CN211033455U

CN211033455U - 一种导电玻璃运输用减震存储箱

Info

Publication number: CN211033455U
Application number: CN201921733117.5U
Authority: CN
Inventors: 孙明
Original assignee: Changzhou Yidu Electronic Co ltd
Current assignee: Changzhou Yidu Electronic Co ltd
Priority date: 2019-10-16
Filing date: 2019-10-16
Publication date: 2020-07-17
Anticipated expiration: 2029-10-16

Abstract

本实用新型公开了一种导电玻璃运输用减震存储箱，涉及减震装置技术领域，为解决现有的导电玻璃运输用减震存储箱的减震效果不理想，容易使导电玻璃表面的导电膜造成损伤的问题。所述运输装置的内部安装有存储箱，所述存储箱的内部设置有放置槽，所述放置槽的内部的下端安装有软垫，所述软垫的上方安装有气囊，所述气囊的上方设置有气孔，所述存储箱的一侧设置有充气口，所述充气口的一侧安装有气体控制阀，所述气体控制阀的一侧安装有进气管，所述进气管的另一端安装有小型打气机，所述存储箱的下端设置有安装座，所述安装座的下方安装有橡胶减震垫，所述橡胶减震垫的下方安装有减震板，所述减震板的下方安装有减震器。

Description

一种导电玻璃运输用减震存储箱

技术领域

本实用新型涉及减震装置技术领域，具体为一种导电玻璃运输用减震存储箱。

背景技术

普通玻璃是绝缘材料，通过在其表面镀上一层导电膜（ITO膜），即可使其具备导电性能。这就是导电玻璃。氧化铟锡透明导电膜玻璃，多通过ITO导电膜玻璃生产线，在高度净化的厂房环境中，利用平面磁控技术，在超薄玻璃上溅射氧化铟锡导电薄膜镀层并经高温退火处理得到的高技术产品,导电玻璃广泛的用于液晶显示器（LCD）、太阳能电池、微电子ITO导电膜玻璃、光电子和各种光学领域，一些价值较高的导电玻璃在运输的时候通常使用减震存储箱对导电玻璃进行运输，避免导电玻璃在运输的过程中出现损坏的情况。

但是现有的导电玻璃运输用减震存储箱的减震效果不理想，在运输导电玻璃的过程中容易使导电玻璃表面的导电膜造成损伤，这样会影响导电玻璃的使用，因此市场上急需一种导电玻璃运输用减震存储箱来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种导电玻璃运输用减震存储箱，以解决上述背景技术中提出现有的导电玻璃运输用减震存储箱的减震效果不理想，容易使导电玻璃表面的导电膜造成损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导电玻璃运输用减震存储箱，包括运输装置，所述运输装置的内部安装有存储箱，所述存储箱的内部设置有放置槽，所述放置槽的一端设置有弧状结构，所述放置槽的内部的下端安装有软垫，所述软垫的上方安装有气囊，所述气囊的上方设置有气孔，所述气孔的上方设置有充气管道，所述存储箱的一侧设置有充气口，所述充气口的一侧安装有气体控制阀，所述气体控制阀的一侧安装有进气管，所述进气管的另一端安装有小型打气机，所述存储箱的下端设置有安装座，所述安装座的内部安装有螺钉，所述安装座的下方安装有橡胶减震垫，所述橡胶减震垫的下方安装有减震板，所述减震板的下方安装有减震器，所述减震器的下方安装有底座，所述运输装置的下方安装有车轮，所述运输装置一端的上方位置安装有把手，所述运输装置的一侧安装有存储箱门，所述存储箱门的一端设置有门把手，所述存储箱门与运输装置之间通过合页连接。

