CN107804126A - 新型板簧卷耳衬套 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型板簧卷耳衬套，包括第一衬套(1)和第二衬套(2)，所述第一衬套(1)与所述第二衬套(2)分别安装在板簧卷耳(8)的两端，二者结构完全相同且相对于所述板簧卷耳(8)的中线对称布置，所述第一衬套(1)和所述第二衬套(2)均包括外套管(3)、橡胶层(4)和轴承(5)，所述橡胶层(4)和所述轴承(5)均设于所述外套管(3)内，所述橡胶层(4)位于所述外套管(3)与所述轴承(5)之间。本发明具有较好的抗扭能力，能够有效提高衬套的使用寿命。

Description

新型板簧卷耳衬套

技术领域

本发明涉及一种衬套，特别是一种新型板簧卷耳衬套。

背景技术

钢板弹簧作为悬架结构中的重要弹性部件、导向部件，起到至关重要的作用。随着汽车行业的发展，钢板弹簧与车身的连接方式也由金属硬连接慢慢向橡胶软连接方向发展，不仅是舒适性上面的提升，同时对于橡胶的可靠性也是个重大的考验。

图1为现有技术的钢板弹簧与固定支架的连接结构。板簧端头与板簧固定支架100连接，板簧固定支架100通过螺栓200固定在车身上，进而使得板簧300工作(上下跳动)时，给车体一个弹性作用，达到缓和冲击的目的。在该结构形式中，板簧300与板簧固定支架100通过橡胶衬套400连接，这种连接方式为软连接，因此对于车身缓冲作用来讲，其舒适度远好于金属衬套的硬连接。

图2为现有技术中的橡胶衬套与板簧装配后的剖视图，该橡胶衬套为一体式结构，内管500、橡胶600和外管700硫化成一体，外管700与板簧卷耳800过盈配合进行装配，内管500通过板簧安装螺栓与固定支架进行连接。结合图1和图2，当板簧300工作时，板簧卷耳800端绕板簧安装螺栓为轴进行扭转，实现卷耳端的扭转需要依靠橡胶600的形变，而橡胶600与内、外套管都是通过硫化工艺成一体的，长期的扭转运动，极易导致橡胶600与内、外套管出现脱离故障，进而出现橡胶衬套400失效，带来板簧应力集中断裂故障、板簧异响等一系列问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型板簧卷耳衬套，以解决现有技术中的不足，它具有较好的抗扭能力，能够有效提高衬套的使用寿命。

本发明提供了一种新型板簧卷耳衬套，包括第一衬套和第二衬套，所述第一衬套与所述第二衬套分别安装在板簧卷耳的两端，二者结构完全相同且相对于所述板簧卷耳的中线对称布置，所述第一衬套和所述第二衬套均包括外套管、橡胶层和轴承，所述橡胶层和所述轴承均设于所述外套管内，所述橡胶层位于所述外套管与所述轴承之间。

前述的新型板簧卷耳衬套中，优选地，所述外套包括套筒部和限位凸台部，所述套筒部与板簧卷耳插接连接，二者为过盈配合；所述限位凸台部形成于所述套筒部的一端，与所述板簧卷耳的端面相抵接。

