CN211053109U - 一种尾翼加工用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种尾翼加工用夹具，涉及尾翼加工领域，针对现有的尾翼加工的时候不方便固定的问题，现提出如下方案，其包括定位框，所述定位框为“C”型结构，且定位框上靠近开口处的一端通过定位板固定连接，所述定位板与定位框上远离开口处的一端内壁之间通过两个调节轴连接，且调节轴的两端分别垂直设置在定位板与定位框上，所述调节轴的表面分别活动套设有移动块，且移动块上相互靠近的一侧固定连接有“C”形的夹块。本实用新型通过设置C形的夹块，能对尾翼进行初步的固定，并且在夹块的内部分别设置有软性的吸盘，能对尾翼进一步固定，也防止硬性的夹持工具对尾翼的表面有所损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及尾翼加工领域，尤其涉及一种尾翼加工用夹具。
背景技术
尾翼，专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。
在对尾翼进行加工的时候，首先要对尾翼进行固定，而传统的固定方式不便，并且硬性的固定，对尾翼为表面有损，在加工过程中产生的震动会与夹具相互作用，造成尾翼表面划伤等情况出现，为此，我们急需提出一种尾翼加工用夹具，来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出的一种尾翼加工用夹具，解决了尾翼加工的时候不方便固定的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种CH尾翼加工用夹具，包括定位框，所述定位框为“C”型结构，且定位框上靠近开口处的一端通过定位板固定连接，所述定位板与定位框上远离开口处的一端内壁之间通过两个调节轴连接，且调节轴的两端分别垂直设置在定位板与定位框上，所述调节轴的表面分别活动套设有移动块，且移动块上相互靠近的一侧固定连接有“C”形的夹块，所述夹块上远离开口处的一侧固定连接在移动块的表面，所述移动块与定位框同侧的内壁之间通过液压杆连接，所述夹块上靠近开口处的两侧内壁上活动设置有吸盘，且吸盘通过顶撑柱活动连接在夹块的表面，所述定位板的表面活动开设有限位槽，且限位槽内设置有定位块。
优选的，所述调节轴的表面设置有螺纹齿，且调节轴与移动块之间通过螺纹连接。
优选的，所述定位框上靠近开口处的两侧内壁上分别开设有定位槽，且液压杆上远离活塞杆的一端通过滑块滑动连接在定位槽内。
优选的，所述限位槽沿定位板的长度方向设置，且限位槽设置在定位板的中部，所述定位块滑动卡设在限位槽内，且调节轴的一端转动穿过定位块，并固定连接有转块。
优选的，所述顶撑柱为“T”型结构，且顶撑柱的一端活动穿过夹块，并连接在吸盘的表面，所述顶撑柱的表面活动缠绕有支撑弹簧。
优选的，所述定位框的底部内壁上开设有移动槽，且调节轴的一端活动卡设在移动槽内。
本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型通过设置C形的夹块，能对尾翼进行初步的固定，并且在夹块的内部分别设置有软性的吸盘，能对尾翼进一步固定，也防止硬性的夹持工具对尾翼的表面有所损伤。
2、本实用新型通过设置液压杆和具备螺纹齿的调节轴，能使移动块相互靠近，并且方便调节移动块的高度，在加工的时候，能根据需要调节尾翼的位置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型定位板俯视的结构示意图；
图3为本实用新型夹块的结构示意图。
图中标号：1定位框、2定位板、3调节轴、4移动块、5液压杆、 6夹块、7定位块、8转块、9限位槽、10吸盘、11顶撑柱、12支撑弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种尾翼加工用夹具，包括定位框1，定位框1为“C”型结构，且定位框1上靠近开口处的一端通过定位板2固定连接，定位板2与定位框1上远离开口处的一端内壁之间通过两个调节轴3连接，且调节轴3的两端分别垂直设置在定位板2与定位框1上，调节轴3的表面分别活动套设有移动块4，且移动块4上相互靠近的一侧固定连接有“C”形的夹块6，夹块6上远离开口处的一侧固定连接在移动块4的表面，移动块4与定位框1同侧的内壁之间通过液压杆5连接，夹块6上靠近开口处的两侧内壁上活动设置有吸盘10，且吸盘10通过顶撑柱11活动连接在夹块6的表面，定位板2的表面活动开设有限位槽9，且限位槽9内设置有定位块7，调节轴3的表面设置有螺纹齿，且调节轴3与移动块4之间通过螺纹连接，定位框1上靠近开口处的两侧内壁上分别开设有定位槽，且液压杆5上远离活塞杆的一端通过滑块滑动连接在定位槽内，限位槽9沿定位板2的长度方向设置，且限位槽9设置在定位板2的中部，定位块7滑动卡设在限位槽9内，且调节轴3的一端转动穿过定位块7，并固定连接有转块8，顶撑柱11为“T”型结构，且顶撑柱11的一端活动穿过夹块6，并连接在吸盘10的表面，顶撑柱11的表面活动缠绕有支撑弹簧12，定位框1的底部内壁上开设有移动槽，且调节轴3的一端活动卡设在移动槽内。
