CN211044609U - 一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置，包括主板和固定板。本实用新型通过设置有滚轮，通过滚轮的转动可以实现本装置的运动，便于对本装置的移动，并且通过伸缩杆的活动，起到缓冲效果，可以避免移动时对实训台的损坏，防护效果好；通过设置有第一外壳、第二外壳和第三外壳，当搬运或者保存时通过拉动外壳运动，使得卡紧装置上的圆杆插入圆槽内，实现对外壳位置的固定，将实训台罩住，有效的避免对实训台的损坏，防护效果好。本实用新型具有便于移动和防护效果好的优点。

Description

一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置

技术领域

本实用新型涉及实训台技术领域，具体为一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置。

背景技术

为了使得学生能够理论和实际相结合的学习知识，很多的学校都会购买各种各样的实训台来供学生学习和训练使用，这样可以极大的激发学生的学习兴趣，有助于学生知识的掌握。在汽车知识学习的过程中会使用到汽车充电设备装配与调试智能实训台，这种实训台形状是一个高大的机箱，内部有各种控制设备，在实训时需要将实训台搬运到指定的教室内，但是其体积大重量大，搬运起来十分的不便，这是现有技术的一大不足；还有就是，在搬运的过程中或者平时不使用时，缺少对其的防护措施，这将会极易造成本装置的损坏，不利于长期的教学使用，这是现有技术的另一不足。基于以上的原因，本实用新型提出一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置来解决这些不足。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的搬运不便和易损坏的缺陷，提供一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置。所述一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置具有便于移动和防护效果好等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置，包括主板,所述主板的底面上左右对称固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间设置有放置装置，两个所述固定板远离放置装置一侧的侧壁上均前后对称活动连接有两个横杆，所述横杆远离固定板一端活动连接有滚轮，所述横杆的顶面上活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离横杆一端活动连接在主板的底面上设置，所述主板的顶面上固定连接有第一外壳，所述第一外壳的内腔活动连接有第二外壳，所述第二外壳内腔活动连接有第三外壳，所述第三外壳的顶面上活动连接有盖板，所述第二外壳和第三外壳外侧壁靠近底面处均开设有若干个圆槽，所述第一外壳、第二外壳和第三外壳上均设置有卡紧装置。

优选的，所述放置装置包括活动板，所述活动板前后对称设置有两个，两个所述活动板的侧壁上均活动连接有活动块，所述活动块上开设有贯穿其前后侧壁的螺纹孔，两个所述活动板之间设置有螺纹杆，所述螺纹杆以其侧壁中心为对称轴两侧的螺纹旋向相反设置，所述螺纹杆的两端均贯穿螺纹孔设置，所述螺纹杆其中一端固定连接有转轮，所述螺纹杆的下侧设置有底板，所述活动板远离主板一侧与底板之间活动连接设置，所述底板的左右侧壁上均活动连接有侧板，所述底板和侧板的底面上均固定连接有防滑垫。

优选的，所述卡紧装置包括圆杆，所述第一外壳、第二外壳和第三外壳靠近顶面处均开设有圆孔，所述圆杆贯穿圆孔设置，所述圆杆位于圆孔内腔的侧壁上固定连接有圆板，所述圆杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与圆板固定连接设置，所述第一弹簧远离圆板一端固定连接在圆孔的侧壁上设置，所述圆杆远离所述第一外壳、第二外壳和第三外壳内腔一端固定连接有圆环。

优选的，所述伸缩杆包括粗杆，所述粗杆一端开设有深孔，所述深孔内活动连接有细杆，所述细杆位于深孔内腔一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离细杆一端固定连接在深孔的底面上，所述细杆远离第二弹簧一端延伸出深孔设置。

优选的，两个所述活动板的侧壁上均开设有矩形槽，所述矩形槽贯穿活动板的前后侧壁设置，所述活动块位于矩形槽内设置，所述活动块的左右侧壁中心均活动连接有转轴，所述转轴远离活动块一端与矩形槽的左右侧壁之间固定连接设置。

优选的，所述底板的左右侧壁上均固定连接有若干个活动杆，所述侧板靠近底板一侧的侧壁上开设有若干个盲孔，所述活动杆插入盲孔设置，所述活动杆与盲孔活动连接设置。

优选的，所述第一外壳和第二外壳的内腔前后侧壁上均开设有滑槽，所述第二外壳和第三外壳的外侧壁靠近底面均固定连接有滑块，相应的所述滑块与滑槽之间活动连接设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有滚轮，通过滚轮的转动可以实现本装置的运动，便于对本装置的移动，并且通过伸缩杆的活动，起到缓冲效果，可以避免移动时对实训台的损坏，防护效果好；

