CN211009045U - 曲杆泵传动箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种曲杆泵传动箱，包括：箱体和挡油板，箱体的侧壁上设置有观察孔和钩部，挡油板可拆卸地设置在箱体上以遮挡观察孔，挡油板包括挡板本体和设置在挡板本体上的滑槽，钩部能够进入滑槽中。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中传动箱上挡油板拆卸不方便的问题。

Description

曲杆泵传动箱

技术领域

本实用新型涉及油田开采传输设备领域，具体而言，涉及一种曲杆泵传动箱。

背景技术

380.3输油泵挡油板是通过四个螺丝固定在传动箱上，在日常巡检作业中巡检人员无法观察到密封填料泄露情况，而在更换密封填料作业中，还需将传动箱上挡油板卸掉后方能操作，对现场员工日常巡检、维护带来极大不便。为了便于观察和更换密封填料，现场还存在着将挡油板拆除后不安装的现象，造成输油泵在运转过程中，由于没有挡油板的阻挡，滴漏的油液飞溅出来污染泵体及地面。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种曲杆泵传动箱，以解决现有技术中传动箱上挡油板拆卸不方便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种曲杆泵传动箱，包括：箱体和挡油板，箱体的侧壁上设置有观察孔和钩部，挡油板可拆卸地设置在箱体上以遮挡观察孔，挡油板包括挡板本体和设置在挡板本体上的滑槽，钩部能够进入滑槽中。

进一步地，挡板本体包括弯折设置的第一板体和第二板体，滑槽设置在第一板体上，第二板体设置在第一板体上并入箱体。

进一步地，第一板体为平板并平行于侧壁设置。

进一步地，第一板体的宽度与观察孔的宽度相适配。

进一步地，第二板体为平板并与第一板体成角度地设置。

进一步地，第二板体为曲面板并与第一板体平滑过渡。

进一步地，第二板体远离第一板体的一端位于观察孔下边缘以下。

进一步地，钩部为多个，多个钩部对称地设置在观察孔的两侧。

应用本实用新型的技术方案，挡油板通过滑槽固定在传动箱的侧壁上，替代了原本螺钉紧固件的固定方式，在日常巡检或维护作业中，工作人员仅需推动挡油板使钩部离开滑槽就能够露出观察孔；在巡检或维护作业结束后将钩部插入滑槽就能使挡油板遮盖观察孔，防止油液飞溅出观察孔，上述结构省去了拆装紧固件的工序，便于拆装检修。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的曲杆泵传动箱的实施例的局部结构示意图；

图2示出了图1的曲杆泵传动箱的A-A方向剖视结构示意图；以及

图3示出了图1的曲杆泵传动箱的挡油板的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

11、侧壁；12、观察孔；13、钩部；20、挡油板；21、第一板体；22、第二板体；23、滑槽。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图3所示，本实施例的曲杆泵传动箱包括箱体和挡油板，其中，箱体的侧壁11上设置有观察孔12和钩部13，挡油板20可拆卸地设置在箱体上以遮挡观察孔12，挡油板20包括挡板本体和设置在挡板本体上的滑槽23，钩部13能够进入滑槽23中。

应用本实施例的技术方案，钩部13设置在箱体的侧壁11上，并能够伸入挡油板20的滑槽23中，挡油板20通过滑槽23固定在箱体的侧壁11上，替代了原本螺钉紧固件的固定方式，在日常巡检或维护作业中，工作人员仅需推动挡油板20使钩部13离开滑槽23就能够露出观察孔12；在巡检或维护作业结束后将钩部13对准滑槽23滑入就能使挡油板20遮盖观察孔12，防止油液飞溅出观察孔12，上述结构省去了拆装紧固件的工序，便于拆装检修。

如图1所示，本实施例的钩部13为两颗螺钉，两颗螺钉对称地设置在观察孔12的两侧，使挡油板20能够沿预设轨迹相对观察孔12滑动。

具体地，如图1至图3所示，挡板本体包括弯折设置的第一板体21和第二板体22，滑槽23设置在第一板体21上，第二板体22设置在第一板体21上并入箱体。如图2所示，曲杆泵传动箱的箱体内有转轴等结构，在转轴转动时可能出现油液飞离转轴的情况，油液滴溅到第一板体21和第二板体22上时，油液能够在重力作用下顺着第一板体21和第二板体22的内表面流入积油槽内，防止油液流出箱体造成泄漏和污染。

