CN216300828U - 一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩，包括安装立柱和充电桩本体，所述安装立柱的上端共同连接有顶部示意块，顶部示意块的上表面设置有警示灯，顶部示意块的下表面设置有升降气缸，升降气缸的输出端设置有活动架，安装立柱上贯穿连接有限位环，所述活动架包括推送架和支撑板。本升降式停车专用的新能源汽车充电桩，设置有安装立柱和充电桩本体，安装立柱和充电桩本体安装在地孔内，安装立柱的上端延伸至地孔外，通过安装立柱上端的顶部示意块示意司机充电桩位置，防止司机冲撞到安装立柱，且充电桩本体设置在地下，停车过程中，不会被撞到，有效保护充电桩本体。

Description

一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

在停车场安装充电桩使用时，由于停车场面积大，停车数量较多，每个车位配有一个充电桩，成本较高，且对于部分停车场为了节省空间，停车位之间的距离设计较小，造成安装过多的充电桩后给停车带来一定的困难，且由于司机驾驶水平的高低，有些充电桩容易被司机冲撞，存在一定隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩，具有方便升降，不易被撞和节省空间的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩，包括安装立柱和充电桩本体，所述安装立柱的上端共同连接有顶部示意块，顶部示意块的上表面设置有警示灯，顶部示意块的下表面设置有升降气缸，升降气缸的输出端设置有活动架，安装立柱上贯穿连接有限位环，所述活动架包括推送架和支撑板，推送架和支撑板的上端活动连接，推送架上设置有固定架，固定架的上表面与升降气缸的输出端固定连接，支撑板上开设有限位槽，限位槽与限位环活动连接，支撑板的下端设置有限位滑块，限位滑块与充电桩本体活动连接，所述充电桩本体的中心开设有中心孔，中心孔上端的充电桩本体上对称开设有活动滑槽，活动滑槽的侧壁上开设有滑块槽，滑块槽和限位滑块活动连接，充电桩本体的侧壁上设置有充电插口和显示屏。

优选的，所述安装立柱的数量至少为两根，且安装立柱的下下端设置在停车场安装充电桩的地孔内，停车场的地面上还开设有与充电桩本体相匹配的地孔。

优选的，所述充电桩本体至少有两面设置有充电插口和显示屏，且充电插口和显示屏朝向停车位的一侧。

优选的，所述活动滑槽与支撑板的一端活动连接，且活动滑槽的长度大于支撑板的长度。

优选的，所述活动滑槽靠近中心孔的一端设置有斜面结构。

优选的，所述支撑板的数量为四个，且支撑板与活动滑槽的位置一一对应。

本实用新型的有益效果如下：本升降式停车专用的新能源汽车充电桩，设置有安装立柱和充电桩本体，安装立柱和充电桩本体安装在地孔内，安装立柱的上端延伸至地孔外，通过安装立柱上端的顶部示意块示意司机充电桩位置，防止司机冲撞到安装立柱，且充电桩本体设置在地下，停车过程中，不会被撞到，有效保护充电桩本体；充电桩本体至少有两面设置有充电插口和显示屏，且充电插口和显示屏朝向停车位的一侧，通过不同的方向设置充电插口和显示屏，可以在一个充电桩内设置有多条充电线路，也可以为不同方向停车位上的车辆进行充电，节省充电桩安装的空间，同时将充电桩安装在两个车位之间的位置上，避免给停车造成麻烦。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的安装立柱结构图；

图3为本实用新型的部分安装结构图；

图4为本实用新型的充电桩本体结构图；

图5为本实用新型的剖面图；

图6为本实用新型的工作状态图。

图中：1、安装立柱；11、顶部示意块；12、警示灯；13、升降气缸；14、限位环；2、充电桩本体；21、中心孔；22、活动滑槽；221、滑块槽；222、斜面结构；23、显示屏；24、充电插口；3、活动架；31、推送架；311、固定架；32、支撑板；321、限位槽；322、限位滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩，包括安装立柱1和充电桩本体2，安装立柱1的数量至少为两根，且安装立柱1的下下端设置在停车场安装充电桩的地孔内，停车场的地面上还开设有与充电桩本体2相匹配的地孔，安装立柱1和充电桩本体2安装在地孔内，安装立柱1的上端延伸至地孔外，通过安装立柱1上端的顶部示意块11示意司机充电桩位置，警示灯12内安装有位置感应器，当停车靠近时，警示灯12闪烁，当停车距离超出设定值时，警示灯12闪烁加剧，提示司机向远离安装立柱1的位置，防止司机冲撞到安装立柱1，且充电桩本体2设置在地下，不会被撞到，安装立柱1的上端共同连接有顶部示意块11，顶部示意块11的上表面设置有警示灯12，顶部示意块11的下表面设置有升降气缸13，升降气缸13的输出端设置有活动架3，安装立柱1上贯穿连接有限位环14，活动架3包括推送架31和支撑板32，推送架31和支撑板32的上端活动连接，推送架31上设置有固定架311，固定架311的上表面与升降气缸13的输出端固定连接，支撑板32上开设有限位槽321，限位槽321与限位环14活动连接，支撑板32的下端设置有限位滑块322，限位滑块322与充电桩本体2活动连接，支撑板32的数量为四个，且支撑板32与活动滑槽22的位置一一对应，支撑板32从四个方便支撑充电桩本体2，提高结构的稳定性。

