CN211053624U - 一种汽车转向节生产用多功能加工台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车加工领域，尤其是一种汽车转向节生产用多功能加工台，针对现有的加工台结构简单，功能少，实用性低的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座上端对称固定安装有两个支撑侧板，两个所述支撑侧板上端均固定安装于工作台下端面上，两个所述支撑侧板底端之间固定安装有外壳，所述外壳位于底座上端，两个所述支撑侧板内侧上端对称固定安装有两个第一安装板，两个所述第一安装板上均转动安装有第三转轴，所述第三转轴上固定套装有第一齿轮，且第一齿轮位于第一安装板后侧，所述工作台内壁滑动安装有两个加长台，本实用新型便于调节，且操作简单方便，自动化程度高，实用性好。

Description

一种汽车转向节生产用多功能加工台

技术领域

本实用新型涉及汽车加工领域，尤其涉及一种汽车转向节生产用多功能加工台。

背景技术

转向节是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。现有的汽车转向节生产用加工台结构简单，功能少，不能调节使用面积，实用性低的问题，进而提出一种汽车转向节生产用多功能加工台。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车转向节生产用多功能加工台，解决了现有的加工台结构简单，功能少，实用性低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车转向节生产用多功能加工台，包括底座，所述底座上端对称固定安装有两个支撑侧板，两个所述支撑侧板上端均固定安装于工作台下端面上，两个所述支撑侧板底端之间固定安装有外壳，所述外壳位于底座上端，两个所述支撑侧板内侧上端对称固定安装有两个第一安装板，两个所述第一安装板上均转动安装有第三转轴，所述第三转轴上固定套装有第一齿轮，且第一齿轮位于第一安装板后侧，所述工作台内壁滑动安装有两个加长台，且两个所述加长台相互远离一端均穿过工作台，并延伸至工作台外部，两个所述加长台下端均嵌入式安装有齿条，两个所述第一齿轮上端均活动穿过工作台，分别与两个齿条底端相啮合，所述外壳内壁转动安装有第一转轴以及第二转轴，所述第一转轴位于第二转轴左侧，所述第一转轴上固定套装有第二齿轮，所述外壳内部底端固定安装有第二安装板，所述第二安装板前端固定安装有双轴电机，所述双轴电机输出轴后端穿过第二安装板，且固定套装有第三齿轮，所述第二齿轮右端与第三齿轮相啮合。

优选的，所述外壳上端对称固定安装有两个支撑杆，两个所述支撑杆上端均固定安装于放置台底端。

优选的，两个所述第三转轴前端均固定套装有第一传动轮，所述第一转轴上固定套装有第二传动轮，所述第二转轴上固定套装有第四传动轮以及第五传动轮，所述双轴电机输出轴前端固定套装有第三传动轮，两个所述第一传动轮分别通过两个第一传动带与第二传动轮、第四传动轮相连接，所述第三传动轮通过第二传动带与第五传动轮相连接。

优选的，所述外壳前端开设有维修口，且维修口处铰接有门板。

优选的，所述工作台下端沿水平方向上开设有条形通槽，且两个所述第一齿轮顶端均活动穿过条形通槽，分别与两个齿条相啮合，两个所述加长台相互靠近一端均固定安装有限位挡板，且两个所述限位挡板下端均穿过条形通槽，并延伸至工作台下方，两个所述限位挡板均与条形通槽内侧壁滑动连接。

本实用新型的有益效果是：通过设置有第一齿轮、第一安装板、加长台、齿条以及限位挡板，进而可实现对工作台使用面积进行调节；通过设置有第二齿轮、第一转轴、第二传动轮、双轴电机、第三传动轮、第二传动带、第二转轴、第四传动轮、第五传动轮以及第三齿轮，可提高本实用新型自动化程度，只需对一个双轴电机进行操控便可调节工作台使用的面积，简化了本实用新型操作难度，实用性更高，本实用新型便于调节，且操作简单方便，自动化程度高，实用性好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车转向节生产用多功能加工台的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车转向节生产用多功能加工台中外壳的剖视图。

