CN211004419U

CN211004419U - 一种叉车货物稳定叉架

Info

Publication number: CN211004419U
Application number: CN201921786713.XU
Authority: CN
Inventors: 宣维平
Original assignee: Hefei Kailin Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Hefei Kailin Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 2019-10-23
Filing date: 2019-10-23
Publication date: 2020-07-14
Anticipated expiration: 2029-10-23

Abstract

本实用新型提供一种叉车货物稳定叉架，涉及叉车技术领域，包括两个对称设置的叉架和挡架，叉架的一侧侧壁固定连接有定位杆，且定位杆的一侧侧壁固定连接有齿轮条，挡架的内壁设置有固定装置，齿轮条插入固定装置中并与其内壁相抵，固定装置包括挡架的内腔通过转轴转动连接的凸齿轮，且凸齿轮的一侧侧壁与齿轮条的一侧侧壁啮合连接，挡架的内腔通过转轴转动连接安装杆，且安装杆的内壁滑动连接有限位杆。采用安装装置和拆卸装置，通过限位杆和凸齿轮控制设备的安装和拆卸，极大减少设备在安装和拆卸时所需步骤，避免传统设备通过焊接的方式进行固定，不便于设备后期的维护，该装置的应用有效提高设备的实用性和使用寿命。

Description

一种叉车货物稳定叉架

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及一种叉车货物稳定叉架。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

随着社会的发展，工业水平的提高，叉车被大量应用到工业生产中，叉车通过叉架来运输货物，但叉架大多通过焊接的方式固定在挡架上，不便于设备后期的维护，需进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种叉车货物稳定叉架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种叉车货物稳定叉架，包括两个对称设置的叉架和挡架，所述叉架的一侧侧壁固定连接有定位杆，且定位杆的一侧侧壁固定连接有齿轮条，所述挡架的内壁设置有固定装置，所述齿轮条插入固定装置中并与其内壁相抵，所述固定装置包括挡架的内腔通过转轴转动连接的凸齿轮，且凸齿轮的一侧侧壁与齿轮条的一侧侧壁啮合连接，所述挡架的内腔通过转轴转动连接安装杆，且安装杆的内壁滑动连接有限位杆，所述限位杆的一端侧壁与凸齿轮的一侧侧壁相抵，所述挡架的内腔固定连接有第一压缩弹簧，且第一压缩弹簧的一端与安装杆的一端侧壁固定连接，所述挡架的内腔固定连接有限位块，且限位块的一端侧壁与安装杆的一端侧壁相抵，所述安装杆的内壁设置有拆卸装置。

所述清理装置包括挡架的一侧侧壁固定连接的拉伸弹簧，且拉伸弹簧远离挡架的一端固定连接有定位块，所述定位块的一端侧壁固定连接有连杆，且连杆的两侧侧壁均固定连接有清理块。

所述拆卸装置包括限位杆一侧侧壁固定连接的滑杆，且滑杆上套设有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的两端分别与限位杆和安装杆的一侧侧壁固定连接。

所述清理块套设在叉架的一端侧壁上，所述清理块的一侧内壁与叉架的一端侧壁滑动连接，便于通过清理块将叉架表面的杂物清理掉。

所述定位块的一端侧壁固定连接有拉环，且拉环呈圆形，所述拉环的一侧侧壁采用砂纸打磨处理，便于拉动拉环带动定位块、连杆和清理块位移，对叉架的表面进行清理。

所述滑杆的一侧侧壁贯穿安装杆和挡架，且滑杆的一侧侧壁分别与安装杆和挡架的一侧内壁滑动连接，便于通过滑杆控制设备的拆卸。

有益效果

1、本实用新型中，采用安装装置和拆卸装置，通过限位杆和凸齿轮控制设备的安装和拆卸，极大减少设备在安装和拆卸时所需步骤，避免传统设备通过焊接的方式进行固定，不便于设备后期的维护，该装置的应用有效提高设备的实用性和使用寿命。

2、本实用新型中，采用清理装置，使用清理块将叉架表面积攒的杂物清理掉，避免在运输物品时，杂物影响物品的水平状态，造成物品倾斜以及侧翻，该装置的应用有效提高设备的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种叉车货物稳定叉架的立体图；

图2为本实用新型提出的一种叉车货物稳定叉架的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种叉车货物稳定叉架中固定装置的结构示意图；

