CN208648657U - 一种新型叉车 - Google Patents

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王钦
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Abstract

本实用新型公开了一种新型叉车,包括第一电机和第三活动杆,所述第一电机的上端连接有第一活动杆,所述第一电机的前端设置有升降板,所述升降板的下端内部安装有第二电机,且第二电机的前端连接有第二活动杆,所述第二活动杆的前端安装有货叉,所述货叉的顶端连接有转轴,所述货叉的上方设置有铁钩,且铁钩的上端连接有尼龙绳,所述尼龙绳的上端设置有滑轮,且滑轮的后端安装有顶板,所述顶板的中端内部设置有第三电机。该新型叉车设置有升降板与第一电机,通过第一电机的作用,带动第一活动杆,进而带动第一活动杆连接的升降板可以进行上下升降,在运输货物时,通过升降板的升降这样方便货叉的下降来撑起货物,起到便捷移动货物的作用。

Description

一种新型叉车
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体为一种新型叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,是仓库或者工厂里不可缺少的运输设备,通常使用燃油机或者电池驱动。
市场上的叉车在使用时,由于一般的叉车,结构简单,所以在运输货物时,容易导致货物不平衡,会造成货物倾倒之类的情况,这样造成了货物损坏,带来了经济损失,同时一般的叉车的不具备钩吊货物的能力,无法运输一些不规则的货物,为此,我们提出一种新型叉车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型叉车,以解决上述背景技术中提出的新型叉车在使用时,由于一般的叉车,结构简单,所以在运输货物时,容易导致货物不平衡,会造成货物倾倒之类的情况,这样造成了货物损坏,带来了经济损失,同时一般的叉车的不具备钩吊货物的能力,无法运输一些不规则的货物的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型叉车,包括第一电机和第三活动杆,所述第一电机的上端连接有第一活动杆,所述第一电机的前端设置有升降板,所述升降板的下端内部安装有第二电机,且第二电机的前端连接有第二活动杆,所述第二活动杆的前端安装有货叉,所述货叉的顶端连接有转轴,所述货叉的上方设置有铁钩,且铁钩的上端连接有尼龙绳,所述尼龙绳的上端设置有滑轮,且滑轮的后端安装有顶板,所述顶板的中端内部设置有第三电机,且第三电机的上端连接有转线盘,所述顶板的下端设置有车架,所述货叉前端内部安装有第四电机,所述第三活动杆位于第四电机的上端,且第三活动杆的上端连接有挡板。
优选的,所述升降板通过第一电机与车架构成升降结构,且升降板的水平中心线与车架的水平中心线平行。
优选的,所述铁钩通过第三电机与尼龙绳构成升降结构,且铁钩的垂直中心线与顶板的水平中心线垂直。
优选的,所述第二活动杆通过转轴与货叉构成转动结构,且货叉设置有两个。
优选的,所述货叉前端为斜梯形结构,且货叉关于升降板呈对称分布。
优选的,所述挡板通过第四电机与第三活动杆构成升降结构,且第四电机与第三活动杆均设置有两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型叉车设置有升降板与第一电机,通过第一电机的作用,带动第一活动杆,进而带动第一活动杆连接的升降板可以进行上下升降,在运输货物时,通过升降板的升降这样方便货叉的下降来撑起货物,起到便捷移动货物的作用,还设置有铁钩、第三电机与尼龙绳,通过第三电机的运转带动转线盘,进而转线盘转动可以将尼龙绳进行拉伸或者下降,在需要运输一些难运输的货物时,可以用铁钩将其吊起,与货叉一同作用,以方便运输货物,同时其还保障了货物的安全,防止倾倒损坏,并设置有第二活动杆、转轴与第二电机,在运送货物时,为了防止货物滑落,由于转轴的作用,使得货叉与升降板之间可以转动,再通过第二电机的作用,将第二活动杆推动,进而可以推动货叉,使得货叉与升降板之间产生夹角,货叉向内倾斜,有效防止了货物滑倒造成损失,且设置有货叉,货叉的前端设置为斜梯形结构,这样设置可以在运输货物开始,方便货叉伸入到货物下端,使得便捷撑起货物,加快了运输的速度,提高了运输货物的效率,最后设置有挡板、第四电机与第三活动杆,在货叉将货物撑起时,可以通过第四电机带动第三活动杆升降,来推出挡板,这样,挡板在货叉的前端,可以起到阻挡货物的作用,防止货物向前滑落,对货物起到多重保障,提高了安全程度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、第一电机;2、第二电机;3、第二活动杆;4、货叉;5、第一活动杆;6、铁钩;7、转轴;8、尼龙绳;9、滑轮;10、转线盘;11、升降板;12、第三电机;13、顶板;14、车架;15、第四电机;16、第三活动杆;17、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型叉车,包括第一电机1、第二电机2、第二活动杆3、货叉4、第一活动杆5、铁钩6、转轴7、尼龙绳8、滑轮9、转线盘10、升降板11、第三电机12、顶板13、车架14、第四电机15、第三活动杆16和挡板17,第一电机1的上端连接有第一活动杆5,第一电机1的前端设置有升降板11,升降板11通过第一电机1与车架14构成升降结构,且升降板11的水平中心线与车架14的水平中心线平行,通过第一电机1的作用,带动第一活动杆5,进而带动第一活动杆5连接的升降