CN211038025U - 一种机械节能式停车位压线提醒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于停车设备技术领域，尤其是一种机械节能式停车位压线提醒装置，包括水泥地面，水泥地面的表面开设有U形槽，多个U形槽的内壁固定连接有第一压力弹簧，第一压力弹簧的一端自由端固定连接有U形压板，U形压板的内壁与U形槽滑动套接，U形压板的两侧内壁开设有安放槽，两个U形槽的一侧内壁开设有斜口，U形压板的一侧表面开设有压口，压口以水泥地面的轴线为对称中心呈对称分布。该机械节能式停车位压线提醒装置，通过设置水泥地面的表面设置有敲击装置，达到了在停车时不小心压线提醒车主已经压线了的效果，解决了现有某些品牌没有后视雷达停车时容易压线，影响旁边车位的使用，并且易发生事故的问题。

Description

一种机械节能式停车位压线提醒装置

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，尤其涉及一种机械节能式停车位压线提醒装置。

背景技术

停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置，有的在地下停车场，有的在普通的小区，分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。

目前的车市逐渐打开，越来越多的人参与到有车一族，出门就要开车，但是现再某些底端品牌的汽车没有后视雷达功能，在倒车入库时，只能观察倒车镜，但是其后视镜不能观察地面的相关标注，只能凭感觉进行倒车入库，往往不能达到准确位置，若一些车主们不小心压线停车时，也不会提醒到车主，这样会导致旁边的车不能够停入其车位中，当车位紧张时，会影响其别人的使用，有时候还会发生一些事故纠纷。

实用新型内容

基于现有的停车位压线时不能及时提醒车主的技术问题，本实用新型提出了一种机械节能式停车位压线提醒装置。

本实用新型提出的一种机械节能式停车位压线提醒装置，包括水泥地面，所述水泥地面的表面开设有U形槽，多个所述U形槽的内壁固定连接有第一压力弹簧，所述第一压力弹簧的一端自由端固定连接有U形压板，所述U形压板的内壁与U形槽滑动套接，所述U形压板的两侧内壁开设有安放槽，两个所述U形槽的一侧内壁开设有斜口。

所述U形压板的一侧表面开设有压口，所述压口以水泥地面的轴线为对称中心呈对称分布，所述水泥地面的表面设置有敲击装置，且敲击装置包括有支撑柱，所述支撑柱的下表面与水泥地面固定连接。

优选地，所述支撑柱以U形压板的轴线为对称中心呈对称分布，所述支撑柱的表面开设有插孔，所述插孔的内壁固定连接有插销，所述支撑柱以插销的轴线为对称中心呈对称分布。

优选地，所述插销的表面活动铰接有长板，所述长板的一端贯穿并延伸至安放槽的内部，所述长板的一端上表面固定连接有固定块。

优选地，所述固定块的上表面固定连接有第二压力弹簧，所述固定块的上表面固定连接有支撑板。

优选地，所述支撑板以固定块的轴线为对称中心呈对称分布，所述第二压力弹簧的一端自由端固定连接有斜块。

优选地，所述水泥地面的表面固定连接有长柱，所述长柱的表面固定连接有安装块，所述安装块以长柱的轴线为对称中心呈对称分布。

优选地，所述安装块的表面开设有安装孔，所述安装孔的内壁固定插接有锣板。

本实用新型中的有益效果为：

通过设置水泥地面的表面设置有敲击装置，达到了在停车时不小心压线提醒车主已经压线了的效果，解决了现有某些品牌没有后视雷达停车时容易压线，影响旁边车位的使用，并且易发生事故的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种机械节能式停车位压线提醒装置的示意图；

图2为本实用新型提出的一种机械节能式停车位压线提醒装置的U形压板结构剖视图；

图3为本实用新型提出的一种机械节能式停车位压线提醒装置的图1中A处结构放大图；

图4为本实用新型提出的一种机械节能式停车位压线提醒装置的图2中B处结构放大图。

图中：1、水泥地面；2、U形槽；3、第一压力弹簧；4、U形压板；5、斜口；6、压口；7、支撑柱；8、插孔；9、插销；10、长板；11、固定块；12、第二压力弹簧；13、支撑板；14、斜块；15、长柱；16、安装块；17、安装孔；18、锣板；19、安放槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种机械节能式停车位压线提醒装置，包括水泥地面1，水泥地面1的表面开设有U形槽2，多个U形槽2的内壁固定连接有第一压力弹簧3，第一压力弹簧3的一端自由端固定连接有U形压板4，U形压板4的内壁与U形槽2滑动套接，U形压板4的两侧内壁开设有安放槽19，两个U形槽2的一侧内壁开设有斜口5。

