CN211038863U

CN211038863U - 一种具有净化效果的汽车进气道

Info

Publication number: CN211038863U
Application number: CN201922304490.5U
Authority: CN
Inventors: 许光
Original assignee: Hefei Yili Automobile Parts Co ltd
Current assignee: Hefei Yili Automobile Parts Co ltd
Priority date: 2019-12-20
Filing date: 2019-12-20
Publication date: 2020-07-17
Anticipated expiration: 2029-12-20

Abstract

本实用新型公开了汽车进气道技术领域的一种具有净化效果的汽车进气道，包括柱状壳体，所述柱状壳体的内腔设有过滤筒，所述过滤筒的外壁均匀开设有圆孔，所述柱状壳体的底部连接有端盖，所述端盖的顶部通过螺纹连接有固定座，所述固定座的顶部横向连接有三组活性碳棒，三组所述活性碳棒相互交错设置，所述固定座的顶部和所述活性碳棒均位于所述过滤筒的内腔，设有初级滤筒，能够对吸入管壳内的空气进行初步过滤，阻挡一部分较大的杂质进入进气道内，还设有多组相互交错设置的活性碳棒，具有净化气道内空气的作用，同时活性碳棒与初级滤筒均为拆卸设计，可在需要更换或清理时，方便快捷的将其取出。

Description

一种具有净化效果的汽车进气道

技术领域

本实用新型涉及汽车进气道技术领域，具体为一种具有净化效果的汽车进气道。

背景技术

目前，汽车使用的进气道种类较多，包括有防雨结构和双螺旋结构等，然而如果进气道进入的空气含尘量较大，会造成车辆加速无力，有时不好启动车辆，严重的启动不了车辆。长时间下去，还会对节气门，阻风板磨损，导致怠速过高或不稳，最后，只能更换新的节气门总成才可以解决问题，为此有必要对车辆进气道内的空气加以净化，以满足车辆日常行驶的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有净化效果的汽车进气道，以解决上述背景技术中提出的车辆进气道需要对吸入的气体加以净化的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有净化效果的汽车进气道，包括柱状壳体，所述柱状壳体的内腔设有过滤筒，所述过滤筒的外壁均匀开设有圆孔，所述柱状壳体的底部连接有端盖，所述端盖的顶部通过螺纹连接有固定座，所述固定座的顶部横向连接有三组活性碳棒，三组所述活性碳棒相互交错设置，所述固定座的顶部和所述活性碳棒均位于所述过滤筒的内腔，所述固定座的底部贯穿所述端盖，所述柱状壳体的左右两侧均连接有管壳，左侧所述管壳的内腔设有挡环，左侧所述管壳的内腔套接有初级滤筒，所述初级滤筒位于所述挡环的左侧，所述初级滤筒包括外壳，所述外壳的内腔设有支架，所述支架的外壁均匀粘接有挡条，左侧所述管壳套接于所述外壳的外壁。

优选的，所述固定座的底部一体成型有转动把手，所述转动把手呈长条状。

优选的，所述外壳的外壁套接有橡胶密封环，所述橡胶密封环的直径与所述管壳的内径相同。

优选的，所述挡条包括尼龙条，所述尼龙条的外壁均匀粘接有绒毛。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有净化效果的汽车进气道，设有初级滤筒，能够对吸入管壳内的空气进行初步过滤，阻挡一部分较大的杂质进入进气道内，还设有多组相互交错设置的活性碳棒，具有净化气道内空气的作用，同时活性碳棒与初级滤筒均为拆卸设计，可在需要更换或清理时，方便快捷的将其取出。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型初级滤筒左视图；

