CN211035785U - 一种车身贴 - Google Patents

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王树明
朱婷
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Abstract

本实用新型公开了一种车身贴,由上至下包括了透明膜、镜面涂层、粘贴层、离型层,其特征在于:所述透明膜或/和粘贴层可喷绘着墨,所述透明膜的上表面设置了喷绘吸墨层,所述粘贴层为吸墨压敏胶层,所述粘贴层为自粘吸墨塑料软膜层,所述粘贴层的厚度≥30微米,所述镜面涂层与粘贴层之间设置有塑料软膜层,本实用新型所述的车身贴具有镜面照射功能,又能承载喷绘画面,拓宽视觉空间,下刊方便。

Description

一种车身贴
技术领域
本实用新型涉及车身贴领域,特别是涉及一种可喷绘着墨,并具备镜面成像功能的数码喷绘车身贴。
背景技术
车身贴在数码喷绘行业中是大部分背胶贴膜的统称,一般由PVC膜、压敏胶、离型纸构成,PVC膜上可喷绘着墨。具备镜面成像功能的车身贴是基于一般性车身贴所开发的新应用产品,它是模仿镜子的结构,以硬质的聚酯薄膜作为基材,基材上设置了电镀层,电镀层下方设置了胶层,可粘贴在玻璃上、墙面上、家具上等目标处,起到同镜子一样的作用。但是,这种镜面贴膜不能承载图案、画面,无法发挥车身贴的广告宣传作用,限制了其应用。
另外,现有镜面型车身贴采用的聚酯薄膜的材质偏硬,只能粘贴于平滑的面,无法折弯,限制了应用场所;现有镜面型车身贴是将电镀层与胶层直接贴合,硬质的聚酯薄膜容易整面下刊,软质的胶层容易断裂、残胶,电镀层是金属层,与塑料聚酯膜的附着力有限,更容易随着胶层断裂、残胶,残余的胶层容易清理,但是残余的金属层则较难清理。
发明内容
本实用新型则针对上述问题和缺陷,开发一种可喷绘着墨,并同时具备镜面成像功能,且下刊方便的数码喷绘车身贴。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种车身贴,由上至下包括了透明膜、镜面涂层、粘贴层、离型层,其特征在于;所述透明膜或/和粘贴层可喷绘着墨。
为实现透明膜可喷绘着墨,在透明膜的上表面设置喷绘吸墨层。
为实现粘贴层可喷绘着墨,所述粘贴层为吸墨压敏胶层或自粘吸墨塑料软膜层。
为实现本发明的镜面成像功能,所述镜面涂层为纳米银、金属铝、氧化铝、氧化铜中的一种,所述镜面涂层可通过电镀法、磁控溅射法、刮刀涂法、辊涂法中的一种设置到透明膜上,所述镜面涂层的厚度≤20微米。
为实现本发明的镜面成像功能,对透明膜的透明性和厚度误差具有要求,所述透明膜的透明度≥95%,所述透明膜的厚度误差在±3微米以内。
为实现本发明的柔软性,所述透明膜为聚烯烃、聚氯乙烯、聚氨酯薄膜中的一种。
所述透明膜不仅限于上述几类薄膜,所述透明膜也可以是聚碳酸酯、聚对苯二甲酸乙二酯、聚酰胺薄膜中的一种。
为使粘贴层能够承载喷绘油墨,所述粘贴层的厚度≥30微米。
所述粘贴层不仅限为上述吸墨压敏胶层或自粘吸墨塑料软膜层,所述粘贴层可以为油溶性聚丙烯酸(酯)压敏胶、油溶性聚氨酯压敏胶、水性聚丙烯酸(酯)压敏胶、水性聚氨酯压敏胶、有机硅压敏胶中的一种。