图3为本实用新型提出的一种汽车转向节生产用多功能加工台中工作台的剖视图。

图中标号：1放置台、2支撑杆、3门板、4底座、5外壳、6第一传动带、7支撑侧板、8第一齿轮、9第一安装板、10加长台、11工作台、12第一传动轮、13第二齿轮、14第一转轴、15第二传动轮、16双轴电机、17第三传动轮、18第二传动带、19第二转轴、20第四传动轮、21第五传动轮、22第三齿轮、23齿条、24第三转轴、25第二安装板、26限位挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车转向节生产用多功能加工台，包括底座4，所述底座4上端对称固定安装有两个支撑侧板7，两个所述支撑侧板7上端均固定安装于工作台11下端面上，两个所述支撑侧板7底端之间固定安装有外壳5，所述外壳5位于底座4上端，两个所述支撑侧板7内侧上端对称固定安装有两个第一安装板9，两个所述第一安装板9上均转动安装有第三转轴24，所述第三转轴24上固定套装有第一齿轮8，且第一齿轮8位于第一安装板9后侧，所述工作台11内壁滑动安装有两个加长台10，通过设置有两个加长台10，可实现对工作台11使用面积进行加长，且两个所述加长台10相互远离一端均穿过工作台11，并延伸至工作台11外部，两个所述加长台10下端均嵌入式安装有齿条23，两个所述第一齿轮8上端均活动穿过工作台11，分别与两个齿条23底端相啮合，所述外壳5内壁转动安装有第一转轴14以及第二转轴19，所述第一转轴14位于第二转轴19左侧，所述第一转轴14上固定套装有第二齿轮13，所述外壳5内部底端固定安装有第二安装板25，所述第二安装板25前端固定安装有双轴电机16，通过设置有双轴电机16，可为本实用新型提供驱动力，所述双轴电机16输出轴后端穿过第二安装板25，且固定套装有第三齿轮22，所述第二齿轮13右端与第三齿轮22相啮合，第三齿轮22能带动第二齿轮13转动。

本实施例中，所述外壳5上端对称固定安装有两个支撑杆2，两个所述支撑杆2上端均固定安装于放置台1底端，放置台1便于放置工具；两个所述第三转轴24前端均固定套装有第一传动轮12，所述第一转轴14上固定套装有第二传动轮15，所述第二转轴19上固定套装有第四传动轮20以及第五传动轮21，所述双轴电机16输出轴前端固定套装有第三传动轮17，两个所述第一传动轮12分别通过两个第一传动带6与第二传动轮15、第四传动轮20相连接，所述第三传动轮17通过第二传动带18与第五传动轮21相连接，该设计提高了本实用新型联动效果，进而提高了本实用新型自动化程度，所述外壳5前端开设有维修口，且维修口处铰接有门板3，通过设置有维修口，进而便于工作人员对外壳5内部进行维修，所述工作台11下端沿水平方向上开设有条形通槽，且两个所述第一齿轮8顶端均活动穿过条形通槽，分别与两个齿条23相啮合，第一齿轮8能够与齿条23配合带动加长台10移动；两个所述加长台10相互靠近一端均固定安装有限位挡板26，且两个所述限位挡板26下端均穿过条形通槽，并延伸至工作台11下方，两个所述限位挡板26均与条形通槽内侧壁滑动连接，通过设置有限位挡板26，可实现对加长台10进行限位，避免加长台10移动进程过大，导致齿条23与第一齿轮8相分离。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