优选地，如图2所示，本实施例的第一板体21为平板并平行于侧壁11设置，使挡油板20的布置趋势基本与箱体一致，保持曲杆泵传动箱外观一致完整。

如图1所示，本实施例的第一板体21的宽度与观察孔12的宽度相适配。当挡油板20向下滑动、钩部13伸入滑槽23中时，第一板体21能够恰好嵌入观察孔12中，即节约了用料，又保证了挡油密封效果。

在图中未示出的其他实施例中，第一板体的宽度也可以大于观察孔的宽度，以提高挡油密封效果。

如图2和图3所示，本实施例的第二板体22为平板并与第一板体21成角度地设置。第二板体22为油液提供导向，使油液流入积油槽，避免油液泄漏、造成浪费和污染。

在图中未示出的其他实施例中，第二板体也可以为曲面板，曲面的第二板体与第一板体平滑过渡使滴溅到挡板本体内表面的油液能够顺第二板体流入积油槽。

如图2所示，本实施例的第二板体22远离第一板体21的一端位于观察孔12下边缘以下，使挡油板20在箱体侧壁11上的投影至少覆盖整个观察孔12，以确保油液在离开挡油板20之前都不会溅出箱体。

本实施例的曲杆泵传动箱简化了拆卸挡油板的工序，能够有效地提高观察检修及更换密封填料的效率，有利于及时发现密封填料泄漏造成的原油污染。进一步地，本实施例的曲杆泵传动箱能够促进操作人员及时发现并处理油污，节约了后期清理油污所需的棉纱、清洗液等消耗品，同时也减少了危废、固废的产生。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

钩部设置在箱体的侧壁上，并能够伸入挡油板的滑槽中，挡油板通过滑槽固定在箱体的侧壁上，替代了原本螺钉紧固件的固定方式，在日常巡检或维护作业中，工作人员仅需推动挡油板使钩部离开滑槽就能够露出观察孔；在巡检或维护作业结束后将钩部对准滑槽滑入就能使挡油板遮盖观察孔，防止油液飞溅出观察孔，上述结构省去了拆装紧固件的工序，便于拆装检修。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种曲杆泵传动箱，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体的侧壁(11)上设置有观察孔(12)和钩部(13)；

挡油板(20)，可拆卸地设置在所述箱体上以遮挡所述观察孔(12)，所述挡油板(20)包括挡板本体和设置在所述挡板本体上的滑槽(23)，所述钩部(13)能够进入所述滑槽(23)中。

2.根据权利要求1所述的曲杆泵传动箱，其特征在于，所述挡板本体包括弯折设置的第一板体(21)和第二板体(22)，所述滑槽(23)设置在所述第一板体(21)上，所述第二板体(22)设置在所述第一板体(21)上并入所述箱体。

3.根据权利要求2所述的曲杆泵传动箱，其特征在于，所述第一板体(21)为平板并平行于所述侧壁(11)设置。

4.根据权利要求3所述的曲杆泵传动箱，其特征在于，所述第一板体(21)的宽度与所述观察孔(12)的宽度相适配。

5.根据权利要求3所述的曲杆泵传动箱，其特征在于，所述第二板体(22)为平板并与所述第一板体(21)成角度地设置。

6.根据权利要求3所述的曲杆泵传动箱，其特征在于，所述第二板体(22)为曲面板并与所述第一板体(21)平滑过渡。

7.根据权利要求5或6所述的曲杆泵传动箱，其特征在于，所述第二板体(22)远离所述第一板体(21)的一端位于所述观察孔(12)下边缘以下。

8.根据权利要求1所述的曲杆泵传动箱，其特征在于，所述钩部(13)为多个，多个所述钩部(13)对称地设置在所述观察孔(12)的两侧。

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