优选的，所述气孔设置有若干个，若干个所述气孔在放置槽的上端均匀分布。

优选的，所述气囊设置有若干个，所述气囊口位于气孔的下方，且气囊与放置槽上端的内部胶粘连接。

优选的，所述车轮设置有六个，六个所述车轮关于底座的垂直中心线相对称。

优选的，所述减震器设置有十四个，十四个所述减震器关于减震板的垂直中心线相对称，所述减震器与减震板焊接连接，且减震器与底座焊接连接。

优选的，所述螺钉设置有四个，四个所述螺钉关于安装座的垂直中心线相对称，所述螺钉的一端分别穿过安装座和橡胶减震垫并延伸至减震板的内部。

优选的，所述合页设置有四个，四个所述合页关于存储箱门的垂直中心线相对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种导电玻璃运输用减震存储箱的内部设置有放置槽，放置槽的内部的下端安装有软垫，软垫的上方安装有气囊，通过将导电玻璃放置在软垫和气囊之间，再用小型打气机通过充气管道对气孔下方设置的气囊充气，使气囊充气膨胀，对放置槽内部放置的导电玻璃进行固定保护，通过设置的气囊可以对不同厚度的导电玻璃进行固定，而且通过气囊保护不会使导电玻璃表面的导电膜造成损伤，同时通过放置槽一端设置的弧状结构，使放置导电玻璃和取出导电玻璃时十分方便。

2.该种导电玻璃运输用减震存储箱安装的存储箱的下方安装有橡胶减震垫，橡胶减震垫的下方安装有减震板，减震板的下方安装有减震器，通过安装多个减震器可以有效的提高该种导电玻璃运输用减震存储箱的减震效果，使存储箱内部放置的导电玻璃在运输的过程中更加的安全，使导电玻璃不容易因为震动而造成破损。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的整体剖视图；

图3为本实用新型的A区结构放大图；

图4为本实用新型的放置槽结构示意图。

图中：1、运输装置；2、存储箱；3、放置槽；4、软垫；5、气囊；6、气孔；7、充气管道；8、充气口；9、气体控制阀；10、进气管；11、小型打气机；12、安装座；13、螺钉；14、橡胶减震垫；15、减震板；16、减震器；17、底座；18、车轮；19、把手；20、存储箱门；21、门把手；22、合页；23、弧状结构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种导电玻璃运输用减震存储箱，包括运输装置1，运输装置1的内部安装有存储箱2，存储箱2的内部设置有放置槽3，放置槽3的一端设置有弧状结构23，放置槽3的内部的下端安装有软垫4，软垫4的上方安装有气囊5，气囊5的上方设置有气孔6，气孔6的上方设置有充气管道7，存储箱2的一侧设置有充气口8，充气口8的一侧安装有气体控制阀9，气体控制阀9的一侧安装有进气管10，进气管10的另一端安装有小型打气机11，存储箱2的下端设置有安装座12，安装座12的内部安装有螺钉13，安装座12的下方安装有橡胶减震垫14，橡胶减震垫14的下方安装有减震板15，减震板15的下方安装有减震器16，减震器16的下方安装有底座17，运输装置1的下方安装有车轮18，运输装置1一端的上方位置安装有把手19，运输装置1的一侧安装有存储箱门20，存储箱门20的一端设置有门把手21，存储箱门20与运输装置1之间通过合页22连接。

进一步，气孔6设置有若干个，若干个气孔6在放置槽3的上端均匀分布，可以通过气孔6对气囊5进行充气。

进一步，气囊5设置有若干个，气囊5口位于气孔6的下方，且气囊5与放置槽3上端的内部胶粘连接，通过安装的气囊5可以使在固定导电玻璃的时候不会对导电玻璃表面的导电膜造成损伤。

进一步，车轮18设置有六个，六个车轮18关于底座17的垂直中心线相对称，这样可以方便对导电玻璃进行运输。

进一步，减震器16设置有十四个，十四个减震器16关于减震板15的垂直中心线相对称，减震器16与减震板15焊接连接，且减震器16与底座17焊接连接，这样可以有效的减弱导电玻璃在运输的过程中产生的震动，对导电玻璃起到一个很好的保护作用。

进一步，螺钉13设置有四个，四个螺钉13关于安装座12的垂直中心线相对称，螺钉13的一端分别穿过安装座12和橡胶减震垫14并延伸至减震板15的内部，可以提高存储箱2与运输装置1之间连接的牢固性。