进一步的,所述粘贴层可以是透明,也可以具有颜色,可以为白色、灰色或黑色。
进一步的,为防止镜面涂层随粘贴层残胶,在镜面涂层与粘贴层之间设置塑料软膜层,所述塑料软膜可以为聚烯烃、聚氯乙烯、聚氨酯、聚碳酸酯、聚对苯二甲酸乙二酯、聚酰胺薄膜中的一种。
在本发明中,镜面涂层发挥镜面成像的作用,透明膜的表面可喷绘着墨,从透明膜的一侧观察,既能看到镜面又能看到喷绘画面,在拓宽视觉空间的同时也能发挥广告宣传,图案装饰的作用,粘贴层可视具体被粘物选择性喷绘着墨,当被粘物为透明玻璃时,粘贴层可喷绘着墨,当被粘物为不透明材质时,粘贴层不喷绘着墨。
进一步的,当粘贴层不喷绘着墨时,粘贴层只发挥粘贴的功能,粘贴层可以从油溶性丙烯酸(酯)压敏胶、油溶性聚氨酯压敏胶、水性丙烯酸(酯)压敏胶、水性聚氨酯压敏胶、有机硅压敏胶中选择,粘贴层可以为透明或具有颜色,当粘贴层具有颜色时,可提高镜面涂层的遮盖力。
进一步的,当粘贴层可喷绘着墨时,粘贴层可从吸墨压敏胶层、自粘吸墨塑料软膜层中选择,为保证一定的油墨吸收量,粘贴层的厚度≥30微米,粘贴层可以为透明或为白色,当粘贴层为透明时,从粘贴层的一侧既能看到喷绘画面又能看到镜面,当粘贴层为白色时,喷绘图案以白色为基底,画面更加清晰凸显。
当粘贴层可喷绘着墨时,透明膜可不喷绘着墨,从透明膜的一侧看,只能看到镜面。因为透明膜的一面是直接朝向外,无玻璃或其他介质阻隔,所以镜面非常清晰,完全可当作镜子使用,此时粘贴层为吸墨压敏胶层或自粘吸墨塑料软膜层,为保证一定的油墨吸收量,粘贴层的厚度≥30微米,粘贴层可以为透明或白色,当粘贴层为透明时,从粘贴层的一面看,既看到喷绘画面又能看到镜面,当粘贴层为白色时,喷绘图案以白色为基底,画面更加清晰凸显。
在本发明中,透明膜优选为聚烯烃、聚氯乙烯、聚氨酯薄膜中的一种,保证本发明具有软质的特性,可用于粘贴在非平整的面上,不翘边。
在本发明中,对透明膜的透明度和厚度误差具有要求,保证镜面成像的精确度。
在本发明中,在镜面涂层和粘贴层之间设置塑料软膜,避免镜面涂层随粘贴层残胶于被粘物上,后期难以清除。
附图说明
图1为本实用新型实施例一和二的结构示意图。
图2为本实用新型实施例三的结构示意图。
图3为本实用新型实施例四的结构示意图。
具体实施方式
实施例一
如图1所示,本实用新型所述的车身贴,由上至下包括了透明膜1、镜面涂层2、粘贴层3、离型层4,所述透明膜1可喷绘着墨,所述透明膜1的表面设置了吸墨层11,所述透明膜1为聚氨酯薄膜,所述镜面涂层2为氧化铝涂层,所述镜面涂层2通过磁控溅射方法设置在聚氨酯薄膜上,所述镜面涂层2的厚度为20微米,所述粘贴层3为油溶性聚丙烯酸酯压敏胶,所述粘贴层3可以为透明,也可以具有颜色,可以为白色、灰色或黑色。
本实施例所提供的车身贴的透明膜1上可以喷绘彩色图案,将离型层4剥离掉,将车身粘通过粘贴层3贴到玻璃上,从透明膜1的一侧既可以看到彩色画面,又能看到镜面,而从玻璃的另一侧看,可通过透明的粘贴层3看到镜面涂层2。
