CN211031060U - 一种油缸开滑块结构 - Google Patents
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Abstract
一种油缸开滑块结构，包括滑块本体、T型块、油缸固定块和油缸，其特征在于：滑块本体和T型块固定连接，T型块通过螺纹连接在油缸的活塞杆上。油缸的缸体通过螺栓固定在油缸固定块上。其优点在于：相较于传统的弹簧开滑块结构，新型的结构省去弹簧，同时也避免了弹簧由于使用寿命的限制产生的不确定性。油缸与成型机油压系统相连接，安全，稳定，可靠，使用寿命更长久。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具设备领域，特别涉及一种油缸开滑块结构，尤其是滑块质量大的模具，弹簧无法满足滑块滑开所需要的力量的情况。
背景技术
滑块是模具生产中的重要部件，产品的侧向形状大都是滑块成型的，生产中，通过滑块的开合成型产品，滑块的运动是由弹簧的力量促成，所以滑块的弹簧大小是要经过计算的，弹簧的力量可以顶出2倍滑块的重量才可以。但是，有的产品尺寸很大，侧向滑块的重量同样也要增大，这个时候弹簧的力量无法满足滑块开模所需要的力量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油缸开滑块结构，为了解决上述中滑块质量较大，弹簧力量无法满足滑块重量的情况，是一种可以安全稳定的控制滑块开模的结构。
采用的技术方案是：
一种油缸开滑块结构，包括滑块本体、T型块、油缸固定块和油缸，其特征在于：
滑块本体和T型块固定连接，T型块通过螺纹连接在油缸的活塞杆上。油缸的缸体通过螺栓固定在油缸固定块上。
其优点在于：相较于传统的弹簧开滑块结构，新型的结构省去弹簧，同时也避免了弹簧由于使用寿命的限制产生的不确定性。油缸与成型机油压系统相连接，安全，稳定，可靠，使用寿命更长久。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为弹簧开滑块结构。
图中：滑块本体1、T型块2、油缸固定块3、油缸4。
具体实施方式
一种油缸开滑块结构，包括滑块本体1、T型块2、油缸固定块3和油缸4，其特征在于：
滑块本体1和T型块2固定连接，滑块本体1的侧面开设有T型槽，T型块2嵌入到T型槽内，T型块2与滑块本体1由T型槽固定。
T型块2通过螺纹连接在油缸4的活塞杆上。油缸4的缸体通过螺栓固定在油缸固定块3上。油缸固定块3固定在模板上。
油缸4与成型机相连的油压系统连接，油压系统作用油缸，带动缸内活塞杆运动，与T型块相连的滑块本体运动，油缸开合从而滑块开合，完成滑块的开模动作。（即滑块运动）
Claims (1)
1.一种油缸开滑块结构，包括滑块本体(1)、T型块(2)、油缸固定块(3)和油缸(4)，其特征在于：
滑块本体(1)和T型块(2)固定连接，T型块(2)通过螺纹连接在油缸(4)的活塞杆上；油缸(4)的缸体通过螺栓固定在油缸固定块(3)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921047701.5U CN211031060U (zh) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | 一种油缸开滑块结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921047701.5U CN211031060U (zh) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | 一种油缸开滑块结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211031060U true CN211031060U (zh) | 2020-07-17 |
Family
ID=71529397
Family Applications (1)
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| CN201921047701.5U Active CN211031060U (zh) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | 一种油缸开滑块结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN211031060U (zh) |
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2019
- 2019-07-08 CN CN201921047701.5U patent/CN211031060U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |