CN219509930U - 一种油缸活塞杆支耳防松装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸活塞杆支耳防松装置，包括活塞杆、与活塞杆螺纹连接的支耳、以及防松结构，所述防松结构包括安装固定在支耳的防松板，所述防松板设有中心孔，所述中心孔边缘上加工有第一扁位，所述活塞杆上设有与第一扁位配合以限制防松板与活塞杆相对转动的第二扁位，防松板开有螺钉孔，螺钉穿过螺钉孔与支耳的配合端面螺纹连接，以安装固定防松板，防松板相对支耳的位置也是固定的，所以支耳通过防松板与活塞杆的位置进一步相对固定，最终达到防止活塞杆与支耳之间螺纹连接时松动的目的。

Description

一种油缸活塞杆支耳防松装置

技术领域

本实用新型涉及螺纹配合的防松装置技术领域，尤其涉及一种油缸活塞杆支耳防松装置。

背景技术

游乐场所的一些大型游乐设施中经常用到液压油缸装置，液压油缸活塞杆与杆端支耳连接，活塞杆经液压驱动，带动杆端支耳完成所需要的动作。液压油缸活塞杆与杆端支耳之间通常采用螺纹连接，由于油缸运动时存在冲击和振动，为保证装置的可靠度与耐久度，活塞杆与杆端支耳之间的螺纹连接需要采用防松装置，目前有以下几种常见的防松设计：

1.参照图5，并紧螺母防松结构，此种设计采用在活塞杆设置并紧螺母的方式，由于并紧螺母的螺纹旋转轴与活塞杆与支耳的螺纹旋转轴重合，所以该防松结构并紧螺母有时会跟支耳一起转动，比较容易松脱，达不到防松的目的或防松效果不佳；

2.参照图6，螺钉防松结构，该防松结构需要在连接螺纹部位配钻攻牙，虽然能在一定程度上防松，但该螺纹较容易破坏，螺纹破坏后容易咬死，使得活塞杆和支耳在维修时无法拆卸；

3.参照图7，支耳开槽防松结构，该防松结构需要在支耳螺纹部位横向或斜开槽，并在开槽部位增加螺丝孔，活塞杆拧入支耳后，拧紧紧固螺钉，利用支耳开槽部位的变形达到防松的目的，该防松装置虽然可靠，但损坏了支耳本体，削弱了支耳螺纹强度。

以上防松结构的设计在活塞杆与支耳的螺纹配合中不能兼具防松效果与不影响装置本来强度或结构，不具有适用性，防松效果不佳。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种具有螺纹防松效果、结构简单便于安装拆卸且不影响原本装置结构的油缸活塞杆支耳防松装置。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是：

一种油缸活塞杆支耳防松装置，包括活塞杆、与活塞杆螺纹连接的支耳、以及防松结构，所述防松结构包括安装固定在支耳的防松板，所述防松板设有中心孔，所述中心孔边缘上加工有第一扁位，所述活塞杆上设有与第一扁位配合以限制防松板与活塞杆相对转动的第二扁位。

所述支耳包括配合端面，所述防松板上设置有螺钉孔，所述防松板通过螺钉与配合端面螺纹连接以安装固定。

所述活塞杆包括圆柱体的杆体、设置在杆体一侧端面的防松轴、以及设置在防松轴端面的螺纹杆，所述防松轴直径小于杆体，所述第二扁位设置在防松轴上。

本实用新型的有益效果是：

本油缸活塞杆支耳防松装置主要通过增加防松板实现螺纹配合的防松，防松板中心孔套设在活塞杆的防松轴上，中心孔加工有第一扁位，防松轴上对应设置有与中心孔配合的第二扁位，两者配合时，限制住了防松板相对活塞杆的转动；防松板两侧开有螺钉孔，螺钉穿过螺钉孔与支耳的配合端面螺纹连接，以安装固定防松板，防松板相对支耳的位置也是固定的，所以支耳通过防松板与活塞杆的位置进一步相对固定，最终达到防止活塞杆与支耳之间螺纹连接时松动的目的。该防松结构既容易实现、防松效果可靠，又避免了对支耳本体和螺纹的破坏，保证了连接强度，也方便拆卸。

