CN213197498U - 一种可调节的汽车零部件储存装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节的汽车零部件储存装置，包括箱体、凹槽、安装板、气囊和标签袋；所述箱体内部的前后两侧各设有五组等距的凹槽，所述箱体内部通过凹槽插入有两组等距的安装板，所述箱体的内壁和安装板的两侧设有等距的气囊，所述箱体正面的中央位置处固定安装有标签袋。本实用新型通过设置有气囊，当汽车零部件放置到存储装置内部后，可以对气囊进行充气，气囊膨胀后会贴合在汽车零部件上，从而将汽车零部件牢牢的固定装置内部，避免汽车零部件在装置内部晃动撞击在装置内壁上出现损坏，同时气囊也可以对外界产生的作用力进行缓冲，对汽车零部件起到缓冲保护的效果。

Description

一种可调节的汽车零部件储存装置

技术领域

本实用新型涉及零部件储存技术领域，具体为一种可调节的汽车零部件储存装置。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆，特殊用件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，为了方便对这些零部件进行存储，需要使用到汽车零部件存储装置。

现有的可调节的汽车零部件储存装置存在的缺陷是：

1、现有的可调节的汽车零部件储存装置缺少固定保护机构，汽车零部件放置到存储装置内部后始终会有一定的缝隙，导致在搬动或者运输的时候，汽车零部件会在存储装置内部晃动，汽车零部件与装置内壁碰触会造成汽车零部件出现损坏。

2、现有的可调节的汽车零部件储存装置多为固定结构，无法对内部存储的空间进行调节，因此，对于大小不一的汽车零部件放置起来十分麻烦，为此我们提出一种可调节的汽车零部件储存装置来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节的汽车零部件储存装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的汽车零部件储存装置，包括箱体、凹槽、安装板、气囊和标签袋；所述箱体内部的前后两侧各设有五组等距的凹槽，所述箱体内部通过凹槽插入有两组等距的安装板，所述箱体的内壁和安装板的两侧设有等距的气囊，所述箱体正面的中央位置处固定安装有标签袋。

优选的，所述气囊的顶部通过软管连接有充气球，充气球的后侧设有泄压阀。

优选的，所述安装板的顶部中央位置处固定安装有把手，把手的表面设有防滑纹。

优选的，所述箱体底部的四个角固定安装有万向轮，万向轮的后侧设有刹车杆。

优选的，所述标签袋的正面设有透明窗，透明窗的内部插入有标签板，标签板正面顶部的中央位置处设有圆孔。

优选的，所述箱体内底部放置有橡胶垫，所述箱体内底部的四个角处设有安装孔，所述橡胶垫底部的四个角设有橡胶块，且橡胶块嵌入到安装孔内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有气囊，当汽车零部件放置到存储装置内部后，可以对气囊进行充气，气囊膨胀后会贴合在汽车零部件上，从而将汽车零部件牢牢的固定装置内部，避免汽车零部件在装置内部晃动撞击在装置内壁上出现损坏，同时气囊也可以对外界产生的作用力进行缓冲，对汽车零部件起到缓冲保护的效果。

2、本实用新型通过设置了五组等距的凹槽，针对不同型号大小的汽车零部件，人员可以抽动安装板，然后将安装板插在合适的凹槽处，从而对凹槽内部的空间进行合理分配调节，因此可以满足不同型号大小的汽车零部件进行放置，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的俯视示意图；

图2为本实用新型的正视示意图；

图3为本实用新型的图1中A处的放大示意图；

图4为本实用新型的箱体内底部的剖面图。

图中：1、箱体；101、万向轮；102、刹车杆；2、安装孔；3、凹槽；4、安装板；401、把手；402、防滑纹；5、气囊；501、充气球；502、泄压阀；6、标签袋；601、透明窗；602、标签板；603、圆孔；7、橡胶垫；8、橡胶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种可调节的汽车零部件储存装置，包括箱体1、凹槽3、安装板4、气囊5和标签袋6；箱体1内部的前后两侧各设有五组等距的凹槽3，箱体1内部通过凹槽3插入有两组等距的安装板4，通过两组安装板4将箱体1内部的空间划分为三组放置腔，在将汽车零部件放置到箱体1内部时，人员可以根据汽车零部件的型号大小，将两组安装板4插入到合适的凹槽3内部，从而对箱体1内部的空间进行合理的调节，方便人员将不同型号的汽车零部件放置到对应的放置腔，便于使用，箱体1的内壁和安装板4的两侧设有等距的气囊5，当汽车零部件放置到存储装置内部后，人员可以对气囊5进行充气，然后气囊5膨胀贴合在汽车零部件上，从而将汽车零部件固定在箱体1的内部，避免汽车零部件晃动撞击在箱体1的内壁上出现损坏，同时气囊5也可以对外界的产生的作用力进行缓冲，对汽车零部件起到缓冲保护，箱体1正面的中央位置处固定安装有标签袋6，人员可以通过标签袋6对箱体1内部的汽车零部件信息进行记录，方便人员了解箱体1内部的汽车零部件信息，便于使用。

