CN211013476U - 一种滤清器油水分离测试台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滤清器油水分离测试台，旨在提供一种既能依据ISO16332、又能依据SAEJ1488标准测试滤清器的油水分离测试台。Ⅰ三通换向阀的第一输入端连接有底部为锥体的Ⅰ油箱、第二输入端连接有底部为平面的Ⅱ油箱、输出端与被测件连接口的输入端连接，Ⅱ三通换向阀的输入端与被测件连接口的输出端连接、两个输出端分别与Ⅰ油箱、Ⅱ油箱输入端连接，水箱的输出端连接有Ⅲ三通换向阀，Ⅲ三通换向阀的输出端分别连接有串接于被测件连接口的输入端与Ⅰ三通换向阀的输出端之间的Ⅰ注水装置、串接于Ⅱ油箱输出端与Ⅰ三通换向阀的第二输入端之间的Ⅱ注水装置。本实用新型有益效果为：同一个系统可以做两个标准的测试，降低投入资金，节约测试成本。

Description

一种滤清器油水分离测试台

技术领域

本实用新型涉及测量相关技术领域，尤其是指一种用于汽车柴油滤清器油水分离的测试台结构。

背景技术

柴油车燃油中的水分会给现代柴油车带来许多危害，它能破坏精密摩擦副间隙中起润滑作用的油膜，从而使油泵及喷油器中精密偶件磨损，严重时造成喷油泵失效。水在油中以溶解水、乳化水、游离水三种形式存在。柴油车燃油中的油水分离通过燃油滤清器来完成。燃油滤清器就是将油和水分离开来的仪器，主要作用就是除去柴油中的水分，降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。柴油滤清器不但是柴油车发动机燃油供给系统不可或缺的部件之一，也是更换频率最高的零部件之一。柴油滤清器性能的好坏直接影响到柴油汽车系统供油的质量。因此，对柴油滤清器性能的测试十分重要。对于燃油滤清器的水分离试验常用的标准主要有：ISO4020《汽车柴油机用燃油滤清器第一部分试验方法》、ISO16332《柴油机—燃油滤清器—评价油水分离效率的试验方法》、SAE J1488《分离燃油中乳化水的试验方法》、SAEJ1839《游离水/燃油分离试验方法》。在对汽车柴油滤清器批量测试中，通常，依据ISO16332标准和SAE J1488标准测试。两套标准测试的试验系统不完全相同。目前，需要用两套试验系统分别对被测燃油滤清器进行测试。这样，不但需要具备两套测试系统，投入资金额大，增加了测试成本，而且，测试步骤多，效率低，测试人员劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术的不足，提供一种既能依据ISO16332标准测试又能依据SAEJ1488标准测试滤清器的油水分离测试台，达到降低测试系统投入资金，节约测试成本，提高测试效率，减轻测试人员劳动强度的目的。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种滤清器油水分离测试台，它包括：台架，台架设有二输入一输出的Ⅰ三通换向阀、具有输入、输出端的被测件连接口、水箱、一输入二输出的Ⅱ三通换向阀，Ⅰ三通换向阀的第一输入端连接有底部为锥体的Ⅰ油箱、第二输入端连接有底部为平面的Ⅱ油箱、输出端与被测件连接口的输入端连接，Ⅱ三通换向阀的输入端与被测件连接口的输出端连接、两个输出端分别与Ⅰ油箱、Ⅱ油箱输入端连接，水箱的输出端连接有一输入二输出的Ⅲ三通换向阀，Ⅲ三通换向阀的输出端分别连接有Ⅰ注水装置、Ⅱ注水装置，Ⅰ注水装置串接于被测件连接口的输入端与Ⅰ三通换向阀的输出端之间，Ⅱ注水装置串接于Ⅱ油箱输出端与Ⅰ三通换向阀的第二输入端之间。在同一个系统中，同时布置筒状带锥形底油箱和桶状平底油箱，通过Ⅰ三通换向阀的切换，使油泵可以选择从Ⅰ油箱吸油、或从Ⅱ油箱吸油；在回油管路上布置Ⅱ三通换向阀，可以选择回油的方向，使油可以相应的回到起始油箱，形成循环流动。一个系统可以做两个标准的测试，降低投入资金，节约测试成本。