2、通过设置有第一外壳、第二外壳和第三外壳，当搬运或者保存时通过拉动外壳运动，使得卡紧装置上的圆杆插入圆槽内，实现对外壳位置的固定，将实训台罩住，有效的避免对实训台的损坏，防护效果好。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型图1的A面结构示意图；

图3为本实用新型图1的B处放大图；

图4为本实用新型图1的C处放大图。

图中标号：1、主板；2、固定板；3、放置装置；4、横杆；5、滚轮；6、伸缩杆；7、第一外壳；8、第二外壳；9、第三外壳；10、盖板；11、圆槽；12、卡紧装置；13、活动板；14、活动块；15、螺纹杆；16、转轮；17、底板；18、侧板；19、防滑垫；20、圆杆；21、圆板；22、第一弹簧；23、圆环；24、粗杆；25、细杆；26、第二弹簧；27、矩形槽；28、转轴；29、活动杆；30、滑槽；31、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置，包括主板1,主板1的底面上左右对称固定连接有两个固定板2，两个固定板2之间设置有放置装置3，放置装置3包括活动板13，活动板13前后对称设置有两个，两个活动板13的侧壁上均活动连接有活动块14，两个活动板13的侧壁上均开设有矩形槽27，矩形槽27贯穿活动板13的前后侧壁设置，活动块14位于矩形槽27内设置，活动块14的左右侧壁中心均活动连接有转轴28，转轴28远离活动块14一端与矩形槽27的左右侧壁之间固定连接设置，活动块14上开设有贯穿其前后侧壁的螺纹孔，两个活动板13之间设置有螺纹杆15，螺纹杆15以其侧壁中心为对称轴两侧的螺纹旋向相反设置，螺纹杆15的两端均贯穿螺纹孔设置，螺纹杆15其中一端固定连接有转轮16，螺纹杆15的下侧设置有底板17，活动板13远离主板1一侧与底板17之间活动连接设置，底板17的左右侧壁上均活动连接有侧板18，底板17和侧板18的底面上均固定连接有防滑垫19，可以实现对本装置的稳定放置操作，有效的避免对实训台的损坏，防护效果好，底板17的左右侧壁上均固定连接有若干个活动杆29，侧板18靠近底板17一侧的侧壁上开设有若干个盲孔，活动杆29插入盲孔设置，活动杆29与盲孔活动连接设置，可以使得放置更加稳定，两个固定板2远离放置装置3一侧的侧壁上均前后对称活动连接有两个横杆4，横杆4远离固定板2 一端活动连接有滚轮5，横杆4的顶面上活动连接有伸缩杆6，伸缩杆6包括粗杆24，粗杆24一端开设有深孔，深孔内活动连接有细杆25，细杆25位于深孔内腔一端固定连接有第二弹簧26，第二弹簧26远离细杆25一端固定连接在深孔的底面上，细杆25远离第二弹簧26一端延伸出深孔设置，提高缓冲效果，避免移动时对实训台的损坏，伸缩杆6远离横杆4一端活动连接在主板1的底面上设置，主板1的顶面上固定连接有第一外壳7，第一外壳7的内腔活动连接有第二外壳8，第二外壳8内腔活动连接有第三外壳9，第一外壳7和第二外壳 8的内腔前后侧壁上均开设有滑槽30，第二外壳8和第三外壳9的外侧壁靠近底面均固定连接有滑块31，相应的滑块31与滑槽30之间活动连接设置，第三外壳9的顶面上活动连接有盖板10，第二外壳8和第三外壳9外侧壁靠近底面处均开设有若干个圆槽11，第一外壳7、第二外壳8和第三外壳9上均设置有卡紧装置12，卡紧装置12包括圆杆20，第一外壳7、第二外壳8和第三外壳9 靠近顶面处均开设有圆孔，圆杆20贯穿圆孔设置，圆杆20位于圆孔内腔的侧壁上固定连接有圆板21，圆杆20上套设有第一弹簧22，第一弹簧22一端与圆板21固定连接设置，第一弹簧22远离圆板21一端固定连接在圆孔的侧壁上设置，圆杆20远离第一外壳7、第二外壳8和第三外壳9内腔一端固定连接有圆环23，可以实现对第二外壳8和第三外壳9位置的固定，从而将实训台罩住，避免实训台的损坏。

