CN211009979U - 一种防漏油的高承压式平衡阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防漏油的高承压式平衡阀,包括壳体,所述壳体一侧的中间位置固定安装有密封圈,所述壳体外侧的一侧位置开设有一级进油口,所述壳体外侧的另一侧位置开设有二级进油口,所述壳体上端的边侧位置活动安装有泄压盖,所述密封圈外部的中间位置贯穿有调节螺杆,所调节螺杆的外部活动安装有调节螺栓,所述自调压阀杆的内部活动安装有空气阀杆。该防漏油的高承压式平衡阀,结合原有平衡阀所存在的问题,对整体结构进行了较大幅度的优化改进,对内部阀芯的制作工艺进行大幅简化,在保证其所具备的正常工作使用条件不便的情况下,降低了内部结构的复杂情况,从而减少了整体的生产成本,从而扩大了整体的适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及平衡阀技术领域,具体为一种防漏油的高承压式平衡阀。
背景技术
平衡阀是一种特殊功能的阀门,阀门本身无特殊之处,只在于使用功能和场所有区别,在某些行业中,由于介质在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差,为减小或平衡该差值,在相应的管道或容器之间安设阀门,用以调节两侧压力的相对平衡,或通过分流的方法达到流量的平衡,该阀门就叫平衡阀。
然而现有市场上已有的平衡阀大多存在着整体结构过于传统,采用较为复杂的制作工艺,使得整体的内部结构较为复杂,造成整体的生产成本较高,且内部整体的结构密封性较为一般,容易在实际应用正常使用工作中发生漏油的情况,以至于整体的使用效果以及工作性能较为普通,同时内部阀芯的平衡机构较为复杂,并不可通过手动对其进行稳定高效的外部调节工作,进而使得整体的使用功能性受到较大限制,导致整体适用范围较窄的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防漏油的高承压式平衡阀,以解决上述背景技术中提出整体结构过于传统,采用较为复杂的制作工艺,使得整体的内部结构较为复杂,造成整体的生产成本较高,且内部整体的结构密封性较为一般,容易在实际应用正常使用工作中发生漏油的情况,以至于整体的使用效果以及工作性能较为普通,同时内部阀芯的平衡机构较为复杂,并不可通过手动对其进行稳定高效的外部调节工作,进而使得整体的使用功能性受到较大限制,导致整体适用范围较窄的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防漏油的高承压式平衡阀,包括壳体,所述壳体一侧的中间位置固定安装有密封圈,所述壳体外侧的一侧位置开设有一级进油口,所述壳体外侧的另一侧位置开设有二级进油口,所述壳体上端的边侧位置活动安装有泄压盖,所述壳体一侧的边侧位置开设有出油口,所述壳体另一侧的中间位置固定有阀盖,所述壳体内部的一侧位置固定安装有自调压阀杆,所述壳体内侧的两侧位置分别开设有三级进油口和四级进油口,所述密封圈的外部固定安装有紧固螺栓,所述密封圈外部的中间位置贯穿有调节螺杆,所调节螺杆的外部活动安装有调节螺栓,所述自调压阀杆的内部活动安装有空气阀杆。
优选的,所述壳体整体为长方体结构,密封圈在壳体与紧固螺栓之间与壳体无缝连接,并采用橡胶材质,且一级进油口和三级进油口开设在壳体两侧的相对应位置,二级进油口和四级进油口开设在壳体两侧的相对应位置。
优选的,所述一级进油口、二级进油口、三级进油口和四级进油口均通向壳体内部,并规格均相同,且二级进油口和四级进油口在壳体外部的开设位置与自调压阀杆在壳体内部的安装位置相对应。