实施例：当工作人员需要对工作台11使用面积进行增大时，可启动双轴电机16，双轴电机16工作带动第三齿轮22转动，转动的第三齿轮22可带动第二齿轮13转动，转动的第二齿轮13带动第一转轴14转动，转动的第一转轴14通过第二传动轮15、第一传动带6以及第一传动轮12带动位于放置台1左侧的第三转轴24转动，并且转动的第三传动轮17、第二传动带18、第五传动轮21带动第二转轴19转动，转动的第二转轴19通过第四传动轮20、第一传动带6以及第一传动轮12带动位于放置台1右侧的第三转轴24转动，两个转动的第三转轴24带动两个第一齿轮8转动，并且根据上述传动关系可知两个第一齿轮8转动方向相反，转动的两个第一齿轮8通过齿条23带动加长台10水平移动，进而带动两个加长台10向工作台11外侧移动，实现对工作台11进行加长，并且加长台10在移动时可带动限位挡板26向第一齿轮8方向移动，当限位挡板26与第一齿轮8接触时，加长台10便移动到最长的位置。通过设置有第一齿轮8、第一安装板9、加长台10、齿条23以及限位挡板26，进而可实现对工作台11使用面积进行调节；通过设置有第二齿轮13、第一转轴14、第二传动轮15、双轴电机16、第三传动轮17、第二传动带18、第二转轴19、第四传动轮20、第五传动轮21以及第三齿轮22，可提高本实用新型自动化程度，只需对一个双轴电机16进行操控便可调节工作台使用的面积，简化了本实用新型操作难度，实用性更高。本实用新型便于调节，且操作简单方便，自动化程度高，适合推广使用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车转向节生产用多功能加工台，包括底座（4），其特征在于，所述底座（4）上端对称固定安装有两个支撑侧板（7），两个所述支撑侧板（7）上端均固定安装于工作台（11）下端面上，两个所述支撑侧板（7）底端之间固定安装有外壳（5），所述外壳（5）位于底座（4）上端，两个所述支撑侧板（7）内侧上端对称固定安装有两个第一安装板（9），两个所述第一安装板（9）上均转动安装有第三转轴（24），所述第三转轴（24）上固定套装有第一齿轮（8），且第一齿轮（8）位于第一安装板（9）后侧，所述工作台（11）内壁滑动安装有两个加长台（10），且两个所述加长台（10）相互远离一端均穿过工作台（11），并延伸至工作台（11）外部，两个所述加长台（10）下端均嵌入式安装有齿条（23），两个所述第一齿轮（8）上端均活动穿过工作台（11），分别与两个齿条（23）底端相啮合，所述外壳（5）内壁转动安装有第一转轴（14）以及第二转轴（19），所述第一转轴（14）位于第二转轴（19）左侧，所述第一转轴（14）上固定套装有第二齿轮（13），所述外壳（5）内部底端固定安装有第二安装板（25），所述第二安装板（25）前端固定安装有双轴电机（16），所述双轴电机（16）输出轴后端穿过第二安装板（25），且固定套装有第三齿轮（22），所述第二齿轮（13）右端与第三齿轮（22）相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节生产用多功能加工台，其特征在于，所述外壳（5）上端对称固定安装有两个支撑杆（2），两个所述支撑杆（2）上端均固定安装于放置台（1）底端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节生产用多功能加工台，其特征在于，两个所述第三转轴（24）前端均固定套装有第一传动轮（12），所述第一转轴（14）上固定套装有第二传动轮（15），所述第二转轴（19）上固定套装有第四传动轮（20）以及第五传动轮（21），所述双轴电机（16）输出轴前端固定套装有第三传动轮（17），两个所述第一传动轮（12）分别通过两个第一传动带（6）与第二传动轮（15）、第四传动轮（20）相连接，所述第三传动轮（17）通过第二传动带（18）与第五传动轮（21）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节生产用多功能加工台，其特征在于，所述外壳（5）前端开设有维修口，且维修口处铰接有门板（3）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向节生产用多功能加工台，其特征在于，所述工作台（11）下端沿水平方向上开设有条形通槽，且两个所述第一齿轮（8）顶端均活动穿过条形通槽，分别与两个齿条（23）相啮合，两个所述加长台（10）相互靠近一端均固定安装有限位挡板（26），且两个所述限位挡板（26）下端均穿过条形通槽，并延伸至工作台（11）下方，两个所述限位挡板（26）均与条形通槽内侧壁滑动连接。

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