CN211012732U - Abs阀体端面多孔检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆附件的检测夹具,特别涉及一种ABS阀体端面多孔检测工装;其包括工装底板,工装底板的中部设有对待测工件进行承载的承载座,位于承载座的右侧设有翻转支撑座,翻转支撑座的上表面设有旋转凹槽,位于旋转凹槽两侧的翻转支撑座上设有旋转孔,旋转孔内转动连接有翻转测量板,翻转测量板的另一端设有锁紧槽,位于承载座的左侧设有翻转固定板,翻转固定板的上端设有与锁紧槽配合的锁紧机构,所述的翻转测量板的中部设有多个测量孔,还包括设置的翻转测量板上的对工件的上端面进行压覆的压紧单元;本实用新型设计一种方便测量的ABS阀体端面多孔检测工装,缩短了测量的时间吗,提高了测量的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆附件的检测夹具,特别涉及一种ABS阀体端面多孔检测工装。
背景技术
ABS阀加工完成后,由于阀孔处会具有毛刺,和加工过程中,阀孔的精度要求,需要对阀孔进行检测。目前采用的检测方法为人工拿着检测棒(塞规),在阀没有固定的前提下,一个一个的插入检测棒进行检测,此种方法,存在以下问题:
1、首先,阀体表面的孔较多,且每个孔的直径都存在差别, 如果人工直接用塞规进行测量时,可能出现塞规选择错误的问题,造成测量不准确的问题;
2、其次,由于阀体没有固定,人工测量检测不方便,造成人工的工作量巨大,影响了人工作业的效率;
3、再者,人工使用塞规时,不能保证每次使用的垂直度,也可能造成测量结果的偏差。
发明内容
针对上述问题,本实用新型设计一种方便测量的ABS阀体端面多孔检测工装,缩短了测量的时间吗,提高了测量的效率,也保证了测量的精度,能更加准确的判断产品的质量。
实现本实用新型的技术方案如下
ABS阀体端面多孔检测工装,其包括工装底板,工装底板的中部设有对待测工件进行承载的承载座,其特征在于:位于承载座的右侧设有翻转支撑座,翻转支撑座的上表面设有旋转凹槽,位于旋转凹槽两侧的翻转支撑座上设有旋转孔,旋转孔内转动连接有翻转测量板,翻转测量板的另一端设有锁紧槽,位于承载座的左侧设有翻转固定板,翻转固定板的上端设有与锁紧槽配合的锁紧机构,所述的翻转测量板的中部设有多个测量孔,还包括设置的翻转测量板上的对工件的上端面进行压覆的压紧单元。
位于锁紧机构两侧的翻转固定板的上表面设有下沉区,下沉区上螺纹连接有下缓冲组件,下沉区对应的翻转测量板上设有对应的上缓冲组件。
所述的下缓冲组件和上缓冲组件包括用于连接的连接螺母以及罩于连接螺母上的橡胶缓冲垫。
所述的锁紧机构包括螺纹连接在翻转固定板上的锁紧杆,锁紧杆的上端设有长度大于锁紧槽宽度的压紧部,所述的锁紧杆和压紧部的宽度均小于锁紧槽的宽度。
所述的承载座的上表面设有提供绝对平面的承托组件,所述的承托组件包括与承载座固定连接的承托板,承托板的表面设有三角布置的承托柱。
所述的承载座内设有辅助定位的两个定位组件,所述的定位组件包括承载座上设置的定位孔,定位孔内设有定位导套,定位导套内设有可以上下移动的定位销,定位销的下端与工装底板之间设有可压缩的弹性体。
所述的压紧单元为嵌入安装翻转测量板上的短弹簧柱塞。
所述的翻转测量板上设有方便操作人员进行翻转的手柄。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型设计了一种ABS阀体端面多孔检测工装,便于工作人员快速的对ABS阀体的端面的孔进行检测,提高检测的效率,减少检测的误差,保证流出的产品的良率,也避免了人工操作不规范带来的检测误差。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视示意图;
图3为本实用新型的侧视示意图;
图4为翻转测量板的结构示意图;
图5为承托组件的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示,ABS阀体端面多孔检测工装,其包括工装底板1,工装底板1的中部设有对待测工件进行承载的承载座2,其特征在于:位于承载座2的右侧设有翻转支撑座3,翻转支撑座的上表面设有旋转凹槽30,位于旋转凹槽30两侧的翻转支撑座上设有旋转孔31,旋转孔31内转动连接有翻转测量板4,翻转测量板4的另一端设有锁紧槽40,位于承载座2的左侧设有翻转固定板5,翻转固定板5的上端设有与锁紧槽配合的锁紧机构50,所述的翻转测量板4的中部设有多个测量孔41,还包括设置的翻转测量板4上的对工件的上端面进行压覆的压紧单元42。