作为优选，Ⅰ三通换向阀的第一输入端与Ⅰ油箱输出端之间串接有油泵，Ⅰ三通换向阀的第二输入端与Ⅱ注水装置之间串接有离心泵；分别符合ISO16332标准和SAE J1488标准要求。

作为优选，被测件连接口输出端与Ⅱ三通换向阀输入端之间串接有Ⅱ流量计；监控流量的大小，并将流量信息反馈给控制系统，满足试验要求，确保测试数据准确。

作为优选，Ⅱ流量计输入端与Ⅰ三通换向阀的第二输入端跨接有Ⅱ调节阀，Ⅱ调节阀与离心泵的输出端并联；通过调节阀控制流量。

作为优选，Ⅰ注水装置与被测件连接口的输入端之间串接有水乳化装置；产生乳化水符合ISO16332标准，提高测试准确度。

作为优选，Ⅱ油箱的输出端位于Ⅱ油箱侧面；水比重比油大，在Ⅱ油箱中，水下沉到油箱底面，从侧面出油减少油中的含水量，确保测试数据更准确。

作为优选，Ⅰ注水装置与Ⅰ三通换向阀的输出端之间连接有压力表；监控油泵输出端的压力。

作为优选，Ⅱ油箱底面连接有Ⅱ排污阀。

作为优选，Ⅰ油箱输出端并联有Ⅰ排污阀。

作为优选，水箱与Ⅲ三通换向阀的输入端之间串接有水泵。

本实用新型的有益效果是：同一个系统可以做两个标准的测试，降低投入资金，节约测试成本。两个标准测试切换简单，操作方便，提高测试效率。无需将被测件在两个测试系统中搬运、拆装，减轻了测试人员劳动强度。结构合理，制造方便，便于推广。

附图说明

附图1为本实用新型正面立体图；

附图2为本实用新型背面立体图；

附图3为本实用新型连接原理示意图。

图中：1.Ⅰ油箱，2.Ⅱ油箱，3.Ⅰ三通换向阀，4.被测件连接口，5.Ⅱ调节阀，6.Ⅱ流量计，7.水箱，8.Ⅱ三通换向阀，9.台架，11.Ⅰ排污阀，12.水乳化装置，21.Ⅱ排污阀，31.油泵，32.离心泵，41.压力表，42.压差计，43.Ⅰ流量计，44.Ⅰ调节阀，45.被测柴油滤清器，71.Ⅲ三通换向阀，72.Ⅱ注水装置，73.Ⅰ注水装置，74.水泵。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

实施例1：

如图1、2、3所示，一种滤清器油水分离测试台，它包括台架9。台架9设有Ⅰ油箱1、Ⅱ油箱2、Ⅰ三通换向阀3、被测件连接口4、Ⅱ调节阀5、Ⅱ流量计6、水箱7、Ⅱ三通换向阀8。Ⅰ油箱1上部为圆筒状、底部为圆锥体，锥顶点为Ⅰ油箱1的最低端。Ⅱ油箱2为圆桶状，底面为平面。Ⅰ油箱1与Ⅱ油箱2位于台架9下部，并排布置。Ⅰ三通换向阀3为二输入一输出三通阀。被测件连接口4设有输入端和输出端。被测件连接口4位于台架9上部、

Ⅰ油箱1与Ⅱ油箱2上方。被测件连接口4的输入、输出端并联有压差计42。水箱7为桶状。水箱7的输出端连接有Ⅲ三通换向阀71。Ⅲ三通换向阀71为一输入二输出三通阀。水箱7与Ⅲ三通换向阀71的输入端之间串接有水泵74。Ⅲ三通换向阀71与水泵74之间串接有注水流量计，用于监控注水流量的大小，反馈给控制系统，并调节水泵的转速。Ⅱ三通换向阀8为一输入二输出三通阀。

Ⅰ三通换向阀3的第一输入端与Ⅰ油箱1的底端连接。Ⅰ油箱1的锥顶点连接有Ⅰ油箱输出管。Ⅰ油箱输出管与Ⅰ三通换向阀3的第一个输入端连通。Ⅰ三通换向阀3的第一输入端与Ⅰ油箱1输出端之间串接有油泵31。油泵31串接在Ⅰ油箱输出管中。油泵31的输入端与Ⅰ油箱1的锥顶点连通，油泵31输出端靠近Ⅰ三通换向阀3的第一个输入端。Ⅰ油箱1输出端并联有Ⅰ排污阀11。Ⅰ排污阀11的输入端与Ⅰ油箱1的锥和油泵31的输入端的Ⅰ油箱输出管连通。Ⅰ排污阀11的输出端与排污槽(图中未示)连通。