附图说明

图1是本防松装置的外观结构示意图；

图2是本防松装置的结构的爆炸示意图；

图3是防松板与活塞杆的配合示意图；

图4是防松板与防松轴配合时的剖视图；

图5是并紧螺母防松结构的示意图；

图6是螺钉防松结构的示意图；

图7是支耳开槽防松结构的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

参照图1和图2，本实用新型提出了一种油缸活塞杆支耳防松装置，包括活塞杆1、与活塞杆1螺纹连接的支耳2、以及防松结构，所述防松结构包括安装固定在支耳2的防松板3，所述防松板3设有中心孔30，所述中心孔30边缘上加工有第一扁位300，所述活塞杆1上设有与第一扁位300配合以限制防松板3与活塞杆1相对转动的第二扁位100。

参照图2和图3，所述支耳2包括配合端面20，所述防松板3上设置有螺钉孔，所述防松板3通过螺钉与配合端面20螺纹连接以安装固定。

参照图3和图4，所述活塞杆1包括圆柱体的杆体11、设置在杆体11一侧端面的防松轴10、以及设置在防松轴10端面的螺纹杆12，所述防松轴10直径小于杆体11，所述第二扁位100设置在防松轴10上，防松板3与防松轴10配合时，防松板3的第一扁位300与第二扁位100配合时，防松板3一部分端面抵接在杆体11的部分端面，此时防松板3轴向与径向的相对固定。

所述第一扁位300与第二扁位100可以只设置在防松板3和活塞杆1的一侧，也可以对称设置在两侧，优选对称设置在两侧。

进一步地，本油缸活塞杆支耳防松装置主要通过增加防松板3实现螺纹配合的防松，防松板3中心孔30套设在活塞杆1的防松轴10上，中心孔30加工有第一扁位300，防松轴10上对应设置有与中心孔30配合的第二扁位100，两者配合时，限制住了防松板3相对活塞杆1的转动；防松板3两侧开有螺钉孔，螺钉穿过螺钉孔与支耳2的配合端面20螺纹连接，以安装固定防松板3，防松板3相对支耳2的位置也是固定的，所以支耳2通过防松板3与活塞杆1的位置进一步相对固定，最终达到防止活塞杆1与支耳2之间螺纹连接时松动的目的。

相比图5的并紧螺母防松结构，本防松装置的第一扁位300与第二扁位100有效限制住了支耳2与活塞杆1螺纹连接配合时轴向方向的转动，防松效果大大提升，

相比图6的螺钉防松结构，本防松装置不用在支耳2与活塞杆1的连接螺纹上攻牙，防松板3与支耳2的安装固定通过配合端面20的螺钉固定安装，防松板3的安装与拆卸较为简单，方便支耳2与活塞杆1的后期维护。

相比图7的支耳开槽防松结构，在支耳2上开设防松槽61，再用防松螺丝6旋紧固定，本防松装置在原结构的基础上仅在支耳2的配合端面20上开设了用于固定安装防松板3的对称的螺纹孔，对支耳2几乎不会产生强度上的破坏。

综上所述，其一，该防松结构简单容易实现、防松效果可靠；其二，防松结构方便拆卸与安装，便于整体设备的后期维护；其三，避免了对支耳本体或螺纹的破坏，保证了原结构的连接强度。

Claims (3)

1.一种油缸活塞杆支耳防松装置，包括活塞杆(1)、与活塞杆(1)螺纹连接的支耳(2)、以及防松结构，其特征在于，所述防松结构包括安装固定在支耳(2)的防松板(3)，所述防松板(3)设有中心孔(30)，所述中心孔(30)边缘上加工有第一扁位(300)，所述活塞杆(1)上设有与第一扁位(300)配合以限制防松板(3)与活塞杆(1)相对转动的第二扁位(100)。

2.根据权利要求1所述的一种油缸活塞杆支耳防松装置，其特征在于，所述支耳(2)包括配合端面(20)，所述防松板(3)上设置有螺钉孔，所述防松板(3)通过螺钉与配合端面(20)螺纹连接以安装固定。

3.根据权利要求1所述的一种油缸活塞杆支耳防松装置，其特征在于，所述活塞杆(1)包括圆柱体的杆体(11)、设置在杆体(11)一侧端面的防松轴(10)、以及设置在防松轴(10)端面的螺纹杆(12)，所述防松轴(10)直径小于杆体(11)，所述第二扁位(100)设置在防松轴(10)上。