板11可以进行上下升降,在运输货物时,通过升降板11的升降这样方便货叉4的下降来撑起货物,起到便捷移动货物的作用,升降板11的下端内部安装有第二电机2,且第二电机2的前端连接有第二活动杆3,第二活动杆3通过转轴7与货叉4构成转动结构,且货叉4设置有两个,在运送货物时,为了防止货物滑落,由于转轴7的作用,使得货叉4与升降板11之间可以转动,再通过第二电机2的作用,将第二活动杆3推动,进而可以推动货叉4,使得货叉4与升降板11之间产生夹角,货叉4向内倾斜,有效防止了货物滑倒造成损失,第二活动杆3的前端安装有货叉4,货叉4前端为斜梯形结构,且货叉4关于升降板11呈对称分布,货叉4的前端设置为斜梯形结构,这样设置可以在运输货物开始,方便货叉4伸入到货物下端,使得便捷撑起货物,加快了运输的速度,提高了运输货物的效率,货叉4的顶端连接有转轴7,货叉4的上方设置有铁钩6,且铁钩6的上端连接有尼龙绳8,铁钩6通过第三电机12与尼龙绳8构成升降结构,且铁钩6的垂直中心线与顶板13的水平中心线垂直,通过第三电机12的运转带动转线盘10,进而转线盘10转动可以将尼龙绳8进行拉伸或者下降,在需要运输一些难运输的货物时,可以用铁钩6将其吊起,与货叉4一同作用,以方便运输货物,同时其还保障了货物的安全,防止倾倒损坏,尼龙绳8的上端设置有滑轮9,且滑轮9的后端安装有顶板13,顶板13的中端内部设置有第三电机12,且第三电机12的上端连接有转线盘10,顶板13的下端设置有车架14,货叉4前端内部安装有第四电机15,第三活动杆16位于第四电机15的上端,且第三活动杆16的上端连接有挡板17,挡板17通过第四电机15与第三活动杆16构成升降结构,且第四电机15与第三活动杆16均设置有两个,在货叉4将货物撑起时,可以通过第四电机15带动第三活动杆16升降,来推出挡板17,这样,挡板17在货叉4的前端,可以起到阻挡货物的作用,防止货物向前滑落,对货物起到多重保障,提高了安全程度。
工作原理:首先,将叉车开到所要运输的货物旁,通过第一电机1的作用,带动第一活动杆5,进而带动第一活动杆5连接的升降板11可以进行上下升降,升降板11下降方便货叉4的下降来撑起货物,然后,由于货叉4的前端设置为斜梯形结构,这样设置可以在运输货物开始,方便货叉4伸入到货物下端,使得便捷撑起货物,加快了运输的速度,提高了运输货物的效率,通过货叉4将货物撑起之后,便再可以通过第四电机15带动第三活动杆16升降,来推出挡板17,这样,挡板17在货叉4的前端,可以起到阻挡货物的作用,防止货物向前滑落,对货物起到多重保障,提高了安全程度,同时,在运送货物时,为了防止货物滑落,由于转轴7的作用,使得货叉4与升降板11之间可以转动,再通过第二电机2的作用,将第二活动杆3推动,进而可以推动货叉4,使得货叉4与升降板11之间产生夹角,货叉4向内倾斜,有效防止了货物滑倒造成损失,如果货物比较难运输,可以根据需要,通过第三电机12的运转带动转线盘10,进而转线盘10转动可以将尼龙绳8进行拉伸或者下降,在需要运输一些难运输的货物时,可以用铁钩6将其吊起,与货叉4一同作用,以方便运输货物,同时其还保障了货物的安全,防止倾倒损坏,最后,使用者便可以快捷地将货物进行运输了,这样就完成了使用的过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型叉车,包括第一电机(1)和第三活动杆(16),其特征在于:所述第一电机(1)的上端连接有第一活动杆(5),所述第一电机(1)的前端设置有升降板(11),所述升降板(11)的下端内部安装有第二电机(2),且第二电机(2)的前端连接有第二活动杆(3),所述第二活动杆(3)的前端安装有货叉(4),所述货叉(4)的顶端连接有转轴(7),所述货叉(4)的上方设置有铁钩(6),且铁钩(6)的上端连接有尼龙绳(8),所述尼龙绳(8)的上端设置有滑轮(9),且滑轮(9)的后端安装有顶板(13),所述顶板(13)的中端内部设置有第三电机(12),且第三电机(12)的上端连接有转线盘(10),所述顶板(13)的下端设置有车架(14),所述货叉(4)前端内部安装有第四电机(15),所述第三活动杆(16)位于第四电机(15)的上端,且第三活动杆(16)的上端连接有挡板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新型叉车,其特征在于:所述升降板(11)通过第一电机(1)与车架(14)构成升降结构,且升降板(11)的水平中心线与车架(14)的水平中心线平行。
3.根据权利要求1所述的一种新型叉车,其特征在于:所述铁钩(6)通过第三电机(12)与尼龙绳(8)构成升降结构,且铁钩(6)的垂直中心线与顶板(13)的水平中心线垂直。
4.根据权利要求1所述的一种新型叉车,其特征在于:所述第二活动杆(3)通过转轴(7)与货叉(4)构成转动结构,且货叉(4)设置有两个。
5.根据权利要求1所述的一种新型叉车,其特征在于:所述货叉(4)前端为斜梯形结构,且货叉(4)关于升降板(11)呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种新型叉车,其特征在于:所述挡板(17)通过第四电机(15)与第三活动杆(16)构成升降结构,且第四电机(15)与第三活动杆(16)均设置有两个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112794017A (zh) * 2021-02-02 2021-05-14 北京三快在线科技有限公司 无人车和无人仓的对接系统

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