Ⅰ三通换向阀3的第二输入端与Ⅱ油箱2输出端连接。Ⅱ油箱2的输出端位于Ⅱ油箱2侧面。Ⅱ油箱2的侧壁略高于Ⅱ油箱2底面连接有Ⅱ油箱输出管。Ⅱ油箱输出管与Ⅰ三通换向阀3的第二个输入端连通。Ⅰ三通换向阀3的第二输入端连接有离心泵32。离心泵32串接在Ⅱ油箱输出管中。离心泵32输出端与Ⅰ三通换向阀3的第二个输入端连通。Ⅱ油箱2底面连接有Ⅱ排污阀21。Ⅱ排污阀21的输入端与Ⅱ油箱2底面连通。Ⅱ排污阀21的输出端与排污槽(图中未示)连通。

Ⅲ三通换向阀71的输出端分别连接有Ⅰ注水装置73、Ⅱ注水装置72。Ⅰ注水装置73串接于被测件连接口4的输入端与Ⅰ三通换向阀3的输出端之间。Ⅰ注水装置73与被测件连接口4的输入端之间串接有水乳化装置12。Ⅰ三通换向阀3的输出端与被测件连接口4的输入端连接有Ⅰ三通换向阀输出管。Ⅰ注水装置73串接在Ⅰ三通换向阀输出管路上。水乳化装置12串接于Ⅰ注水装置73与被测件连接口4的输入端之间的Ⅰ三通换向阀输出管路上。Ⅱ注水装置72串接于Ⅱ油箱2输出端与Ⅰ三通换向阀3的第二输入端之间。Ⅱ注水装置72串接于Ⅱ油箱输出管。离心泵32的输入端与Ⅱ注水装置72连接。

被测件连接口4的输入、输出端并联有压差计42。Ⅰ注水装置73与Ⅰ三通换向阀3的输出端之间连接有压力表41。压力表41旁接Ⅰ三通换向阀输出管上。被测件连接口4的输出端与Ⅱ三通换向阀8的输入端连接。被测件连接口4的输出端与Ⅱ三通换向阀8的输入端之间的连接管路上依次串接有Ⅰ流量计43、Ⅰ调节阀44。Ⅰ流量计43靠近被测件连接口4的输出端。

被测件连接口4输出端与Ⅱ三通换向阀8输入端之间串接有Ⅱ流量计6。Ⅱ流量计6输入端与Ⅰ三通换向阀3的第二输入端跨接有Ⅱ调节阀5。Ⅱ调节阀5与离心泵32的输出端并联。Ⅱ流量计6串联在被测件连接口4的输出端与Ⅱ三通换向阀8的输入端之间的连接管路中。Ⅱ流量计6输出端靠近Ⅱ三通换向阀8的输入端。Ⅱ调节阀5的输入端与Ⅰ调节阀44的输出端和Ⅱ流量计6的输入端的连接处连通。Ⅱ调节阀5的输出端与离心泵32的输出端和Ⅰ三通换向阀3的第二输入端的连接处连通。

Ⅱ三通换向阀8的两个输出端分别与Ⅰ油箱1、Ⅱ油箱2输入端连接。Ⅱ三通换向阀8的第一输出端通过第一输出管与Ⅰ油箱1的进油口连通。Ⅱ三通换向阀8的第二输出端通过第二输出管与Ⅱ油箱2的进油口连通。

测试前，将被测柴油滤清器45与被测件连接口4密封连接。控制Ⅰ三通换向阀3的第一输入端与Ⅰ油箱1连通、Ⅱ三通换向阀8的第一输出端与Ⅰ油箱1的进油口连通。关闭Ⅱ调节阀5。调节Ⅰ调节阀44，使Ⅰ流量计43的流量满足被试验件的要求，通过压力表41监控油泵31后压力的大小。打开水乳化装置12、Ⅰ注水装置73和水泵74，将Ⅲ三通换向阀71调节为Ⅰ注水装置73与水泵74连通，依据ISO16332标准测试被测柴油滤清器45。

