CN211003424U - 一种用于带式输送机的卸料漏斗 - Google Patents
一种用于带式输送机的卸料漏斗 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于带式输送机的卸料漏斗,包括头部漏斗(1)和改向溜槽(3),头部漏斗(1)下方设置一个缓冲箱(2),缓冲箱(2)的开口面与改向溜槽(3)连接,改向溜槽(3)的底板(4)上连接一组磁性衬板(44);改向溜槽(3)的出口与下方输送带(6)之间设有一个缓冲床(5),所述缓冲床(5)包括一个支架(51),支架(51)上连接一组固定槽(52),每个固定槽(52)内均固定一个缓冲块(53),缓冲块(53)的高度大于固定槽(52)的高度。本实用新型的优点是提高缓冲效果,减小撞击,提高卸料漏斗的使用寿命,确保下方输送带的正常运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送带卸料设备技术领域,尤其是一种用于带式输送机的卸料漏斗。
背景技术
带式输送机,作为常用的输送体系,一直作为物料输送系统的重要一环而被不可或缺。其中,卸料漏斗装置则是带式输送机的重要部件之一,基本由头部漏斗和改向溜槽组成,头部漏斗主要起卸料及密封防尘作用,改向溜槽控制物料运输方向及部分缓冲作用。实际生产中,有些输送机卸料点落差大,大部分依靠漏斗内侧焊接挡板来提高缓冲效果。但是,当物料积块大或者物料多时,物料的运行速度并没有太多的变化,由于漏斗内侧长期迎面被物料撞击,内侧板、挡板及底流板会磨损严重,影响漏斗使用寿命,而且部分物料会直接落到输送带上,造成输送带的严重损害。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了解决现有带式输送机卸料漏斗缓冲效果差、使用寿命短的问题,提供了一种用于带式输送机的卸料漏斗,可解决物料的动能释放,提高缓冲效果,减小撞击,提高卸料漏斗的使用寿命,确保下方输送带的正常运行。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于带式输送机的卸料漏斗,包括头部漏斗和改向溜槽,头部漏斗下方设置一个缓冲箱,缓冲箱的开口面与改向溜槽连接,改向溜槽的底板上连接一组横隔板和一组竖隔板,横隔板与竖隔板交叉形成一组格子槽,每个格子槽内连接一个磁性衬板,磁性衬板的高度与格子槽相同;
所述改向溜槽的出口与下方输送带之间设有一个缓冲床,所述缓冲床包括一个支架,支架包括底架、竖板和斜板,底架的长度大于输送带的宽度,底架两侧分别竖直连接一面竖板,每个竖板上端与底架之间均连接一面斜板;
所述底架和斜板上各连接一组固定槽,每个固定槽内均固定一个缓冲块,缓冲块的高度大于固定槽的高度。
本实用新型进一步限定的技术方案是:
前述的用于带式输送机的卸料漏斗,其中,所述缓冲箱为矩形箱体。
前述的用于带式输送机的卸料漏斗,其中,所述斜板与水平面的夹角α为45°。
前述的用于带式输送机的卸料漏斗,其中,所述缓冲块为聚氨酯缓冲块。
前述的用于带式输送机的卸料漏斗,其中,所述底架、竖板和斜板均为槽钢制作,三者之间焊接相连。
本实用新型的技术方案中,通过增加缓冲箱,当物料积满时,运输物料会直接撞击在缓冲箱内的物料上,降低了物料的运行速度,大大降低了冲击力,其消耗只是物料与物料之间的磨损,不会磨损到漏斗内侧;在改向溜槽内侧底板上贴附磁性衬板,运输中的部分物料会附着在磁性衬板上,从而形成一层物料形式的底板,进一步提高了漏斗的缓冲能力,其消耗也是物料与物料之间的磨损,不会磨损到改向溜槽内侧;在输送机落料点胶带下方设计一个缓冲床,其为最后一道防线,降低了运输物料下落的缓冲力,有力地减小了输送带的冲击力,提高了输送带的使用寿命,亦减少了物料对输送机支架的撞击。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于带式输送机的卸料漏斗的示意图;
图2为本实用新型的改向溜槽内的底板结构图;
图3为本实用新型的磁性衬板结构图;
图4为本实用新型的缓冲床的正视图。
具体实施方式