优选的,所述调节螺杆的外径尺寸与调节螺栓的内径尺寸相吻合,且调节螺杆的外部螺纹与调节螺栓的内部螺纹相匹配。
优选的,所述空气阀杆穿过自调压阀杆与调压阀块之间固定连接,且调压阀块的外侧固定安装有阀芯,同时阀芯在壳体内部的安装位置与一级进油口和三级进油口在壳体两侧的开设位置相对应。
优选的,所述阀芯内部的一侧位置活动安装有平衡阀杆,所述阀芯内部的另一侧位置活动安装有密封调压弹簧,且平衡阀杆的外部活动安装有平衡弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该防漏油的高承压式平衡阀,结合原有平衡阀所存在的问题,对整体结构进行了较大幅度的优化改进,对内部阀芯的制作工艺进行大幅简化,在保证其所具备的正常工作使用条件不便的情况下,降低了内部结构的复杂情况,从而减少了整体的生产成本;
2.该防漏油的高承压式平衡阀,通过在内部与外部对应设置多个能够稳定增强整体结构密封性的密封圈,有效提升了该平衡阀内外整体在实际应用正常使用工作中的结构密封性,减少了整体在使用中可能会发生漏油情况的几率,并通过设置紧固螺栓,使该平衡阀整体更加方便进行使用必须的拆装工作,有效延长了整体的使用寿命;
3.该防漏油的高承压式平衡阀,通过将内部阀芯偏向更加简洁化的结构设计,使其能够通过内部增设的弹簧调压机构更加快速的实现平衡效果,有效丰富了整体的使用功能性,从而扩大了整体的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型正面整体结构示意图;
图2为本实用新型背部整体结构示意图;
图3为本实用新型内部结构示意图。
图中:1、壳体;2、密封圈;3、一级进油口;4、二级进油口;5、泄压盖;6、紧固螺栓;7、调节螺杆;8、调节螺栓;9、出油口;10、阀盖;11、自调压阀杆;12、三级进油口;13、四级进油口;14、空气阀杆;15、调压阀块;16、阀芯;17、平衡阀杆;18、平衡弹簧;19、密封调压弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种防漏油的高承压式平衡阀,包括壳体1、密封圈2、一级进油口3、二级进油口4、泄压盖5、紧固螺栓6、调节螺杆7、调节螺栓8、出油口9、阀盖10、自调压阀杆11、三级进油口12、四级进油口13和空气阀杆14,壳体1一侧的中间位置固定安装有密封圈2,壳体1外侧的一侧位置开设有一级进油口3,壳体1外侧的另一侧位置开设有二级进油口4,壳体1上端的边侧位置活动安装有泄压盖5,壳体1一侧的边侧位置开设有出油口9,壳体1另一侧的中间位置固定有阀盖10,壳体1内部的一侧位置固定安装有自调压阀杆11,壳体1内侧的两侧位置分别开设有三级进油口12和四级进油口13,密封圈2的外部固定安装有紧固螺栓6,密封圈2外部的中间位置贯穿有调节螺杆7,所调节螺杆7的外部活动安装有调节螺栓8,自调压阀杆11的内部活动安装有空气阀杆14;
进一步的,壳体1整体为长方体结构,密封圈2在壳体1与紧固螺栓6之间与壳体1无缝连接,并采用橡胶材质,且一级进油口3和三级进油口12开设在壳体1两侧的相对应位置,二级进油口4和四级进油口13开设在壳体1两侧的相对应位置,保证了整体的结构的合理稳定性;
进一步的,一级进油口3、二级进油口4、三级进油口12和四级进油口13均通向壳体1内部,并规格均相同,且二级进油口4和四级进油口13在壳体1外部的开设位置与自调压阀杆11在壳体1内部的安装位置相对应,确保了该平衡阀在实际应用正常使用工作的过程中均有较好的流畅性;
进一步的,调节螺杆7的外径尺寸与调节螺栓8的内径尺寸相吻合,且调节螺杆7的外部螺纹与调节螺栓8的内部螺纹相匹配,能够通过调节螺栓8从外部对壳体1内部所安装阀芯16进行稳定高效的调压工作;
