CN211010786U - 一种流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置 - Google Patents

Abstract

一种流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，包括缸体组件，缸体组件包括缸体，缸体的前端装有缸体封板、后端装有封盖，缸体封板的中心开有通孔，设有一根拉杆，拉杆穿过通孔并与缸体同轴设置，拉杆的前端连接一个叉型方接头，拉杆的后端通过固定有一个弹簧压板，缸体封板与弹簧压板之间设有弹簧组件，弹簧压板与封盖之间设有防护组件，防护组件包括靠近限位环，弹簧压板的后端通过锁紧螺母固定有防护板。本实用新型通过压缩压缩弹簧来实现外臂及外伸臂向下重力的反作用力，达到平衡的目的；用锁紧螺母对固定螺母加以固定使得当发生拉杆断裂时，拉杆因反作用力作用同时左侧无结构性约束后向右弹出时限位环通过挡住防护板来防止拉杆向右飞出。

Description

一种流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置

技术领域

本实用新型涉及石油化工行业流体装卸设备领域，特别是一种流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置。

背景技术

流体装卸臂是石油化工流体介质陆用装卸的主要装卸设备，流体装卸臂接车操作是否轻便直接取决于平衡装置的性能。流体装卸臂的内臂仅水平转动，而与内臂相连接的外臂不仅水平转动，还要进行上下转动，考虑到受重力影响，外臂和外伸臂自身的重量导致接车操作时不便，劳动强度大，故在内臂与外臂连接出设有平衡装置，一定程度上减少因外臂、外伸臂自重以及管道介质重量对外臂和外伸臂接车操作的难度和劳动强度。

目前流体装卸臂平衡方式主要采用弹簧式。此结构通过压缩弹簧来获得拉力，通过拉拽连接板与外臂管道使得外臂及外伸臂达到平衡。此结构的优点主要有：首先，将内臂与外伸臂连接处旋转接头及弯头受力设置为仅用于转动，减少装卸臂受力，延长使用寿命；其次，可通过压缩弹簧或增加弹簧数量来获得弹簧力，满足不同的平衡力要求；第三，此结构较比其他不同无需外力即可实现平衡；最后，此结构较为紧凑，内臂、外臂相对转动时不易发生干涉。

目前弹簧式流体装卸臂平衡方式存在以下问题：（1）拉杆右侧仅用一个螺母进行固定和拧紧调整，如果螺纹失效，螺母脱落极容易造成拉杆与缸体的相向运动不受限制，导致平衡失效；（2）拉杆右侧滑动相对于缸体可以左右滑动，如果出现拉杆断裂，拉杆因为弹簧压缩的反作用力极易从缸体右侧飞出，因为弹簧式平衡装置安装与外臂走向一致，以至于接车操作时造成人员的伤害以及槽车等设备的损坏，存在严重的安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种安全实用、简单方便、可自防护的流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的，一种流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，其特点是：包括缸体组件，所述的缸体组件包括缸体，缸体的前端装有缸体封板、缸体的后端装有封盖，在所述缸体封板的中心开有通孔，

设有一根拉杆，所述的拉杆穿过缸体封板的通孔并与缸体同轴设置，拉杆的前端伸出缸体的部分连接一个叉型方接头，拉杆的后端通过固定螺母固定有一个弹簧压板，

在缸体封板与弹簧压板之间的缸体内设有弹簧组件，

在弹簧压板与封盖之间的缸体内设有防护组件，所述的防护组件包括靠近封盖固定在缸体内壁的限位环，

弹簧压板的后端的拉杆上通过锁紧螺母固定有一个与所述的限位环配合的防护板。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，叉型方接头与拉杆通过连接螺栓连接，其连接处装有用于加固连接的薄型锁紧螺母。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，缸体封板的通孔内设有用于减小拉杆与缸体封板摩擦的拉杆滑套。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，所述的弹簧组件包括若干组压缩弹簧，每组压缩弹簧之间通过弹簧隔板分隔。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，所述的压缩弹簧采用大直径弹簧套装小直径弹簧的双弹簧结构。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，在缸体后部的外壁上固定有轴耳。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，所述的轴耳包括沿着缸体外壁对称设置的两个，两个轴耳的对称轴与缸体的轴线重合。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，在所述轴耳的外部套设有轴耳套。

