CN211045540U - 模组连接板、模组安装组件及电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及动力电池包技术领域，提供一种模组连接板、模组安装组件及电池包。本实用新型所述的模组连接板包括板体，所述板体上设有用于固定于模组的端板的第一安装部，所述板体的顶部设有向上延伸的支撑部以用于安装位于所述模组上方的BMS安装支架。本实用新型的模组连接板设置在模组端板和BMS安装支架之间，利用模组端板间接对BMS安装支架提供固定支撑作用，不仅能够便于实现BMS安装支架的固定，避免传统安装中长螺栓的使用，使得安装过程中免受加工精度的影响，提高安装的便利性，还能够通过连接板对BMS安装支架和模组端板之间的连接来强化整包的刚度，以满足大尺寸安装包的装配需求。

Description

模组连接板、模组安装组件及电池包

技术领域

本实用新型涉及动力电池包技术领域，特别涉及一种模组连接板、模组安装组件及电池包。

背景技术

随着汽车产业的发展，传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替，许多传动燃油车平台直接将发动机结构更换为动力电池包结构，将汽车动力源由燃油更换为电池。

其中，电池作为整车的动力来源，其安全性能非常重要。为了解决续航里程短的问题，需要增大电池包的尺寸，无形之中使得电池包的上下壳体尺寸增大，导致对整包的强度和刚度要求较高，需要在模组之间增加连接架来提升整体刚度。

另外，传统电池包中，采用长螺栓的结构固定BMS安装支架，由于长螺栓精度较差，导致长螺栓与BMS安装支架和模组三者连接完成以后，累积公差大，无法满足装配要求，需要对供应商制作提出更高的加工精度要求，导致成本增加。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种能够对BMS安装支架提供固定支撑作用、强化整包刚度的模组连接板、模组安装组件及电池包。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种模组连接板，所述模组连接板包括板体，所述板体上设有用于固定于模组的端板的第一安装部，所述板体的顶部设有向上延伸的支撑部以用于安装位于所述模组上方的BMS安装支架。

可选地，所述板体的底部设有连接于水冷管的第二安装部。

可选地，所述第二安装部可拆卸地安装于所述板体，所述第二安装部和所述板体中的一者设有凸起，所述第二安装部和所述板体中的另一者设有与所述凸起相配合的凹槽，所述凸起的截面为倒梯形且设置为沿背离所述第二安装部的方向宽度逐渐增大；和/或

所述第二安装部包括两个并列设置且分别用于与所述水冷管的进水管和出水管相卡接的圆弧形固定件。

本实用新型第二方面提供一种模组安装组件，包括模组、BMS安装支架及上述任意方案所述的模组连接板，所述BMS安装支架安装在所述支撑部的上方。

可选地，所述支撑部上设有用于安装所述BMS安装支架的安装结构。

可选地，所述BMS安装支架上设有与所述安装结构对应设置的装配结构，所述第一安装部上设有与所述模组的所述端板相固定的模组安装孔。

可选地，所述安装结构包括安装孔，所述装配结构包括定位孔，所述模组安装组件包括穿过所述定位孔并固定于所述安装孔的第一紧固件。

可选地，所述模组安装结构包括两列所述模组，所述模组连接板设置在两列所述模组之间，所述板体的两侧均设有所述第一安装部，两侧的所述第一安装部分别与两列所述模组的所述端板相固定。

可选地，每个所述第一安装部上设有分别用于与位于同一列的相邻两个所述模组的端板相固定的两个所述模组安装孔；和/或

所述支撑部包括平行设置的两个支撑柱，所述BMS安装支架的数量与所述模组的数量相等且一一对应设置在所述模组的上方，每个所述支撑柱设置为用于支撑位于同一列的所述模组上方的相邻两个所述BMS安装支架。

本实用新型第三方面提供一种电池包，包括下壳体以及设置在所述下壳体上的上述任意方案所述的模组安装组件。

相对于现有技术，本实用新型所述的模组连接板具有以下优势：

本实用新型的模组连接板设置在模组端板和BMS安装支架之间，利用模组端板间接对BMS安装支架提供固定支撑作用，不仅能够便于实现BMS安装支架的固定，避免传统安装中长螺栓的使用，使得安装过程中免受加工精度的影响，提高安装的便利性，还能够通过连接板对BMS安装支架和模组端板之间的连接来强化整包的刚度，以满足大尺寸安装包的装配需求。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种实施方式所述的模组连接板的结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为本实用新型一种实施方式所述的模组安装结构的爆炸图；

图4为图3的模组安装结构的结构示意图；

图5为图4的局部放大图；

图6为图4的剖视图。

附图标记说明：

1—板体、2—模组、3—端板、4—第一安装部、5—支撑部、6—BMS安装支架、7—安装结构、8—水冷管、9—第二安装部、10—凸起、11—装配结构、12—模组安装孔、13—支撑柱。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本实用新型。