进一步，合页22设置有四个，四个合页22关于存储箱门20的垂直中心线相对称，通过安装合页22使运输导电玻璃的过程中可以将存储箱门20关起来，防止导电玻璃在运输过程中出现损坏。

工作原理：使用时，通过门把手21打开存储箱门20，将导电玻璃放进放置槽3中，打开气体控制阀9，然后打开小型打气机11，通过充气管道7对气囊5进行充气，使气囊5对放置在放置槽3内部的导电玻璃进行固定，当气囊5充进足量的气时，关闭气体控制阀9和小型打气机11，因为气囊5表面具有良好的摩擦力，所以导电玻璃在放置槽中不会晃动，同时因为气囊5的弹性作用，可以对不同厚度的导电玻璃进行固定，在运输的过程中因为存储箱2的下方安装有橡胶减震垫14，橡胶减震垫14的下方安装有减震板15，减震板15的下方安装有减震器16，通过安装的橡胶减震垫14和减震器16可以有效的减弱该种导电玻璃运输用减震存储箱在运输导电玻璃的过程中产生的震动，使导电玻璃可以安全的被运输到需要的地方，在导电玻璃运输到目的地的时候，打开存储箱门20，然后打开气体控制阀9，使气囊5中的气体被放出，然后通过放置槽3一端设置的弧状结构23可以横方便的将导电玻璃取出来。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种导电玻璃运输用减震存储箱，包括运输装置（1），其特征在于：所述运输装置（1）的内部安装有存储箱（2），所述存储箱（2）的内部设置有放置槽（3），所述放置槽（3）的一端设置有弧状结构（23），所述放置槽（3）的内部的下端安装有软垫（4），所述软垫（4）的上方安装有气囊（5），所述气囊（5）的上方设置有气孔（6），所述气孔（6）的上方设置有充气管道（7），所述存储箱（2）的一侧设置有充气口（8），所述充气口（8）的一侧安装有气体控制阀（9），所述气体控制阀（9）的一侧安装有进气管（10），所述进气管（10）的另一端安装有小型打气机（11），所述存储箱（2）的下端设置有安装座（12），所述安装座（12）的内部安装有螺钉（13），所述安装座（12）的下方安装有橡胶减震垫（14），所述橡胶减震垫（14）的下方安装有减震板（15），所述减震板（15）的下方安装有减震器（16），所述减震器（16）的下方安装有底座（17），所述运输装置（1）的下方安装有车轮（18），所述运输装置（1）一端的上方位置安装有把手（19），所述运输装置（1）的一侧安装有存储箱门（20），所述存储箱门（20）的一端设置有门把手（21），所述存储箱门（20）与运输装置（1）之间通过合页（22）连接。

2.根据权利要求1所述的一种导电玻璃运输用减震存储箱，其特征在于：所述气孔（6）设置有若干个，若干个所述气孔（6）在放置槽（3）的上端均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种导电玻璃运输用减震存储箱，其特征在于：所述气囊（5）设置有若干个，所述气囊（5）口位于气孔（6）的下方，且气囊（5）与放置槽（3）上端的内部胶粘连接。

4.根据权利要求1所述的一种导电玻璃运输用减震存储箱，其特征在于：所述车轮（18）设置有六个，六个所述车轮（18）关于底座（17）的垂直中心线相对称。

5.根据权利要求1所述的一种导电玻璃运输用减震存储箱，其特征在于：所述减震器（16）设置有十四个，十四个所述减震器（16）关于减震板（15）的垂直中心线相对称，所述减震器（16）与减震板（15）焊接连接，且减震器（16）与底座（17）焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种导电玻璃运输用减震存储箱，其特征在于：所述螺钉（13）设置有四个，四个所述螺钉（13）关于安装座（12）的垂直中心线相对称，所述螺钉（13）的一端分别穿过安装座（12）和橡胶减震垫（14）并延伸至减震板（15）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种导电玻璃运输用减震存储箱，其特征在于：所述合页（22）设置有四个，四个所述合页（22）关于存储箱门（20）的垂直中心线相对称。