工作原理：使用本装置时，可将需要加工的尾翼放置在两个夹块 6之间，通过尾翼的宽度，调节两个夹块6之间的位置，在调节夹块 6之间位置的时候，启动液压杆5，通过液压杆5的活动控制夹块6 相互靠近，并且将尾翼的两端分别插入夹块6内，分别向两端拉动顶撑柱11，使吸盘10分别分离，当尾翼插入夹块6内后，放开顶撑柱 11，吸盘10吸附在尾翼的表面，并且可通过转动两个转块8，调节尾翼的高度，方便进行加工，在转动转块8的时候，移动块4在调节轴3的表面移动，实现尾翼的上下移动。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种尾翼加工用夹具，包括定位框(1)，其特征在于，所述定位框(1)为“C”型结构，且定位框(1)上靠近开口处的一端通过定位板(2)固定连接，所述定位板(2)与定位框(1)上远离开口处的一端内壁之间通过两个调节轴(3)连接，且调节轴(3)的两端分别垂直设置在定位板(2)与定位框(1)上，所述调节轴(3)的表面分别活动套设有移动块(4)，且移动块(4)上相互靠近的一侧固定连接有“C”形的夹块(6)，所述夹块(6)上远离开口处的一侧固定连接在移动块(4)的表面，所述移动块(4)与定位框(1)同侧的内壁之间通过液压杆(5)连接，所述夹块(6)上靠近开口处的两侧内壁上活动设置有吸盘(10)，且吸盘(10)通过顶撑柱(11)活动连接在夹块(6)的表面，所述定位板(2)的表面活动开设有限位槽(9)，且限位槽(9)内设置有定位块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种尾翼加工用夹具，其特征在于，所述调节轴(3)的表面设置有螺纹齿，且调节轴(3)与移动块(4)之间通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种尾翼加工用夹具，其特征在于，所述定位框(1)上靠近开口处的两侧内壁上分别开设有定位槽，且液压杆(5)上远离活塞杆的一端通过滑块滑动连接在定位槽内。
4.根据权利要求1所述的一种尾翼加工用夹具，其特征在于，所述限位槽(9)沿定位板(2)的长度方向设置，且限位槽(9)设置在定位板(2)的中部，所述定位块(7)滑动卡设在限位槽(9)内，且调节轴(3)的一端转动穿过定位块(7)，并固定连接有转块(8)。
5.根据权利要求1所述的一种尾翼加工用夹具，其特征在于，所述顶撑柱(11)为“T”型结构，且顶撑柱(11)的一端活动穿过夹块(6)，并连接在吸盘(10)的表面，所述顶撑柱(11)的表面活动缠绕有支撑弹簧(12)。
6.根据权利要求1所述的一种尾翼加工用夹具，其特征在于，所述定位框(1)的底部内壁上开设有移动槽，且调节轴(3)的一端活动卡设在移动槽内。
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| CN112474125A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-03-12 | 黄婷 | 一种汽车后翼子板加工用喷涂装置 |
| CN112828631A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-05-25 | 鼎泰(江苏)轻合金有限公司 | 一种高强度镁合金加工用具有保护效果的定位装置 |
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| CN112474125B (zh) * | 2020-11-25 | 2021-10-08 | 台州市黄岩虹易豆塑料有限公司 | 一种汽车后翼子板加工用喷涂装置 |
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