U形压板4的一侧表面开设有压口6，压口6以水泥地面1的轴线为对称中心呈对称分布，水泥地面1的表面设置有敲击装置，且敲击装置包括有支撑柱7，支撑柱7的下表面与水泥地面1固定连接。

进一步地，支撑柱7以U形压板4的轴线为对称中心呈对称分布，支撑柱7的表面开设有插孔8，插孔8的内壁固定连接有插销9，支撑柱7以插销9的轴线为对称中心呈对称分布。

进一步地，插销9的表面活动铰接有长板10，长板10的一端贯穿并延伸至安放槽19的内部，长板10的一端上表面固定连接有固定块11。

进一步地，固定块11的上表面固定连接有第二压力弹簧12，固定块11的上表面固定连接有支撑板13。

进一步地，支撑板13以固定块11的轴线为对称中心呈对称分布，第二压力弹簧12的一端自由端固定连接有斜块14。

进一步地，水泥地面1的表面固定连接有长柱15，长柱15的表面固定连接有安装块16，安装块16以长柱15的轴线为对称中心呈对称分布。

进一步地，安装块16的表面开设有安装孔17，安装孔17的内壁固定插接有锣板18。

进一步地，通过设置水泥地面1的表面设置有敲击装置，达到了在停车时不小心压线提醒车主已经压线了的效果，解决了现有某些品牌没有后视雷达停车时容易压线，影响旁边车位的使用，并且易发生事故的问题。

工作原理：当汽车停入停车位时，若不小心压到线时，U形压板4会被车子压下去，U形压板4对第一压力弹簧3进行挤压，使得U形压板4的两侧内的长板10会被向下压，随后长板10通过插销9使得另一端向上翘起，长板10上的斜块14通过第二压力弹簧12用力敲击锣板18，随着巨大的冲击使得第二压力弹簧12进行缓慢反复敲击，最后慢慢停止，从而敲击锣板18发出的声响给车主警惕已经压线了。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种机械节能式停车位压线提醒装置，包括水泥地面(1)，其特征在于：所述水泥地面(1)的表面开设有U形槽(2)，多个所述U形槽(2)的内壁固定连接有第一压力弹簧(3)，所述第一压力弹簧(3)的一端自由端固定连接有U形压板(4)，所述U形压板(4)的内壁与U形槽(2)滑动套接，所述U形压板(4)的两侧内壁开设有安放槽(19)，两个所述U形槽(2)的一侧内壁开设有斜口(5)；

所述U形压板(4)的一侧表面开设有压口(6)，所述压口(6)以水泥地面(1)的轴线为对称中心呈对称分布，所述水泥地面(1)的表面设置有敲击装置，且敲击装置包括有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的下表面与水泥地面(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种机械节能式停车位压线提醒装置，其特征在于：所述支撑柱(7)以U形压板(4)的轴线为对称中心呈对称分布，所述支撑柱(7)的表面开设有插孔(8)，所述插孔(8)的内壁固定连接有插销(9)，所述支撑柱(7)以插销(9)的轴线为对称中心呈对称分布。

3.根据权利要求2所述的一种机械节能式停车位压线提醒装置，其特征在于：所述插销(9)的表面活动铰接有长板(10)，所述长板(10)的一端贯穿并延伸至安放槽(19)的内部，所述长板(10)的一端上表面固定连接有固定块(11)。

4.根据权利要求3所述的一种机械节能式停车位压线提醒装置，其特征在于：所述固定块(11)的上表面固定连接有第二压力弹簧(12)，所述固定块(11)的上表面固定连接有支撑板(13)。

5.根据权利要求4所述的一种机械节能式停车位压线提醒装置，其特征在于：所述支撑板(13)以固定块(11)的轴线为对称中心呈对称分布，所述第二压力弹簧(12)的一端自由端固定连接有斜块(14)。

6.根据权利要求1所述的一种机械节能式停车位压线提醒装置，其特征在于：所述水泥地面(1)的表面固定连接有长柱(15)，所述长柱(15)的表面固定连接有安装块(16)，所述安装块(16)以长柱(15)的轴线为对称中心呈对称分布。

7.根据权利要求6所述的一种机械节能式停车位压线提醒装置，其特征在于：所述安装块(16)的表面开设有安装孔(17)，所述安装孔(17)的内壁固定插接有锣板(18)。

Images