完成后，控制Ⅰ三通换向阀3的第二输入端与Ⅱ油箱2连通、Ⅱ三通换向阀8的第二输出端与Ⅱ油箱2的进油口连通。关闭水乳化装置12、Ⅰ注水装置73，此时水乳化装置12、Ⅰ注水装置73只是一个通道。将Ⅲ三通换向阀71调节为Ⅱ注水装置72与水泵74连通。打开Ⅱ调节阀5和Ⅰ调节阀44，开启离心泵32。调节Ⅱ调节阀5，使得Ⅱ流量计6的流量达到25L/min的恒定流量，满足SAE J1488标准要求。再缓慢调节Ⅰ调节阀44，使得Ⅰ流量计43的流量达到试验要求。用压力表41监控压力大小。打开水泵74、Ⅱ注水装置72。依据SAE J1488标准测试被测柴油滤清器45。

当Ⅰ油箱1底部有污物、水分沉积，打开Ⅰ排污阀11将污物、水分排出，流入排污槽(图中未示)；当Ⅱ油箱2底部有污物、水分沉积，打开Ⅱ排污阀21将污物、水分排出，流入排污槽；保证回用检测油质量。

Claims (10)

1.一种滤清器油水分离测试台，它包括台架(9)：其特征是：所示台架(9)设有二输入一输出的Ⅰ三通换向阀(3)、具有输入、输出端的被测件连接口(4)、水箱(7)、一输入二输出的Ⅱ三通换向阀(8)，所示Ⅰ三通换向阀(3)的第一输入端连接有底部为锥体的Ⅰ油箱(1)、第二输入端连接有底部为平面的Ⅱ油箱(2)、输出端与被测件连接口(4)的输入端连接，所述Ⅱ三通换向阀(8)的输入端与被测件连接口(4)的输出端连接、两个输出端分别与Ⅰ油箱(1)、Ⅱ油箱(2)输入端连接，所述水箱(7)的输出端连接有一输入二输出的Ⅲ三通换向阀(71)，Ⅲ三通换向阀(71)的输出端分别连接有Ⅰ注水装置(73)、Ⅱ注水装置(72)，所述Ⅰ注水装置(73)串接于被测件连接口(4)的输入端与Ⅰ三通换向阀(3)的输出端之间，所述Ⅱ注水装置(72)串接于Ⅱ油箱(2)输出端与Ⅰ三通换向阀(3)的第二输入端之间。

2.根据权利要求1所述的一种滤清器油水分离测试台，其特征是：所述Ⅰ三通换向阀(3)的第一输入端与Ⅰ油箱(1)输出端之间串接有油泵(31)，Ⅰ三通换向阀(3)的第二输入端与Ⅱ注水装置(72)之间串接有离心泵(32)。

3.根据权利要求1所述的一种滤清器油水分离测试台，其特征是：所示被测件连接口(4)输出端与Ⅱ三通换向阀(8)输入端之间串接有Ⅱ流量计(6)。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种滤清器油水分离测试台，其特征是：Ⅱ流量计(6)输入端与Ⅰ三通换向阀(3)的第二输入端跨接有Ⅱ调节阀(5)，Ⅱ调节阀(5)与离心泵(32)的输出端并联。

5.根据权利要求1所述的一种滤清器油水分离测试台，其特征是：Ⅰ注水装置(73)与被测件连接口(4)的输入端之间串接有水乳化装置(12)。

6.根据权利要求1所述的一种滤清器油水分离测试台，其特征是：所示Ⅱ油箱(2)的输出端位于Ⅱ油箱(2)侧面。

7.根据权利要求1或5所述的一种滤清器油水分离测试台，其特征是：Ⅰ注水装置(73)与Ⅰ三通换向阀(3)的输出端之间连接有压力表(41)。

8.根据权利要求1所述的一种滤清器油水分离测试台，其特征是：所述Ⅱ油箱(2)底面连接有Ⅱ排污阀(21)。

9.根据权利要求1所述的一种滤清器油水分离测试台，其特征是：所述Ⅰ油箱(1)输出端并联有Ⅰ排污阀(11)。

10.根据权利要求1所述的一种滤清器油水分离测试台，其特征是：所述水箱(7)与Ⅲ三通换向阀(71)的输入端之间串接有水泵(74)。

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