前述的新型板簧卷耳衬套中，优选地，所述橡胶层的一端形成有朝向所述外套管方向的翻边，所述翻边与所述限位凸台部的外壁面连接。

前述的新型板簧卷耳衬套中，优选地，所述轴承包括轴承外圈、滚子、滚子骨架和内套筒，所述滚子通过所述滚子骨架安装在所述轴承外圈与所述内套筒之间。

前述的新型板簧卷耳衬套中，优选地，所述轴承外圈与所述内套筒之间还设有密封圈。

前述的新型板簧卷耳衬套中，优选地，还包括防尘盖，所述防尘盖为2个，分别安装在所述轴承外圈的两端。

前述的新型板簧卷耳衬套中，优选地，所述防尘盖包括环形盖板和连接圈，所述连接圈形成于所述环形盖板的内壁面上，所述连接圈与所述轴承外圈插接连接，且过盈配合。

前述的新型板簧卷耳衬套中，优选地，所述环形盖板的内径比所述内套筒的外径大0.3mm-0.8mm。

前述的新型板簧卷耳衬套中，优选地，所述环形盖板的内径比所述内套筒的外径大0.5mm。

前述的新型板簧卷耳衬套中，优选地，所述轴承外圈的内壁面上和所述内套筒的外壁面上均设有滚子轨道。

与现有技术相比，本发明采用分体式结构的衬套，即第一衬套和第二衬套，一方面可以节省制造衬套的成本，另一方面可以降低衬套安装的难度。传统衬套为一体式结构，由于衬套与板簧卷耳为过盈配合，所以安装衬套时需要使用锤子用力砸，如果操作不当，容易损坏衬套，而本发明采用分体式结构的衬套，有效解决了该问题，降低了衬套的安装难度，有效防止衬套损坏。

此外，本发明设置了橡胶层，在车辆行驶过程中，橡胶层通过产生形变，可以有效保护轴承，防止轴承损坏，而且可以提高车辆舒适性。通过设置轴承，当板簧卷耳相对于板簧固定支架产生扭转时，可以吸收扭转力，使橡胶层不受扭转力的作用，从而起到保护橡胶层的目的，防止衬套损坏，提高使用寿命。

附图说明

图1是现有技术中钢板弹簧与固定支架的连接结构示意图；

图2是现有技术中橡胶衬套与板簧装配后的剖视图；

图3是本发明装配结构示意图；

图4是本发明整体结构的剖视图。

附图标记说明：

图1-图2中：100-板簧固定支架，200-螺栓，300-板簧，400-橡胶衬套，500-内管，600-橡胶，700-外管，800-板簧卷耳；

图3-图4中：1-第一衬套，2-第二衬套，3-外套管，4-橡胶层，5-轴承，6-套筒部，7-限位凸台部，8-板簧卷耳，9-翻边，10-轴承外圈，11-滚子，12-滚子骨架，13-内套筒，14-密封圈，15-防尘盖，16-环形盖板，17-连接圈，18-滚子轨道，19-安装螺栓，20-螺母，21-板簧固定座，22-板簧。

具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

本发明的实施例：如图3和图4所示，一种新型板簧卷耳衬套，包括第一衬套1和第二衬套2，第一衬套1与第二衬套2分别安装在板簧卷耳8的左右两端，第一衬套1与第二衬套2的结构完全相同且相对于板簧卷耳8的中线对称，第一衬套1和第二衬套2均包括外套管3、橡胶层4和轴承5，橡胶层4和轴承5均设于外套管3内，橡胶层4位于外套管3与轴承5之间。

参照图3，安装时，将第一衬套1和第二衬套2分别装入板簧卷耳8的两端，第一衬套1和第二衬套2均与板簧卷耳8过盈配合。然后将板簧22的板簧卷耳8安装到板簧固定座21上，并使用安装螺栓19和螺母20进行固定。需要说明的是，第一衬套1和第二衬套2的宽度应小于等于板簧卷耳8宽度的一半。本案经过大量实验验证，从经济性及实用性的角度考虑，第一衬套1和第二衬套2的宽度为板簧卷耳8宽度的五分之二最佳。

在上述实施方式的基础上，优选地，外套管3采用高碳钢材质，其包括套筒部6和限位凸台部7，套筒部6与板簧卷耳8插接连接，二者为过盈配合；限位凸台部7形成于套筒部6的一端，与板簧卷耳8的端面相抵接。

外套筒3采用高碳钢材质使其具备较高的物理特性，可以有效提高其使用寿命，而且在安装时不易损坏；限位凸台部7的设置可以在轴向上起到限位的作用，防止使用过程中套筒部6产生位移，而且限位凸台部7还能起到安装限位的作用。为了进一步便于外套筒3的安装，可在外套筒3的外壁上设置沿轴向延伸的凸起结构，该凸起结构优选为半圆形凸起，且端部设置倒角。

进一步，橡胶层4的一端形成有朝向外套管3方向的翻边9，翻边9与限位凸台部7的外壁面连接。通过翻边9的设置，可以进一步保护外套筒3，在安装时，即使需要使用锤子，也是砸在橡胶翻边9上，而不会直接与限位凸台部7接触，进一步提高安装成功率，降低损坏率。

