺栓30从第一耳座11穿入通过卷耳部21、第二耳座12从锁套40内穿出，旋紧螺母31开始旋紧所述螺栓30，直到旋紧螺母31旋至与锁套40贴合，这时完成了导向臂总成20与所述支架10的铰接安装。

通过在旋紧螺母31与第二耳座12之间增设锁定部和锁套40，使旋紧螺母锁定时与锁套40进行贴合，又因为锁套40无法实现实现转动，以保证锁紧的可靠性，从而改善旋紧螺母与螺栓30易松动的问题。

参见图2-图5，本实施例的所述锁定部内设有第一限位槽121；所述锁套40包括端盖帽41；所述端盖帽41位于所述第一限位槽121内且被所述第一限位槽121周向锁定。

锁套40还包括有套管42，该套管42为空心的圆柱结构，套管42与端盖帽41共同组成了本文所述的锁套40；在端盖帽41与位于第一限位槽121内与其进行配合时，套管42穿设在第二耳座12的安装孔内，通过如此设计进一步保证锁套40安装的稳定性。

为了更好的使第一限位槽121实现对端盖帽41的周向锁定，避免在旋紧螺母锁定时出现转动，本实施例中的端盖帽41为多边柱形结构，而所述第一限位槽121为与所述端盖帽41相适配的多边槽结构。

例如，端盖帽41为三棱柱结构，第一限位槽121为相应的三棱柱槽；端盖帽41为四棱柱结构，第一限位槽121为相应的四棱柱槽；端盖帽41为六棱柱结构，第一限位槽121为相应的四棱柱槽；当然，依旧存在端盖帽41为六棱柱结构，而第一限位槽121为相应的四棱柱槽；端盖帽41为四棱柱结构，而第一限位槽121为相应的条形槽的情况；即可以理解为，无论端盖帽41具体为几边型结构，只要端盖帽41为多边槽结构且能够与端盖帽41相配合，以实现随端盖帽41的周向锁定均为本发明涵盖的范围。

本实施例中，端盖帽41的结构为在圆柱上切边以形成类似条形柱体结构，而第一限位槽121直接为条形槽，端盖帽41上的条形边受到条形槽的侧边限制，使的端盖帽41无法实现周向转动。

在本实施例中，参见图1、图4，所述卷耳部21与所述第一耳座11、第二耳座12之间之间均设有垫片50，该垫片50为环形垫片。这是因为在卷耳部21的卷孔内设有橡胶复合衬套100，而垫片50的设置用于填补卷耳部21的侧面与支架10之间的间隙，通过该垫片50可以减小侧向工况下橡胶复合衬套100受力，提高橡胶复合衬套100的寿命。

在本实施例中，锁套40的套管42可以贯穿第二耳座12的安装孔，并抵接在第二耳座12旁边的垫片50上；在旋紧螺母31进行锁紧时，套管42抵接第二耳座12旁边的垫片50以实现对橡胶复合衬套100的压紧。

优选的，参见图6，所述螺栓30的螺帽部32为多边柱形结构；这里的多边柱形结构与锁套40的端盖帽41的多边柱形结构意义相同，即螺栓30的螺帽部可以为三棱柱结构、四棱柱结构、六棱柱结构等等，同样的，在靠近螺帽部32的第一耳座11的外侧面设有与所述螺帽部结构相适配并用于防止螺栓转动的第二限位槽111。

安装时，螺栓30从第一耳座11穿入通过卷耳部21、第二耳座12从锁套40内穿出时，螺栓的螺帽部32就直接位于第二限位槽111内，第二限位槽111直接限制了螺栓出现转动的可能；以保证在利用旋紧螺母进行锁定时的稳定性，通过以上设置来保证导向臂总成20与支架10连接的可靠性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种导向臂与支架的连接结构，包括支架(10)、导向臂总成(20)和螺栓(30)，其特征在于，

所述支架(10)包括第一耳座(11)和第二耳座(12)；

所述导向臂总成(20)包括卷耳部(21)；

所述卷耳部(21)设在所述第一耳座(11)与第二耳座(12)之间；所述第二耳座(12)的外侧面设有锁定部，所述锁定部内设有锁套(40)且所述锁定部对所述锁套(40)周向锁定；所述螺栓(30)从第一耳座(11)穿入通过卷耳部(21)、第二耳座(12)从锁套(40)内穿出，通过旋紧螺母(31)旋紧所述螺栓(30)至与所述锁套(40)贴合，使所述导向臂总成(20)与所述支架(10)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种导向臂与支架的连接结构，其特征在于，所述锁定部内设有第一限位槽(121)；所述锁套(40)包括端盖帽(41)；所述端盖帽(41)位于所述第一限位槽(121)内且被所述第一限位槽(121)周向锁定。

3.根据权利要求2所述的一种导向臂与支架的连接结构，其特征在于，所述端盖帽(41)为多边柱形结构；所述第一限位槽(121)为与所述端盖帽(41)相适配的多边槽。

4.根据权利要求1所述的一种导向臂与支架的连接结构，其特征在于，所述卷耳部(21)与所述第一耳座(11)、第二耳座(12)之间之间均设有垫片(50)。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种导向臂与支架的连接结构，其特征在于，所述螺栓(30)的螺帽部(32)为多边柱形结构；所述第一耳座(11)的外侧面设有与所述螺帽部(32)结构相适配并用于防止螺栓(30)转动的第二限位槽(111)。

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