CN211039548U - 一种摆线减速机的手动调节变速 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摆线减速机的手动调节变速，涉及辅助控制装置领域，针对当前使用的摆线减速机存在的速度控制不便捷的问题，现提出如下方案，其包括主体机壳和安装板，所述主体机壳内壁底端固定安装有固定台，所述固定台上方放置有永磁转子，且固定台的上表面固定安装有保护壳，所述保护壳内壁固定安装有电磁线圈，所述永磁转子的中心位置固定安装有传动杆，所述传动杆贯穿主体机壳，且传动杆与所述固定台和所述主体机壳均为转动连接，所述传动杆的一端固定安装有从动齿轮，且传动杆靠近安装板的一端固定安装有第一联轴器。本实用新型结构新颖，且操作简单，实用性高，适宜推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及辅助控制装置领域，尤其涉及一种摆线减速机的手动调节变速。
背景技术
随着当前工业的快速发展，也为了满足市场需求而提高生产效益，也就衍生出诸多的新颖设备，特备针对摆线减速机来说，是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的传动装置，摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分，减速部分中，往往都是采用双偏心轴套的安装方式来达到减速的目的，但是在这类减速方式中，都因为固定偏心套的安装方式所导致减速机的减速比都为固定数值，所以当需要调节不同速度的时候，也就需要更换不同型号的减速机，使用不便捷，因此，为解决此类问题，我们提出一种摆线减速机的手动调节变速。
实用新型内容
本实用新型提出的一种摆线减速机的手动调节变速，解决了当前使用的摆线减速机存在的速度控制不便捷的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种摆线减速机的手动调节变速，包括主体机壳和安装板，所述主体机壳内壁底端固定安装有固定台，所述固定台上方放置有永磁转子，且固定台的上表面固定安装有保护壳，所述保护壳内壁固定安装有电磁线圈，所述永磁转子的中心位置固定安装有传动杆，所述传动杆贯穿主体机壳，且传动杆与所述固定台和所述主体机壳均为转动连接，所述传动杆的一端固定安装有从动齿轮，且传动杆靠近安装板的一端固定安装有第一联轴器，所述主体机壳靠近从动齿轮的一侧放置有与从动齿轮匹配的主动齿轮，所述主动齿轮的中心位置固定安装有旋转轴，所述旋转轴靠近主动齿轮的一端固定安装有第二联轴器，且旋转轴与主体机壳为转动连接。
优选的，所述主体机壳上表面固定安装有控制面板，所述控制面板与所述电磁线圈为电性连接。
优选的，所述电磁线圈与所述永磁转子的磁力方向相反。
优选的，所述旋转轴与所述主动齿轮和所述主体机壳的连接处均固定安装有滚轴轮，所述传动杆与所述主体机壳、固定台、保护壳和所述安装板的连接处均固定安装有滚轴轮。
优选的，所述主体机壳和所述安装板上均开设有匹配的螺丝安装孔。
本实用新型的有益效果为：
1、该装置中，通过组合式的零件，方便使用过程中的安装，也有利于后期维修过程中的拆卸作业，使用方便。
2、该装置中，通过磁力的控制关系，电磁线圈在通电状态下，磁力偏小，不会对永磁转子的旋转过程产生影响，相反，随着电流的增加，磁力增大，对永磁转子产生影响，阻碍永磁转子的旋转，起到了减速的作用，操作简单，控制方便快捷。
综上所述，该装置方便安装与拆卸，并且使用的电磁控制方式具有反应灵敏、高效方便的优点，更加方便工作人员调节装置，以此来调节减速机的速度，实用性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的组装图。
图3为本实用新型的调节结构的结构示意图。