结合图1和图2，根据本实用新型的一个方面，提供一种模组连接板，所述模组连接板包括板体1，所述板体1上设有用于固定于模组2的端板3的第一安装部4，所述板体1的顶部设有向上延伸的支撑部5以用于安装位于所述模组2上方的BMS安装支架6。

本实用新型的模组连接板设置在模组端板和BMS安装支架之间，装配过程中，能够将第一安装部4固定在模组2的端板3上，同时由于板体1上还设置有能够用于安装BMS安装支架6的支撑部5，进而能够利用模组端板间接对BMS安装支架提供固定支撑作用，不仅能够便于实现BMS安装支架的固定，避免传统安装中长螺栓的使用，使得安装过程中免受加工精度的影响，提高安装的便利性，还能够通过连接板对BMS安装支架和模组端板之间的连接来强化整包的刚度，以满足大尺寸安装包的装配需求。

可以看出，本实用新型的模组连接板特别适用于BMS安装支架6位于模组2上方的装配模式。此外，由于模组2间通常设置有水冷管8结构来对模组2进行降温，而现有的水冷管8普遍固定在电池包下壳体上，占用下壳体的安装空间，为解决上述问题，所述板体1的底部设有能够连接于水冷管8的第二安装部9。通过第二安装部9对水冷管8进行固定，使得本实用新型的模组连接板同步解决了水冷管8的安装问题，避免传统水冷管8布置过程中对下壳体空间的占用，防止在下壳体上打孔。为方便拆装，第二安装部9与水冷管8之间优选为可拆卸地安装在一起，比如插接、卡接等方式。需要说明的是，本实用新型的模组连接板采用铝型材挤压的工艺，成本较低，工艺成型比较容易。

其中，是否设置第二安装部9可以根据是否装配有水冷管结构来决定，因此，所述第二安装部9优选为可拆卸地安装于所述板体1，所述第二安装部9和所述板体1中的一者设有凸起10，所述第二安装部9和所述板体1中的另一者设有与所述凸起10相配合的凹槽，凸起10和凹槽配合后可通过胶粘结在一起，以保证连接牢靠，提高结构强度，所述凸起10的截面为倒梯形且设置为沿背离所述第二安装部9的方向宽度逐渐增大，以提升第二安装部9连接的稳固性，更好地利用第一安装部4的支撑作用。

进一步地，所述第二安装部9包括两个并列设置且分别用于与所述水冷管8的进水管和出水管相卡接的圆弧形固定件，需要说明的是，第二安装部9的布置主要与水冷管的设计相配合，在本实施方式中，进水管和出水管并列设置在模组之间，当然在其他一些实施方式中，第二安装部9的结构可以做适应性调整。其中，第二安装部9可以采用塑料材质制成，以为水冷管的安装提供柔性连接，同时实现轻量化设计的目的。另外，还可以在模组连接板上设计线束卡口安装孔，以节约安装成本，将模组连接板功能最大化，实现集成化设计。

结合图3-图6，本实用新型第二方面提供一种模组安装组件，包括模组2、BMS安装支架6及上述任意方案所述的模组连接板，所述BMS安装支架6安装在所述支撑部5的上方。本实用新型的模组安装组件中，将模组连接板的第一安装部4固定在模组2的端板上，将BMS安装支架6固定在支撑部5上，从而利用模组连接板实现了BMS安装支架6与模组2之间的连接，避免传统安装中长螺栓的使用，使得安装过程中免受加工精度的影响，提高安装的便利性，还能够通过连接板对BMS安装支架和模组端板之间的连接来强化整包的刚度，以满足大尺寸安装包的装配需求。

为实现BMS安装支架6的安装固定，所述支撑部5上设有用于安装所述BMS安装支架6的安装结构7。所述BMS安装支架6上设有与所述安装结构7对应设置的装配结构11，所述第一安装部4上设有与所述模组2的所述端板3相固定的模组安装孔12。由于模组2的端板上设有装配孔，安装过程中，将模组安装孔12与装配孔相对齐，利用螺栓进行装配即可。

同时，通过安装结构7与装配结构11之间的相互配合，能够将BMS安装支架6固定在支撑部5上，安装结构7与装配结构11可以采用任意适宜的结构，在本实施方式中，所述安装结构7包括安装孔，所述装配结构11包括定位孔，所述模组安装组件包括穿过所述定位孔并固定于所述安装孔的第一紧固件。其中，安装孔为螺纹孔，第一紧固件穿过定位孔后可直接旋紧于螺纹孔中，可以看出，第一紧固件无需采用长螺栓，只要能够安装BMS安装支架6即可，由此，能够方便装配，降低对部件加工精度的要求。

