CN216752392U - 一种汽车led免打螺丝电源盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车LED免打螺丝电源盒，包括驱动盒下盖、驱动盒上盖、线卡以及驱动盒内撑，所述驱动盒下盖呈折弯设有两端贯穿驱动盒下盖的U型槽，所述U型槽顶端左右两侧设有呈向内折弯的卡槽，所述驱动盒内撑设于U型槽内且驱动盒内撑的两端设有与驱动盒下盖两端限位卡接的限位板。驱动盒上盖通过卡边与驱动盒下盖上设置的卡槽卡接，用于在对电源组件设于驱动盒内撑内后，将驱动盒内撑卡入驱动盒下盖内部，线卡卡接在线卡卡槽内，驱动盒上盖上的卡边由驱动盒下盖卡槽的一端卡入卡槽与驱动盒内撑顶端之间并水平滑动，从而实现驱动盒上盖与驱动盒下盖的滑动卡接，具有无螺丝快速组装的效果，降低对电源盒生产组装的成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车车灯配件技术领域，具体涉及一种汽车LED免打螺丝电源盒。
背景技术
汽车车灯在配合汽车组装时，为了车灯连接的安全性以及对车灯驱动的稳定性，需要通过电源盒配合线卡对驱动安装并与通过电源盒上的线卡与车灯配合连接；
传统的汽车车灯用的电源盒在组装时需要通过螺丝对上盖和下盖之间固定，实现对驱动固定在电源盒内，对电源盒组装工序繁琐，降低电源盒组装效率的同时，增加对电源盒组装成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车LED免打螺丝电源盒，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车LED免打螺丝电源盒，包括驱动盒下盖、驱动盒上盖、线卡以及驱动盒内撑，所述驱动盒下盖呈折弯设有两端贯穿驱动盒下盖的U型槽，所述U型槽顶端左右两侧设有呈向内折弯的卡槽，所述驱动盒内撑设于U型槽内且驱动盒内撑的两端设有与驱动盒下盖两端限位卡接的限位板，其中一组限位板上设有线卡卡槽；
所述线卡固定卡接与线卡卡槽内，所述驱动盒上盖左右两侧设有两个对称呈Z型的卡边，所述驱动盒上盖通过卡边与卡槽横向滑动卡接且卡边限位设于卡槽与驱动盒内撑顶端之间。
进一步的，所述驱动盒下盖左右两侧外侧壁上设有呈内凹的横向滑槽。
通过横向滑槽用于配合对驱动盒下盖与汽车电源盒安装位横向滑动装配。
进一步的，所述驱动盒内撑采用塑料结构制得且驱动盒内撑宽度与U型槽内宽度一致。
塑料结构的驱动盒内撑具有一定的可折弯性，便于对驱动盒内撑卡入驱动盒下盖内部用于对驱动盒下盖内部支撑以及对电源组件安装。
进一步的，所述线卡包括两个限位板件和对两个限位板件呈工字连接的连接件，所述连接件卡接于线卡卡槽上且两个限位板件分别设于限位板的内侧面和外侧面。
线卡对电源线与驱动盒下盖内部电源构件连接时，通过两个限位板件之间的连接件卡在线卡卡槽处，两个限位板件用于对连接件限定在线卡卡槽处，实现无需借助螺丝对线卡与驱动盒下盖固定。
进一步的，所述限位板的尺寸与驱动盒下盖两端的外侧尺寸对应。
限位板在驱动盒内撑卡入驱动盒下盖后限位在驱动盒下盖的两端，用于对驱动盒下盖两端限位遮挡以及对线卡固定。
本实用新型具有以下技术效果和优点：
该汽车LED免打螺丝电源盒，驱动盒上盖通过卡边与驱动盒下盖上设置的卡槽卡接，用于在对电源组件设于驱动盒内撑内后，将驱动盒内撑卡入驱动盒下盖内部，线卡卡接在线卡卡槽内，驱动盒上盖上的卡边由卡槽的一端卡入卡槽与驱动盒内撑顶端之间并水平滑动，从而实现驱动盒上盖与驱动盒下盖的滑动卡接，具有无螺丝快速组装的效果，降低对电源盒生产组装的成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的安装结构示意图；
图3为本实用新型的驱动盒下盖结构示意图；
图4为本实用新型的驱动盒上盖结构示意图；
图5为本实用新型的线卡结构示意图。