图4为图3中A处的放大图。

图例说明：

1、挡架；2、叉架；3、清理装置；31、清理块；32、连杆；33、定位块；34、拉伸弹簧；4、定位杆；5、固定装置；51、第一压缩弹簧；52、安装杆；53、限位杆；54、限位块；55、凸齿轮；6、齿轮条；7、拆卸装置；71、第二压缩弹簧；72、滑杆；8、拉环。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

具体实施例一：

参照图1-4，一种叉车货物稳定叉架，包括两个对称设置的叉架2和挡架1，叉架2的一侧侧壁固定连接有定位杆4，且定位杆4的一侧侧壁固定连接有齿轮条6，挡架1的内壁设置有固定装置5，齿轮条6插入固定装置5中并与其内壁相抵，固定装置5包括挡架1的内腔通过转轴转动连接的凸齿轮55，且凸齿轮55的一侧侧壁与齿轮条6的一侧侧壁啮合连接，挡架1的内腔通过转轴转动连接安装杆52，且安装杆52的内壁滑动连接有限位杆53，限位杆53的一端侧壁与凸齿轮55的一侧侧壁相抵，挡架1的内腔固定连接有第一压缩弹簧51，且第一压缩弹簧51的一端与安装杆52的一端侧壁固定连接，挡架1的内腔固定连接有限位块54，且限位块54的一端侧壁与安装杆52的一端侧壁相抵，安装杆52的内壁设置有拆卸装置7，在安装时，将齿轮条6对准挡架1上的孔位插入，齿轮条6与凸齿轮55啮合并带动凸齿轮55转动，凸齿轮55在转动时推动限位杆53转动并挤压第一压缩弹簧51，第一压缩弹簧51产生弹力推动安装杆52并带动限位杆53与凸齿轮55的一侧侧壁相抵，凸齿轮55受到限位杆53的束缚仅能逆时针转动，限制齿轮条6和设备的位移完成安装。

清理装置3包括挡架1的一侧侧壁固定连接的拉伸弹簧34，且拉伸弹簧34远离挡架1的一端固定连接有定位块33，定位块33的一端侧壁固定连接有拉环8，且拉环8呈圆形，拉环8的一侧侧壁采用砂纸打磨处理，便于拉动拉环8带动定位块33、连杆32和清理块31位移，对叉架2的表面进行清理，定位块33的一端侧壁固定连接有连杆32，且连杆32的两侧侧壁均固定连接有清理块31，清理块31套设在叉架2的一端侧壁上，清理块31的一侧内壁与叉架2的一端侧壁滑动连接，便于通过清理块31将叉架2表面的杂物清理掉，在设备长时间使用，叉架2上积攒大量的灰尘以及颗粒物附着时，向远离挡架1的方向拉动拉环8带动定位块33、连杆32和清理块31位移，清理块31将叉架2表面附着的杂物清理掉，拉伸弹簧34受力变形产生弹力，在清理完成后松开拉环8，拉伸弹簧34释放弹力带动定位块33、连杆32和清理块31复位并在次对叉架2进行清理，通过设置清理装置3，使用清理块31将叉架2表面积攒的杂物清理掉，避免在运输物品时，杂物影响物品的水平状态，造成物品倾斜以及侧翻，该装置的应用有效提高设备的稳定性。

拆卸装置7包括限位杆53一侧侧壁固定连接的滑杆72，且滑杆72上套设有第二压缩弹簧71，滑杆72的一侧侧壁贯穿安装杆52和挡架1，且滑杆72的一侧侧壁分别与安装杆52和挡架1的一侧内壁滑动连接，便于通过滑杆72控制设备的拆卸，第二压缩弹簧71的两端分别与限位杆53和安装杆52的一侧侧壁固定连接，在拆卸时，向远离挡架1的方向拉动滑杆72，带动限位杆53位移，第二压缩弹簧71受力变形产生弹力，凸齿轮55失去限位杆53的束缚，向远离挡块的方向拉动齿轮条6，将设备拆卸下，拆卸完成后松开滑杆72，第二压缩弹簧71带动滑杆72复位，通过设置安装装置和拆卸装置7，通过限位杆53和凸齿轮55控制设备的安装和拆卸，极大减少设备在安装和拆卸时所需步骤，避免传统设备通过焊接的方式进行固定，不便于设备后期的维护，该装置的应用有效提高设备的实用性和使用寿命。