实施例1
为使本实用新型更加清楚明白,下面结合附图对本实用新型的一种用于带式输送机的卸料漏斗进一步说明,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参见图1,一种用于带式输送机的卸料漏斗,包括头部漏斗1和改向溜槽3,其特征在于:
参见图1、图2、图3,头部漏斗1下方设置一个长方体的缓冲箱2,缓冲箱2的开口面与改向溜槽3连接,改向溜槽3的底板4上连接一组横隔板41和一组竖隔板42,横隔板41与竖隔板42交叉形成一组格子槽43,每个格子槽43内连接一个磁性衬板44,磁性衬板44的高度与格子槽43相同;
参见图1、图4,所述改向溜槽3的出口与下方输送带6之间设有一个缓冲床5,所述缓冲床5包括一个支架51,支架51包括底架51a、竖板51b和斜板51c,底架51a的长度大于输送带6的宽度,底架51a两侧分别竖直连接一面竖板51b,每个竖板51b上端与底架51a之间均连接一面斜板51c;
所述底架51a上连接三个固定槽52,斜板51c上各连接一个固定槽52,每个固定槽52内均固定一个缓冲块53,缓冲块53比固定槽52高20mm。
所述斜板51c与水平面的夹角α为45°。
所述缓冲块53为聚氨酯缓冲块。
所述底架51a、竖板51b和斜板51c均为14#槽钢制作,三者之间焊接相连;固定槽52为12#槽钢制作,整个缓冲床的高度要和原托辊安装尺寸一致。
传统的带式输送机漏斗磨损快,寿命短,噪音大,维修或更换周期频繁,也会影响到输送带的使用寿命,传统的带式输送机漏斗使用寿命1个月左右,本实用新型的卸料漏斗寿命可以提高到3年,亦可以降低现场环境噪音,减少物料对输送机支架的撞击。
本实用新型中,通过增加缓冲箱,当物料积满时,运输物料会直接撞击在缓冲箱内的物料上,降低了物料的运行速度,大大降低了冲击力,其消耗只是物料与物料之间的磨损,不会磨损到漏斗内侧;在改向溜槽内侧底板上贴附磁性衬板,运输中的部分物料会附着在磁性衬板上,从而形成一层物料形式的底板,进一步提高了漏斗的缓冲能力,其消耗也是物料与物料之间的磨损,不会磨损到改向溜槽内侧;在输送机落料点胶带下方设计一个缓冲床,其为最后一道防线,降低了运输物料下落的缓冲力,有力地减小了输送带的冲击力,提高了输送带的使用寿命,亦减少了物料对输送机支架的撞击。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于带式输送机的卸料漏斗,包括头部漏斗(1)和改向溜槽(3),其特征在于:
头部漏斗(1)下方设置一个缓冲箱(2),缓冲箱(2)的开口面与改向溜槽(3)连接,改向溜槽(3)的底板(4)上连接一组横隔板(41)和一组竖隔板(42),横隔板(41)与竖隔板(42)交叉形成一组格子槽(43),每个格子槽(43)内连接一个磁性衬板(44),磁性衬板(44)的高度与格子槽(43)相同;
所述改向溜槽(3)的出口与下方输送带(6)之间设有一个缓冲床(5),所述缓冲床(5)包括一个支架(51),支架(51)上连接一组固定槽(52),每个固定槽(52)内均固定一个缓冲块(53),缓冲块(53)的高度大于固定槽(52)的高度。
2.根据权利要求1所述的用于带式输送机的卸料漏斗,其特征在于:
支架(51)包括底架(51a)、竖板(51b)和斜板(51c),底架(51a)的长度大于输送带(6)的宽度,底架(51a)两侧分别竖直连接一面竖板(51b),每个竖板(51b)上端与底架(51a)之间均连接一面斜板(51c),所述底架(51a)和斜板(51c)上各连接一组固定槽(52)。
3.根据权利要求2所述的用于带式输送机的卸料漏斗,其特征在于:
所述斜板(51c)与水平面的夹角α为45°。
4.根据权利要求1或2所述的用于带式输送机的卸料漏斗,其特征在于:
所述缓冲块(53)为聚氨酯缓冲块。
5.根据权利要求2所述的用于带式输送机的卸料漏斗,其特征在于:
所述底架(51a)、竖板(51b)、斜板(51c)和固定槽(52)均为槽钢。
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