进一步，气囊5的顶部通过软管连接有充气球501，人员可以按压充气球501对气囊5进行充气，充气球501的后侧设有泄压阀502，拧动泄压阀502后可以将气囊5内部的气压进行释放，从而使气囊5缩小体积，方便人员取出箱体1内部的汽车零部件。

进一步，安装板4的顶部中央位置处焊接有把手401，把手401便于将安装板4抽出或插入凹槽3，把手401的表面设有防滑纹402，防滑纹402用于增大把手401与手掌之间的摩擦力，避免人员握住把手401时出现滑动。

进一步，箱体1底部的四个角焊接有万向轮101，万向轮101方便人员对箱体1进行移动，万向轮101的后侧设有刹车杆102，刹车杆102对万向轮101进行制动，从而对箱体1进行固定。

进一步，标签袋6的正面设有透明窗601，透明窗601内部插入有标签板602，标签板602正面顶部的中央位置处设有圆孔603，标签板602用于对箱体1内部放置的汽车零部件信息进行记录，透明窗601便于人员观察标签板602上记录的信息，圆孔603方便人员手指扣住将标签板602从标签袋6内部抽出对信息进行记录。

进一步，箱体1内底部放置有橡胶垫7，箱体1内底部的四个角处设有安装孔2，橡胶垫7底部的四个角设有橡胶块8，且橡胶块8嵌入到安装孔2内部，通过橡胶块8自身具有的弹性插入到安装孔2的内部，从而可以将橡胶垫7固定在箱体1的内底部，避免橡胶垫7在箱体1的内底部滑动，橡胶垫7具有一定的弹性，可以对放置在箱体1内部的汽车零部件起到减震防护效果。

工作原理：使用时，通过两组安装板4将箱体1内部的空间划分为三组放置腔，在将汽车零部件放置到箱体1内部之前，人员可以根据汽车零部件的型号大小，将两组安装板4插入到合适的凹槽3内部，从而对箱体1内部的空间进行合理的调节，方便人员将不同型号的汽车零部件放置到对应的放置腔，便于使用，然后人员可以按压充气球501对气囊5进行充气，然后气囊5膨胀贴合在汽车零部件上，从而将汽车零部件固定在箱体1的内部，避免汽车零部件晃动撞击在箱体1的内壁上出现损坏，同时气囊5也可以对外界的产生的作用力进行缓冲，对汽车零部件起到缓冲保护，在搬运箱体1的时候，通过万向轮101可以对箱体1进行推动，省事省力，移动起来也比较便捷，当箱体1移动到合适的位置处后，踩下刹车杆102进行制动。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种可调节的汽车零部件储存装置，包括箱体（1）、凹槽（3）、安装板（4）、气囊（5）和标签袋（6）；其特征在于：所述箱体（1）内部的前后两侧各设有五组等距的凹槽（3），所述箱体（1）内部通过凹槽（3）插入有两组等距的安装板（4），所述箱体（1）的内壁和安装板（4）的两侧设有等距的气囊（5），所述箱体（1）正面的中央位置处固定安装有标签袋（6）。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车零部件储存装置，其特征在于：所述气囊（5）的顶部通过软管连接有充气球（501），充气球（501）的后侧设有泄压阀（502）。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车零部件储存装置，其特征在于：所述安装板（4）的顶部中央位置处固定安装有把手（401），把手（401）的表面设有防滑纹（402）。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车零部件储存装置，其特征在于：所述箱体（1）底部的四个角固定安装有万向轮（101），万向轮（101）的后侧设有刹车杆（102）。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车零部件储存装置，其特征在于：所述标签袋（6）的正面设有透明窗（601），透明窗（601）的内部插入有标签板（602），标签板（602）正面顶部的中央位置处设有圆孔（603）。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车零部件储存装置，其特征在于：所述箱体（1）内底部放置有橡胶垫（7），所述箱体（1）内底部的四个角处设有安装孔（2），所述橡胶垫（7）底部的四个角设有橡胶块（8），且橡胶块（8）嵌入到安装孔（2）内部。

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