本实用新型的工作原理：在安装时，将齿轮条6对准挡架1上的孔位插入，齿轮条6与凸齿轮55啮合并带动凸齿轮55转动，凸齿轮55在转动时推动限位杆53转动并挤压第一压缩弹簧51，第一压缩弹簧51产生弹力推动安装杆52并带动限位杆53与凸齿轮55的一侧侧壁相抵，凸齿轮55受到限位杆53的束缚仅能逆时针转动，限制齿轮条6和设备的位移完成安装，在拆卸时，向远离挡架1的方向拉动滑杆72，带动限位杆53位移，第二压缩弹簧71受力变形产生弹力，凸齿轮55失去限位杆53的束缚，向远离挡块的方向拉动齿轮条6，将设备拆卸下，拆卸完成后松开滑杆72，第二压缩弹簧71带动滑杆72复位，通过设置安装装置和拆卸装置7，通过限位杆53和凸齿轮55控制设备的安装和拆卸，极大减少设备在安装和拆卸时所需步骤，避免传统设备通过焊接的方式进行固定，不便于设备后期的维护，该装置的应用有效提高设备的实用性和使用寿命，在设备长时间使用，叉架2上积攒大量的灰尘以及颗粒物附着时，向远离挡架1的方向拉动拉环8带动定位块33、连杆32和清理块31位移，清理块31将叉架2表面附着的杂物清理掉，拉伸弹簧34受力变形产生弹力，在清理完成后松开拉环8，拉伸弹簧34释放弹力带动定位块33、连杆32和清理块31复位并在次对叉架2进行清理，通过设置清理装置3，使用清理块31将叉架2表面积攒的杂物清理掉，避免在运输物品时，杂物影响物品的水平状态，造成物品倾斜以及侧翻，该装置的应用有效提高设备的稳定性。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种叉车货物稳定叉架，包括两个对称设置的叉架（2）和挡架（1），其特征在于：所述叉架（2）的一侧侧壁固定连接有定位杆（4），且定位杆（4）的一侧侧壁固定连接有齿轮条（6），所述定位杆（4）下方设有清理装置（3），且清理装置固定连接在叉架（2）表面，所述挡架（1）的内壁设置有固定装置（5），所述齿轮条（6）插入固定装置（5）中并与其内壁相抵，所述固定装置（5）包括挡架（1）的内腔通过转轴转动连接的凸齿轮（55），且凸齿轮（55）的一侧侧壁与齿轮条（6）的一侧侧壁啮合连接，所述挡架（1）的内腔通过转轴转动连接安装杆（52），且安装杆（52）的内壁滑动连接有限位杆（53），所述限位杆（53）的一端侧壁与凸齿轮（55）的一侧侧壁相抵，所述挡架（1）的内腔固定连接有第一压缩弹簧（51），且第一压缩弹簧（51）的一端与安装杆（52）的一端侧壁固定连接，所述挡架（1）的内腔固定连接有限位块（54），且限位块（54）的一端侧壁与安装杆（52）的一端侧壁相抵，所述安装杆（52）的内壁设置有拆卸装置（7）。

2.根据权利要求1所述的一种叉车货物稳定叉架，其特征在于：所述清理装置（3）包括挡架（1）的一侧侧壁固定连接的拉伸弹簧（34），且拉伸弹簧（34）远离挡架（1）的一端固定连接有定位块（33），所述定位块（33）的一端侧壁固定连接有连杆（32），且连杆（32）的两侧侧壁均固定连接有清理块（31）。

3.根据权利要求1所述的一种叉车货物稳定叉架，其特征在于：所述拆卸装置（7）包括限位杆（53）一侧侧壁固定连接的滑杆（72），且滑杆（72）上套设有第二压缩弹簧（71），所述第二压缩弹簧（71）的两端分别与限位杆（53）和安装杆（52）的一侧侧壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种叉车货物稳定叉架，其特征在于：所述清理块（31）套设在叉架（2）的一端侧壁上，所述清理块（31）的一侧内壁与叉架（2）的一端侧壁滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种叉车货物稳定叉架，其特征在于：所述定位块（33）的一端侧壁固定连接有拉环（8），且拉环（8）呈圆形，所述拉环（8）的一侧侧壁采用砂纸打磨处理。

6.根据权利要求3所述的一种叉车货物稳定叉架，其特征在于：所述滑杆（72）的一侧侧壁贯穿安装杆（52）和挡架（1），且滑杆（72）的一侧侧壁分别与安装杆（52）和挡架（1）的一侧内壁滑动连接。