请参阅图4-图6，充电桩本体2的中心开设有中心孔21，中心孔21上端的充电桩本体2上对称开设有活动滑槽22，活动滑槽22与支撑板32的一端活动连接，且活动滑槽22的长度大于支撑板32的长度，在支撑板32移动位置时，活动滑槽22为支撑板32提供活动空间，活动滑槽22的侧壁上开设有滑块槽221，滑块槽221和限位滑块322活动连接，活动滑槽22靠近中心孔21的一端设置有斜面结构222，斜面结构222为支撑板32提供活动空间，充电桩本体2的侧壁上设置有充电插口24和显示屏23，充电桩本体2至少有两面设置有充电插口24和显示屏23，且充电插口24和显示屏23朝向停车位的一侧，通过不同的方向设置充电插口24和显示屏23，可以在一个充电桩内设置有多条充电线路，也可以为不同方向停车位上的车辆进行充电，节省充电桩安装的空间，同时将充电桩安装在两个车位之间的位置上，避免给停车造成麻烦。

工作过程：停车场的地面上还开设有与充电桩本体2相匹配的地孔，安装立柱1和充电桩本体2安装在地孔内，安装立柱1的上端延伸至地孔外，通过安装立柱1上端的顶部示意块11示意司机充电桩位置，警示灯12内安装有位置感应器，当停车靠近时，警示灯12闪烁，当停车距离超出设定值时，警示灯12闪烁加剧，提示司机向远离安装立柱1的位置，停车完成后，升降气缸13带动固定架311下移，推送架31带动支撑板32的一端下移，支撑板32围绕支撑板32发生旋转，支撑板32的下单带动充电桩本体2上移，直至充电桩本体2完全移出地孔，利用充电桩本体2上端的充电插口24进行充电，显示屏23用于选择充电时长，充电金额等信息。

综上所述：本升降式停车专用的新能源汽车充电桩，设置有安装立柱1和充电桩本体2，安装立柱1和充电桩本体2安装在地孔内，安装立柱1的上端延伸至地孔外，通过安装立柱1上端的顶部示意块11示意司机充电桩位置，防止司机冲撞到安装立柱1，且充电桩本体2设置在地下，停车过程中，不会被撞到，有效保护充电桩本体2；充电桩本体2至少有两面设置有充电插口24和显示屏23，且充电插口24和显示屏23朝向停车位的一侧，通过不同的方向设置充电插口24和显示屏23，可以在一个充电桩内设置有多条充电线路，也可以为不同方向停车位上的车辆进行充电，节省充电桩安装的空间，同时将充电桩安装在两个车位之间的位置上，避免给停车造成麻烦。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩，包括安装立柱(1)和充电桩本体(2)，其特征在于：所述安装立柱(1)的上端共同连接有顶部示意块(11)，顶部示意块(11)的上表面设置有警示灯(12)，顶部示意块(11)的下表面设置有升降气缸(13)，升降气缸(13)的输出端设置有活动架(3)，安装立柱(1)上贯穿连接有限位环(14)，所述活动架(3)包括推送架(31)和支撑板(32)，推送架(31)和支撑板(32)的上端活动连接，推送架(31)上设置有固定架(311)，固定架(311)的上表面与升降气缸(13)的输出端固定连接，支撑板(32)上开设有限位槽(321)，限位槽(321)与限位环(14)活动连接，支撑板(32)的下端设置有限位滑块(322)，限位滑块(322)与充电桩本体(2)活动连接，所述充电桩本体(2)的中心开设有中心孔(21)，中心孔(21)上端的充电桩本体(2)上对称开设有活动滑槽(22)，活动滑槽(22)的侧壁上开设有滑块槽(221)，滑块槽(221)和限位滑块(322)活动连接，充电桩本体(2)的侧壁上设置有充电插口(24)和显示屏(23)。

2.根据权利要求1所述的一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述安装立柱(1)的数量至少为两根，且安装立柱(1)的下端设置在停车场安装充电桩的地孔内，停车场的地面上还开设有与充电桩本体(2)相匹配的地孔。

3.根据权利要求1所述的一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(2)至少有两面设置有充电插口(24)和显示屏(23)，且充电插口(24)和显示屏(23)朝向停车位的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述活动滑槽(22)与支撑板(32)的一端活动连接，且活动滑槽(22)的长度大于支撑板(32)的长度。

5.根据权利要求4所述的一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述活动滑槽(22)靠近中心孔(21)的一端设置有斜面结构(222)。

6.根据权利要求5所述的一种升降式停车专用的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述支撑板(32)的数量为四个，且支撑板(32)与活动滑槽(22)的位置一一对应。

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