图中标号：1主体机壳、2从动齿轮、3滚轴轮、4第二联轴器、5旋转轴、6主动齿轮、7控制面板、8第一联轴器、9安装板、10传动杆、11固定台、12永磁转子、13保护壳、14电磁线圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种摆线减速机的手动调节变速，包括主体机壳1和安装板9，主体机壳1内壁底端固定安装有固定台11，固定台11上方放置有永磁转子12，且固定台11的上表面固定安装有保护壳13，保护壳13内壁固定安装有电磁线圈14，永磁转子12的中心位置固定安装有传动杆10，传动杆10贯穿主体机壳1，且传动杆10与固定台11和主体机壳1均为转动连接，传动杆10的一端固定安装有从动齿轮2，且传动杆10靠近安装板9的一端固定安装有第一联轴器8，主体机壳1靠近从动齿轮2的一侧放置有与从动齿轮2匹配的主动齿轮6，主动齿轮6的中心位置固定安装有旋转轴5，旋转轴5靠近主动齿轮6的一端固定安装有第二联轴器4，且旋转轴5与主体机壳1为转动连接，主体机壳1上表面固定安装有控制面板7，控制面板7与电磁线圈14为电性连接，电磁线圈14与永磁转子12的磁力方向相反，旋转轴5与主动齿轮6和主体机壳1的连接处均固定安装有滚轴轮3，传动杆10与主体机壳1、固定台11、保护壳13和安装板9的连接处均固定安装有滚轴轮3，主体机壳1和安装板9上均开设有匹配的螺丝安装孔。
工作原理：在装置安装好后，首先将第二联轴器4与减速机本体上的输出端固定连接好，同时将第一联轴器8与使用设备的输出端固定连接好，在减速机本体启动后，旋转轴5开始旋转，并通过主动齿轮6带动从动齿轮2的旋转，从而使传动杆10带动永磁转子12的旋转，并且通过第一联轴器8将减速机本体上的动力转换到使用设备上，在调节过程中，通过控制控制面板7，以此来控制输入到电磁线圈14上的电流大小，当输入电流为零时，电磁线圈14上的磁力几乎为零，不会影响永磁转子12的转动，当输入电流逐渐增大，电磁线圈14上的磁力逐渐增大，对永磁转子12的阻碍越大，阻碍主动齿轮6的旋转，从而起到降低速度的效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种摆线减速机的手动调节变速，包括主体机壳(1)和安装板(9)，其特征在于，所述主体机壳(1)内壁底端固定安装有固定台(11)，所述固定台(11)上方放置有永磁转子(12)，且固定台(11)的上表面固定安装有保护壳(13)，所述保护壳(13)内壁固定安装有电磁线圈(14)，所述永磁转子(12)的中心位置固定安装有传动杆(10)，所述传动杆(10)贯穿主体机壳(1)，且传动杆(10)与所述固定台(11)和所述主体机壳(1)均为转动连接，所述传动杆(10)的一端固定安装有从动齿轮(2)，且传动杆(10)靠近安装板(9)的一端固定安装有第一联轴器(8)，所述主体机壳(1)靠近从动齿轮(2)的一侧放置有与从动齿轮(2)匹配的主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)的中心位置固定安装有旋转轴(5)，所述旋转轴(5)靠近主动齿轮(6)的一端固定安装有第二联轴器(4)，且旋转轴(5)与主体机壳(1)为转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种摆线减速机的手动调节变速，其特征在于，所述主体机壳(1)上表面固定安装有控制面板(7)，所述控制面板(7)与所述电磁线圈(14)为电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种摆线减速机的手动调节变速，其特征在于，所述电磁线圈(14)与所述永磁转子(12)的磁力方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种摆线减速机的手动调节变速，其特征在于，所述旋转轴(5)与所述主动齿轮(6)和所述主体机壳(1)的连接处均固定安装有滚轴轮(3)，所述传动杆(10)与所述主体机壳(1)、固定台(11)、保护壳(13)和所述安装板(9)的连接处均固定安装有滚轴轮(3)。
5.根据权利要求1所述的一种摆线减速机的手动调节变速，其特征在于，所述主体机壳(1)和所述安装板(9)上均开设有匹配的螺丝安装孔。
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