图中：1、驱动盒下盖；2、驱动盒上盖；3、线卡；4、驱动盒内撑；5、U型槽；6、卡槽；7、限位板；8、线卡卡槽；9、卡边；10、横向滑槽；11、限位板件；12、连接件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种汽车LED免打螺丝电源盒，包括驱动盒下盖1、驱动盒上盖2、线卡3以及驱动盒内撑4，驱动盒下盖1呈折弯设有两端贯穿驱动盒下盖1的U型槽5，U型槽5顶端左右两侧设有呈向内折弯的卡槽6，驱动盒内撑4设于U型槽5内且驱动盒内撑4的两端设有与驱动盒下盖1两端限位卡接的限位板7，其中一组限位板7上设有线卡卡槽8，限位板7的尺寸与驱动盒下盖1两端的外侧尺寸对应。限位板7在驱动盒内撑4卡入驱动盒下盖1后限位在驱动盒下盖1的两端，用于对驱动盒下盖1两端限位遮挡以及对线卡3固定；
驱动盒内撑4采用塑料结构制得且驱动盒内撑4宽度与U型槽5内宽度一致。塑料结构的驱动盒内撑4具有一定的可折弯性，便于对驱动盒内撑4卡入驱动盒下盖1内部用于对驱动盒下盖1内部支撑以及对电源组件安装。
线卡3固定卡接与线卡卡槽8内，线卡3包括两个限位板件11和对两个限位板件11呈工字连接的连接件12，连接件12卡接于线卡卡槽8上且两个限位板件11分别设于限位板7的内侧面和外侧面。线卡3对电源线与驱动盒下盖1内部电源构件连接时，通过两个限位板件11之间的连接件12卡在线卡卡槽8处，两个限位板件11用于对连接件12限定在线卡卡槽8处，实现无需借助螺丝对线卡3与驱动盒下盖1固定。驱动盒上盖2左右两侧设有两个对称呈Z型的卡边9，驱动盒上盖2通过卡边9与卡槽6横向滑动卡接且卡边9限位设于卡槽6与驱动盒内撑4顶端之间。
驱动盒下盖1左右两侧外侧壁上设有呈内凹的横向滑槽10。通过横向滑槽10用于配合对驱动盒下盖1与汽车电源盒安装位横向滑动装配。
该汽车LED免打螺丝电源盒，驱动盒上盖2通过卡边9与驱动盒下盖1上设置的卡槽6卡接，用于在对电源组件设于驱动盒内撑4内后，将驱动盒内撑4卡入驱动盒下盖1内部，线卡3卡接在线卡卡槽8内，驱动盒上盖2上的卡边9由卡槽6的一端卡入卡槽6与驱动盒内撑4顶端之间并水平滑动，从而实现驱动盒上盖2与驱动盒下盖1的滑动卡接，具有无螺丝快速组装的效果，降低对电源盒生产组装的成本。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车LED免打螺丝电源盒，包括驱动盒下盖（1）、驱动盒上盖（2）、线卡（3）以及驱动盒内撑（4），其特征在于：所述驱动盒下盖（1）呈折弯设有两端贯穿驱动盒下盖（1）的U型槽（5），所述U型槽（5）顶端左右两侧设有呈向内折弯的卡槽（6），所述驱动盒内撑（4）设于U型槽（5）内且驱动盒内撑（4）的两端设有与驱动盒下盖（1）两端限位卡接的限位板（7），其中一组限位板（7）上设有线卡卡槽（8）；
所述线卡（3）固定卡接与线卡卡槽（8）内，所述驱动盒上盖（2）左右两侧设有两个对称呈Z型的卡边（9），所述驱动盒上盖（2）通过卡边（9）与卡槽（6）横向滑动卡接且卡边（9）限位设于卡槽（6）与驱动盒内撑（4）顶端之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车LED免打螺丝电源盒，其特征在于：所述驱动盒下盖（1）左右两侧外侧壁上设有呈内凹的横向滑槽（10）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车LED免打螺丝电源盒，其特征在于：所述驱动盒内撑（4）采用塑料结构制得且驱动盒内撑（4）宽度与U型槽（5）内宽度一致。
4.根据权利要求1所述的一种汽车LED免打螺丝电源盒，其特征在于：所述线卡（3）包括两个限位板件（11）和对两个限位板件（11）呈工字连接的连接件（12），所述连接件（12）卡接于线卡卡槽（8）上且两个限位板件（11）分别设于限位板（7）的内侧面和外侧面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车LED免打螺丝电源盒，其特征在于：所述限位板（7）的尺寸与驱动盒下盖（1）两端的外侧尺寸对应。
Priority Applications (1)
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2021
- 2021-12-30 CN CN202123385556.1U patent/CN216752392U/zh active Active
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