工作原理：将实训台固定在主板1的顶面中心上，当实训台在搬运或者保存时，拉动第二外壳8和第三外壳9向上运动，使得滑块31在滑槽30内运动，当滑块31运动到滑槽30的最上侧后，通过卡紧装置12上的第一弹簧22带动圆杆20运动，圆杆20插入到第二外壳8和第三外壳9上的圆槽11内，实现对第二外壳8和第三外壳9位置的固定，再将盖板10盖上，可以将实训台整个的罩住，有效的避免了对实训台的损坏可能，防护效果好，若实训台需要使用时，通过滚轮5可以带动本装置的移动，便于对本装置上的实训台的移动操作，移动到指定位置后，拉动圆环23，使得圆杆20从圆槽11内抽出，第二外壳8和第三外壳9向下运动，再转动转轮16带动螺纹杆15转动，使得两侧的活动板 13相互靠近运动，活动板13相互靠近运动，使得底板17下移与底面接触，继续转动转轮16使得滚轮5离地，根据实际的需要可以向两侧拉动侧板18，实现对本装置的稳定放置操作，避免对本装置的损坏可能，防护效果好。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置，包括主板(1),其特征在于：所述主板(1)的底面上左右对称固定连接有两个固定板(2)，两个所述固定板(2)之间设置有放置装置(3)，两个所述固定板(2)远离放置装置(3)一侧的侧壁上均前后对称活动连接有两个横杆(4)，所述横杆(4)远离固定板(2)一端活动连接有滚轮(5)，所述横杆(4)的顶面上活动连接有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)远离横杆(4)一端活动连接在主板(1)的底面上设置，所述主板(1)的顶面上固定连接有第一外壳(7)，所述第一外壳(7)的内腔活动连接有第二外壳(8)，所述第二外壳(8)内腔活动连接有第三外壳(9)，所述第三外壳(9)的顶面上活动连接有盖板(10)，所述第二外壳(8)和第三外壳(9)外侧壁靠近底面处均开设有若干个圆槽(11)，所述第一外壳(7)、第二外壳(8)和第三外壳(9)上均设置有卡紧装置(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置，其特征在于：所述放置装置(3)包括活动板(13)，所述活动板(13)前后对称设置有两个，两个所述活动板(13)的侧壁上均活动连接有活动块(14)，所述活动块(14)上开设有贯穿其前后侧壁的螺纹孔，两个所述活动板(13)之间设置有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)以其侧壁中心为对称轴两侧的螺纹旋向相反设置，所述螺纹杆(15)的两端均贯穿螺纹孔设置，所述螺纹杆(15)其中一端固定连接有转轮(16)，所述螺纹杆(15)的下侧设置有底板(17)，所述活动板(13)远离主板(1)一侧与底板(17)之间活动连接设置，所述底板(17)的左右侧壁上均活动连接有侧板(18)，所述底板(17)和侧板(18)的底面上均固定连接有防滑垫(19)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置，其特征在于：所述卡紧装置(12)包括圆杆(20)，所述第一外壳(7)、第二外壳(8)和第三外壳(9)靠近顶面处均开设有圆孔，所述圆杆(20)贯穿圆孔设置，所述圆杆(20)位于圆孔内腔的侧壁上固定连接有圆板(21)，所述圆杆(20)上套设有第一弹簧(22)，所述第一弹簧(22)一端与圆板(21)固定连接设置，所述第一弹簧(22)远离圆板(21)一端固定连接在圆孔的侧壁上设置，所述圆杆(20)远离所述第一外壳(7)、第二外壳(8)和第三外壳(9)内腔一端固定连接有圆环(23)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置，其特征在于：所述伸缩杆(6)包括粗杆(24)，所述粗杆(24)一端开设有深孔，所述深孔内活动连接有细杆(25)，所述细杆(25)位于深孔内腔一端固定连接有第二弹簧(26)，所述第二弹簧(26)远离细杆(25)一端固定连接在深孔的底面上，所述细杆(25)远离第二弹簧(26)一端延伸出深孔设置。

5.根据权利要求2所述的一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置，其特征在于：两个所述活动板(13)的侧壁上均开设有矩形槽(27)，所述矩形槽(27)贯穿活动板(13)的前后侧壁设置，所述活动块(14)位于矩形槽(27)内设置，所述活动块(14)的左右侧壁中心均活动连接有转轴(28)，所述转轴(28)远离活动块(14)一端与矩形槽(27)的左右侧壁之间固定连接设置。

6.根据权利要求2所述的一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置，其特征在于：所述底板(17)的左右侧壁上均固定连接有若干个活动杆(29)，所述侧板(18)靠近底板(17)一侧的侧壁上开设有若干个盲孔，所述活动杆(29)插入盲孔设置，所述活动杆(29)与盲孔活动连接设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车充电设备装配与调试智能实训台负载装置，其特征在于：所述第一外壳(7)和第二外壳(8)的内腔前后侧壁上均开设有滑槽(30)，所述第二外壳(8)和第三外壳(9)的外侧壁靠近底面均固定连接有滑块(31)，相应的所述滑块(31)与滑槽(30)之间活动连接设置。

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