可以理解地，第一安装部4的设计需与模组2的数量相适配，在本实施方式中，所述模组安装结构包括两列所述模组2，所述模组连接板设置在两列所述模组2之间，因此，所述板体1的两侧均设有所述第一安装部4，两侧的所述第一安装部4分别与两列所述模组2的所述端板3相固定。

相应地，每个所述第一安装部4上设有分别用于与位于同一列的相邻两个所述模组2的端板3相固定的两个所述模组安装孔12，每个模组安装孔12对应一个模组2，本实用新型的模组连接板能够实现四个模组间的连接，提高模组间的稳定性，当然，模组连接板也可以设置为实现两个模组间的连接，或者单独设置在一个模组上，同样地，模组安装孔12的数量可以进行适应性调整，此处不作过多限制；和/或

所述支撑部5包括平行设置的两个支撑柱13，所述BMS安装支架6的数量与所述模组2的数量相等且一一对应设置在所述模组2的上方，每个所述支撑柱13设置为用于支撑位于同一列的所述模组2上方的相邻两个所述BMS安装支架6。BMS安装支架6不限制于与模组2一一对应设置，也可设置为与两个或多个模组2相对应，只需相应增大BMS安装支架6的面积即可。

本实用新型第三方面提供一种电池包，包括下壳体以及设置在所述下壳体上的上述任意方案所述的模组安装组件。正如上文记载，所述端板3上设有与所述模组安装孔12相对应的装配孔，所述电池包包括依次穿过所述模组安装孔12和所述装配孔后固定于所述下壳体的第二紧固件。通过模组连接板的设计，能够将传统长螺栓的连接方式，改变为两节短螺栓(第一紧固件和第二紧固件)的连接，不仅能够降低对部件的精度设计的需求，提高装配精度和生产节拍，还能够提升整个电池包的刚度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种模组连接板，其特征在于，所述模组连接板包括板体(1)，所述板体(1)上设有用于固定于模组(2)的端板(3)的第一安装部(4)，所述板体(1)的顶部设有向上延伸的支撑部(5)以用于安装位于所述模组(2)上方的BMS安装支架(6)。

2.根据权利要求1所述的模组连接板，其特征在于，所述板体(1)的底部设有连接于水冷管(8)的第二安装部(9)。

3.根据权利要求2所述的模组连接板，其特征在于，所述第二安装部(9)可拆卸地安装于所述板体(1)，所述第二安装部(9)和所述板体(1)中的一者设有凸起(10)，所述第二安装部(9)和所述板体(1)中的另一者设有与所述凸起(10)相配合的凹槽，所述凸起(10)的截面为倒梯形且设置为沿背离所述第二安装部(9)的方向宽度逐渐增大；和/或

所述第二安装部(9)包括两个并列设置且分别用于与所述水冷管(8)的进水管和出水管相卡接的圆弧形固定件。

4.一种模组安装组件，其特征在于，包括模组(2)、BMS安装支架(6)及权利要求1-3中任意一项所述的模组连接板，所述BMS安装支架(6)安装在所述支撑部(5)的上方。

5.根据权利要求4所述的模组安装组件，其特征在于，所述支撑部(5)上设有用于安装所述BMS安装支架(6)的安装结构(7)。

6.根据权利要求5所述的模组安装组件，其特征在于，所述BMS安装支架(6)上设有与所述安装结构(7)对应设置的装配结构(11)，所述第一安装部(4)上设有与所述模组(2)的所述端板(3)相固定的模组安装孔(12)。

7.根据权利要求6所述的模组安装组件，其特征在于，所述安装结构(7)包括安装孔，所述装配结构(11)包括定位孔，所述模组安装组件包括穿过所述定位孔并固定于所述安装孔的第一紧固件。

8.根据权利要求6所述的模组安装组件，其特征在于，所述模组安装组件包括两列所述模组(2)，所述模组连接板设置在两列所述模组(2)之间，所述板体(1)的两侧均设有所述第一安装部(4)，两侧的所述第一安装部(4)分别与两列所述模组(2)的所述端板(3)相固定。

9.根据权利要求8所述的模组安装组件，其特征在于，每个所述第一安装部(4)上设有分别用于与位于同一列的相邻两个所述模组(2)的端板(3)相固定的两个所述模组安装孔(12)；和/或

所述支撑部(5)包括平行设置的两个支撑柱(13)，所述BMS安装支架(6)的数量与所述模组(2)的数量相等且一一对应设置在所述模组(2)的上方，每个所述支撑柱(13)设置为用于支撑位于同一列的所述模组(2)上方的相邻两个所述BMS安装支架(6)。

10.一种电池包，其特征在于，包括下壳体以及设置在所述下壳体上的如权利要求4-9中任意一项所述的模组安装组件。

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