进一步的,空气阀杆14穿过自调压阀杆11与调压阀块15之间固定连接,且调压阀块15的外侧固定安装有阀芯16,同时阀芯16在壳体1内部的安装位置与一级进油口3和三级进油口12在壳体1两侧的开设位置相对应,提升了整体的使用效果以及工作性能;
进一步的,阀芯16内部的一侧位置活动安装有平衡阀杆17,阀芯16内部的另一侧位置活动安装有密封调压弹簧19,且平衡阀杆17的外部活动安装有平衡弹簧18,丰富了整体的使用功能性,从而有效提高了整体的适用范围。
工作原理:壳体1与顶部密封圈2以及底部稳定密封固定的阀盖10,能够有效的从该平衡阀的外部结构对进行合理稳定的密封保护,减少其在实际应用使用正常工作时发生漏油的情况,当该平衡阀投入使用时,油体从二级进油口4和四级进油口13进入到壳体1内部时,且内部底部的自调压阀杆11中所设置的空气阀杆14收到内部增压向上顶起,对油体进行向泄压盖5位置方向的分流工作,完成自调节平衡,当油体一级进油口3和三级进油口12进入到壳体1内部的阀芯16时,阀芯16可利用其内部平衡阀杆17外部的平衡弹簧18和密封调压弹簧19,通过工作人员人工手动旋转调节螺杆7上的调节螺栓8对其内部壳体1内部在平衡弹簧18和密封调压弹簧19的弹性作用下进行稳定的手动调压工作,丰富了该平衡阀整体的使用功能性,从而有效扩大了整体的适用范围。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种防漏油的高承压式平衡阀,包括壳体,其特征在于:所述壳体一侧的中间位置固定安装有密封圈,所述壳体外侧的一侧位置开设有一级进油口,所述壳体外侧的另一侧位置开设有二级进油口,所述壳体上端的边侧位置活动安装有泄压盖,所述壳体一侧的边侧位置开设有出油口,所述壳体另一侧的中间位置固定有阀盖,所述壳体内部的一侧位置固定安装有自调压阀杆,所述壳体内侧的两侧位置分别开设有三级进油口和四级进油口,所述密封圈的外部固定安装有紧固螺栓,所述密封圈外部的中间位置贯穿有调节螺杆,所调节螺杆的外部活动安装有调节螺栓,所述自调压阀杆的内部活动安装有空气阀杆。
2.根据权利要求1所述的一种防漏油的高承压式平衡阀,其特征在于:所述壳体整体为长方体结构,密封圈在壳体与紧固螺栓之间与壳体无缝连接,并采用橡胶材质,且一级进油口和三级进油口开设在壳体两侧的相对应位置,二级进油口和四级进油口开设在壳体两侧的相对应位置。
3.根据权利要求1所述的一种防漏油的高承压式平衡阀,其特征在于:所述一级进油口、二级进油口、三级进油口和四级进油口均通向壳体内部,并规格均相同,且二级进油口和四级进油口在壳体外部的开设位置与自调压阀杆在壳体内部的安装位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种防漏油的高承压式平衡阀,其特征在于:所述调节螺杆的外径尺寸与调节螺栓的内径尺寸相吻合,且调节螺杆的外部螺纹与调节螺栓的内部螺纹相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种防漏油的高承压式平衡阀,其特征在于:所述空气阀杆穿过自调压阀杆与调压阀块之间固定连接,且调压阀块的外侧固定安装有阀芯,同时阀芯在壳体内部的安装位置与一级进油口和三级进油口在壳体两侧的开设位置相对应。
6.根据权利要求5所述的一种防漏油的高承压式平衡阀,其特征在于:所述阀芯内部的一侧位置活动安装有平衡阀杆,所述阀芯内部的另一侧位置活动安装有密封调压弹簧,且平衡阀杆的外部活动安装有平衡弹簧。
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