在另一种优选地实施方式中，轴承5包括轴承外圈10、滚子11、滚子骨架12和内套筒13，滚子11通过滚子骨架12安装在轴承外圈10与内套筒13之间。轴承外圈10的内壁面上和内套筒13的外壁面上均设有滚子轨道18，轴承外圈10内壁面上的滚子轨道18与内套筒13外壁面上的滚子轨道18相对设置。轴承外圈10与内套筒13之间还设有密封圈14。

轴承外圈10的外壁面与橡胶层4硫化在一起，安装时，安装螺栓19贯穿于内套筒13的通孔，当板簧卷耳8相对于板簧固定座21产生扭转时，在滚子11的作用下可以吸收该转动，从而使橡胶层4不受扭转力的作用，从而提高本发明的使用寿命。通过滚子轨道18的设置，可以限制滚子11的运动轨迹，降低轴承5的损坏率。

进一步，还包括防尘盖15，防尘盖15为2个，分别安装在轴承外圈10的两端。防尘盖15包括环形盖板16和连接圈17，连接圈17形成于环形盖板16的内壁面上，连接圈17与轴承外圈10插接连接，且过盈配合。环形盖板16的内径比内套筒13的外径大0.3mm-0.8mm，优选为大0.5mm。防尘罩15可以有效防尘、防异物，起到保护轴承的作用。将环形盖板16的内径设计的比内套筒13的外径大可以防止在转动时产生干涉，以保证转动顺畅。

本发明的生产工艺：先将内套管13、滚子11、滚子骨架12、密封圈14、轴承外圈10和防尘盖15组装成轴承5，然后将轴承5与外套管3放入硫化机中注胶，实现外套管3、橡胶层4和轴承5成一体的衬套总成结构。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种新型板簧卷耳衬套，其特征在于：包括第一衬套(1)和第二衬套(2)，所述第一衬套(1)与所述第二衬套(2)分别安装在板簧卷耳(8)的两端，二者结构完全相同且相对于所述板簧卷耳(8)的中线对称，所述第一衬套(1)和所述第二衬套(2)均包括外套管(3)、橡胶层(4)和轴承(5)，所述橡胶层(4)和所述轴承(5)均设于所述外套管(3)内，所述橡胶层(4)位于所述外套管(3)与所述轴承(5)之间。

2.根据权利要求1所述的新型板簧卷耳衬套，其特征在于：所述外套管(3)包括套筒部(6)和限位凸台部(7)，所述套筒部(6)与所述板簧卷耳(8)插接连接，二者为过盈配合；所述限位凸台部(7)形成于所述套筒部(6)的一端，与所述板簧卷耳(8)的端面相抵接。

3.根据权利要求2所述的新型板簧卷耳衬套，其特征在于：所述橡胶层(4)的一端形成有朝向所述外套管(3)方向的翻边(9)，所述翻边(9)与所述限位凸台部(7)的外壁面连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的新型板簧卷耳衬套，其特征在于：所述轴承(5)包括轴承外圈(10)、滚子(11)、滚子骨架(12)和内套筒(13)，所述滚子(11)通过所述滚子骨架(12)安装在所述轴承外圈(10)与所述内套筒(13)之间。

5.根据权利要求4所述的新型板簧卷耳衬套，其特征在于：所述轴承外圈(10)与所述内套筒(13)之间还设有密封圈(14)。

6.根据权利要求4所述的新型板簧卷耳衬套，其特征在于：还包括防尘盖(15)，所述防尘盖(15)为2个，分别安装在所述轴承外圈(10)的两端。

7.根据权利要求6所述的新型板簧卷耳衬套，其特征在于：所述防尘盖(15)包括环形盖板(16)和连接圈(17)，所述连接圈(17)形成于所述环形盖板(16)的内壁面上，所述连接圈(17)与所述轴承外圈(10)插接连接，且过盈配合。

8.根据权利要求7所述的新型板簧卷耳衬套，其特征在于：所述环形盖板(16)的内径比所述内套筒(13)的外径大0.3mm-0.8mm。

9.根据权利要求8所述的新型板簧卷耳衬套，其特征在于：所述环形盖板(16)的内径比所述内套筒(13)的外径大0.5mm。

10.根据权利要求4所述的新型板簧卷耳衬套，其特征在于：所述轴承外圈(10)的内壁面上和所述内套筒(13)的外壁面上均设有滚子轨道(18)。