也可以将所述车身贴通过粘贴层3贴到墙体、木基墙面等不透明被粘物上,从透明膜1的一侧既可以看到彩色画面,又能看到镜面,粘贴层3具有颜色可以提高镜面涂层2的遮盖力,使镜像更加清晰。
实施例二
如图1所示,本实用新型所述的车身贴,由上至下包括了透明膜1、镜面涂层2、粘贴层3、离型层4,所述透明膜1和粘贴层3可喷绘着墨,所述透明膜1上设置了吸墨层11,所述粘贴层3为吸墨压敏胶层,所述吸墨压敏胶层的厚度为30微米,所述粘贴层3为透明或为白色,所述透明膜1为聚对苯二甲酸乙二酯薄膜,所述镜面涂层2为纳米银涂层,所述镜面涂层2的厚度为2微米,所述镜面涂层2通过电镀法设置在所述透明膜1上。
本实施例所提供的车身贴的透明膜1上可以喷绘彩色图案,粘贴层3也可以喷绘彩色图案,将离型层4剥离掉,将所述车身贴通过粘贴层3贴到透明玻璃上,从透明膜1的一侧既可以看到彩色画面,又能看到镜面,从玻璃的另一侧看,可以透过玻璃看到粘贴层3及粘贴层3上的彩色图案,如果粘贴层3是透明,还能看到镜面涂层2,如果粘贴层3为白色,则可以看到以白色为基底的彩色画面。
实施例三
如图2所示,本实用新型所述的车身贴,由上至下包括透明膜1、镜面涂层2、粘贴层3、离型层4,所述粘贴层3可喷绘着墨,所述粘贴层3为自粘吸墨塑料软膜,所述透明膜1为聚氯乙烯薄膜,所述镜面涂层2为纳米银涂层,所述镜面涂层2是通过刮刀涂法设置到透明膜1上,所述镜面涂层的厚度为10微米,所述粘贴层3为透明,也可以具有颜色,可以是白色、灰色或黑色。
本实施例提供的车身贴的透明膜1上不喷绘图案,粘贴层3上喷绘彩色画面,将离型层4剥离掉,将所述车身贴通过粘贴层3贴到透明玻璃上,从透明膜1的一侧看到的只是镜面,而从玻璃的另一侧看,可透过玻璃看到粘贴层3及在粘贴层3上的彩色画面,如果粘贴层3为透明,还能看到镜面涂层2。
实施例四
如图3所示,本实用新型所述的一种车身贴,由上至下包括透明膜1、镜面涂层2、塑料软膜层5、粘贴层3、离型层4,所述透明膜1可喷绘着墨,所述透明膜1上设置吸墨层11,所述透明膜1为聚酰胺薄膜,所述粘贴层3为水性聚丙烯酸酯压敏胶,所述粘贴层3可以为透明,也可以具有颜色,可以为白色或灰色或黑色,所述镜面涂层2为氧化铜涂层,所述镜面涂层2的厚度为15微米,所述镜面涂层2是通过磁控溅射法设置到透明膜1上。
本实施例所提供的车身贴的透明膜1上可喷绘彩色画面,将离型层4剥离掉,将所述车身贴通过粘贴层3贴到目被粘物上,从透明膜1的一侧既能看到彩色图案又能看到镜面,当将所述车身贴下刊时,用手撕拉塑料软膜层5,无论粘贴层3是否会残胶于原粘贴处,至少可保证透明膜1、镜面涂层2、塑料软膜层5的整体下刊 ,保证镜面涂层2不随粘贴层3一起残胶。

Claims (1)

1.一种车身贴,由上至下包括了透明膜、镜面涂层、粘贴层、离型层,其特征在于:所述透明膜和所述粘贴层可喷绘着墨;
所述透明膜的上表面设置了喷绘吸墨层;
所述粘贴层为吸墨压敏胶层;
所述粘贴层的厚度≥30微米;
所述镜面涂层的厚度≤20微米;
所述透明膜的透明度≥95%,所述透明膜的厚度误差在±3微米以内。
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