本实用新型与现有技术相比，拉杆、弹簧组件与缸体组件的相对位移通过压缩压缩弹簧来实现外臂及外伸臂向下重力的反作用力，达到平衡的目的；用锁紧螺母对固定螺母加以固定使得当发生拉杆断裂时，拉杆因反作用力作用同时左侧无结构性约束后向右弹出时限位环通过挡住防护板来防止拉杆向右飞出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的局部放大图。

具体实施方式

以下进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成对其权利的限制。

一种流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，包括缸体组件，所述的缸体组件包括缸体5，缸体5的前端装有缸体封板4、缸体5的后端装有封盖16，在所述缸体封板4的中心开有通孔，

设有一根拉杆6，所述的拉杆6穿过缸体封板4的通孔并与缸体5同轴设置，拉杆6的前端伸出缸体5的部分连接一个叉型方接头1，拉杆6的后端通过固定螺母13固定有一个弹簧压板11，

在缸体封板4与弹簧压板11之间的缸体内设有弹簧组件，

在弹簧压板4与封盖16之间的缸体5内设有防护组件，所述的防护组件包括靠近封盖16固定在缸体5内壁的限位环12，使得弹簧压板和压缩弹簧始终在缸体内。

弹簧压板11的后端的拉杆6上通过锁紧螺母14固定有一个与所述的限位环12配合的防护板15。当发生拉杆断裂时，拉杆因反作用力作用同时左侧无结构性约束后向右弹出时限位环通过挡住防护板来实现拉杆向右飞出的情况发生。

叉型方接头1与拉杆6通过连接螺栓连接，其连接处装有用于加固连接的薄型锁紧螺母2，防止叉型方接头与拉杆相对转动，导致连接不牢固。

缸体封板4的通孔内设有用于减小拉杆6与缸体封板4摩擦的拉杆滑套3。

所述的弹簧组件包括若干组压缩弹簧8，每组压缩弹簧8之间通过弹簧隔板7分隔。

所述的压缩弹簧8采用大直径弹簧套装小直径弹簧的双弹簧结构，以满足不同情况下的弹簧力的需求。

在缸体5后部的外壁上固定有轴耳10。使得内臂与外臂实现相对移动。

所述的轴耳10包括沿着缸体5外壁对称设置的两个，两个轴耳10的对称轴与缸体5的轴线重合。

在所述轴耳10的外部套设有轴耳套9，减少了缸体轴耳与外臂连接相对转动的摩擦力。

Claims (8)

1.一种流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，其特征在于：包括缸体组件，所述的缸体组件包括缸体，缸体的前端装有缸体封板、缸体的后端装有封盖，在所述缸体封板的中心开有通孔，

设有一根拉杆，所述的拉杆穿过缸体封板的通孔并与缸体同轴设置，拉杆的前端伸出缸体的部分连接一个叉型方接头，拉杆的后端通过固定螺母固定有一个弹簧压板，

在缸体封板与弹簧压板之间的缸体内设有弹簧组件，

在弹簧压板与封盖之间的缸体内设有防护组件，所述的防护组件包括靠近封盖固定在缸体内壁的限位环，

弹簧压板的后端的拉杆上通过锁紧螺母固定有一个与所述的限位环配合的防护板。

2.根据权利要求1所述的流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，其特征在于：叉型方接头与拉杆通过连接螺栓连接，其连接处装有用于加固连接的薄型锁紧螺母。

3.根据权利要求1所述的流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，其特征在于：缸体封板的通孔内设有用于减小拉杆与缸体封板摩擦的拉杆滑套。

4.根据权利要求1所述的流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，其特征在于：所述的弹簧组件包括若干组压缩弹簧，每组压缩弹簧之间通过弹簧隔板分隔。

5.根据权利要求4所述的流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，其特征在于：所述的压缩弹簧采用大直径弹簧套装小直径弹簧的双弹簧结构。

6.根据权利要求1所述的流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，其特征在于：在缸体后部的外壁上固定有轴耳。

7.根据权利要求6所述的流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，其特征在于：所述的轴耳包括沿着缸体外壁对称设置的两个，两个轴耳的对称轴与缸体的轴线重合。

8.根据权利要求6或7所述的流体装卸臂专用自防护型弹簧式平衡装置，其特征在于：在所述轴耳的外部套设有轴耳套。

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