本实用新型首先打开翻转测量板,将待测工件定位放置在承载座上,然后翻转测量板并使压紧单元与工件的表面相抵,通过锁紧机构对翻转测量板与翻转固定板进行锁紧,此时保证了翻转测量板上的测量孔与待测孔的精准定位,操作人员使用塞规穿过翻转测量板上的测量孔,如果塞规测量存在阻力或者插入不良的情况,则说明工件存在加工尺寸的误差或者工件的孔内存在毛刺等问题,通过上述多孔检测工装,便于工作人员能够快速的找到测量孔并精确测量,提高了测量的效率,降低了生产成本。
位于锁紧机构50两侧的翻转固定板的上表面设有下沉区51,下沉区51上螺纹连接有下缓冲组件510,下沉区对应的翻转测量板4上设有对应的上缓冲组件43,通过上、下缓冲组件对锁紧测量板落下的惯性力进行缓冲,减少锁紧测量板落下对待测工件的冲击,保证工件表面的质量。
所述的下缓冲组件510和上缓冲组件43包括用于连接的连接螺母以及罩于连接螺母上的橡胶缓冲垫,此处对缓冲组件的结构进行了限定,采用模块化的结构设计,便于缓冲组件的额维护。
所述的锁紧机构50包括螺纹连接在翻转固定板上的锁紧杆501,锁紧杆501的上端设有长度大于锁紧槽宽度的压紧部502,所述的锁紧杆和压紧部的宽度均小于锁紧槽的宽度,翻转测量板翻转该下来的时候,锁紧杆嵌入锁紧槽内,然后通过旋转压紧部,使得锁紧杆向下运动,压紧部的下端面压覆与翻转测量板的表面,实现两者的锁紧,保证了测量时翻转测量板与工件之间的位置的稳定性。
所述的承载座2的上表面设有提供绝对平面的承托组件20,所述的承托组件20包括与承载座固定连接的承托板201,承托板201的表面设有三角布置的承托柱22,另外设置承托组件便于对承托组件进行调整和更换,避免工件直接固定在承载座上调整不方便的问题。
所述的承载座2内设有辅助定位的两个定位组件23,所述的定位组件23包括承载座上设置的定位孔230,定位孔230内设有定位导套231,定位导套231内设有可以上下移动的定位销232,定位销232的下端与工装底板之间设有可压缩的弹性体234,定位组件用于配合在待测工件的已经加工的孔内,对待测工件进行精准定位,保证待测孔与翻转测量板上的测量孔的对应关系和定位的准确性,进一步的,此处的定位销为可伸缩的定位销,如果工件安装错误,定位销下方的弹性体会被压缩,定位销向下运动,减少待测工件安装错误造成的产品表面损伤。
所述的压紧单元42为嵌入安装翻转测量板上的短弹簧柱塞,本实施例中翻转测量板上设有呈四方布置的四个压紧单元,用于对工件的四个部位进行压紧,保证了压紧的平稳性,不会出现压紧单元造成工件倾斜的问题,也有利于测量的准确性。
所述的翻转测量板4上设有方便操作人员进行翻转的手柄44。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型设计了一种ABS阀体端面多孔检测工装,便于工作人员快速的对ABS阀体的端面的孔进行检测,提高检测的效率,减少检测的误差,保证流出的产品的良率,也避免了人工操作不规范带来的检测误差。
Claims (8)
1.ABS阀体端面多孔检测工装,其包括工装底板,工装底板的中部设有对待测工件进行承载的承载座,其特征在于:位于承载座的右侧设有翻转支撑座,翻转支撑座的上表面设有旋转凹槽,位于旋转凹槽两侧的翻转支撑座上设有旋转孔,旋转孔内转动连接有翻转测量板,翻转测量板的另一端设有锁紧槽,位于承载座的左侧设有翻转固定板,翻转固定板的上端设有与锁紧槽配合的锁紧机构,所述的翻转测量板的中部设有多个测量孔,还包括设置的翻转测量板上的对工件的上端面进行压覆的压紧单元。
2.根据权利要求1所述的ABS阀体端面多孔检测工装,其特征在于:位于锁紧机构两侧的翻转固定板的上表面设有下沉区,下沉区上螺纹连接有下缓冲组件,下沉区对应的翻转测量板上设有对应的上缓冲组件。
3.根据权利要求2所述的ABS阀体端面多孔检测工装,其特征在于:所述的下缓冲组件和上缓冲组件包括用于连接的连接螺母以及罩于连接螺母上的橡胶缓冲垫。
4.根据权利要求1所述的ABS阀体端面多孔检测工装,其特征在于:所述的锁紧机构包括螺纹连接在翻转固定板上的锁紧杆,锁紧杆的上端设有长度大于锁紧槽宽度的压紧部,所述的锁紧杆和压紧部的宽度均小于锁紧槽的宽度。
5.根据权利要求1所述的ABS阀体端面多孔检测工装,其特征在于:所述的承载座的上表面设有提供绝对平面的承托组件,所述的承托组件包括与承载座固定连接的承托板,承托板的表面设有三角布置的承托柱。
6.根据权利要求5所述的ABS阀体端面多孔检测工装,其特征在于:所述的承载座内设有辅助定位的两个定位组件,所述的定位组件包括承载座上设置的定位孔,定位孔内设有定位导套,定位导套内设有可以上下移动的定位销,定位销的下端与工装底板之间设有可压缩的弹性体。
7.根据权利要求1所述的ABS阀体端面多孔检测工装,其特征在于:所述的压紧单元为嵌入安装翻转测量板上的短弹簧柱塞。
8.根据权利要求1所述的ABS阀体端面多孔检测工装,其特征在于:所述的翻转测量板上设有方便操作人员进行翻转的手柄。
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