图3为本实用新型挡条结构示意图；

图4为本实用新型固定座俯视图。

图中：100-柱状壳体、110-过滤筒、120-端盖、130-固定座、131-转动把手、140-活性碳棒、200-管壳、210-挡环、300-初级滤筒、310-外壳、311-橡胶密封环、320-支架、330-挡条、331-尼龙条、332-绒毛。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种具有净化效果的汽车进气道，可阻挡一部分较大的杂质进入进气道内，同时还具有净化气道内空气的作用，为拆卸设计，可在需要更换或清理时，方便快捷的将其取出，请参阅图1-4，包括柱状壳体100，柱状壳体100的内腔套接有过滤筒110，过滤筒110的外壁均匀开设有圆孔，柱状壳体100的底部连接有端盖120，端盖120的顶部通过螺纹连接有固定座130，固定座130的顶部横向连接有三组活性碳棒140，活性碳棒140含有大量微孔，微孔具有很强的吸附能力，在与气体充分接触后气体内所含杂质碰到微孔后可被吸附，从而起净化作用，三组活性碳棒140相互交错设置，交错设置的活性碳棒140可在尽量减少对空气阻挡的同时，使活性碳棒140与气体能够进行充分接触，固定座130的顶部和活性碳棒140均位于过滤筒110的内腔，固定座130的底部贯穿端盖120，柱状壳体100的左右两侧均连接有管壳200，左侧管壳200的内腔一体成型有挡环210，左侧管壳200的内腔套接有用于对进入管壳200内腔的空气进行初步过滤的初级滤筒300，初级滤筒300位于挡环210的左侧，初级滤筒300包括外壳310，外壳310的内腔设有支架320，支架320的外壁均匀粘接有挡条330，挡条330设在支架320的外壁，在吸入空气时，可对异物起到阻挡作用，避免异物进入管壳200的内腔，左侧管壳200套接于外壳310的外壁，请参阅图1，固定座130的底部一体成型有转动把手131，转动把手131呈长条状，转动把手131主要是可方便转动固定座130，使之与端盖120进行分离，外壳310的外壁套接有橡胶密封环311，橡胶密封环311的直径与管壳200的内径相同，安装时橡胶密封环311处在管壳200与外壳310之间，可阻止空气进入管壳200与外壳310之间的缝隙内，起到密封作用，请参阅图3，挡条330包括尼龙条331，尼龙条331的外壁均匀粘接有绒毛332，在空气通过绒毛332时，空气中所含有的灰尘可被其进行阻挡。

空气在通过柱状壳体100左侧的管壳200时，空气中所含的较大的颗粒物可被设在初级滤筒300内的挡条330所阻挡，以避免较大颗粒的异物进入管壳200的内腔，初级滤筒300主要用于对进入管壳200内腔的空气进行初步过滤，被初步过滤后的空气经过左侧的管壳200后通过过滤筒110上的圆孔，并与活性碳棒140进行接触，气体内所含杂质碰到微孔后可被活性碳棒140上的微孔所吸附，从而起净化作用，固定座130与端盖120通过螺纹连接，在需要对连接在固定座130上的活性碳棒140进行更换时，向外转动转动把手131，即可将其拧下取出，取出初级滤筒300时，可抓住支架320将其向外拉出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种具有净化效果的汽车进气道，其特征在于：包括柱状壳体（100），所述柱状壳体（100）的内腔设有过滤筒（110），所述过滤筒（110）的外壁均匀开设有圆孔，所述柱状壳体（100）的底部连接有端盖（120），所述端盖（120）的顶部通过螺纹连接有固定座（130），所述固定座（130）的顶部横向连接有三组活性碳棒（140），三组所述活性碳棒（140）相互交错设置，所述固定座（130）的顶部和所述活性碳棒（140）均位于所述过滤筒（110）的内腔，所述固定座（130）的底部贯穿所述端盖（120），所述柱状壳体（100）的左右两侧均连接有管壳（200），左侧所述管壳（200）的内腔设有挡环（210），左侧所述管壳（200）的内腔套接有初级滤筒（300），所述初级滤筒（300）位于所述挡环（210）的左侧，所述初级滤筒（300）包括外壳（310），所述外壳（310）的内腔设有支架（320），所述支架（320）的外壁均匀粘接有挡条（330），左侧所述管壳（200）套接于所述外壳（310）的外壁。

2.根据权利要求1所述的一种具有净化效果的汽车进气道，其特征在于：所述固定座（130）的底部一体成型有转动把手（131），所述转动把手（131）呈长条状。

3.根据权利要求1所述的一种具有净化效果的汽车进气道，其特征在于：所述外壳（310）的外壁套接有橡胶密封环（311），所述橡胶密封环（311）的直径与所述管壳（200）的内径相同。

4.根据权利要求1所述的一种具有净化效果的汽车进气道，其特征在于：所述挡条（330）包括尼龙条（331），所述尼龙条（331）的外壁均匀粘接有绒毛（332）。